第994章 零元購？500億美幣的增長預期！再見虛城！

  第994章 零元購？500億美幣的增長預期！再見虛城！

  第二天上午，森聯資本與WholeFoods正式簽署了股權轉讓協議，並將採用雙重上市結構。

  WholeFoods保留在北美的上市地位，繼續在紐交所交易，並按規定向SEC披露財報。

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  這種模式的好處在於，擁有雙融資平台、可利用不同市場的估值差異、進一步提升橙子超市的全球品牌形象。

  壞處則是需要維護兩套財報體系，合併報表難度大，審計成本也更高。

  但所有要多花錢的地方，對陳延森而言都是一件好事。

  隨後，郝銳向SEC提交報備，計劃進行公開增發與員工股權激勵，將集團持股比例稀釋至55%。

  按照他的資本思路，收購WholeFoods所花費的81.4億美幣，用不了多久就能通過資本市場運作，讓投行與市場買單，最終實現一場完美的「零元購」活動。

  當然，並不是真的不用花錢，他支付的是市場對森聯集團收購WholeFoods的增長預期。

  事實上也是如此，外界得知WholeFoods被森聯集團收購後，所有人都在等待重組後的復牌交易。

  此前WholeFoods的市值已跌至100億美幣，但現在華爾街金融機構對它的評估價值，卻直接飆升到了300億美幣，長期目標更是看高至500億美幣。

  一家來自亞洲的跨國集團收購這家擁有數十年歷史的北美超市品牌，有人牴觸，有人歡迎，但最開心的還是WholeFoods的員工，因為每個人都拿到了平均價值6000美幣的股權激勵，分18個月拿完。

  看著不多，但在看過華爾街的分析報告後，幾乎沒人願意此刻就拋售，都在等著未來股價翻上五六倍時再出手。

  而那些剛剛從國內調派到北美的橙子超市員工，卻是心頭一喜，落地還沒上一天班，森哥就額外發了一筆股權，實在是意外之喜。

  緊接著，WholeFoods對外宣稱，將在八月份之前完成品牌升級，更名為Orange

  Club，即橙子超市會員店。

  同時，橙子超市取得了OrangeClub在亞洲、歐洲、澳洲和南美洲等地的特許經營權。

  也就是說，橙子超市會在北美之外的區域開設橙子超市會員店，相關資產歸入橙子超市旗下，而非OrangeClub。

  陳延森對OrangeClub的經營範圍劃定為僅限北美地區，其他市場則全部留給橙子超市會員店來運營。

  與此同時。

  天工科技陸續向微軟、谷歌、OpenAI、特斯拉、阿狸、企鵝等企業交付了燭龍Z150算力晶片。

  因此，各類AI產品的用戶都明顯感受到：排隊等待的時間少了，AI也變得更加聰明了。

  在AI時代到來的第二年，全球算力迎來全面升級，整體性能足足提升了一倍有餘。

  OpenAI的CEO奧爾特曼一邊忙著升級ChatGPT，一邊大力推廣世界幣。

  Facebook的扎克伯格雖然也採購了算力晶片，但重心主要放在用AI提升GG收入與用戶粘性上，以及吹噓他的元宇宙概念。

  在虛擬空間中，再造一個新世界！

  在網友看來，這些科技大佬一個比一個能吹，AI行業的熱度居高不下。

  但不少人心裡有數，真正的幕後大手，其實是森聯集團。

  若是沒有算力晶片與存儲晶片，所有AI、元宇宙之類的概念，都得歇菜。

  截至目前，AI產品多以文本、語音、圖像交互為主，具備聊天、問答、內容生成、搜索、翻譯等功能。

  不過，隨著燭龍Z150問世、算力大幅提升，許多網際網路公司紛紛盯上了AI視頻賽道。

  陳延森得知後，當即通知丹尼爾，要求對方在10月1日發布OrangeAl3.0，並將OrangeRift加入了功能菜單。

  Rift有裂隙、次元門的意思，寓意一鍵打開通往AI視頻世界的大門。

  OrangeRift已經在內部測試了兩個多月，之所以遲遲沒有對外公布，核心目的還是想等一等對手。

  但如今各大廠商相繼入局，OrangeAI也有必要向行業亮出AI視頻軟體該有的性能與標準。

  要知道，Mimo、斗音、快手、橙子短劇、企鵝視頻和ShortMimo等平台，每天要產出數千萬條視頻。

  在視頻AI大模型的研發上，OrangeAI擁有得天獨厚的優勢。

  依託橙子短劇、Mimo等平台沉澱的海量視頻數據，OrangeAI的視頻大模型每天可進行億萬次的訓練疊代，從腳本生成、畫面渲染到配音剪輯，全程自動化，且生成速度與畫質細膩度，也要遠超影視從業者的想像。

