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第474章 剛果河公司的殖民成就

  第474章 剛果河公司的殖民成就

  定海城

  楚王御駕在兩天後抵達距離阿斯馬拉60餘公里的定海城,在這裡乘坐「大洋穿梭者」號皇家郵輪,在「馬尼拉」號和「香格里拉」號鐵甲艦的護衛下繼續剩下的行程。

  在東非公司麾下

  阿斯馬拉和定海城分別是第一和第二大城市,前者居住人口62萬人,後者居住人口79萬人,都是人口超過十萬人的大城鎮。

  主要是當地擁有食品加工業和港口物流業這樣的經濟支柱,也集中了一些碾米,榨油,水泥,磚窯,採石場,鋸木廠,農具廠,醬園酒廠和一些手工作坊類的手工業者,能夠吸收大量的就業。

  比如皮革匠作坊,就是當地比較興盛的一個產業。

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  在阿斯馬拉依託當地的畜牧業,就有幾十個皮革匠作坊,製作皮鞋,皮靴,皮帶,皮包,馬鞍,馬具,皮帽,皮衣等等,皮革產品在周邊地區都相當有名。

  阿斯瑪拉和定海城這樣十幾萬人口級別的城市,在王國本土不算什麼,要排到40名開外了。

  可是在當今的非洲大陸,超過十萬人口的大城鎮卻非常稀少,足以排到十三四位,是相當矚目的重鎮。

  非洲最大的城市當屬埃及歷史悠久的首都開羅,人口約在70萬至80萬之間,相比其他的非洲城市斷崖式的領先。

  若是能依託埃及和蘇丹豐富的棉花資源,發展起紡織廠和織布廠,進一步擴大輕工業規模,未來的阿斯馬拉和定海城發展更有潛力,足以推動城市規模更上一個台階。

  1884年7月16日

  楚王訪歐船隊在抵達吉布地後,經歷曼德海峽對峙事件,在東非公司轄地巡視半個多月後,於定海城再次啟航,繼續未完成的旅程。

  船隊於4天後抵達蘇伊士城,沒有停頓通過蘇伊士運河進入地中海,隨後船隊繼續沿著北非海岸向西航行。

  其中一艘運煤船和「洞庭湖號」移民船中途停靠賽德港,放下了573名官派留歐的學子,他們已經抵達了階段性的目的地。

  在這裡

  將由賽德港當地的楚國駐外使節安排這些留歐學子,分別登上前往歐洲各國的船隻,完成剩下的最後一段旅程。

  經停賽德港的歐洲各國郵輪眾多,航班相當密集,幾乎每隔三兩天就有一艘回程的歐洲郵輪停靠,前往哪一個國家都很方便。

  「洞庭湖」號在靠港5個多小時後,補充了部分新鮮用水和蔬菜,便又重新起航,全力追趕順著北非海岸行駛的船隊。


  8月2日中午一時許

  楚王訪歐船隊順利的靠港大海灣城(註:喀麥隆之杜阿拉),這是船隊停靠的大西洋第一座港口城市,也是剛果河公司第一次迎來了楚王御駕蒞臨,這是足以載入剛果河流域殖民開發歷史的里程碑事件。

  在碼頭

  即將離任的剛果河公司總督潘天壽中將(原第一師長),軍事長官方世偉少將組織了盛大的歡迎儀式,眼含熱淚隆重慶祝來自王國本土的御駕蒞臨,場面十分感人。

  剛果河公司不同於東非公司,其疆域極其廣大,殖民地土著黑人部落眾多。

  殖民難度高,壓力大,情況錯綜複雜,非常考驗剛果河公司高層的軍事組織和行動能力,是一塊難啃的硬骨頭。

  所以東非公司高層的配置與殖民官員為主,剛果河公司高層的官員配置以富有戰鬥經驗的軍事高官為主,更側重於軍事方面。

  十多年來

  總督潘天壽中將和軍事長官方世偉少將都承受住了嚴峻考驗,尤其在殖民地減丁和社會穩定領域,貫徹了高效方法,取得了非同一般的顯著成績。

  整個剛果河流域殖民地人口劇減一半上下,剩下的大部分也在可控的奴役狀態中,殖民地建設大為起色,做的相當不錯。

  大海灣城的楚王行宮

  這是一座純粹的華夏園林建築,依山傍水,風景秀麗,占地達上千畝,是由王室內務府撥款修建而成,屬於王室資產。

  在大殿裡

  楚王使團的主要隨行人員和剛果和公司一干高層分列左右,楚王高居其上,正在進行重要的御前會議。

  首先由軍事長官方世偉少將介紹殖民地治安,定居點及征服奴役當地黑人部族的相關情況,他說道:

