第369章 進擊的遠橙
第369章 進擊的遠橙
2015年7月,深城瀧華區,遠橙新能源產業基地。
A棟大廈頂層,總經理辦公室。
落地窗外,是占地15萬平方米的超級工廠。
從30層的高度俯瞰,整個廠區盡收眼底..
電芯生產區的白色廠房連綿成片,物流倉儲區外,幾十輛重型卡車正門座起重機前排隊裝卸貨櫃。
許明遠站在窗前,手裡端著一杯黑咖啡。
他今年已經四十出頭了,身材精瘦,穿著剪裁利落的深灰色襯衫,袖口挽到手肘。
這位麻繩理工材料學博士、貝爾實驗室前研究員、曾經的創業失敗者..
現在,他卻是全球動力電池龍頭的掌舵人。
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敲門聲響起。
「進來!」
秘書小張推門而入,手裡捧著平板電腦和幾份文件。
她是從遠途時代就跟著許明遠的老人,做事幹練,深得信任。
「許總,船舶建造進度周報出來了!」
許明遠轉身,在辦公桌後坐下。
「說吧!」
小張打開平板,調出數據。
「廣船重工那邊,首批兩艘6000車位中型滾裝船已經完成全部建造。
上周通過了海事部門的危險品運輸安全檢驗,三晶SDI的儲能系統也調試完畢,各項指標符合合同要求!」
她頓了頓,嘴角露出笑意。
「廣船重工那邊來函,正式邀請您出席下水儀式,時間定在7月8日,地點是廣船重工南紗龍巢造船基地。」
許明遠點點頭,沒有立刻回應。
小張繼續匯報。
「廈船國際那邊,8500車位的大型滾裝船還在最後調試階段。
他們反饋,因為噸位大、技術複雜,儲能系統的集成比預期多用了三周,預計9月底能交付首艘。」
「船員隊伍呢?」
「航運物流部已經搭建完成!」
小張切換到下一頁。
「外部招聘方面,通過海事招聘機構和航運院校,我們招到了12名核心船員,包括2
名船長、4名輪機長,都有十年以上滾裝船經驗,危險品運輸專項培訓已經完成。」
「內部培養那邊,從物流部門選拔了25名員工,正在廣城航海學院進行定向培訓,第一批學員預計11月能拿到適任證書。」
「合作派駐這塊,我們和召商局旗下的海瞬船舶管理公司簽了協議,他們派了8名資深船員,負責初期試運營的技術指導。」
許明遠喝了口咖啡。
「航運物流部和船舶管理部的磨合怎麼樣?」
小張翻了幾頁。
「航運物流部那邊,劉總上周提交了一份報告,建議把兩條近洋航線先跑起來。
一條是深城到東南亞,一條是深城到霓寒。
他說可以用這兩艘新船先試水,一邊積累經驗,一邊逐步替代外部航運資源!」
「船舶管理部這邊,正在對接船廠做最後的交付驗收。
同時也在跟三晶SDI的技術團隊溝通,建立儲能系統的日常維護機制。」
許明遠放下咖啡杯,站起身走到窗邊,背對著小張。
「廈船國際那邊的大型滾裝船,告訴他們,我不希望再拖了,9月底是底線,不是目標!」
「明白!」小張在平板上快速記下。
「廣船重工的下水儀式,我親自去!」許明遠直起身:「回復他們,7月8日,我會到場!」
小張點點頭,猶豫了一下,又問。
「許總,要不要通知橙子系其他公司的負責人?比如橙科的馮廠長、橙子汽車的趙總?畢竟這是咱們遠橙的大喜事,叫兄弟公司來捧捧場!」
許明遠想了想,搖頭。
「不用專門通知!老馮那邊最近剛忙完光學上市,趙總好像去了阿三那邊搞分中心,下水儀式而已,不是什麼大事!」
他頓了頓,補充道。
「不過,如果他們有空的,來了就接待好!」
「明白!」
小張退出辦公室。
許明遠重新站在窗前,看著遠處的超級工廠。
五年前,這裡還是一片冷清的工業園。
