第149章 楊總別發微博了！快去工廠打螺絲！

  第152章 楊總別發微博了！快去工廠打螺絲！

  易車網星光06論壇的首頁，有個帖子被置頂。

  袁智強提車一周後，連忙在易車網寫了一個真實提車作業。

  閱讀更多內容，盡在sto9.𝘤𝘰𝘮

  《提星光06用車一周，拉四位工人加全套工具，大氣車身進小區不被保安攔，這車買值了！》

  「以前開微面也開紅星小康，後備箱不夠大，工具裝多了後排坐工人也比較擠。」

  「最重要的是跑遠一些的工地，舒適性總是差一點，像我們裝修隊工作地點不固定，雖說紅星小康的舒適性在微面里已經算不錯，但是和SUV相比，差距還是不小。」

  「昨天跑了120公里去隔壁的水城做工，一半國道一半高速，終於感覺開車是一種享受。」

  「油耗也不高，表顯才6.9升，畢竟我車基本上都是滿載的，我加四個工人還有一大堆工具。」

  「提了車很多工友都圍過來看，都說車漆非常高級，都表示這車挺貴吧，我說也就12

  萬，沒人信！」

  「他們說按照這個做工和空間，就算是國產品牌也得15萬起，現在已經有包工頭和工人問我要了4S的電話，說到時候去提一輛。」

  「這都不是關鍵，最關鍵的是有面子，我們做裝修的，以前開個麵包車進小區，保安都得盤問半天，查身份證、登記車牌號、寫保證書，問東問西半天才能進去。」

  「現在換成星光96後，只要衣服穿得乾淨點，保安直接抬杆放行，都不問我們是幹嘛的。」

  「下了工地換一身衣服，開著星光06回家，路上誰知道我們是干工地的。」

  「放假的時候還能帶老婆孩子出去玩，小孩也很喜歡坐這個車，晚上回家吵著讓我開開兜兜風。」

  隨後下面還有一堆照片，比如車身坐滿四個工人，還裝有不少工具的，以及一堆工人圍著車指指點點。

  這篇沒有任何修飾的帖子，瞬間戳中基層勞動者的痛點。評論區里全是干裝修、搞工地、跑運輸的網友留言：「太真實了！我也是做裝修的，平時開麵包車進小區，保安都帶有色眼鏡看人！」

