四千八百九十二章 人才與地域限制
四千八百九十二章人才與地域限制
吳浩在他對面坐下,沉默了幾秒,然後開口說了一句讓張俊微微愣住的話。
「我在想,我們是不是該考慮把總部搬出安西。」
張俊沒有立刻回答。他端起茶几上那杯已經涼了的茶喝了一口,放下杯子時杯底和玻璃桌面碰出一聲極輕的脆響。
窗外起了一陣風,銀杏枝頭最後幾片黃葉在風中劇烈地搖晃著,像一群振翅欲飛的蝴蝶。
「是因為人才?」張俊問。
「各方面都有。」吳浩靠在沙發靠背上,語氣平緩但每個字都說得認真,「安西給了我們很多,總部園區的土地、併網試點的政策支持、當地能源部門的全力配合。
但公司發展到這個階段,有些瓶頸不是地方政府能幫我們解決的。」
他掰著手指頭一條一條數給張俊聽。
研發團隊這兩年擴張很快,但安西地處西北內陸,對一線城市的高端人才吸引力天然不足。
實時更新,請訪問sto9.c🍑om
楊帆那邊每次要招幾個頂尖的演算法工程師,獵頭打一圈電話,十個人里有八個一聽是安西就婉拒了。
航天板塊趙總那邊更頭疼——深空探測領域的高端人才本來就稀缺,大部分都集中在東部沿海的幾個航天院所和高校,要挖人到安西來,難度比挖人到北上廣大了不止一個量級。
童娟的市場團隊也有同樣的困擾。聚變電站的商業模式越來越清晰,第二批併網項目已經簽了第一個正式合同,接下來需要的不是更多的工程師,而是懂能源金融、懂電力市場交易、懂國際商務談判的複合型人才。這些人在安西幾乎找不到,只能從京城商海挖,而挖人的成本一年比一年高。
還有國際視野的問題。核聚變技術遲早要走出國門,浩宇科技早晚要和全球頂尖的能源企業、科研機構打交道。
安西國際直飛航線有限,有些地區的外國專家來訪要在京城轉機再飛好幾個小時,折騰一次就夠他們牢騷好幾天。
上次歐洲核能研究機構一個代表團來參觀戈壁基地,代表團里好幾位老教授從巴黎飛了將近一天才到安西,下了飛機時腿都腫了。
張俊聽到這裡忍不住笑了一聲。「那次秦教授還調侃人家,說你們歐洲的教授太嬌氣,我們當年在戈壁灘上蹲基地,一蹲就是好幾個月。」
吳浩也笑了笑。「秦教授是秦教授,我們不能要求所有人都有秦教授那種吃苦精神。」
他站起來走到窗邊,把窗戶推開一條縫。傍晚的涼風湧進來,裹挾著銀杏葉的微苦清香和遠處食堂飄來的炊煙味道。他望著窗外安西城在暮色中次第亮起的萬家燈火,聲音比剛才輕了一些。「安西是我們的根。
總部園區在這裡,第一個試點在這裡,萬秒點火的記憶也在這裡。但一棵樹要往高處長,根可以留在土裡,枝葉得伸向更開闊的地方。」
張俊站起來走到他旁邊。兩個人並肩站在窗前,看著樓下的園區在秋日暮色里漸漸沉入暗藍色的陰影中。
路燈次第亮起,在銀杏枝椏間投下暖黃的光暈。遠處安西市區的輪廓在暮色中若隱若現,幾棟新建的高樓亮著零星的燈光,像大地上升起的幾顆早星。
「你怎麼想的?」張俊問,「搬到哪個城市?以什麼形式?搬遷還是雙總部?」
吳浩轉過身靠著窗台,把雙手插進外套口袋裡。「我還沒有完全想好。
但大致方向是多中心模式——安西保留行政總部智能,包括製造基地、實驗基地和浩宇工業的軍工板塊。
研發中心、市場運營、國際業務、部分航天板塊的研發職能,遷到一個人才和國際化條件更好的城市。
咱們在京城、商海、鵬城都有研發中心,將這些模塊遷移過去難度不大。不過這件事情有利有弊,需要仔細權衡。」
他頓了頓又補了一句。「這件事不急,先內部討論,充分聽取各方意見。等方向大致明確了再對外公布。」
張俊點了點頭。「行。我建議先找幾個核心板塊的負責人私下聊一聊,聽聽他們的真實想法。
畢竟涉及到部門搬遷和人員安置,大家關切的點不一樣。
楊帆肯定最關心新總部能不能給他配更大的機房,童娟最關心離機場和國際航線方不方便,鄒小東最關心產線能不能留在安西,軍工板塊那邊更得單獨談。」
吳浩笑了笑。「你比我還清楚他們幾個的心思。」
張俊說了一句讓兩個人都笑起來的話:「這不就是我的工作內容嗎?」
笑聲在安靜的辦公室里迴蕩了幾秒又歸於沉寂。窗外最後一片銀杏葉從枝頭脫落,在路燈的光暈里打了幾個旋兒,慢慢悠悠地落在鋪滿落葉的地面上。
第二天下午,吳浩把童娟叫到了辦公室。童娟剛從外地出差回來,行李箱還立在走廊里,外套上帶著一路風塵僕僕的氣息。她進門時吳浩正在給綠蘿澆水,用的還是隔夜的涼水。
「吳總,你找我?」童娟在沙發上坐下,接過吳浩遞來的熱茶杯。
「有個想法想聽聽你的意見。」
吳浩把昨晚和張俊討論的搬遷思路簡單複述了一遍,然後靠在沙發靠背上看著她,「你是負責市場的,對外部環境的敏感度最高。你覺得哪個城市最適合?」
童娟放下茶杯從隨身的公文包里掏出一個筆記本。她翻到其中一頁,上面密密麻麻地列著她這兩年跑全國各地時積累的觀察和思考。
「我其實早就想跟你提這件事了。你看這幾個數據——去年我們通過獵頭招聘的高端人才中,願意來安西的比例不到三成。
同樣的崗位放在京城或商海,響應率翻了將近兩倍。薪酬成本當然也會跟著漲,但人才質量的提升完全可以覆蓋成本的增加。」
她用筆尖點著筆記本上另一組數字。「國際業務方面,我們這兩年接待了將近二十批國外來訪的專家和潛在合作夥伴。
每次安排行程的時候最頭疼的不是會議本身,是交通。從京城轉機到安西這一段,冬天經常因為天氣原因延誤或取消。
最近一次,一家國際能源巨頭派來談聚變電站技術授權的高管團隊,在西安機場滯留了將近兩天。雖然最後談成了,但這種事情每多發生一次,對我們的專業形象就多一次損耗。」
(還有更新耶)