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第410章 什麼?我?

  第410章 什麼?我?

  馬斯克想的很明白,自己這一把屬於是梭哈,贏了那麼在NASA一直幹下去,真正意義上掌握這個龐大的機器不成問題,輸了,那就要徹底離開華盛頓,再無可能重回華盛頓了。

  未來甚至SpaceX都要面臨來自華盛頓的壓力,被拆分、肢解等等,官僚體系有的是手段對付你。

  這是一場豪賭,是一場不得不做的豪賭。

  阿波羅科技的電磁回收和來自白宮的壓力,讓馬斯克不得不選擇,賭一把大的。

  而林燃的幫助,就是他所理解的底牌。

  白宮那幫人既然信誓旦旦說,NIL技術賣給華國也沒事,華國拿到之後是陷阱,那我得抓緊時間,在華國反應過來這是陷阱以前,先找華國方面合作,把該拿的拿到手。

  不管NL光刻機是不是陷阱,我都達成了我的自的。

  這就是馬斯克所想,要在最快時間內,在月球北極建造屬於阿美莉卡的月球基地。

  最好今年就能在月球北極著陸,明年就手搓一個初步能夠提供自然人生存循環的基地出來。

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  喬納森風塵僕僕地來到華國申海,他二十年前的時候來過,但這次來和那時候已經天差地別。

  因為144小時落地簽,加上近年來申海作為華國的代表城市,不斷出現在外網上,從TikTok到ins,申海都是了解華國繞不開的城市。

  外國人來華國旅遊第一站,同樣會選擇在申海落地。

  所以,喬納森在落地後的第一反應就是,這裡的老外真多。

  和二十年前來的時候比,人數提高了十倍都不止。

  這還只是指有明顯外國人特徵的非黃種人,要是把霓虹和高麗算上,那就更不知道要多到哪裡去了。

  「老闆,我是負責來接你的艾倫·王,你稱呼我為艾倫就行。」

  舉著牌子,確認身份後,來負責接機的特斯拉大中華區工作人員,順利接到喬納森。

  因為他這次來華國,是一次秘密的、不公開的訪問,所以特斯拉大中華區也採取了儘量低調的策略。

  喬納森上車系好安全帶之後問道:「我在reddit上看到過,華國不是有L5級別的自動駕駛車嗎?」

  他看見窗外就有一輛,他指了指:「我要是想試試那玩意要怎麼做?」

  艾倫說:「老闆,那是華國的雲驥,目前還是一個試運行的狀態。

  雖說今年年初就已經上線了,包括年中的時候,華為也面向企業開放申請,企業申請後,可以獲得購買權限,僅供企業內部使用。


  但它離大規模放開還需要時間,從監管角度,還有一些很重要的問題沒有想清楚。

  最重要的就是安全,一輛L5級的自動駕駛車輛,如果被黑客入侵造成安全事故,那麼要怎麼追責?

  對華國而言,華國希望華為或者深紅科技,能杜絕這樣的事情發生,類似事件就不能發生。

  你能做到危機情況下的緊急處理,但他們也很難避免惡意攻擊帶來的意外。

  這個目前好像還在談,在沒有辦法釐清的前提下,燕京不想冒然放開。

  至於你要嘗試,後續你可以在小程序上預約,等到酒店之後,我會告訴你怎麼操作。

  只是預約可能要等比較久的時間,因為現在遊客來申海旅遊的第一件事,就是體驗雲驥。」

  艾倫說的很詳細,不清楚新來副總的風格,不過按照他過去接待老外的情況來看,對方都希望你說的越詳細越好。

  華為在開放企業購買資格後,傻妞就沒有叫傻妞了,改名叫雲驥了。

  如果用戶喜歡傻妞那個名字,還是可以在設置里調回去。

  喬納森若有所思:「我們有買嗎?」

  艾倫說:「我們有買,但我們買是研究為主,不是接待客人。」

  喬納森點頭:「是的,有道理,我們可是特斯拉,我們早晚有一天會在自動駕駛方面超過他們!」

  他心想,我們在航天領域什麼時候能實現反超?

