武裝拖拉機
李默涵的講演引來了熱烈的掌聲，但是樂極生悲，李默涵的講演剛剛結束，就接到了緊急報告，說設在天津的製藥廠發生了重大事故，，配置生產藥品的車間爆炸，十幾名寶貴的化學工程師非死即傷。
sto9🐾.com提醒您查看最新內容
很快李默涵就收到了調查報告，原來發生爆炸的是因為藥廠的一些化學工程師們在配置試製新型毒鼠藥，，黑索今。
1899年，英國藥物學家G.F.亨寧用福馬林和氨水作用，製得了一種弱鹼性的白色固體，命名為烏洛托品，分子式為(CH2)6N4，他開用各種酸處理，看看其鹽的狀態，當用硝酸處理時，得到了一種白色的粉狀晶體，水溶性極差，經過研究，原來是生成了六員環狀的硝醯胺類化合物，因為其分子呈六邊形，所以命名為hexogon，中文音譯為黑索今。
黑索今的毒性遠小於TNT，但仍有毒，可以用作安全的殺鼠藥，所以，一開始黑索今是作為藥物使用的，一直到1922年，化學家G.C.赫爾茨發現這種六邊形的物質竟然是一種性格猛烈的炸藥，其威力不弱於梯恩梯，但其合成原料：氨水、福馬林卻比甲苯價格更低，來源更豐富。
幾個造成這起事故的年輕華僑化學工程師被黨衛軍士兵粗暴的塞進裝甲車運到了京城，他們以為多半是小命不保了，不過事情出乎他們的意料，在劈頭蓋臉的一頓痛罵之後，李默涵反而委以他們重任，，量產黑索今。
生產黑索今的方法好幾種，比如伍爾維次法、茲貝雷－奚斯勒－羅斯法、巴克曼法和沃爾夫拉姆法，其中以沃爾夫拉姆法效率最高，產率為80～90％，首先準備好烏洛托品硝酸等原材料和一些簡單的器皿，將500L的純度在98%以上的濃硝酸倒入燒杯中，燒杯放在冰水中以保持在一個特定的溫度以下，將烏洛托品以每分鐘六克的速度勻速加入濃硝酸中進行反應，反應過程中要不停地攪拌，而且要用力攪拌，還要注意不斷地往冰水中添加冰塊保持溫度，濃硝酸加烏洛托品就不再反應，旁邊準備一個盛滿冰水混合物的大盆，將反應混合物一等反應終止立即倒入冰水混合物中，反應混合物就會凝析在混合溶液的底部，把用濾紙過濾得到的結晶物乾燥後再用丙酮溶解，過濾揮發乾燥後再經過一次水洗乾燥就得到較純的黑索今製品，加入蠟作為鈍化劑就是安全炸藥，而不曾鈍化處理的黑索今在藥餅里插上一枚鐵釘放在路上，汽車壓過就會爆炸連引信都不要用。
當然了，這事兒還得保密，於是乎對外宣稱是天津製藥廠的鍋爐爆炸，死傷的工人們都得到了優厚的撫恤，漸漸也就沒人談論這事兒了。
在此期間，聰明無比的中國軍工工程師們又搗鼓出一個新玩意兒，，武裝拖拉機，工程師們把美國進口的霍爾特坦克上蓋給拆了，加長了履帶，並裝上一門從江南製造局弄來的47毫米速射艦炮，然後又在外面加了一個鋼鐵外殼。
「我靠~這不就是坦克嗎，」李默涵很佩服自己的工程師們，雖然他們沒見過坦克，估計也不一定知道什麼叫剛性懸掛之類的原理，居然自己就搗鼓出了早期坦克。
歷史上坦克的發明權一直是公說公有理，婆說理更長，儘管歷史上有許多人曾萌發過要製造一種類似於現代坦克的裝甲車的想法，但人們最終還是將發明坦克的功勞歸於英國人厄內斯特?D?斯溫頓。