  更關鍵的是，燭龍Z150算力晶片與鯤鵬存儲晶片，徹底解決了AI視頻生成「耗時長、

  占內存」的痛點。

  以前沒人涉足，是因為算力、存儲和電費成本過高，每生成一秒視頻就要花費五六美幣，C端用戶根本無法承受。

  現在有了天工科技的硬體支撐，每秒製作成本有望壓低到三美幣以下，完全有機會推向市場，先搶占市場再說。

  對天工科技和星源科技來說，這無疑是重大的利好消息。

  文本和圖像對算力的消耗能有多少？

  如果把文本算力需求算作1，圖片是10到50，視頻則是100到2000。

  視頻生成是最「燒算力」的應用之一，本質上是對高維時空的預測。

  每一秒AI視頻的生成，背後都是成千上萬顆燭龍Z150晶片的算力成果，也是鯤鵬存儲晶片對海量幀數據的高速讀寫與歸檔。

  即將爆發的AI視頻賽道，將為燭龍系列算力晶片帶來幾何級的訂單增長。

  就算智橙科技不做OrangeAI，光靠賣「鏟子」，也能賺得盆滿缽滿。

  所以陳延森想得很明白：OrangeRift晚上線一步沒關係，得先讓那些買「鏟子」的人嘗到甜頭，天工科技的算力晶片才能源源不斷地向外出貨。

  7月14日，SpaceX成功實現了獵鷹火箭回收操作，成為繼雲鯤航天、藍色起源之後，全球第三家掌握成熟火箭回收技術的民營航天企業。

  馬斯克在接受記者採訪時，主動談起了火星移民計劃。

  畢竟，衛星電網和衛星網絡的噱頭，已被雲鯤航天搶先占據。

  他要想在SpaceX上市前，讓華爾街和投資人給出更高估值，就必須拿出一套足夠讓人興奮的未來願景。

  火星移民，無疑是個絕佳的故事。

  至於能不能真正實現？

  其實一點都不重要。

  情緒價值在資本市場裡，同樣至關重要。

  只要有人願意相信，一家毫無實際價值的公司，也能把市盈率炒到幾千倍。

  緊接著，庫克在庫比蒂諾的會議大廳，召開了蘋果汽車發布會，首次公布了Apple

  iCar的概念圖和一部分產品細節。

  標準版續航為1200公里，高配版則達到2000公里。

  全景玻璃座艙，搭配車內環繞屏、ARHUD抬頭顯示、FaceID車門識別、Siri全語音操控等功能。

  iPhoneNFC可直接用作車鑰匙，AppleWatch能啟動車輛，還支持AppleMaps專屬車載模式、AppleMusic空間音頻、iCloud駕駛數據同步和ApplePay自動結算充電費用等功能。

  庫克算不上天才級產品經理，但絕對是一名合格的職業經理人，他很清楚如何將蘋果全系生態與AppleiCar深度融合。

  新車搭載第三代深藍電池組，唯一沒有公布的，便是售價。

  對此網友們也並不在意，因為蘋果剛拿到造車資質不久，團隊也才完成初步磨合。

  AppleiCar想要實現量產，最快也要等到2018年底。

  事實上，就連續航數據都是暫定數據。

  沒人能保證，到2018年時，深藍科技不會推出性能更強的電池產品。

  這場發布會，更大的意義在於提前鎖定潛在用戶。

  整場發布會最靠譜的信息，或許只有AppleiCar的外觀設計。

  但讓庫克糾結的是，橙子汽車在東非推出的曜橙B1和瑤光E2兩款新車型，均搭載了NSC破風裝置，可降低85%風阻，提升30%到40%的續航表現。

  因此他打定主意，得去一趟阿比西尼亞，拿下這項專利的使用權。

  否則，AppleiCar一旦上市，很可能迅速掉隊。

  曜橙B1與瑤光E2所搭載的NSC—Flow85低阻系統，未來大概率會成為汽車行業的標配技術。

  擁有這項專利，便是新時代車企；沒有，則只能留在舊時代。

  一道行業分水嶺，已然橫亘在眼前。

  特斯拉、寶馬、奔馳、法拉第未來等車企CE0，他們的想法大多與庫克不謀而合。

  可對於NSC—Flow85低阻系統，橙子汽車既沒有開發布會，也沒有做任何新品推介，這項技術究竟對外授權與否，外界一概不知。

  於是，遠在阿比西尼亞的陳延森，在接下來幾天裡，電話響個不停。

  但他下周要回國參加橙子汽車的新品發布會，於是就把會面時間和地點定在了虛城。

  針對NSC—Flow85低阻系統，陳延森自然不會傻乎乎地只賣單一技術或專利，而是設計了一整套完整的授權方案：涵蓋智慧財產權、車端硬體、配套軟體、持續技術服務和量產授權等內容。