  喬納森在申海呆了五天,基本上把申海大街小巷都體驗了一遍,對特斯拉申海超級工廠也有了更深刻的了解。

  尤其對華國的工業稟賦,有了全新的認識。

  五天後,阿波羅科技總部,他終於見到了林燃。

  在外網的媒體裡,林燃被宣傳成邪惡科學家,一心謀劃毀滅世界的陰謀。

  reddit的陰謀論板塊,林燃甚至超過比爾蓋茨,成為新的陰謀論主角。

  喬納森在見到真人之後,沒覺得對方是反派,只覺得氣場,一種強大自信帶來的氣場,就好像這個世界上沒有什麼事是他做不到的一樣。

  「教授,我叫喬納森,喬納森·史密斯,是埃隆·馬斯克先生的特使。

  埃隆和我都對你和你的團隊在月球項目上取得的成就,致以最崇高的敬意。

  你們不僅登上了月球,更解決了在月面長期生存的核心工程學問題。」喬納森說。

  林燃點了點頭:「時間寶貴,我們直接進入正題。」

  喬納森說:「好的,教授,馬斯克希望你履行你的承諾,幫助我們在月球北極建造基地,


  我們希望能夠在明年年底前,完成月球北極基地的建造。」

  林燃糾正道:「喬納森,我的承諾是幫助你們完成月球北極著陸,而不是建造月球北極基地。」

  他起身站到辦公室的月球地圖前,準確說是月球南極地圖,上面密密麻麻的隕石坑,已經插了三面紅色旗子。

  作為月球表面研究專家,喬納森一眼就看出了,這三個地點實際上已經把整個月球南極牢牢掌控住了,他們再去也沒有任何意義。

  「不是,教授,我們給出了NIL這樣的一流技術。」

  林燃認真地說道:「喬納森,我非常欽佩馬斯克先生的魄力和星艦系統。

  我不確定埃隆能不能在一年時間內,就搞定登月版星航。

  如果能搞定,你們確實具備了將大量物資運送到月球的能力。

  但是這只是在月球建造基地的基礎之一,它不是全部。」

  林燃話鋒一轉:「恕我直言,馬斯克在華盛頓掀起的那場清洗風暴,我大致了解,他成功地將NASA內部的官僚體系和那些低效的承包商打倒在地,他贏得了與深層政府的戰爭。

  對此,我個人表示祝賀。」

  喬納森覺得很疑惑,他沒有察覺到這之間的意思。

  「可問題是,」林燃接著說道,「他打倒的,僅僅是官僚體系嗎?

  一個能夠支撐起月球基地的計劃,需要的不僅僅是一艘能飛的火箭。

  它需要一個龐大的、健康的、具備極高可靠性的工業體系。

  它需要成千上萬家,能夠按時、按質、按量,交付從一顆抗輻射螺絲釘,到一個完美的生命維持系統閥門的靠譜的供應商。」

  他看著喬納森,問出了那個最致命的問題:「現在的阿美莉卡,還具備這樣的條件嗎?

  你們的舊NASA體系,雖然腐敗、低效,但它至少還維繫著一個完整的、歷經了阿波羅時代考驗的供應商網絡。

  馬斯克現在繞開了那些官僚和承包商,他有沒有想過,他也同時摧毀了那個雖然老舊、但確實存在的工業生態?

  現在,他贏得了勝利,他拿到了絕對的權力。

  也許他能做到在12個月內,把一千噸物資送上天。

  但是,喬納森,你想想,那個能在月夜零下170度的低溫中,依然穩定工作的電池溫控模塊,

  你們找誰來生產?

  那個能過濾太空人呼出的二氧化碳、循環率達到99.9%的維生系統,你們的哪一家新供應商,


  有能力在12個月內,通過載人航天的極端安全測試?

  那些需要承受巨大溫差和宇宙輻射的特種合金和陶瓷部件,你們是準備從3D列印實驗室里,直接拿去用在載人艙上嗎?」

  林燃緩緩走回椅子,坐下去,直視喬納森:

  「你們當然可以解決這些問題。

  但那需要時間,需要大量的、從頭開始的研發和認證。

  這與馬斯克先生向總統承諾的速度,是完全違背的。

  當然你們還有一個選擇,從華國進口。

  我們這都是現成的。

  I舊NASA能來找我們買,新NASA為什麼買不得?

