第228章 河堵在更上游
第八日，舊閘前只剩九條原始堵船。其中三條能靠減載過閘，兩條能走老支汊，剩下四條都是深船。孟槐生看過水位，明確說這四條今日別試，除非把貨卸掉近一半。船主們已經等得沒脾氣，反而開始自己比較：是卸一半糧繞過，還是繼續等水。
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沈浪沒有替他們選。十日問事契要求的是把能立刻動與必須另修的事分清，不是替每個船主決定哪種損失更划算。到這個時候，最初那張亂七八糟的河圖已經被畫滿：舊閘、老支汊、廢渡口、采砂坑、高灘、四里紅旗彎，還有每種船能走和不能走的條件。
讓梁書吏興奮的是，河面終於安靜下來。前幾日一到早晨便有新帆從上游冒出來，今日到午時只來兩條，而且都在四里彎外停下。杜主事已經把河倉放船改成早晚兩次，每次先問下游剩多少位置。沒人給這種做法起名字，只是碼頭不再按「本月該放多少」一口氣往下推。
午前還有個細節讓沈浪放心：四里彎的紅旗破了半邊，沒人來找四海。陳槐的人自己換了塊舊藍布，把告示重新掛高；廢渡口的柳老大也照樣給新船喊水深，價錢仍按三日租紙上寫的算，沒有趁四海快走再加一筆。幾個最初必須靠他們盯著才會動的環節，已經開始在沒有沈浪的地方自己轉。
中午，第三十一條原始船離開堵區。不是從舊閘，而是從老支汊慢慢繞出去。寧晚棠在急彎處站了整整一個上午，只在兩條船上動過手：一條讓它把船頭提前擺半丈，一條直接叫停，因為舵軸松得太厲害。其餘船已經由當地河工照前幾日的辦法自己帶。她回到堤上時，鞋上全是泥，第一句話卻是：「我明日不用再守支汊。」
陳槐已經讓兩個最熟急彎的河工自己接手。誰能走、誰不能走，他們比第一天清楚。寧晚棠留下沒有意義。
馮敬也是同樣。他把當日水位與船型的紙交給孟槐生和陳槐，只說水線每天重測，別拿今日數值當明日鐵律。第九日他甚至沒上任何一條船，只在深船那裡看了兩眼，確定四條都不值得冒險。十日問事契還沒到期，四海的人卻開始一件件把手鬆開。
裴九章結帳時發現一百二十兩沒有賺得想像中多。磚灣十兩、廢渡口六兩、支汊額外河工六兩、腳夫和雜費、車馬外的吃住補差，再加上各種零碎，能落到四海帳上的只剩五十餘兩。那四十兩風險金最後只賠了四百二十文，算是少數好消息。
梁書吏聽見「五十餘兩」，下意識說不少了。裴九章看他一眼：「七個人跑一百多里，十日吃泥，你還想按京城門面錢算？」梁書吏笑著閉嘴。
下午，原始三十七條里第三十三條離開。剩下四條深船不再堵主槽，全停在廢渡口。河面已經能夠讓後來到的淺船按水位分批通過。陳槐把「堵河」兩個字從巡檢當日簿上劃掉，改成「舊閘限行」。這兩個字的差別不大，河面卻已經完全不是第一天的樣子。
那四條深船的船主也不再圍著沈浪問什麼時候能走。他們自己湊錢雇了腳夫，準備第二日分批減載，其中一人甚至先去找馮敬看船，仍按三兩半日付。馮敬收了這一單，卻說明天若水再降，自己照樣可能告訴他別走。船主嘆口氣，說現在聽見「可能別走」居然比聽見「保證能走」安心。就在所有人都覺得這趟活快到收尾時，上游來了一騎驛馬。
不是杜主事的人，是更上游州倉的急遞。梁書吏拆開後，臉色一點點變了。過去八日，下游堵船的消息逐級往上傳，幾處倉口雖然開始分批放，但更上游四座糧倉此前已經按同一個旬期開倉。未來三日，還有八十六條糧船會依次進入這段漕河。陳槐聽完差點把筆掉進水裡：「八十六？」
驛卒點頭。不是同時到，卻已經在路上。最遠的一批今日才離倉，最近的一批明日便到杜主事那邊。下游這三十七條能疏開，不代表河從此不堵；如果上面四座倉仍按各自的發糧日放，下一輪只是換個地方重新擠。
沈浪把那張急遞和他們這幾日的河圖放在一起看。第一天，他們以為問題是一扇舊閘；第三天發現問題還有上游不停放船；現在才看見，再往上還有四座互相不知道別人何時開倉的糧倉。
梁書吏第一反應是請戶部下令統一。沈浪沒有反對，也沒有點頭。統一到什麼程度、誰有權改哪座倉的糧期、上游各倉為什麼選那些日子，他們現在一個都不知道。若又在這裡拍腦袋寫個「錯開放糧」，不過是把河邊的瞎指揮搬進公文。
第九日傍晚，戶部回信也到了。京里已經看到前六日的記錄，同意十日問事照原契結算，不要求四海保證三十七條全部走完；同時另問一句：若把四座上游糧倉的放糧日、河段水位和下游接船能力擺到一張圖上，四海願不願再買十日去看。這次開的不是一百二十兩，而是二百四十兩。裴九章看到價錢，沒有像以前那樣先笑。他先問：「這回去哪兒？」梁書吏把四座倉的位置一個個點出來。最遠的一座，離京城已經四百多里。
寧晚棠抬頭看了一眼沈浪，沒有說去，也沒有說不去。馮敬同樣沉默。他們這十日看的是船和水，下一張紙卻要碰的是四座倉為什麼在同一旬期把船放進河裡。那已經不只是看船了。沈浪把二百四十兩的紙折起來，沒有當場按手印。堤下，第三十四條原始糧船正在減載。孟槐生敲了敲舊閘木軸，讓人慢一點。這條河不再堵在他們腳下。可新的堵點，已經順著水一路往上游去了。
（還有更新耶）