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第182章 準備就緒,出發北非

  第182章 準備就緒,出發北非

  十字軍、瓦倫丁、瑪蒂爾達這些小身板都不算難修,網上有不少細緻的修理視頻。

  大馬力的克倫威爾和大塊頭的邱吉爾,工程量要高出不少。

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  但由此可見,英系車的品類雜亂程度和動物園相比也有過之而無不及。

  用著美系車也就算了,自己還搞了那麼多,英軍後勤的工作環境同樣的不容樂觀。

  好在作為戰勝國,留到今天的整車多,拆車件也多,整備起來雖不如蘇系車和美系車那麼方便,可也比德系車強多了。

  不過英系車購買群體主要還是英國人和大英國協國家的富豪。

  其他國家的客戶會對歷史研究價值更高的德繳英系車更感興趣。

  車身上刷著鐵十字的英系車,英國佬只能接受英繳德繳英系車。

  是的,戰爭就是有來有回的,德國人繳獲的坦克也有不少被苦主繳獲回去的情況。

  這樣一輛各種Buff疊滿的車溢價高得離譜。

  夏或也不知道這次北非之行,有沒有這份運氣。

  「叮~

  簡訊提示音響起。

  他掏出手機一看,是一筆355萬歐的款項打到了公司帳上。

  這筆錢是老戴按照約定支付的預付款,英鎊比歐元更值錢,但在非洲還是刀樂更好使。

  然而美元和美元是不一樣的,除了從銀行里取出來的綠紙,市面上還流通著一種折扣美元。

  有折扣不代表就是假幣,可錢還能給你打折說明肯定有點問題。

  這些現金基本上都來源於灰色和黑色產業,在「清洗」的第一環以折扣價賣給地下錢莊和有需求的個人用戶,擺脫了官方根據標記序列號的追蹤。

  作為嚴格遵守法律法規,胸懷大志的商人,夏或肯定不會貪圖那10%的折扣。

  他兌換的都是銀行取出來的正經美元,用於團隊抵達非洲之後只接受現金支付的各種交易。

  歐洲這邊收貨都要現金,更不必說北非了。

  夏或準備了價值100萬美元的各面額紙鈔,不夠的話還能再取,畢竟這又是355萬歐元到帳了,換算下匯率直接400多萬刀樂了。

  他們只尋找老愛德華的屍骸,用不了這麼多錢。

  可是大老遠跑這麼一趟,拉上那多人吃幾個月沙子就掙1000萬英鎊太少了。


  不如多投入些,賺取更高的收益。

  夏或已經做好幾個月燒掉上千噸油料,消耗數百噸其他各類物資的心理準備。

  這是一場戰爭,後期的北非軍團每個月最低消耗量高到7.5萬噸物資。

  今天他們兩位數兵力的北非軍團,消耗起來也很驚人,但不燒油「戰爭機器」又怎麼開動的起來呢?

  依舊把現金交給小卡爾保管,回到廠子裡的夏或又把16個貨櫃全都盤了一遍,確認沒有遺漏後,克里格軍團的5個人也全到了。

  非常好,1個華夏人,1個混血義大利人,6(+2)個德國人,還有濕租米—26的俄羅斯8人保障團隊,這就是非洲軍團的構成了。

  兩個人已經在埃及還沒辦入職的員工不說,俄羅斯人也得等到半個月後才會入場。

  畢竟他們也要在海上飄上大半個禮拜才會抵達埃及的馬特魯港。

  市面上有速度更快的貨櫃貨船出租,但於嘛那麼快,路上他們還要特訓呢!

