第414章 陸液海風（上）

  基地里KEK的這幫人基本上都比較閒，馬蒂的機組是今天唯一一組上天的編隊，剩下的傢伙的座機都停在機庫里接受機械師們的擺弄，光是給所有飛機裝上座艙蓋就需要花上不少時間。

  不過聯隊裡還是有其他人要忙的，機庫外面一片繁忙的景象，發動機的轟鳴聲隆隆作響，彼得森扣了扣耳朵：「那幫傢伙又要去下蛋了。」

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  雖然在一支部隊裡，不過來自不同部隊，未來回國後也不會在一支部隊裡的KEK和FFA都有著一個相當封閉的小圈子。所以這座基地里FFA的人看不起KEK的懶散，又有些嫉妒他們的清閒，KEK則認為自己的工作難度更大危險係數更高而有些俯視FFA的人。

  兩撥人馬雖然不至於在基地的俱樂部里喝多了以後以拳會友，不過私底下相互嘲諷還是免不了的。FFA蔑稱KEK的人為「整天曬太陽的鳥人」，而KEK則笑話FFA為「只會下蛋的母雞」。所以彼得森聽到外面的動靜，就知道FFA的人又要出去「下蛋了」。

  FFA，野戰航空隊，說白了實際上就是戰術轟炸機部隊，該部隊主要裝備的是擁有兩台和Me-4F一樣的170馬力6缸直列液冷發動機的BF-1轟炸機，生產商是巴伐利亞飛機製造廠，簡稱BFW。其實這就是未來大名鼎鼎的寶馬公司的前身，只不過BMW這個商標被約亨搶走後，也不知道這家未來的動力行業巨頭要改成什麼名字。

  BF-1也是德國陸軍航空隊第一種正式列裝的轟炸機，總體設計上並沒什麼出彩，能夠掛載3枚50千克炸彈或者一枚100千克炸彈，唯一的自衛火力就是后座機槍手位置上的一挺MG90，沒錯，就是一挺老式的馬克沁，現在這些老傢伙們也只能在這種地方發揮發揮餘熱了。

  這種玩意自然不會出現在這裡進行什麼測試，畢竟也不指望它們作什麼機動。只要載彈量、平飛速度達到標準，陸軍對它們也沒什麼苛刻要求。

  而FFA的人在北非的土地上進行測試的是基於近距離對地支援思路下誕生的全新機種——攻擊機。

  一戰的慘烈讓各參戰國都在地面上找不到更好的攻擊塹壕的方法後，將目光放到了天空，英國的駱駝有一種在機艙內安裝斜向下射擊機槍的塹壕戰機。德國也有像CL-3這樣用來攜帶小型炸彈攻擊炮兵陣地或者壓制步兵的小型轟炸機，這其實都可以算作對地支援攻擊機的鼻祖。

  大美利堅舔地大法好！這種專門用來「舔地」的機型自然不會被約亨漏掉， 最早的設計不過就是原本的Me-2偵察機換裝170馬力發動機後在機腹下方安裝了炸彈掛架，可以攜帶50千克炸彈，型號Me-2B。這樣的玩意顯然不能讓人滿意，陸軍根本看不上眼。

  而當新型270馬力發動機出現後，一切都變得簡單起來，依然是歷史上1917年製造出CL-3的漢諾瓦飛機製造公司拿出了令人欣喜的設計，外形看上去很像是雙翼版的容克公司的CL-1，前射火力布置與Me-5類似，后座位置還有一挺自衛機槍，機腹下方掛架可以攜帶一枚50KG炸彈，而最出彩的地方在於其在駕駛艙的內壁和底部上安裝了5毫米厚的鋼板以抵擋地面火力的射擊。

  這種對地攻擊機自然不能使用命中精度低下的水平轟炸模式，因此FFA的人在這裡不僅要測試飛機的性能外。還要進行如何更加有效的「舔地」以及摸索下滑轟炸的飛行技巧，而這裡外面就是荒漠，一片平坦，想怎麼炸就怎麼炸，所以FFA的工作比KEK的人要忙上不少。

  而他們的努力也頗有成效，在經常在演習中在自家人的防線前撞的頭破血流的德國陸軍已經看中了CL-1的對地攻擊性能，大規模採購已成定局。

  不過FFA的人並不知道，在德國本土，有一些人正在嘗試更加極端的轟炸技巧。

  走在平坦的木質甲板上，從頭就能望到尾。毫無阻攔的開闊視野讓約亨有些心滿意足：「海軍的速度很快啊，原本我還認為要到明年這艘船才能完工呢。」

  「我們挪用了現成的輕型巡洋艦的主機，這樣節約了不少的時間，而且全新的蒸汽輪機和燃油鍋爐體積較小。所以我們修改了斯托施號的輪機艙結構後反而還空出了不少空間可以用來安裝其它設備。」一旁陪伴著約亨的班克海軍上校介紹到，他也是斯托施號的首任艦長。

  這個一戰期間官至德國海軍代理總參謀長的傢伙是海軍中的航空器狂熱愛好者。歷史上在一戰期間鼓吹飛艇空襲英國論的班克在現在這個世界也依然對航空器推崇備至，而且受當初約亨作秀的影響認為用飛艇攻艦才是海戰的發展方向，是海軍高層軍官中少有的航空派。鑑於飛艇本身的脆弱，所以也十分支持海軍發展戰鬥機用來為飛艇護航，所以對成為航空母艦的艦長一職並不排斥。雖然他本人對不能成為飛艇部隊的指揮官還是有些遺憾的。

