第1142章 搞經濟就是打仗
搞經濟就是打仗
三十歲左右的達瓦,真的就沒出川了。
因為再跟著韓國斌去市中心的省展覽館轉悠了幾圈。
讓衛東已經非常篤定:「這種五六十年代修建的展覽館,已經不符合行業發展規模了,江州會展中心那個展館才是比較現代化的,粵州的粵交會展覽館也不錯,既然舉辦過你就應該清楚那種人山人海的場面,其實不符合交易會本身需要暢通的特點,所以這一撥兒大會堂式的展覽館遲早都要翻新重建甚至換地方。」
但他又比較務實:「步子不用邁得太大,規劃一大堆,先修一座寫字樓,兩棟住宅樓,留出其他空間慢慢,蓉都如果能以這種配套,比較穩定的每年開糖酒會,再逐漸充實,直到可能各方都覺得這老展覽館不夠用了,再上新的分會場————」
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甩個眼神,韓國斌就懂了:「慢慢就轉移過來就變成新會展中心了?明白了,老大指路我們去廝殺!」
所以之前達瓦還沒適應這種跟隨老大征戰模式。
他總被自己的高原身份限制,總想回去藉助自家資源搞規模。
的確也明明有那個條件,不用非要來外面打灰當附屬,他自己也按捺不住。
畢竟他其實是給於松海讓路。
而於松海的年紀,又決定了可以接手的是下一代。
他這從小被當做接班人培養的脾性,確實難以消化。
恰恰蓉都提供給他這個折中。
既能利用他的雪域資源,又能放開手腳參與到讓衛東的集團軍里來。
直接就不走了。
滬海都不去看了,全力留在蓉都跟韓國斌聯手。
讓衛東又在蓉都高校轉了幾天,推動今年的高校畢業就業校招工作,要跟平京、滬海、鄂州等地都轟轟烈烈搞起來。
才會合狗蛋帶隊開來的幾部車,返回江州。
讓衛東依舊還是開自己那部黑紅色四驅小麵包車。
董雪晴也舒坦的把后座放平,帶著娃在面堆滿被褥軍大衣睡覺做遊戲。
伍曦就不抽菸了:「這麼看,就越發覺得老金那稍微兜里有點錢就搞豪車的做法很好笑了。」
讓衛東點頭:「這是我觀察到的細節,越是標榜自己有錢的,實際情況大概率債台高築,他得通過這種財大氣粗的形象來吸引人投資,真有錢的都低調得很,國內外都這樣。」
伍曦調侃他:「嗯,你這算是承認你有錢了。
讓衛東也不隱瞞:「哪怕在國內的生意都儘量不賺錢,把利潤做給員工薪酬獎金,我們光靠著北美生意也有億萬家產,但那不是隨時可能出問題麼,所以發展科技力才是核心。」
伍曦都看著的:「於是你在蓉都的電訊學院捐了兩千萬?」
讓衛東心知肚明:「去年改名叫電子科技大學,前年我們已經合作搞計算機半導體研究院,老伍,你在平京應該很清楚,很多研究院所到現在還處在清水衙門沒改制的狀態,出成果都跟那錄像車似的糊弄人,我這話可能有點偏激,但大部分實際情況就這樣,效率很低。」
伍曦還是忍不住把煙拿在手裡捏呀捏:「你說得很客氣了。」
讓衛東其實是很尊重研發單位的:「還是學習歐美的研發模式,下大力氣在高校做研究,因為相比那些官辦單位熬資歷混水摸魚,高校模式有活力,也更容易孵化成產業,慢慢發展成大型企業研究院,這個錢會越投越多,這次在高原你看到的桂振飛就負責這塊產品,怕是以後每年都是多少億的投入。」
伍曦都驚嘆了:「這比軍隊花錢也差不多了?!」
讓衛東肯定:「科技就是生產力,這也是某種意義上的軍隊實力,嗯,應該說軍隊也要大幅度提升科技含量————」
沙漠風暴戰爭還沒打,讓衛東也不知道會不會打。
但關於這方面可以聊的話題那就更多了,他艱難的是怕說出來太震撼,伍曦肯定要刨根問底。
而且程朗不是有提醒要折壽嗎?