五年後,這裡建起了全球最大的單體電池工廠,日產千萬支電芯,年貢獻稅收150
億。
現在,他又多了一支船隊。
12艘滾裝船,50億投資,10年攤銷周期。
表面上看,是為了降低物流成本、掌控運輸命脈。
但許明遠心裡清楚,這只是開始,他給遠橙定下的目標,從來不只是滿足做個「動力電池龍頭」。
他要做的,是成為鋰電全產業鏈的暗中掌控者。
從上游的鋰礦,到核心材料,到電芯製造,再到物流運輸,每一個環節都要有遠橙的影子。
即使有一天,氣態鋰真的遇到瓶頸、失去優勢,靠著這條完整的產業鏈,遠橙也能撐到技術突破,東山再起的那一天。
許明遠回到辦公桌前,打開一個加密文件夾。
裡面是他親手制定的《遠橙新能源2015—2020戰略規劃》。
扉頁上只有一行字:「明面上的王者,暗地裡的主宰。」
7月8日,清晨六點,深城瀧華區。
一輛商務車駛出遠橙產業基地,駛上深廣城沿江高速。
許明遠坐在後排,閉目養神。
副駕駛上,航運物流部總監劉峰正在翻看今天下水儀式的流程安排。
「許總,今天的安排是這樣的!」劉峰輕聲說:「上午九點半,抵達廣船重工南紗龍巢造船基地。
十點,下水儀式正式開始。
十點半,您和廣船重工領導一起為船舶擲瓶、剪彩。
十一點,參觀新船內部,廣船重工安排了技術講解。
十二點,午宴。」
許明遠睜開眼睛。
「廣船重工那邊,誰出席?」
「董事長胡總親自出席,還有造船事業部的幾位總工;另外,三晶SDI那邊也派了代表,說是想借這個機會,跟您聊聊儲能系統的後續合作。」
許明遠點點頭,隨後問身邊的秘書小張。
「橙子系那邊,有人來嗎?」
秘書小張笑了笑。
「馮總昨晚打電話,說今天正好還在深城辦事,順道過來看看。
趙總那邊沒消息,估計在阿三忙著呢。
橙子汽車北美研發分中心旗下的阿三分中心,目前尚處於起步階段,精力有限,大概率是顧不上我們的邀請。」
許明遠也笑了。
「老馮這人,嘴上說順道,其實就是來捧場的,回頭你安排一下,中午請他和廣船重工胡總一起坐!」
車子一路向南,穿過莞城,進入廣城南紗。
七點半,遠處出現造船基地的輪廓。
高大的龍門吊矗立在朱江口,船塢里幾艘在建的巨輪骨架清晰可見。
江面上,拖輪穿梭,汽笛聲隱隱傳來。
許明遠看著窗外,忽然想起一件事。
「劉峰,咱們這兩艘船,起名了嗎?」
劉峰一愣。
「呃...還沒正式起名!
廣船重工那邊問過,說是可以按船東意願命名,也可以他們隨機編號。
我想著等您定!」
許明遠想了想。
「第一艘叫遠航號」,第二艘叫遠征號」。」
「好名字!」劉峰記下來:「遠航,遠征——咱們遠橙,確實要遠航,遠征了!」
上午九點半,商務車駛入廣船重工南紗龍巢造船基地。
廠區里一片忙碌。
高大的龍門吊緩緩移動,工人們穿著顯目的工裝穿梭其間,焊花在船塢邊閃爍。
遠處,一艘新建的巨輪已經完成塗裝,白色的船身在陽光下熠熠生輝。
今天的主角,是停靠在3號船塢旁的兩艘嶄新滾裝船。
它們體量不大——6000車位,屬於中型滾裝船,和旁邊那艘30萬噸的原油輪比起來顯得小巧玲瓏。
但此刻,它們被裝扮得格外醒目:船身披掛著紅色的橫幅,甲板上插滿了彩旗,船掛著巨大的紅花。
「遠航號」——編號YC001(CN2015XXXXXXX)。
「遠征號」——編號YC002(CN2015XXXXXXX)。
兩艘船並排停靠,像一對李生兄弟。
碼頭邊已經搭起了臨時觀禮台,鋪著紅毯,擺著鮮花。
嘉賓陸續到場——廣船重工的領導、技術人員,三晶SDI的代表,還有幾家行業媒體的記者。
許明遠剛下車,廣船重工董事長胡總就迎了上來。
「許總,歡迎歡迎!」
