第953章 萬民奮進

  王尋點了點頭，深以為然：

  「你我雖是靠著祖傳手藝起家，門路廣、底子厚，在京城和江南都有不少工坊，可如今世道不同了！」

  觀看最新章節訪問sto9.co🎈m

  「陛下大力推崇格物之學，各行各業日新月異。就連瓷器燒制、絲綢織造這些老行當，也都在不斷改良新法，生產成本大幅下降，已經對咱們造成了不小的影響。」

  「光是去年，聽說景德鎮那邊就有匠人用新式窯爐燒出了比官窯還薄的瓷器，成本卻降了三成；蘇州那邊也有人改良了織機，絲綢的織造速度比從前快了將近一倍，紋路卻更細密。」

  「你我若還是守著老法子、老路子，眼下靠著海外貿易風口供不應求尚可維持，可一旦日後市場飽和、競爭加劇，咱們必然會陷入被動，甚至被淘汰。」

  聽到這裡，蘇辭遠放下茶盞，神色一正：

  「連九郎一個十歲的孩童都懂得與時俱進、自強自立，我等若還是固步自封、坐吃山空，豈不連個小娃娃都不如？」

  他往前傾了傾身，聲音壓低了幾分，

  「實不相瞞，我年前已經跟幾個相熟的掌柜合計過了，打算開春之後，花大價錢僱請一些資深的工匠，再招攬幾個格物學堂出來的學子，專門研究如何降低絲綢織造的成本，還有改進印染的工藝，色澤要更鮮亮、要經久不褪、要能染出更多新奇的花色。

  「就算將來行業大浪淘沙，到時候咱們手裡有真東西、有新工藝，也能穩穩守住一席之地。」

  王尋眼睛一亮，撫掌笑道：

  「你我想到一處去了，我也正有此意！方才九郎那番自強自立、順勢而為的話，也算給我們提了醒。」

  「不過，除此之外，我還有個想法！」

  他伸手拿起桌上那份報紙，翻到第二版，指著中間一段加粗的鉛字，遞到蘇辭遠面前。

  上面赫然印著『格物院新研製出機括自走車』幾個大字。

  「蘇兄你看這個 —— 機括自走車。」王尋的聲音裡帶著壓抑不住的興奮，

  「報導上寫得清楚，那車有兩輪，前後排列，中間以鐵鏈連接腳踏與後輪，人坐於鞍上，雙手把持前輪上的橫柄以掌控方向。」

  「不用馬、不用騾，也不用耗費一文錢的草料，一個人騎上去，兩腳一蹬，便能輕快地走街串巷、穿城過市。」

  「據說在城外試跑時，一個半大的少年蹬著它，小半個時辰便走了十幾里路，比步行快了數倍還不止！」

  他越說越起勁，手指在報紙上輕輕點著：

  「蘇兄你想想，如今大明官道越修越平整，那些走街串巷的貨郎、那些去學堂讀書的學生子弟、那些在衙門裡當差的小吏，誰不想有輛這樣省力又便捷的車子？」

  「不用餵料、不用拴馬、不用雇馬夫，一個人便能來去自如，想停就停，想走就走。以後這東西的銷路，怕是比咱們的瓷器和絲綢還要廣！

  「咱們不能把所有家當都押在瓷器和絲綢上，」王尋的笑容漸漸收斂，神色變得認真起來。「如今格物之學盛行，新事物層出不窮，正是遍地機會的時候。多鋪一條路，就多一條活路。」

  蘇辭遠盯著報紙上那幾行字，沉默了片刻，然後緩緩點了點頭：

  「你說得……倒真有幾分道理！」

  「京城裡如今光是有軌馬車還不夠，那些偏街小巷、那些馬車進不去的窄胡同，可不就是這自走車的用武之地？」

  「而且這東西輕便靈巧，若真能造價降下來，不光京城，往天津、往南京、往蘇州去，哪裡的人不想有一輛？」

  蘇辭遠越想越覺得可行，眼睛也亮了起來。

  王尋看蘇辭遠心動，連忙趁熱打鐵說出自己的想法：

  「所以我想啊，咱們不能再像從前那樣只盯著窯口和織機了。咱們兩家合夥，先去格物院探探路子，看能否拿到這自走車的製造授權，哪怕朝廷只許咱們在京畿一帶生產，那也是了不得的生意。」

  「然後找一批工匠，在城外買塊地、建個工坊，試著造幾輛出來。哪怕一開始成本高些，只要東西好用、新奇，那些市民、富商、甚至軍隊，都會訂購！」

  「等過了三五年，道路越修越好，這東西也越做越便宜，到時候只怕滿大街都是騎著自走車的人，咱們可就占了先機了！」

  蘇辭遠聽他說完，微微沉吟：

  「你說得對！」

  「九郎那孩子都知道要與時俱進，咱們這些在商場上摸爬滾打了半輩子的人，總不能被一個孩子比下去。」

  兩人相視一笑，茶盞輕輕碰在一起，發出一聲清脆的響。

  「那就這麼說定了，等出了正月，你我一起去格物院走一趟！」

  蘇辭遠聲音裡帶著一股難得的興奮，那張平日裡沉穩持重的臉上，此刻泛著紅光，像是又找回了年輕時創業的勁頭。

  窗外，陽光正好，透過雕花窗欞灑進來，在桌上投下斑駁的光影。

  街市的喧鬧、報童的吆喝、車馬的叮噹，混在一起，匯成了一首充滿生機與希望的曲子。

  這是大明的正月，是一個日新月異的時代，是一個人人都有機會、人人都在奮進的大時代。

  無論是送報的孩童，還是經商的掌柜，每一個人都在以自己的方式，努力著、奮鬥著，共同推著這個古老的帝國，向著更光明的未來，大步前行。

  -----------------

  ps：文中所說自走車，即為自行車。

  最早記載於明代天啟六年，王徵在《新制諸器圖說》中正式記載、手繪圖紙，命名為自行車，依靠齒輪、鏈條、重錘機構人力驅動，是中國最早的自行車機械設計。

  原文記載：

  「車之行地者，輪凡四，前兩輪各自有軸，軸無齒，後兩輪高於前輪一倍，共一軸，輪死軸上，軸中有齒六，皆堅鐵為之。即於軸齒之上懸安催輪，凡四，名之甲乙丙丁。丁齒二十四，丙三十六，乙四十八，甲六十。甲輪以次相催，而丁催軸齒則車行。」

  翻譯過來：

  王徵設計的 『自行車』為四輪木質結構，前輪小、後輪大（後輪高於前輪一倍），後兩輪共一軸，軸中有六枚堅鐵齒輪。軸齒之上懸安四枚催輪，命名為甲、乙、丙、丁，齒數分別為六十、四十八、三十六、二十四，逐級減速傳動。依靠重錘重力驅動齒輪組，帶動後輪轉動前行，無需人力踩踏、無需騾馬牽引。

  據說裡面還包括：

  天球自旋、地塹自收、日晷自移、月規自轉、水輪自汲、水漏自升、火船自去、火雷自轟、風輪轉重、風車行遠、雲梯直上、雲梯斜飛、氣足發矢、氣足傳聲、機淺汲深、機小起沉、自轉常磨、自行兵車、活台架炮、活鉗擒鍾、靈竅生風、妙輪奏樂、通流如海、神威驚敵等二十四種發明。

  待作者找到原書，與眾位老爺分享！

  （還有更新耶）