  怎麼賣、賣什麼、怎麼定價，得由陳老闆說了算。

  兩天後，一架灣流G650緩緩升空，飛越阿拉伯海，朝著虛城飛去。

  而在亞斯貝巴市郊的一家印刷廠內，一本本嶄新的小學物理、數學、化學教科書正從流水線上不斷產出。

  封面的編撰者一欄，赫然印著「陳延森」三個字。

  這段時間，陳延森抽空親自編寫了一套從小學到高中的數理化教材。

  但凡智力正常，學生就可以依靠這套教材自學。

  教材按照小學五年、初中兩年、高中兩年的學制設計，正好適配阿比西尼亞的九年義務教育體系。

  學得好的可以去讀大學，學不進去的也能上技校。

  另一邊。

  許振輝和唐青山正坐在一輛奧迪A6上，窗外的天色由亮轉暗，漸漸沉進了暮色里。

  「老許，你說咱們虛城，是不是該建個機場了？」

  唐青山撇了撇嘴，語氣裡帶著幾分暗戳戳的提醒。

  由於虛城沒機場，陳延森的私人飛機只能降落在彭城觀音機場。

  他倆一個是虛城中樞司負責人另一個是虛城學院校長，卻要特意跑到彭城去接人，著實臉上無光。

  「你以為我不想建？是真的不能啊！」許振輝攤開雙手，一臉無奈，心裡卻在瘋狂問候孟遠志。

  不建機場的原因其實很簡單：虛城常住人口也就600萬左右，商務出行需求不算旺盛，高端製造業不夠集中，國際出行需求偏低，外資企業也不多。

  要不是陳延森當初搬走前，給虛城留下了一座橙子汽車研發中心和汽車製造基地，虛城的人口怕是連500萬都湊不齊。

  機場是「重資產、低回報」的項目，以虛城如今的客貨流量，壓根養不起這樣一個項目。

  更何況，虛城距離彭城觀音機場只有80公里，這就和蘇城一樣，周邊都有機場覆蓋，確實沒有再單獨建機場的必要。

  可話又說回來，誰不希望機場和高鐵站能建在自家門口，圖個方便呢？

  「我聽說，橙子航空在阿比西尼亞已經建了4個機場，正在建的還有19個。」

  唐青山意味深長地看向身旁的「老同學」，話裡有話。

  「你想讓我去敲陳延森的竹槓？不行不行！你這是嫌我死得太慢吧？這兩年韓先生對他是什麼態度，你還不清楚？」

  許振輝連連搖頭，下意識地縮了縮脖子。

  他敢在心裡暗罵孟遠志，卻萬萬不敢光明正大地找陳延森要項目。

  人家主動給，他敢接；可要是人家不給，他半分不敢硬要。

  尤其是這兩年，陳延森長久居住在海外，從徽安到燕京，各方都在擔心他會把核心技術和公司業務向東非轉移。

  眼下，大家巴結他都還來不及，又怎麼敢冒著風險去得罪他？

  「其實也不用建太大的，弄個小型機場就夠了。

  要不，你幫我跟陳先生提一提？」

  許振輝腦子一轉，臉上堆起笑意說道。

  2400到2600米的跑道、4到8個機位，再加上一萬平方米的小型航站樓，總投資成本撐死也就30億華元。

  這筆錢，虛城還是拿得出來的。

  可問題在於，建機場就會分流彭城和廬州的客運量，錢倒是小事，能把各方關係走通才是關鍵。

  若是陳延森肯出面，跟李先生或是韓先生打聲招呼，這事肯定能成。

  「幫你有什麼好處？」唐青山抬了抬眼皮子，市儈地問道。

  「老唐，你可別忘了？咱倆可是三十多年的老同學，你居然跟我要好處？良心真的不會痛嗎？」

  許振輝拍著胸口，一副痛心疾首的模樣。

  「少來這套！不給好處，可就真傷感情了。」唐青山眯著眼睛，似笑非笑地說道。

  「那你說，你想要什麼好處？」許振輝試探著問道。

  「東二鋪A57那塊地，你幫我批下來。」唐青山也不繞彎子，開門見山地說道。

  「虛院不是2014年才擴建了400畝嗎？怎麼又要地？」