胡總五十多歲,頭髮花白,笑容爽朗「這兩艘船,可把我們造船事業部折騰得不輕;您那個緊急交付」的要求,可是逼得我們連加三個月的班啊!」
許明遠笑著握住他的手。
「胡總辛苦了!回頭我讓財務把尾款打過來,工人兄弟們這個月的獎金,我出了!」
胡總哈哈大笑。
「許總大氣!就沖這句話,下次再有訂單,我們廣船重工第一個給您排期!」
兩人說著,走向觀禮台。
十點整,下水儀式正式開始。
廣船重工的主持人站在台上,聲音洪亮。
「尊敬的各位來賓,女士們、先生們,大家上午好!今天,我們在這裡隆重舉行廣船重工為遠橙新能源建造的首批兩艘6000車位滾裝船下水儀式!」
掌聲響起。
「首先,有請廣船重工董事長胡總致辭!」
胡總上台,簡短回顧了這兩艘船的建造歷程,特別提到「遠橙新能源的信任和支持」,表示「廣船重工將一如既往地提供最優質的產品和服務」。
然後,是許明遠致辭。
他走到話筒前,看著台下的人群,又看了看身後那兩艘嶄新的船,沉默了兩秒。
「各位,我今天只說三句話。」
「第一,感謝廣船重工的每一位工人兄弟!是你們用三個月加班,讓我看到了什麼叫種花速度」。」
「第二,這兩艘船,叫遠航號」和遠征號」!它們將承載著遠橙的電池,駛向東南亞、駛向霓寒、駛向更遠的地方。」
「第三,這只是開始!遠橙要做的,不只是賣電池,更是掌控自己的命運。」
他頓了頓,看向那兩艘船。
「謝謝大家。」
掌聲再次響起。
接下來是最重要的環節——擲瓶禮。
許明遠和胡總一起走到「遠航號」船。
一條紅色的綢帶繫著一個香檳酒瓶,懸掛在船上方。
按照傳統,擲瓶禮意味著「碎碎平安」,酒瓶碎裂越徹底,代表船隻今後的航程越順利。
許明遠接過剪刀,剪斷綢帶。
香檳酒瓶劃出一道弧線,準確砸在船的鋼板上。
「砰...
「」
酒瓶炸裂,金色的酒液四濺,在陽光下閃閃發光。
與此同時,兩艘船的汽笛同時拉響。
「嗚...嗚...」
渾厚的汽笛聲迴蕩在朱江口,驚起一群飛鳥。
現場掌聲雷動,彩帶飄飛。
許明遠站在船,看著那四濺的酒液,嘴角露出一絲笑意。
這一刻,遠橙的「遠航」,「遠征」真正開始了。
擲瓶禮結束後,許明遠和幾位嘉賓登上「遠航號」參觀。
廣船重工的總工程師親自帶隊講解。
「許總,這艘船全長200米,型寬32米,設計吃水8.5米,滿載排水量約2.5萬噸。
全船共11層甲板,標準車位6000個,其中兩層為可升降甲板,可以適配不同高度的裝載需求。」
他們走進甲板。
巨大的空間裡,一排排橙色的標線整齊排列,從船頭延伸到船尾。
照明燈將整個空間照得通亮,空氣里瀰漫著新船的油漆味和金屬氣息。
「11層甲板全部採用兩用設計,既能運電池,也能運整車。
最下面5層側重電芯、電池包、儲能系統及配件的堆疊運輸,同時可停放轎車、小型車輛。
上面6層配合可升降甲板,優先裝載SUV、中巴、輕型卡車等大車,也可靈活改成大型電池包與儲能設備專區。
兩層可升降甲板一調,高度、貨種隨時切換,一區多用、一船多能。」
許明遠點點頭:「儲能系統裝在哪裡?」
「機艙上方專門辟出了兩個艙室!」總工程師指了指頭頂。
「三晶SDI的ESS—YC2.0系統,總共6.14MWh容量,採用20英尺貨櫃標準設計,可以直接接入船舶電網。
這套系統可以滿足全船日常用電需求,還能為冷藏貨櫃供電。」
他們又參觀了駕駛台。
駕駛台位於船最高層,整面落地玻璃窗,視野開闊。
各種儀表和顯示屏密密麻麻,最顯眼的是正中央的自動駕駛導航系統。
「許總,這艘船配備了最先進的自動駕駛輔助系統,可以自動規劃航線、避障預警、
自動靠泊...