  這也是沒辦法的事情，斯托施號畢竟是一艘超過萬噸的艦船，她的艦長的級別不能太低，但是從其他作戰艦船上抽調有經驗的中校以上級別的軍官十分浪費，而且作為航空母艦的艦長本身要對航空器有一定的了解，也願意去發掘航空器的作戰能力，所以找來找去也只能找到這個傢伙。至於班克那滿腦子的飛艇轟炸艦船的畫面，約亨也只能寄希望於未來艦載機帶著的炸彈能越來越大，大到能裝滿他的腦子了。

  作為自己一手打造的世界上第一艘平原型航空母艦現在正在約亨的腳下，她已經完成了試航，現在正在進行最後的舾裝作業。而改裝完畢的蘭號也更名為阿爾布雷西特?馮?斯托施號，以此來紀念這位德意志帝國海軍之父，而且以海軍將領的名字命名同類型軍艦也將成為規則。

  雖然海軍內部對此表示不理解，認為用海軍將領的名字來命名輔助艦船實在太過恥辱，戰列艦是海軍的支柱，因此用帝國的行政區域來命名，大型巡洋艦是海軍的重騎兵。而且要討好陸軍的傢伙們不來添亂，因此用陸軍將領的姓名來命名，這些都沒問題。那海軍將領好歹撈到個為輕型巡洋艦命名的資格啊？現在這樣太恥辱了，難道認為海軍將領都是打輔助的嗎？

  對此約亨也沒法解釋這才是未來海上的霸主。因此只能用航空母艦是海軍的眼睛，希望海軍將領們能像航空母艦一樣看透海上的迷霧帶領海軍走向勝利來搪塞這幫傢伙。

  現在終於塵埃落定，一艘跨時代的艦船即將加入德意志帝國皇家海軍，德國終於第一次，真真正正毫無爭議的引領了一項海軍技術的發展。

  約亨對腳下的戰艦很滿意。借來的巡洋艦主機提供了超過3萬馬力的動力，原本設計中是足以讓斯托施號在標準排水量情況下達到超過25節的航速的，不過改裝過後的斯托施號排水量增加了800噸，這導致斯托施號吃水加深，加上原本就是作為郵輪設計建造的斯托施號的線性寬大，也不利於高速航行，因此即使是輕載狀態下的試航也只跑出了24.8節，因此估計實際使用中航速恐怕不會超過24節。不過這也是沒辦法的事情，約亨對此也表示理解。

  不過寬大的艦體也不是沒有好處，較大的艦寬為機庫帶來了巨大的空間。機庫內可以停放17架飛機。

  「目前預定搭載的是4架Me-4F戰鬥機，13架Me-2B型偵察機，而且艦上還帶有兩套散件，可以組裝出2架Me-4F戰鬥機。」班克說到，不過他對這些飛機還是有些牢騷：「由於受到機庫內排放以及升降機面積的限制，飛機必須拆掉機翼才能夠提升到甲板上，必須在甲板上組裝完成後才能夠起飛，因此出動速度非常緩慢，這是嚴重製約我們的偵察敵方艦隊和攔截敵方飛行器的能力的！」

  Me-2B那50KG的炸彈攜帶量在班克眼裡跟沒有一樣，50KG也許陸軍覺得這玩意的威力絕對足夠了。但是面對軍艦，50KG的炸彈能在軍艦上留個焦痕就不錯了。沒有飛艇的那個載彈量你也敢說轟炸軍艦？因此他並不認為斯托施號擁有什麼進攻能力。

  「關於機翼的問題我們正在想辦法解決。」一旁的提爾皮茨開口了：「這個問題很早就已經引起重視了，並不是只有你的船才有這個問題。」

  提爾皮茨轉頭來對約亨說到：「陛下，海軍原本在輕型巡洋艦上裝備的水上飛機暴露在外。即使帆布和框架構建的機庫也並不能起到多大的保護作用，因此我們在新建造的輕型巡洋艦上準備設置固定機庫。」海軍這麼幹也是逼出來的，提爾皮茨心裡苦笑到。

  原本那些木頭架子，壞了也就壞了，海軍也不把它們當回事。不過隨著更強勁動力的發動機、鋼管框架、膠合板機翼、鋁製蒙皮還有無線電這些東西的應用讓飛機的價格越來越高，再像以前那麼不愛護。原本就緊張的海軍經費可經不起這麼糟蹋了。而且隨著飛機在艦隊偵查上的重要性越來越大，海軍也終於曉得保護這些嬌貴的小玩意了。

  「對，我知道，在原本的德勒斯登級的基礎上在艦體中部增加了一個機庫，因此稍微調整了一下艦橋布局，被作為一個新級別開始建造了吧。」約亨點了點頭。

  「是的，陛下，不過作為輕型巡洋艦畢竟空間有限，我們沒有辦法布置較大的機庫，而要滿足每艘輕型巡洋艦至少搭載2架水上飛機的要求，機庫空間是不足的，因此我們也在考慮如何減小飛機在機庫內的占地面積。」提爾皮茨說到：「而現在想到的最佳方案就是採用折迭機翼。」

  「哦？」約亨眼睛一亮，來了興趣。(~^~)

  （還有更新耶）