1914年10月，第一次世界大戰中的歐洲戰場陷入了僵局，正在英國遠征部隊服役的斯溫頓中校提出，需要製造一種能夠在遍布帶刺鐵絲網障礙的戰場上開闢道路，翻越壕溝，並能摧毀和壓製機槍火力的裝甲車來打破西部前線的這種僵局。
據報導，斯溫頓的靈感源自一位朋友的來信，在信中，他的這位朋友把美國的「霍特」農用拖拉機描述為「能夠像魔鬼一樣爬行的美國機器」，斯溫頓由此建議製造一種裝有大炮和機槍的重型履帶式拖拉機，他的這一建議於10月20日被提交到英國戰爭辦公室，實際上，斯溫頓當時只是想把現有的機器零部件拼在一起，從而組裝成一輛類似拖拉機的新式裝甲車。
對坦克的發明還有另一種說法:一名來自美國明尼蘇達州一小鎮的拖拉機製造商在斯溫頓之前就已提出製造類似坦克裝置的設想，據說是他向英國人提供了詳細的構想甚至藍圖，英國人是在他構想的基礎上製造出了第一輛坦克。
這位美國製造商就是埃德溫?M?惠洛克，當時是明尼蘇達州威諾納城先鋒拖拉機公司的總經理，他聲稱自己一直在致力於這種裝甲車的發明研究，並早在斯溫頓提議的兩個月之前就已將構想形成了文字，他還聲稱，因為希望向英國人出售這種裝甲車，所以他向英國人提供了他的計劃，但是卻被英國人偷偷地利用了。
據惠洛克的說法，1914年8月份，惠洛克在加拿大城鎮卡爾加里，試圖為他的拖拉機公司簽署一份商業協議，這份協議的成功與否取決於英國是否向德國宣戰，如果宣戰，他的商業談判即告終止，在返回威諾納城的旅途中，他極力尋求可以替代拖拉機銷往歐洲的產品，這時他萌發了製造裝甲戰車的念頭，等兩天以後回到威諾納城的時候，他對這種裝甲戰車的構想已是胸有成竹了，當他試圖在加拿大為其設計的裝甲戰車尋找客戶而遭到失敗後，惠洛克派出銷售代表弗朗西斯?J?洛威到英國推銷他們的拖拉機，同時希望能引起英國陸軍對其履帶式裝甲車設計的興趣。
1915年4月份，到歐洲銷售履帶式裝甲車的洛威，隨身帶去了由惠洛克先生繪製的造價約6萬英鎊的裝甲車的一些藍圖，他在倫敦戰爭辦公室見到了機械運輸處處長洛弗特?霍爾登上校，當霍爾登上校得知根據這些設計可以生產出重量只有25噸多一點的裝甲車時，急不可待說，「快說，快說，這又是一種可以贏得戰爭的美國發明，它可以摧毀比利時的任何橋樑，另外，你們美國人不知道我們是在左側行駛還是右側，這樣它還可以很好地阻斷交通，」最後，霍爾登上校把他介紹給了一位少校威爾森，威爾森拿走了計劃，並說有沒有訂單會告訴他的，可是直到索姆河之戰，他們再也沒得到任何消息，但據報導，就在索姆河戰役中，一種外觀滑稽可笑的「奶酪盒子」出現在戰場上，追趕並不斷碾過德國兵的身體。
至於惠洛克的這些說法是否真實已無法考證，因為美國歷史上對此事的記載，也只能說明當時的一些報紙傾向於支持惠洛克的聲明，但是，惠洛克後來為美國陸軍製造了獨一無二的「斯克爾頓」坦克，至少使他的說法贏得了一定的可信度。
李默涵心情複雜的命令技術人員暫時不要安裝戰鬥部，讓駕駛員學校里的學員先開著沒有炮塔的拖拉機在野外練習駕駛技術，對外就宣稱是從美國進口的拖拉機在耕地。
