第1143章 完全拍不夠

  完全拍不夠

  就很有趣，讓衛東就本能的覺得自己該對這些轉制失敗的廠家有托底的義務。

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  這剛剛擺脫困境的船廠廠長，也認為應該幫助隔壁廠的職工。

  所以本來只視察交流，天亮就要出發的，變成徹夜梳理。

  廠領導還是相信讓總會同意這樣加大業務量，但憂心十條貨船的合同完成以後，能不能有後續訂單。

  讓衛東也不盲目下單，反而把這當成是促進：「東升船舶十月份的確跟南麗現代商船合資了，滬海廠還在消化現代船舶的分段造船技術，我們肯定會擴大造船量，但前提是要有足夠的貨運業務量，尤其江州廠只能產這種小型船舶，所以先重點把這三條HK的船隻給做好，他們有幾十條的訂貨量！」

  技術限制，內地現在肯定只能按照來樣加工做船體。

  樣品算讓衛東私人掏腰包送的，但後面訂貨就要給錢了。

  算上利潤還是便宜到爆。

  所以拿到水警的詳細船隻圖紙之後，這邊其實一共造了七種船。

  三條鐵殼的是指揮警輪32米，巡邏警輪30米，外加三十米長的警察行動平台，就是上回讓衛東看見那種堵海灣的生活警務躉船。

  前兩種在HK水警都算最大的船了。

  速度沒多快，慢悠悠的在海域巡邏，一呆就是一整天，甚至換人不換船的24小時轉悠。

  所以船上除了攜帶遇事兒能迅速放下來的高速的衝鋒舟快艇，就是得有比較寬敞的生活區域。

  畢竟巡邏時候除了駕駛員、瞭望員、通訊員，其他警察還可以吃飯休息待命。

  光這其實已經讓內地警方恍然大悟，未來肯定會裝備給長江上的水警，很多設置是目前內地警務想都想不到的多年沉澱。

  而另外四條船，都是玻璃鋼船身殼，主打個較輕較快。

  19米的中型巡邏輪、13米的近岸巡邏艇、14米的高速追擊艇、11米的高速巡邏艇。

  後面兩種就是敞篷超跑，駕駛員站在操控台後，前後掛滿一堆全副武裝警察衝擊的款型，也是傷亡率最大的戰鬥模式。

  所以當初秦羽燁剛買了這條白色的遊艇回來，就吸引了上游一家同屬於五機部的玻璃鋼裝備廠口現在交給他們下單仿製，還運了幾條報廢舊艇回來給兩邊體驗人家的工藝水平。

  別差太遠，直接就丟了業務。

  這可是人家動輒就上百萬一條的進口專業船。

  哪怕只做船身，報價幾十萬也沒問題。

  現在聽了這說法，廠長立刻要求精細施工，恨不得全部手工打磨的做漂亮。

  所以第二天還看了那家玻璃鋼裝備廠送過來的無動力船身，讓衛東都從嚴要求的返工改進。

  順帶把隔壁峽江廠再考察了番。

  以前最麻煩的就是幾千工人轉產做什麼。

  現在加入船廠造船，甚至把部分工作分到這邊廠里做配套。

  幾個月下來還是有了成效。

  哪怕幾條五六十米的貨輪施工排開，工作量也只吸收了幾百人參與，但起碼這個春節過得比較寬鬆。

  以前大家一起擺爛的局面，現在有人跳出去改變了，跟進的人還是非常多。

  峽江廠的領導也很積極配合，只要造船規模起來，大多數工人都能參與進去。

  那就緩解大部分問題。

  讓衛東可以操作的餘地大了許多，承諾自己再想想辦法，看是把這些船隻的配套設備還是什麼搞回來生產。

  保證整座工廠能順利轉型。

  呆了三天，才返回江州港坐高速艇去商州。

  相比私家遊艇，已經開通的航線更符合讓衛東的價值觀。

  六條從賭王公司低價收購來的高速水翼艇本來沒在乎賺錢。

  三條留在滬海，吳生雲各種考察後選擇了從滬海到金陵的黃金航線，三百多公里中間經停兩站口每天早上七點從兩邊同時出發，中午就能抵達吃午飯。

  一時間竟然成了這條水道上最亮眼的風景線。

  五十塊一張的船票，居然供不應求！

  因為船舶公司成立這家客運觀光公司以後，拿到資質可以按噸囤油建立油庫。

  所以直接把船運碼頭放在了盧家嘴邊的船廠，另一頭自然也是金陵船廠。

  這就造成兩邊都直達市區挺方便，「高端」客戶群覺得也就只是貴點而已，偶爾坐坐也是個體驗。

  江浙滬還是富庶，廣大市民也更喜歡這種新奇感受。

  順帶船上還賣愛克斯相機，屬實是把吳生雲的生意頭腦發揮到了極致。

  江州這邊就差了好遠，夔州到江州四百多公里，中間經停商州和鬼城等兩三個碼頭，也是五十塊。

  讓衛東他們上來最多半數座位有客，肯定不夠油錢。

  伍曦現在不嘲笑讓老闆終於有生意虧本了，只佩服他的決心。

  「虧本也要開通，這跟酒店集團做超奢不賺錢甚至虧本的道理一樣，這玩意兒一直在跑，就等於連通了到三峽、商州、鬼城的高速客運線，時間長了，慢慢這經濟局面就帶動了，我有信心靠其他生意拖過這十年二十年，大家日子過好了，都會喜歡來旅遊。」

