第248章 三個人誰也沒贏
第八日，三份「下一批怎麼走」擺在同一張桌上。邵廷山寫得最快。他主張繼續三撥分隊，平路夜行，備用空車兩輛，老槐橋不再走重車，改提前十三里從石樑舊道繞。這樣雖然多路程，卻省掉臨橋卸糧重裝，整體仍可能比本次快半日。他甚至把每一段什麼時辰出發都寫了。
顧長庚的紙最短，只有六條。其中三條不是「怎麼走」，而是「什麼情況下停」：連雨後馬蹄坡橫滑超過某個深度停；馬掌傷達到兩匹以上停重車；鷹嘴渡水漲到橋石第三道痕以上不走夜船。最後一條寫著：天氣正常、路況穩定時，不得因舊處分慣性擅自多停。
邵廷山看見最後一句，笑得桌子都響：「你還給自己加一條？」顧長庚說省得下回讓他替自己加。
趙彌堅的紙根本沒寫路線。他列的是四個交接點：永定倉封糧、鷹嘴渡復稱、白狼埠轉手、鶴骨前倉終收。每一處必須留下袋數、實損、量器和經手人。哪一處因為趕路來不及重稱，可以只抽十袋，但要寫「抽稱」，不能假裝全稱過。
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兵部員外郎看完頭都大了，說尚書問的是長期任用，這三份根本沒法放同一個位置。沈浪回答得很簡單：「那就別放。」
員外郎說兵部編制不是做買賣，不能每次有事臨時拼三個人。邵廷山也覺得四海這套太碎：「一條糧路總要有一個人拍板。三個都只管半截，出事聽誰的？」
員外郎把三份紙並在一起，又問了一遍：「那最後誰拍板？」這回沒人拿排名搪塞過去。沈浪把這趟出過的事一件件擺回桌上：老槐橋若只聽邵廷山，已經摔過一袋；馬蹄坡若只聽顧長庚，晴天那一時辰可能白等；鷹嘴渡若只聽趙彌堅，車隊還沒到他擅長的地方就會先被拖慢。
員外郎堅持總得有人定最後一件事。沈浪點頭：「可以。但他得知道這會兒該聽誰，最後的名字也得寫他自己。」邵廷山立刻反問那還不是總管。沈浪回他：「是總管，只是這三個人里未必有。」顧長庚沒生氣，只問兵部三百兩到底買到什麼。裴九章把帳紙攤開，把三人的路段、錯誤和價錢一項項念出來。
他念得很不客氣。邵廷山：幹路、平路、可見條件下的分隊和快速推進很強，老槐橋判斷失敗一次；顧長庚：風險段停走判斷有價值，馬蹄坡擋住橫滑，但青石驛白等一個時辰；趙彌堅：途中不該指揮車隊，交割與短數追溯價值高，連兩升誤差都自己改。
前倉校尉又問誰贏。這次邵廷山自己答：「誰都沒贏。」趙彌堅補一句：「糧贏了，至少沒丟成糊塗帳。」顧長庚則說馬也沒死，屋裡這才笑了一陣。
下午兵部讓三個人分別報，如果以後只買自己這部分本事，願意怎麼收錢。邵廷山開價最高：真糧路線，按段看，八日二十四兩；若只坐屋裡看圖，不接。他說自己年紀大了，不替人拿紙上路線裝現場。
顧長庚更怪。他不要按「必達」結算，只按現場十日三十兩；若兵部非要加「誤期扣錢」可以，但必須同時把兵部能控制的換馬、橋路、渡口資源寫清，不能只扣結果。
趙彌堅最便宜，六日十八兩，負責交接和虧短覆核；若要他押車，一兩也不接。
三個人都沒有因為兵部真要買，就把邊界放鬆。
三張價紙並排放下：邵廷山賣幹路分隊和夜行判斷；顧長庚賣現場停走；趙彌堅賣交割覆核。誰也沒把自己寫成全程總管。
三張價紙寫出來以後，三個人的反應比兵部更值得看。邵廷山對「只買一段本事」最不舒服，他過去做轉運判官，習慣一支車隊從頭看到尾。讓他只負責幹路分隊和夜行判斷，聽起來像把一個老官削成半個人。
沈浪沒勸，只問他願不願賣。邵廷山把二十四兩那張紙抓起來看了半天，最後說：「賣。但誰拿我這張紙去說我會看壞橋，我掀他桌子。」
顧長庚倒接受得快。他甚至主動把「路線規劃」四字劃掉，改成「現場風險停走判斷」。他說自己看舊圖不比兵部年輕書吏強，有用的是到了地方後敢在該停的時候停、也敢在條件變了以後把自己的停令撤掉。
趙彌堅最乾脆。他在自己十八兩後面補一句：六日內若只是自己把帳對平，不教會兩名現役糧吏，這錢只收十五兩。兵部員外郎說沒必要把自己逼這麼死，他說：「我年紀大了，你們總不能以後每少三斗都把我從家裡拖出來。」
下午，兵部又請來一名現役轉運參軍，四十來歲。他看完三張紙，說這套辦法適合問事，軍糧遇急仍得有一個人拍板。沈浪把這句話記進總紙。
現役參軍又把三張紙看了一遍，說：「最後拍板的人不必會三樣。他得知道這會兒該聽誰，出了事別跑。」趙彌堅笑道：「這才像個總管。」
員外郎把原來那張「擇一長期任用」的草案收回，重新寫成「總管另議，三項分別短契」。邵廷山看見後沒罵，顧長庚也沒反對。
兵部員外郎最後還是問，尚書若堅持只留一個怎麼辦。沈浪把三張紙推回去：「那是兵部自己的職位決定。四海只能告訴你，這十日沒有證明任何一個人適合把另外兩個人的本事一併吞掉。」
當天晚上，兵部回京的急腳帶走三張價紙和一張改過的草案，沒有帶走「第一名」。
員外郎又核了一遍三張短契的範圍，分別用紅筆圈上「幹路」「停走」「交割」，才讓急腳封袋。
（還有更新耶）