  「我們干裝修的收入又不低，不懂為什麼被人看不起，這個星光06確實不錯，車身大氣又好看，開著直接冒充業主進小區了。」

  「就是，我是在江海做泥瓦匠的，兩口子一天能幹幾百塊，雖然累但是收入還可以。

  這個車確實可以，等休息的時候去看看車，正好過年可以開回家。」

  很多平時做裝修的，反而比大家想像中更關注車，這個用車帖子很快被干工地的、做裝修的留言鋪滿。

  隨後一篇來自都市女性的提車作業也登上首頁，標題是《烈焰紅星光06，給足我一個人開車的安全感》。

  發帖人林晚是寫字樓裏白領，她選了星光06最亮眼的烈焰紅配色。

  「以前開二手POL0，車身矮視野差，晚上開車總覺得看不清路。」

  「星光06車身高，坐進去能看到前面三輛車的車頂，安全感一下子就上來了。」

  「烈焰紅的顏色特別正，開在路上回頭率超高，同事們都以為我買了二十多萬的合資車。」

  「老小區的車位特別窄，以前開P0L0視野不好總要倒幾次，現在開星光06看著大，其實特別好開，一把就能入庫。」

  「四門電動車窗和遙控鑰匙特別方便，也不用伸手去搖後排的玻璃。」

  「雖然是最低配，但基礎配置完全夠用。收音機音質不錯，液晶儀錶盤看著也高級，每天下班開車回家，關上車門就是屬於自己的小空間，特別治癒。」

  論壇里還有一對結婚三年的小夫妻發的長文，記錄了他們三個月的選車歷程。

  「我們對比了哈弗H6和比亞迪S6，H6的內飾太糙，S6的油耗又太高。」

  「星光06空間最大，以後帶爸媽和孩子出門不用擠，開了兩天油耗穩定在7升，比我們預期的還低。」

  「唯一的缺點就是內飾硬塑料比較多，手感一般，但這個價格也不能要求太多了。」

  「好在做工不錯，沒有毛刺，也沒有異味，老人孩子坐進去也放心。」

  除此之外，各大車評網除了真實車主車評，還有一些各大經銷商和紅星總部發的軟文。

  「做工特別精細，縫隙比合資車還均勻」

  「隔音效果很好，高速上說話不用喊」

  「4S店服務特別好，送了全車貼膜和腳墊」

  真真假假虛虛實實混在一起，顯得市場非常火熱。

  上市一周之後，星光06之前的兩萬個盲訂訂單，在客戶試駕體驗後，轉換率超過50%。

  很多車主看完實車，當場就把1000元的盲訂訂金轉成5000元的不可退大定。

  10月31號這天，紅星汽車總部統計出了最終數據：星光06的大定訂單正式達到15000

  台！

  要知道，這可是交了5000的大定，不是只交幾百或者一千的小訂，意向金之類的訂單。

  在此時的自主SUV市場，一個新品牌的第一款車，上市十天就能拿到這麼多真實訂單，絕對是現象級成績。

  辦公室里，楊浩看著報表說道：「其實按照我的想法，大定還可以再交多一點，過濾掉一些猶豫的訂單。」

  「楊總，5000的大定已經合適了，畢竟我們的也不是特別貴，要是定金收多了又一直沒交車，客戶組隊鬧起來也難看。」陳敬說道。

  「我也怕有些訂單不真實，影響排產。」楊浩說道。

  「5000元足夠過濾掉大部分無效訂單，就算有少數退訂的，我們星光06又沒有特殊配色和配置，不用擔心賣不出去。」

  「那就這樣吧，現在終端怎麼樣？」

  「現在我們直營店的生意最火爆，尤其是海州，每天都有很多本地人看車。」

  「海州本地的非常支持我們的車，我們做了回訪，不少車主都是體制內事業編的。」

  陳敬說道。

  楊浩點了點桌面：「不是海州官方下的任務吧？別把場面搞得難看。」

  「不是，絕對不是。」陳敬連忙擺手，「這些都是私人購買。」

  「很多教育局、衛生局的普通職工不想買太張揚的合資車，而且我們的車大氣低調，價格也合適，還能支持本土企業。」

  「除了體制內的，很多做漁業、做化工的也是重要購車群體，他們需要能拉能跑又有點面子的車。」

  「江海省的市場也不錯，我們在該省的訂單量快占據全國的十分之一了。」

  「好。」楊浩鬆了口氣，「現在我們不缺訂單了，最重要的還是確保交付。」

  「我們星光06基本沒有選裝件，就是四個外觀顏色、兩種內飾、三種輪轂，你們市場部和生產部一定要對接好。」

  「排產一定要按照訂單順序來，不要亂安排，絕對不能搞關係車、優先車。」

  「另外還要做好客戶的安撫，尤其是中高配版本交付周期比較長，我們產能爬坡和二期工廠還沒投產，讓銷售不要給客戶畫餅，能什麼時候交就說什麼時候交。」

  陳敬連忙點頭：「這個月我們預計總共能交付4000台，基本都是舒適版。」