另外，巴玉藻等人一班飛機工程師們在得到了德國飛機圖紙資料之後，也很快拿出了新式的飛機樣機，從外觀看，很象是德國的福克式戰鬥機，但是有福克式飛機沒有的封閉座艙，除此之外，按照李默涵當初定下射擊思路，巴玉藻等人還設計出了機身輕小速度快的偵察機和機身較大能載重的轟炸機，由於這三種飛機在1919年定型生產，所以被命名為殲，19、偵-19和轟-19。
其中封閉座艙的設計資料一樣來自德國人的幫助，而德國人的資料來自沙俄的伊里亞?穆羅梅茨轟炸機，伊里亞?穆羅梅茨轟炸機是世界上第一款戰略轟炸機，而它的設計者，，伊戈爾．伊萬諾維奇．西科斯基是世界著名飛機設計師及航空製造創始人之一，他於1889年5月25日生於俄國基輔，1919年，西科爾斯基移居美國。
1912年11月，位於俄國聖波得堡的波羅的海車輛工廠製造成功了一架巨型飛機，巨型設計者就是伊戈爾.伊萬諾維奇.西科斯基，該機重4545公斤，翼展28米，裝有4台74千瓦四汽缸水冷卻「百眼巨人」式發動機，人們給它取了一個響亮的名字「偉大號」，1913年5月13日，西科爾斯基親自駕駛這架飛機進行試飛，並獲得了圓滿成功，該機後被官方正式命名為「俄羅斯勇士號」，該機不但有寬敞的封閉式座艙，還設有一個裝有暖氣設備的「客廳」，裡面放著一個桌子和幾把藤椅，其奢華程度是在歐洲那些天作被地當床的土雞飛行員所不可想像的。
在「俄羅斯勇士」的基礎上，1913年底，西科斯基製成了世界上第一架重型轟炸機，俄國人給它取了一個非常有意義的名字――「伊里亞-穆羅梅茨」，這是俄羅斯勇士歌中的主人公、俄羅斯大地衛士的名字，不過據有關磚家詳細考證，它的名稱其實源自原清帝國境內最大的瀑布，，伊里亞.穆羅梅茨瀑布
「伊里亞-穆羅梅茨」是一種雙翼機，每台發動機的功率162千瓦，飛機長15.5，22米，翼展為24.9，35.5米，飛行重量6.1，7.5噸，飛行速度每小時137公里，最大升限達4000米，最大航程為540公里，機組成員4，8人。
飛機上安裝的機腔最多時達到8挺，並曾做過在飛機上安裝76毫米基關泡的試驗，機身內可掛航空詐蛋，並且首次採用了電動投彈器，飛機載彈量400公斤，超載時可達700，800公斤，飛機上裝有駕駛和領航儀表以及轟炸瞄準具，史學界公認，「伊里亞-穆羅梅茨」堪稱當時大型飛機之最，因為在一戰期間，無論是敵國還是盟國都不曾製造出可與之媲美的重型轟炸機。
從1914年到1918年，俄國共製造了73架「伊里亞-穆羅梅茨」，其中有一部分雙發動機，還有一部分飛機安裝了浮筒，成為水上重型轟炸機，至1917年10月革命，俄國退出大戰為止，使用這種飛機共執行過422次作戰任務投彈2000餘枚，其龐大的載彈量和航程給德軍帶來了很大的震動和衝擊，而當時德軍對比利時、波蘭華沙、法國巴黎和英國實施轟炸所使用的「齊柏林」飛艇和「伊里亞.穆羅梅茨」一比，簡直就是小兒科。
於是德國人也開始研究自己的重型轟炸機，終於，沙俄飛行員П.馬克舍耶夫駕駛的一架「伊里亞-穆羅梅茨」被德國福克飛機擊落，於是德國人得到了寶貴的資料，但是，最終的結果卻是便宜里李默涵。
同樣的，李默涵命令飛行員秘密試飛，聯繫投彈時用的是整包的小麥，對外宣稱這是在試驗用飛機播撒小麥種子，是農業現代化的象徵，
（還有更新耶）