當然,你們橙寶的AI還沒開發出船舶自動駕駛,所以最後還是要人盯著!」船長笑著說。
「哈哈!AI發展疊代的速度會很快的,會的!我也期待見到那一天!」
許明遠走到窗邊,俯瞰整個造船基地。
遠處,朱江口海天一色,幾艘貨輪緩緩駛過。
他忽然問了一句。
「劉峰,咱們的電池,以後會從這條航道,運往全世界吧?」
劉峰站在他身後,鄭重地點頭。
「會的,許總!」
參觀結束後,許明遠和嘉賓們移步廣船重工招待所,參加午宴。
席間,三晶SDI的代表湊了過來。
「許總,恭喜恭喜!」那是個四十多歲的寒國人,中文說得不錯:「兩艘新船下水,遠橙的物流命脈,算是握在自己手裡了!」
許明遠端起酒杯。
「多謝!ESS—YC2.0系統的評價怎麼樣?」
「非常好!」代表豎起大拇指:「遠橙的氣態鋰技術,加上三晶的儲能集成,這套系統在鷗州市場也很有競爭力。
不知道許總有沒有興趣,一起開發一下鷗州的儲能市場?」
許明遠笑了。
「怎麼,三晶想拉著遠橙一起出海?」
「強強聯合嘛!」代表也笑了:「鷗州那邊對儲能需求很大,但認證門檻高、本地化要求多,三晶有渠道,遠橙有產品,合作共贏!」
三晶SDI並非沒有嘗試過高鎳三元方形動力電池,試圖以此抗衡遠橙的氣態鋰蜂巢電池。
可即便高鎳三元在能量密度上略占優勢,安全性這一道坎始終邁不過去,最終也沒能獲得動力電池市場的認可。
當然了,高鎳三元鋰電技術,三晶SDI也並沒有徹底放棄,動力電池領域用不了,那就進軍電子消費領域。
他們計劃在明年推出的三晶旗艦手機上,正式搭載使用這一三晶SDI最「先進」的電池技術。
既然打不贏遠橙,三晶索性選擇加入。
更何況,三晶SDI的部分電池材料、電芯本就受制於國內的死對頭LC,再多遠橙這樣一個國外供應商,反而能有效對沖供應鏈風險。
許明遠想了想。
「可以談!不過我醜話說在前頭,遠橙要的是深度綁定,共同進退,不是簡單的一錘子買賣!」
「明白!許總什麼時候有空,我們派團隊去深城詳談!」
三晶倒是想在鷗州獨走,可他們心裡清楚:沒有氣態鋰技術的安全核心,一切市場都是空談。
這筆合作,答應才是最明智的選擇。
兩人碰杯。
另一邊,馮國富不知什麼時候湊了過來。
「許總,你這船隊,明年是不是能跑鷗州了?」老馮操著濃重的山城口音問道。
許明遠笑著點頭。
「怎麼,橙科也有貨要運?」
「當然!」馮國富一臉認真:「橙科的光學玻璃粗坯、一些精密器件,現在出口量越來越大。
走空運太貴,走別人家的海運又怕耽擱。
你這船隊要是跑鷗州,我第一個包艙!」
「行啊!」許明遠舉起酒杯:「老馮你今天開口,我肯定優先給你安排!」
兩人碰杯。
午宴結束,許明遠和馮國富一起走出招待所。
陽光正烈,遠處的船塢里,工人們還在忙碌。
兩艘新船靜靜地停靠在碼頭邊,彩旗在風中獵獵作響。
馮國富看著那兩艘船,感慨了一句。
「許總,我聽陳總說,五年前你還在賣房子發工資,現在連船隊都搞起來了!橙科要是有你們這發展速度,我老馮做夢都要笑醒了啊!」
許明遠沉默了幾秒。
「老馮,你知道嗎?當年我差點把公司賣給BTD,要不是陳總給了個機會...」
他頓了頓,沒有說下去。
馮國富拍拍他的肩膀。
「行了,別說那些!
現在不是挺好的?
你是遠橙的總經理,我是橙科的廠長。
咱們都在給陳總打工,也都在給自己打工!」
許明遠笑了。
「老馮,你這心態,穩!不愧是國企出來的老幹部啊!」
「不穩不行啊!」馮國富看著遠處的船:「橙科光學都上市了,光學那塊,現在市值都300億了。
你說,當年我在山城那個破廠里,能想到今天?