  「……

  綜上所述

  這十餘年來,剛果河公司通過發起6萬宗人口交易,以金錢和物質誘惑,促成當地黑人部族廣泛而頻繁的部族戰爭。

  此舉達成的減丁效果至少在550萬至600萬左右,當地部族酋長愚昧而無知,且目光短淺,總是一次次踏入同樣的圈套中。

  嘴裡說著仇恨,可當看到美酒,綾羅綢緞,金銀珠寶,刀槍兵器時仿佛豬油蒙了心,總是會再一次發動新的部族戰爭。

  一招鮮,吃遍天。

  公司通過交易得來的健壯黑奴,這些年來販運到巴西,委內瑞拉,阿根廷,北美南部種植園和北非地區,獲取了總計1億銀洋的巨額收入。

  這些財富,奠定了剛果河流域大發展,大開發的基礎,也成為基礎建設的有力保障。


  在此基礎上

  公司建設了38座城市,172個定居點和3282個華人村落,難以計數的華人牧場,種植園和農莊,實現了糧食和畜牧肉蛋的自給自足,且有能力實現部分出口。

  我們建設了總計5萬公里的道路,修築了3329座大大小小的橋樑,建設了119個港口,這其中包含26個大西洋沿海港口,剩下的全是內河港口。

  截止1884年6月末

  剛果河公司安置華人移民超過百萬,形成華家庭77萬戶,新出生不滿7歲的兒童超過百萬,達到75萬人。

  這十數年來

  剛果河公司採取大大小小的軍事鎮壓行動達3063次,共計消滅土著部落755個,殲滅反抗土著41萬餘人,俘獲230餘萬,有力的震懾了全流域黑人土著部落,穩定了區域治安情況。