  許振輝不解地反問道。

  「嗐，還不是陳延森這小子！上次他跟我打電話，說又要給虛院捐十億現金，我總不能拿了人家的錢，卻不做事吧？所以就想著，趁機建個醫學院。」

  唐青山嘴上說著不好意思，臉上卻全是得意的炫耀神色。

  虛城學院建校幾十年來，就出了陳延森這麼一條「真龍」，不僅把虛院硬生生送進了一本行列，還讓虛院成了森聯集團的定向招聘合作點。

  也就是說，只要是虛院的畢業生，若是想加入森聯集團，根據自身能力和水平，保底都能有一份工廠的工作，運氣好的話，還能進入研發中心或是實驗室，年薪上百萬也不是難事。

  「行，這事我幫你搞定！不過你可得幫我在陳先生面前多說點好話！況且，我這也是為了虛城的老百姓，以後大家出行也能方便點。將來陳總回虛城，也不用再從彭城轉機折騰了。」

  許振輝爽快地答應了下來。

  他心裡清楚，虛院擴建的事，只要唐青山跟陳延森提一嘴，就沒有辦不成的道理，但人情不是這麼用的。

  兩人正聊著，一架灣流G650的轟鳴聲從遠處漸漸傳來，越來越清晰。

  此時，彭城觀音機場的通用航空區早已燈光通明，儘管已是夜幕降臨，但塔台早已協調好了優先落地通道。

  許振輝和唐青山聽到動靜，立刻下車，在停機坪上等候著。

  飛機緩緩滑行到指定的FBO停機位前，引擎漸漸熄火，艙門也隨之緩緩打開。

  第一個走下來的是隨行安保，一身西裝，耳麥貼在耳邊，目光快速掃過停機坪四周，警惕地排查著情況。

  緊接著，陳延森才順著舷梯走了下來。

  他沒有穿正裝，上身是一件白色短袖T恤，外面披了件淺灰色的亞麻休閒外套，下身搭配著一條寬鬆的闊腳褲，腳上踩著一雙運動鞋，看上去就像是剛旅遊回來，和許振輝、

  唐青山西裝革履的裝扮形成了鮮明對比。

  他一眼就看到了等候在一旁的許振輝和唐青山，輕輕笑了笑，抬手打了個招呼：「唐老師，許先生，好久不見。」

  雖說昔日的大學校長和虛城中樞司負責人親自來接機，但陳延森臉上並沒有太多情緒波動。

  歐美、東亞和南美的中樞司負責人他見得多了，論身份地位，許振輝連前一百都排不進去。

  許振輝連忙伸出手，關切問道：「陳先生，這一路十幾個小時辛苦了，要不要先去酒店休息一下？」

  辛苦？

  陳延森失笑。

  他為什麼要買私人飛機？

  圖的不就是舒適省心、享受便利嗎？

  人在萬米高空之上，要麼躺在柔軟的大床上，摟著他的小助理，要麼斜倚在沙發上看電影。

  他坐的又不是春秋航空的經濟艙！

  陳延森握住他的手，力度適中，不緊不慢地回應道：「還行，路上睡了幾個小時，不算累。」

  說完，他又看向唐青山：「唐老師，你的車停在哪裡？我從阿比西尼亞給你帶了點當地的酒和茶，讓人搬到你的車上。」

  「唉，這，那我就不客氣了。」

  唐青山心頭一暖，心裡頗為感動。

  換作其他學生，他可能無動於衷，但以陳延森今時今日的地位，還能想著給他帶禮品，實在讓他驚喜不已。

  陳延森笑了笑，陪著唐青山一邊聊天，一邊朝著停車場走去。

  當年他在滬城遇到麻煩時，是唐青山第一時間打電話找關係幫他解圍，這份人情，他一直記在心裡。

  許振輝跟在兩人身後，望著他們的背影，滿心都是艷羨，心裡暗自嘀咕道：「老唐真是走了狗屎運！幾千公里的沙漠裡，就這麼一顆金子，居然被他給找著了。」

  緊接著，一列車隊緩緩駛出機場專用通道，朝著市區的方向開去。

  窗外，彭城的霓虹燈飛速閃過，勾勒出城市的夜景輪廓。

  沒過多久，車隊就停在了空中花園的門口。

  陳延森抬腳下車，王子嫣緊隨其後。