想都不敢想啊!」
許明遠沒有說話。
兩人並肩站著,看著朱江口的波濤。
良久,許明遠說了一句。
「老馮,咱們橙子系,以後會越來越大的!」
馮國富點點頭。
「哈哈!是啊!所以咱們得把根扎深,把地基打牢點,陳總總是想一出是一出,免得他那天要上天上摘星星,咱們造不出火箭來!」
許明遠有些詫異看向他,這個老狐狸也會背後蛐蛐人啊!
馮國富笑了笑。
「你搞船隊,我搞技術,雖然是各干各的,但等風浪來了,咱們橙子系就是一體的,誰都不怕!」
下午三點,商務車駛離南紗龍穴,踏上歸程。
許明遠坐在後排,看著窗外飛掠的景色。
朱江口的波光漸漸遠去,取而代之的是南紗的農田和村莊,然後是密集的廠房和倉庫。
劉峰坐在副駕駛,翻著手機。
「許總,航運物流部那邊,已經把遠航號」和遠征號」的首航計劃報上來了。
按他們建議,第一趟跑東南亞,深城到杏兒坡、大馬,往返大概10天!」
「可以!」許明遠說:「你自己定就行!」
劉峰點點頭,又看了一會兒手機,忽然說。
「許總,您說,咱們遠橙現在一年營收兩千多億,利潤六七百億,帳上還趴著六百多億現金,咱們這麼有錢,為什麼不乾脆直接買有幾十艘大船的航運公司,直接跑全球?」
許明遠沉默了幾秒。
「劉峰,你知道我為什麼只買了12艘,不買20艘、30艘?」
劉峰搖頭。
「因為錢不是問題,問題是方向。
許明遠看著窗外:「買船是為了掌控自己的物流命脈,不是為了當船王,船隊只是手段,不是目的!」
「那咱們的目的是什麼?」
許明遠沒有直接回答,他想起自己制定的那份戰略規劃。
「明面上的王者,暗地裡的主宰。」
遠橙已經是全球動力電池的王者,市場份額第一,利潤第一,技術第一。
但...許明遠要的不只是這個。
他要的是,即使有一天氣態鋰真的遇到瓶頸、失去優勢,靠著完整的鋰電產業鏈,遠橙也能撐到技術突破的那一天。
從鋰礦到正負極材料,從隔膜到電解液,從BMS到儲能系統,從電芯製造到物流運輸...
每一個環節,都要有遠橙的影子。
這才是真正的「主宰」。
「劉峰!」許明遠忽然開口。
「嗯?
「」
「你覺得,五年後的遠橙,會是什麼樣子?」
劉峰想了想:「應該...還是全球第一吧?」
許明遠笑了。
「第一是誰不重要!重要的是,鋰電產業里,沒有人能對我們說不!」
車子繼續向前。
窗外的景色越來越熟悉,已經進入深城地界。
遠處,瀧華區的天際線漸漸清晰。
遠橙產業基地的白色廠房,在陽光下閃閃發光。
許明遠閉上眼睛。
今晚,他要開一個會。
議題只有一個...
如何用手中的六百億現金,把鋰電產業鏈的每一個關鍵節點,都變成遠橙的「影子資產」。
從明面到暗處,從王者到主宰。
這條路,才剛剛開始。
當天傍晚,行業媒體《種花船舶報》官網發布了一條簡訊:「遠橙新能源首批兩艘6000車位滾裝船成功下水,將投入東南亞航線試運營。」
報導全文不過三百字,配了一張下水儀式的照片。
照片裡,許明遠站在船,身後的香檳酒液四濺,看不清表情。
評論區的留言寥寥無幾。
「恭喜遠橙。」
「電池廠買船,有意思!」
「看來遠橙是真有錢啊!」
沒人注意到,在這條簡訊發布的同一時間,遠橙新能源的投資團隊,正在深城簽下兩份新的投資協議。
一份,是增持奧州鋰礦PilberaMinerals的股權,從3.2%提到5.5%。
另一份,是控股一家國內電解液企業。
兩筆交易,總金額4.5億美刀。
無人關注的角落,遠橙這個「現金王」,正在悄悄地、一步步地,掌控全球鋰電的命脈節點。
而這一切,正是從那兩艘剛剛下水的「小船」,正式拉開序幕。
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(還有更新耶)