  時至今日

  剛果河公司深入到河流上游以及匯入剛果河的主要支流區域,華人定居點遍及整個區域的67%,實現了深入殖民的樸素願望。

  在此基礎上

  下一個十年,剛果河公司具備接納安置二百萬規模華人移民的能力,加上本地人口的自然增長,前景一片光明。

  展望世紀末

  剛果河流域殖民地的華人人口將有望突破七百萬大關,將相應的黑人土著人口壓縮到不超過三百萬規模,實現用農業機械代替人力耕種的機械化農田和種植園作業。

  到了那時,剛果河公司將緊緊的掌控這片西非大地……」

  方世偉少將侃侃而談,在他列舉的一系列數字中,都是無數剛果河公司殖民過程中的艱辛歷程,用刀槍征服了這片西非大地。

  這些詳實的數字,見證了殖民過程的血和淚。

  楚王和在座的政府隨行人員頻頻點頭,更加真切的感受到在西非地區殖民的輝煌功績,向著全流域徹底掌控的目標推進,腳步走的非常紮實。

  殖民區域的人口有大幅減少,也有增長,不可能完全杜絕黑人部族人口繁衍。

  可一切都在掌控中,只需要循序推進而已。

  楚王鄭國輝對這樣的殖民成就尤為滿意,在不承擔惡名的情況下,實現了剛果河流域社會人口結構的巨變,絕對是好事一樁。

  本地黑人部族人口劇減的主要因素有三。

  第一是頻繁的黑人部族戰爭,第二是有組織的人口販賣,第三是嚴禁種植園黑奴婚姻與繁衍,這都不算什麼大事兒。

  比起美國佬直接舉起屠刀,那可仁慈多了。


  當前西非地區社會發展程度較低,黑人部族人口壽命普遍在三十來歲左右,稍微阻止一下人口繁衍,立刻就呈斷崖式下跌的態勢。

  到本世紀末還有16年,那麼持續推進嚴禁黑人婚配繁衍的政策長達26年,幾乎一代人就消耗光了。

  在剛果河本地

  黑奴基本上男女分營,在每個村鎮都設立專門的勞春所,選取健康漂亮的黑人女奴充入其中,解決兩性問題。

  勞春所給當地的華人牧場,種植園和農莊發放一定數量的勞春卷,每卷可單人使用一次,用後作廢。

  當地的華人牧場,種植園和農莊的黑奴表現出色者,可獲農場主獎勵的勞春券一張或兩張,去村上或者鎮上享受一次。

  勞春所每個月或者每個季度與華人農場主結帳一次,其他的黑人女奴嚴禁與男性黑奴接觸,剝奪成立家庭繁衍後代的權利,大概齊是這麼個流程。

  近年來

  隨著楚國本土的大量農業機械進入西非的農莊,能夠節省出大量的黑奴勞動力,已經漸漸的推廣開來。

  此次楚王訪歐的船隊中,就一次性運輸過來1100輛手扶拖拉機和眾多配套的農具,也算是運輸來的大宗貨物了。

  這不是送給當地華人農場主的禮物,而是用於售賣,錢不夠可以貸款,只要按時還本付息即可。

  在楚國,沒有什麼是可以無償獲取。

  有錢幾乎可以買到想要的一切,但不包括貴族爵位和崇高的社會地位,即便想要躋身於鄉紳階層,那也要切實的付出不少。

  比如捐資興學,為本地修橋鋪路,救助貧困兒童,捐資興建祠堂廟宇,幫助孤寡等善事,獲得當地政府認可以後,向上一層衙門舉薦為鄉紳。

  偏遠殖民地由總督府授牌嘉獎,可獲三年的鄉紳地位,若連續三屆皆位列鄉紳,那麼可獲太平紳士頭銜,這可就是終身制的鄉紳名望了。

  鄉紳在殖民地的基層作用很大,可以主持調解村民矛盾,參與村務村約,主持春祭鄉祭,迎神送灶,公斷與別村的糾紛,懲治小偷小摸的行為,組織民兵隊巡查維穩,維護鄉村較為公平的治理環境。

  在定居點中

  華人鄉紳為了鎮壓周邊出沒的黑人土著部落,還要主動出錢,出力,出人參與武裝鎮壓行動,所起的作用非同一般。

  在剛果河公司的殖民安置中,首先是將一片區域的黑人部族梳理清剿一番,然後再安排華人定居點進入,展開有序的農業生產生活。

  在此後,周邊的事宜和麻煩大多由華人定居點組織的民兵去解決,解決不了的再上報。


  縣衙收到下轄的定居點呈報,會組織縣裡的力量或周邊幾個鄉鎮民兵,對禍亂當地的黑人部族進行清繳,鎮壓。

  俘虜的黑人土著分男女置營,黑奴或是售賣給華人農莊,華人種植園,或是集中安置進入採石場,鋪路隊,墾荒隊或其他苦役營中,實施勞動力的有序利用。

  一般來說,鎮壓過後的黑人部族俘虜絕不允許放歸野外,這就是所謂的「蠶食政策」。

  今天吃一口,明天吃一口,後天再咬一口。

  這就導致剛果河流域的黑人土著部族急劇減少,被鎮壓後無法恢復,漸漸的就消散泯滅了,不會持續造成禍亂。

  通過這樣的「蠶食政策」,剛果河公司持續的將華人定居點向內陸腹地推進,沿著剛果河及其支流,也非常的便利交通。

  當地消化不完的黑奴就通過船運輸出,當地的縣衙和華人定居點都會收到一定的收益,主要根據黑奴人口的多寡和健康程度確定,不超過黑奴身價的一半。

  新設置的華人定居點站穩了,很快就會進行擴大,然後是第二個,第三個,第四個……

  就像一點墨水落在宣紙上,很快的就渲染開來。

  隨著華人定居點的逐漸擴展,當地的黑人土著部族逐漸消失,轉變成廣泛分布於華人種植園,農莊及牧場的黑奴人口,成為可控制土著人口。

  那些在野外依然逍遙的黑人土著部族,就是不可控土著人口。

  依照剛果河公司詳盡的調查,這部分人口大約已經不足三百萬,準確來說應該是270餘萬至280萬之間,大多散布於熱帶叢林深處和偏僻之地。

  這也是剛果河公司在呈報中,對區域全面掌控約67%的原因,約有1/3還在掌控之外,大多是偏僻之地,殖民難度高。

  預計在本世紀末

  能夠完成對整個剛果河流域的掌控,實現全流域殖民,預計總人口700萬,其中本地出口的第二代華人超過350萬,占了一半。

  (還有更新耶)


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