  「聽我哥說，狐狸淘的第一次年會，就是在這裡辦的？」王子嫣輕聲問道。

  「嗯，那時候項目剛開始盈利，帳上總共就五十多萬，結果一晚上就花了七八萬，你哥當時差點就哭了，還擔心下周沒錢投放GG、購買流量。」

  陳延森隨口說道。

  「那你就不擔心嗎？」王子嫣追問道。

  「做生意這麼簡單的事，我有什麼好擔心的？難道擔心賺不到錢？」

  陳延森反問道。

  「————」王子嫣臉色一滯，心裡暗道：的確！這傢伙賺錢就跟喝水一樣輕鬆。

  高中畢業後，他只用了兩周時間，就賺了近二十萬。

  一行人走進包廂，互相謙讓著落了座。

  唐青山坐在主位，陳延森陪在他身旁，許振輝反倒成了陪襯。

  空中花園的老闆周瀚海，在聽說陳延森回來了，猶豫了片刻，立刻拿上兩瓶好酒，親自敲開了包廂的房門，恭敬地給陳延森敬了一杯酒。

  「周老闆，最近生意怎麼樣？」

  陳延森多問了一句。

  他心裡清楚，自從森聯集團遷往廬州後，空中花園的生意就下滑了四五成。

  以前橙子科技每次舉辦新品發布會，都會選在空中花園，拼唄的外地供應商到了虛城，吃飯、入住也基本都在這裡。

  周瀚海的日子大概率不好過！

  「馬馬虎虎，也就混口飯吃。」

  周瀚海朗聲一笑，眼底閃過一抹尷尬之色。

  「空中花園的地勢不錯，周老闆，你有沒有興趣加盟橙子酒店？」

  陳延森沉吟了片刻，緩緩說道。

  當年森聯集團還在虛城的時候，每次開年會、招商會、團建或是新品發布會，周瀚海都全力協調，把事辦得很漂亮。

  加盟橙子酒店？

  周瀚海愣了一下。

  這玩意有加盟嗎？

  他能在虛城市中心開這麼大一家酒店，人脈和資金自然都不缺，也沒什麼興趣給別人當小弟。

  可話又說回來，給陳延森當小弟，倒也不是不能考慮。

  這兩年，空中花園的生意越來越難做，市面上的新式酒店也越來越多，令他倍感壓力0

  「陳先生，感謝您的關照和提攜了，我有興趣的！」

  周瀚海不敢拿橋，趕忙應了下來，生怕陳延森反悔。

  「子嫣，給周總留一張名片，回頭你跟靳思運打聲招呼，對接一下加盟的事。」

  陳延森轉過頭，對著王子嫣吩咐道。

  王子嫣點點頭，從隨身的小包里抽出一張燙金名片，雙手遞給周瀚海，耐心解釋道：「周總，這是靳總的直通聯繫方式。

  橙子酒店現在有兩條產品線，分別是青橙和曜橙之星。

  以空中花園的位置和體量，最適合切入曜橙之星這一檔，品牌背書、會員導流、供應鏈統一採購、數位化運營系統，這些我們都會全程負責，您不用操心。」

  周瀚海接過名片，手指微微發顫，臉上的笑意卻再也藏不住了。

  「謝謝陳先生，我明天一早就聯繫靳總！」

  他又恭敬地給陳延森敬了一杯酒，退出去的時候，腰杆都挺直了許多。

  這兩年生意難做，他其實已經在考慮轉型或是轉讓酒店了，如今陳延森主動拋出橄欖枝，就像是一根救命的金繩子，他怎麼可能捨得放手？

  同一時間。

  《飛馳人生》正式立項，韓寒在聽完橙子互娛的投資要求後，一口就答應了下來。

  想到橙子汽車的新品發布會將在7月18日舉行，他連忙讓人訂了機票，打算親自去了解一下崑崙M2Pro的真實性能。

  橙子互娛的大老闆說了，要在電影裡植入橙子汽車的這款新車型，阿比西尼亞方面也會配合電影拍攝，專門修建一條高原賽道，以此來提升電影的畫面質感和視覺衝擊力。

  對於大老闆的要求，韓寒毫無異議。

  他心裡很清楚，當年籌備拍攝《後會無期》時，是橙子互娛投的錢。

  在電影中植入點GG也無妨！

  （還有更新耶）