  你們可以從我們這裡,購買成熟的、經過充分項目驗證的生命維持系統、能源模塊、機器人單元,然後貼上NASA的標籤,用你們的星艦,發射上天。

  可問題是,你如何保證,在這個過程中不會被發現?

  你們這要進口的,可比一輛小小的月球探測車多太多。

  瞞過所有人的難度,我覺得可能和攝影棚登月不相上下了。」

  林燃一擊致命,找到了埃隆·馬斯克戰略的漏洞。

  月球基地不是說你能把東西送上去就行,你得是一個系統,SpaceX能解決載具的問題,其他的呢?

  你把舊NASA繞開之後,你的新NASA怎麼重新找到一萬多家供應商?做到如此複雜的高端工業產物?

  林燃說的問題,喬納森知道嗎?當然知道,他在NASA的邊緣機構幹了這麼多年,怎麼可能不知道。

  他鼓掌道:「教授,你的分析,一針見血這就是我們現在的困境,是的,我們目前,確實拿不出一個能在18個月內,為我們提供全套、

  經過飛行驗證的月球基地維生和能源系統的供應商名錄。

  但是你也犯了一個錯誤,你假設了,我們想要摧毀的那個舊NASA體系,是真實存在的、並且有用的。」

  林燃對NASA的認識,很多還停留在60年代。

  喬納森語速飛快,冷靜地說道:「你剛才提到的電池溫控模塊、二氧化碳過濾系統、特種合金部件等等,你以為,在馬斯克掀桌以前,洛克希德、波音和諾斯羅普·格魯曼這些公司,就能立刻為我們提供這些東西的、可飛行的版本嗎?」

  喬納森自嘲地笑了笑,笑容里充滿了對華盛頓官僚體系的鄙夷。

  「教授,VIPER那輛PPT概念版月球車,不是一個孤例,它是一種常態。


  在舊NASA的體系里,充滿了無數個這樣的幽靈。

  我們有一個耗資三十億美元的下一代太空衣計劃,到目前為止,我們得到的,只有一個無法彎曲手肘的地面模型。

  我們還有一個全新的、循環率高達99.9%的維生系統項目,聽起來和您的技術一樣先進,對嗎?但它在休斯頓的地面測試中,已經連續失敗了七次,每一次失敗,承包商都能得到一份新的、

  金額更高的改進合同。

  所以,教授,馬斯克打碎的,不是一個雖然老舊、但功能完備的工業生態。

  他打碎的,是一個幻覺。

  是一個冷戰結束後,NASA就名存實亡,一個由PPT、概念圖、無休止的評審會和天文數字的預算,共同構建起來的「我們還能做到」的華麗幻覺。

  實際上我們根本就已經做不到了。」

  喬納森對NASA的定義更加精準,畢竟他可是親眼看著NASA怎麼一點一點沉淪的。

  「那個舊體系的產出,從來就不是能飛行的硬體,而是能通過國會預算審查的PPT,它存在的唯一目的,就是讓整個體系,能夠繼續生存下去,而不是把人送上月球。」

  喬納森無比堅定道:「所以,是的,我們是從一片廢墟上,從零開始。

  但這片廢墟,不是我們炸出來的,它早就存在了。

  我們只是,勇敢地把那張蓋在廢墟上畫著空中樓閣的畫布,給扯了下來。」

  林燃靜靜地聽著。

  喬納森接著說出了真實的來意:「教授,這也是我們為什麼來找你的原因,去月球北極只是目的之一,成為我們和舊NASA有效體系那部分的橋樑,是更重要的目的。」

  林燃和喬納森的見面,第一次出現了不知所措的情緒。

  我?幫你們成為新NASA和舊NASA的橋樑?你們是知道了點什麼嗎?我之前擔任過NASA局長長達八年之久,要是我想干能一直干到21世紀的事情被你們發現了嗎?

  喬納森認真道:「是的,教授,你沒有聽錯。

  我希望你能夠成為我們和舊NASA之間的橋樑,也只有這樣,我們才能實現明年在月球北極,建造一個初步小型月球基地,這樣看似不可能完成的目標。

  我們需要合作,我們需要舊NASA里相對有效的那部分。」

  (還有更新耶)


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