  夏或和小卡爾接受B0—105的武直功能培訓,老卡爾他們則要接受沙漠地帶的各種培訓。

  都說沙漠是死亡之海,但那是針對大部分哺乳動物而言的。

  毒蠍、角蝰、眼鏡蛇、帶細菌、病毒的蚊子在沙漠裡可都活的好好的,運氣不好被整上一口倒下了,本就十幾個人的北非軍團怕是要非戰鬥減員到個位數。

  提前最好各方面的培訓很有必要。

  除此之外還有遺留在北非戰場上各類未爆彈的識別和拆解培訓。

  沙子裡埋的古董地雷,有來自英國的,美國的,義大利的,而他們只了解德國的。

  倒不是說要掃清整片雷場,而是要清掃出一片區域開闢作業面。

  反坦克地雷,坦克和裝甲車碾上去會爆炸,挖掘機和重卡碾上去也是一樣的。

  給卡車換輪胎還沒啥,給挖掘機短接履帶就太硬核了,所以前期不清理乾淨是絕對不能入場的。

  「卡爾,你們開車先出發去港口,浩克你送我去機場接人。」

  終於到了出發的日子,把剛收拾好的行李扔到卡車上,夏或直接分配任務道。

  他16個貨櫃的物資有14個貨櫃昨天就送到了港口,剩下的兩個跟著車隊中的兩輛常規運輸型一起走。

  「嗡」

  「~~

  自送由8輛MANKAT組成的重卡車隊駛出廠區,李立豪開車送夏或來到了羅斯托克拉格機場。

  「維爾納教官,好久不見!」

  航班抵達,接到從下薩克森州趕來的老維,夏或上前打招呼道。

  「快一年多時間了,今年的年假我是一天都沒敢休啊!」

  和夏或握完手,老維感慨的說道。

  為了掙這兩萬歐元的外快,他也算拼上了。

  可兩萬才哪到哪兒啊!

  夏或還為他準備了一筆特殊預算,就看維爾納想不想要了。

  短期高強度訓練的確能幫人快速培養手感,但有個老手當備份就更棒了,對方就是這樣的老手。

  接上老維,下一班飛機他們又接到了德國著名的能源公司RWE當年派往利比亞油氣勘探隊的領隊。

  七十年多年前,德國人沒能從北非的地下獲得一滴油,21世紀的德國公司又一次把手伸向了北非,08年RWE拿下了利比亞Syrenica盆地的4個區塊進行天然氣勘探作業的許可證。

  可惜三年後的內戰打斷了這一切,勘探隊緊急撤回了德國,下一次重返利比亞又不知道是几几年了。

  好在領隊當年積攢的那些沙漠生存經驗依舊很有價值,夏或找中間人請來了對方,讓他為老卡爾他們做培訓。

  對方建議採購的物資裝備夏或也全部安排到位,當然他更希望這些東西都用不上。

  抵達港口,老卡爾他們已經完成了所有貨櫃和車輛的裝船工作。

  船是戴維斯安排的,到時候所有裝備的入境也由對方負責。

  作為前宗主國,英國在埃及保留了大量的產業,能量自然很大。

  不像隔壁,早已成為多方勢力的角逐之地,在那邊誰說話都不好使,頂多按誰的拳頭硬排座次。

  所以這次部署的登陸地點還是選擇了相對安全的埃及,而不是二戰前的意屬北非。

  先在馬特魯省站穩腳跟,再往西邊搜索也不遲。

  爆發在埃及的第二次阿拉曼戰役是北非戰場的戰略轉折點,但一路後撤的北非軍團還是堅持了半年時間。

  最終被從法屬非洲登陸的盟軍和從埃及開始追擊的第八集團軍兩面夾擊下才在突尼西亞投降的。

  老愛德華就是沙漠之鼠蒙哥馬利的老部下,結果沒有犧牲在英屬北非這邊。

  犧牲在埃及,也許上支團隊就不會死人了?

  不,可能不會死於謀殺,但是這邊的地雷更多,還有很大的概率會被炸死。

  兩處戰場各有各的危險,沒有這一年多的籌劃,夏或是肯定不敢來的。


  但既然他們準備的很充分了,那麼就富貴險中求嘍!