  伍曦只能豎大拇指。

  他認為這就是讓衛東的決心，在高原上說要讓全國人民都享受花旗富人才能擁有的美景。

  然後也跟普通遊客似的沿途拍照。

  從高原就拍了不少。

  讓衛東在江州把胡勇斌攆回去探親，叮囑他順著公司打電話追上來就是，沿著長江要走些日子。

  保鏢沉默的敬個禮去了。

  所以其他警衛員更認真的負擔起工作，上船還先檢查救生衣。

  高級貨哪有這麼多事兒。

  中午抵達商州，甚至還能看見不少遊客登船去夔州。

  花半個月工資坐船有點離譜，但十塊錢體驗下也不是不行。

  伍曦終於說那不如直接就二十塊全程，沒準兒滿滿當當的就把口碑打開了。

  讓衛東搖頭：「奢侈酒店的價位降下去就回不來了，這船票也一樣，現在都是虧本定價，這是我們經濟發展水平跟不上國際消費水平的原因，大力發展自己才是正途。」

  沒錯，商州就體現出來非常清晰的變化。

  先經過之前依山而建的老城碼頭。

  電視劇里都展現過的清明朝代就有石板梯到水邊，客運碼頭、貨運駁船邊，還有千百年的木船帆船。

  而且是那種古時候用於長途運載的大木船，要配縴夫的那種。

  跟高級水翼艇的巨大差異，真的不亞於奢侈酒店和山村建築的對比衝擊力。

  伍曦又默默拍照。

  順著充滿異國風情的西二街，以前只算是市郊的北較場，現在已經煥然一新的呈現出現代城市氣象。

  十來棟二十層高樓林立，絕對是目前全國高樓密度最大的地方！

  僅僅是一座地級市。

  還儘可能的在大樓外觀上做出點變化，避免千篇一律的呆板。

  居然也能成為江邊的景色。

  搭配忙碌的塔吊、整齊堆築的江岸長堤，活脫脫的就是讓衛東感嘆過很多次的沙田新城模樣。

  也是三十年後國內很多四五六線新建城區的標準造型。

  四年多以前跟著來拍過電視劇的伍曦，都不感嘆了，更快速摁動快門。

  徐徐降落到水面的水翼艇，都沒影響他換膠捲再搶拍，免得這段珍貴對比出錯漏。

  以前那個基建團用的小碼頭用浮泵延伸到水深足夠的區域，作為水翼艇停靠點。

  再下船的時候，誰都會由衷的回望一眼，紛紛舉起相機記錄這條已經塗裝成紅底巨大黃星的「神女」號水翼艇，太漂亮了。

  反正這年頭還沒人敢這麼大膽的用色造型，可其中蘊含的敬意和自豪，不減半分。

  讓衛東也滿意，他不經常回商州，但這裡的一切建設都瞭若指掌。

  從不主動給市裡面指手畫腳，但城建公司、建築設計所、規劃顧問都是建成一塊證明了效果，再按照標準流程申請批建。

  然後商州市這邊配合得又極為默契。

  遵循玩箱子遊戲的那個原則。

  這邊每建成一兩棟新樓，朝著市區周邊銷售、入住，搬遷建設一家工廠到工業區，騰出市區嘈雜擁擠的空間，才清理修整具有歷史風貌的老城。

  因為長期穩定的工程建設、工廠銷售、新廠建設，整個經濟運轉進入健康軌跡。

  商州市的稅收和建設資金就越來越寬裕。

  這種良性循環下，反而憑藉「大農村小城市」的獨特優勢，幾年下來就快速改造出樣板城區。

  兩人順著棧橋上岸，步行進熱鬧的街區，這會兒沒多少人能辨認出讓衛東。

  但筆直的四車道大馬路，分割成小格子的街區，造型各異的高樓，沿街各種琳琅滿目的商鋪、

  餐館、茶鋪，都是房改的標準答卷。

  街頭巷尾居然都有不少明顯是來參觀取經的各地幹部，像伍曦那樣，相機就沒放下過。

  其實走進來才會發現，就好像水果攤販把最好看的擺在了前排，後面還有很多待建區域。

  但恰恰是這些直接展示的空白區域，也解釋了「製作」過程。

  沿著主幹道大約八百米，起碼兩側都有三分之二的地塊只是平整空置，中間還斷了一截，經過已經掛牌的「三峽工業學院」，就能看見帶著發電廠的玉米生物工程工業區。

  伍曦的相機都要按冒煙了：「我得再買幾個膠捲！」

  拍不夠。

  （還有更新耶）