  「下個月開始給中高配多分配份額，預計11月能交付5000台，12月一期工廠就能達到滿產，月產6600台。」

  「現在我們有1.5萬大定，一期工廠今年的產能基本被消化完了。」

  說著，楊浩又想了一會，突然抬頭問道：「明年春節是哪天？」

  陳敬愣了一下，隨即拿出手機查了下：「今年春節是1月23號，比想像中早不少。」

  「這就麻煩了。」楊浩敲了敲桌面，「現在很多買星光06的，都是想著開回去過年。

  「」

  「農村地方就認這些大車，尤其是老一輩的，春節開個新車回老家，確實比較給家裡人長面子。」

  「儘快確認以春節為節點，明確告訴客戶什麼時候下定，不能在春節前完成交付。」

  「這點一定要確認好，並且要讓經銷商給客戶寫到購車合同里，不允許搞虛假承諾。

  「」

  「要是銷售為了訂單賺錢，給客戶說保證春節前提車」，結果到時候交不了該罰款罰款，該退網退網。」

  關於春節這個節點的交付問題，陳敬還確實沒想到。「楊總，您不說我還差點忘了。

  「我這就去跟魏部長確認一下，看看我們春節前到底能交多少台車。我們先保守計算，如果後面有多的產能，再按照訂單順序往後排。」

  「好。」

  陳敬和生產總監魏峰花了半天時間確認後，兩人一同來到楊浩辦公室。

  「楊總，按照您說的，我們一期工廠1月工作20天，滿產的話大概能交出4500台車。

  「」

  「二期工廠那個時候也剛開始試生產，工人還不熟練，估摸著最多也就做4500台。」

  「也就是說，我們一月份兩期工廠加起來只能做9000台。」魏峰拿著產能計劃表說道。

  「這麼少？」楊浩皺了皺眉。

  魏峰無奈笑道：「楊總，我們的產能爬坡速度在業內已經算快的了，很多車企都得大半年，而且我們的品控抓得嚴，每台車都要經過三道檢測線，不能為了趕產量犧牲質量。」

  「也就是說我們春節前，除了已經排產的訂單，大概還能承接9000台大定，剩下的訂單都得春節後才能交付了？」楊浩問道。

  「是這樣楊總。」陳敬寫了個日期說道，「按照我們現在的訂單增速，可能11月上半個月就能把9000台大定消化掉。」

  楊浩笑著搖搖頭：「這就難搞了。」

  「本來春節前兩個月就是汽車銷售旺季，很多客戶都想著買車回去過年，看來我們還要給友商送點訂單。」

  「行吧，那就這樣安排，春節這條線一定要劃好，明確告訴客戶春節節點能不能交付「」

  。

  「節後才交付且願意等的客戶，我們贈送兩張500元加油卡作為補償，不願意等的也無所謂，畢竟一年就過一次年，我們不要強留。」

  時間進入11月，星光官方帳號公布上市以來的訂單和交付情況。

  「星光06自10月21日上市以來，受到廣大消費者的認可與支持。截止10月31日，累計大定訂單超15000台，10月已交付車輛超4000台。」

  「由於產能爬坡需要時間，目前等車周期約為6—8周。」

  大定數據一出，先是業內人士震驚。

  但很快交了大定訂單的用戶，直接跑到星光官方帳號下催車。

  「快把車給我！我還等著開回家過年呢！」

  「車呢？我的車怎麼還沒到！」

  「RNM，交車！」

  看著准車主的催促，楊浩用前段時間註冊的個人帳號，趕緊發了道歉微博。

  「非常抱歉讓大家久等了，目前工廠正在全力生產，二期工廠也馬上開始投產，我每天都在工廠盯著產能，爭取讓大家早點提車。

  「我們會根據實際等車時間，為客戶提供現金補償，超過兩個月還沒交付的，每天補償50元。」

  隨後准車主的火力轉移到楊浩的個人帳號下。

  「楊總，你還有一萬多台車沒交，你睡得著嗎？」

  「楊總別發微博了！快去工廠打螺絲！」

  楊浩在這條留言下回復道：「這位朋友，我昨天去車間試了一下，擰螺絲擰歪了三個，被組長一腳踢開了，說我是來搗亂的！」

  「哈哈哈，楊總回復我了！捕捉野生楊總！」

  「楊總我不喜歡SUV，什麼時候出個星光牌的轎車？」

  「轎車還在計劃之中，估計還要等一段時間，我們目前工作重心還是在星光06上面。」

  「楊總，我是海州本地的能不能親自給我交車？」

  楊浩和網友們互動一會後，算是稍微消了消等車的怒火。

  在工廠的周建明看到最新訂單數據，也是驚訝。

  「難怪楊總不做柔性生產線，看這樣子，一二期工廠的產能都得吃滿啊！

  按照他的想法，星光06這車確實不錯，可是兩萬每月的產能要吃滿，這個想法是有些大膽了————

  （還有更新耶）