  「嘟~~」

  長長一聲汽笛聲後,這艘雜貨船駛離了羅斯托克港。

  因為還要前往北歐裝貨,他們並沒有走基爾運河直接進入北海,而是由波羅的海走卡特加特海峽取道斯卡格拉克進入的北海。

  船上的貨艙中,一架新購入的B0—105已經完成了起飛前的檢修工作。

  老武直每飛行小時,只需要維護保養幾個工時,不包含武器系統還能壓縮的更短。

  像米—26這樣的特種機不帶武裝,日常維護也麻煩的很。

  具體的數據夏或不清楚,但老美的超級種馬飛1個小時就有40個工時的CD冷卻。

  根本不是他們這些門外漢能搞得定的,不帶保障團隊濕租怕是要摔機。

  而BO—105就算帶武裝,HUGORFAF也能搞得定。

  當然了,雙發機肯定要比單發機麻煩一點,但安全感卻是單發機給不了的。

  在一個引擎失效的情況下,打開應急模式就可以啟動備用動力,保證只剩一個心臟跳動的B0—105還能以82節(152km/h)的速度飛行47分鐘,徹底的脫離危險。

  單發機單發失效就得準備迫降了,成功率老實說並不高,所以夏或寧可多花點時間保養發動機。

  「你們這架有點特殊啊!機腹處和貨艙打通了,可以像西班牙武裝型那樣,把機炮集成在機腹,省出來的掛架還能多掛幾枚飛彈。」

  指點夏或和小卡爾裝彈的老維有些驚訝的說道。

  「畢竟是輕型武裝直升機嘛!不像那些重型武直短翼上有那麼多掛點,機腹也利用上火力能更持久。」

  正研究怎麼拆火箭彈包裝的夏或說道。

  只有兩處掛點,你就會糾結是帶機炮和反坦克飛彈,或者是機炮和火箭巢。

  採取現在的方案就能三樣都帶上,直接切換到輕型機野獸模式(Rh202機炮+3聯裝霍特+19聯裝火箭彈),幫您擊退不懷好意的壞蛋。

  至於7.62mm機槍?

  那玩意兒狗都不用,他們可不是去拍電影當反派的。

  「我們當年也是用的B0—105,可惜什麼傢伙都沒帶。」

  領隊托馬斯端著一瓶啤酒走過來說道。

  B0—105畢竟是多用途直升機,除了武裝自衛外,還可以用於郵政快遞、資源勘探、電視電台追車和森林防火。

  公家單位和大公司運營,油耗高點也沒啥,夏或一個私人小老闆都不怕。

  「那沒有出事?」

  他好奇的向對方詢問道。

  「沒,那會兒公司為我們請了PMC公司,一路安全的撤到了機場,就是大部分的家當都扔了。」

  相比較於美國人的浪費,德國人還是很勤儉持家的,東西不壞就不會扔。

  扔了那麼多的東西,即便都是公司資產,托馬斯也很心疼。

  「PMC嗎?11年那會兒私營軍事承包商在北非應該沒少賺錢,不過現在不行了,那地方打成這樣都沒什麼熱度,倒是中東那邊關注度一直很高。」

  夏或意味深長的說道。

  那會兒PMC掙的都是快錢,現在則是資源整合開發了。

  金礦、鑽石礦的利潤都不用說的,但開發礦場資源的門檻也很高。

  像HUGORFAF就永遠不可能開展這方面的業務,倒是KXM還有點機會,但那都是很多年之後的事情了。

  現在最要緊的依舊還是挖車,修車和賣車,賣到的錢再囤軍剩,做其他買賣。

  而只要站到了風口上,夏或的生意能比開礦還賺錢。

  「比起中東,我還是更喜歡非洲,我相信總有一天公司會重返北非的。

  托馬斯和很多德國人一樣還是忘不了北非。

  這樣也行吧,總比忘不了琴島強,第二帝國和第三帝國終究還是有點差異的。

  夏或將19發70mm航空火箭彈全部塞入火箭巢,另一邊的小卡爾也完成了機炮的裝彈。

  霍特—3的價格不便宜,一發換半具火箭巢不開玩笑,25萬歐的預算夏或只買了10發,留個6發就行了,剩下的4發他和小卡爾每人兩發培養手感。

  當然,前幾天他們已經多次模擬過了,海上一次實彈打靶,沙漠裡再來一次就足夠了。

  今天雜貨船正式進入遼闊的北海,附近海域很遠才有一艘商船,正好適合來真的。

  「嗡~~」

  船上的起重機將這架重新戴上獠牙的B0—105吊到貨艙蓋板停機坪上。

  「嘩~嘩~~」

  發動引擎後,夏或拉起飛機,向著遠方飛去。

  很快他們看到了今天早上釋放的靶標。

  「咚~咚~咚~~」

  機腹處的Rh202機炮率先開火,20mm炮彈打的海面水柱濺起。


  「咻~咻~咻~~」

  夏或隨後壓低機頭,向著目標俯衝而去的時候切換火箭彈,一口氣打出去了10發。

  「轟~轟~轟~~」

  碰炸引信在彈頭撞擊海面的同時引爆了彈體,硝煙和火光瞬間覆蓋了靶標所在的海域0

  待煙塵散去後,只見滿是彈孔的橘紅色的靶標被熏的默黑。

  不過一套絲滑連招的最後一步,是徹底摧毀目標。

  發射火箭彈的同時,夏或也用霍特飛彈的火控成功鎖定了目標。

  「噗~咻~~」

  躥出發射筒的霍特—3飛彈拉扯著細細的光纖,在微調下加速飛向靶標。

  >

  (還有更新耶)


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