甭管信不信,讓衛東只能推到自己在花旗的有限見聞中去。
繞著邊聊。
譬如你看我們這開車跑山路,花旗已經有GPS全球定位系統了,你去打聽打聽就知道是什麼玩
意兒,別看現在是民用的,放到軍事上威力大得很。
伍曦已經不知不覺的點上了煙,居然說:「我聽說過,七十年代就開始搞了,是軍用。」
讓衛東哦哦的只描述:「我偶爾聽他們聊過,就是為我這樣開車服務,我從蓉都去江州,怎麼走都是全程衛星在空中指路,你說這科技重要嗎?」
伍曦一口氣就能把煙嘬完,壓力陡增的那種:「打穿插,打包圍可太重要了,走錯路是要死人的。」
讓衛東乾脆揀已經實現的說:「你知道我在HK忽悠了個高級警司的職務是怎麼來的————」
這些細節讓衛東只給老方匯報過。
伍曦果然聽得又擠眉弄眼,完全打開一方新天地,忍不住嘖嘖嘖,還得拼命忍住納悶你這腦瓜子怎麼想出來的那些話,怕打斷。
讓衛東都推到科技發展上:「倫敦才是全世界監控搞得最嚴的地方,因為有北愛製造各種事件,我也是到警局當巡警看到文件通報,想起來我們不是有搞監控探頭————」
於是這一路科普座談會,倒也不疲憊。
讓衛東肯定記得九十年代蓉都到江州的高速路,才真正開啟了四小時左右往來距離,極大促進了經濟流通發展。
現在他已經很小心翼翼不隨便觸碰這些蝴蝶翅膀了。
可架不住真的影響大。
譬如去年六月拉動的服裝博覽會、第二屆汽車博覽會,哪怕沒有讓衛東親身參與。
洪天成主力操刀,也能非常精準的利用磚兒台、陽光日報、江州日報分批分階段打GG,把消息規模、參展單位名單擴散出去。
自然就引得四面八方廠家和商戶前來參與。
成交金額二十多億。
這次讓衛東都沒參與,總該不會質疑他賺了錢吧。
接下來的第二屆汽車展銷會更如法炮製。
又是三十多億成交金額,剛剛剪彩的道奇汽車只運了兩部車和切諾基同台展示。
各自都處於供不應求的狀態,所以不接受展會訂單,消費者可以找各自省的東升貿易聯絡訂購。
強調只要過了這個產能爬坡期,就會朝著全國年產銷十萬台的目標推進。
分別定在12.88萬和14.88萬的公開售價,這就算是給國內其他幾乎都是東拼西湊的汽車廠提個醒。
產品質量和價格沒有競爭力,明年就可能被徹底卷翻。
所以這次汽博會上賣得最多的,還是各種載重量的大小貨車。
因為第一屆汽博會形成的載重卡車銷售趨勢,在全國各地都有買輛卡車跑運輸的熱潮呈現。
大量上路的卡車,也必然催生了駕校、考證、交管交規的誕生變化。
董雪晴都說會展中心頓時熱鬧起來,下半年每個月都有一兩次展會,都依樣畫葫蘆的打GG做宣傳。
市裡面都請她去開會呢。
所以只廠里露面刷了下存在感,依舊談笑風生的在食堂美食街吃個飯打打球。
夜裡就跟伍曦等人乘遊艇奔赴江州市的造船廠。
從去東北就在一起四個多月,董雪晴也有點吃撐了,要不是計劃生育限制嚴格,絕對要懷個二胎看看。
現在還盤算指頭說沈老三還有倆月,也該趕過去,順便給二鳳姐問好啊。
問個屁,讓衛東就是沿途工作進度的。
要不是於松海這個額外要求飛高原的事務,讓衛東甚至準備沿著平京回江州的列車沿線各省檢索。
他始終信奉只有自己親自走過的地區,才有最直觀的體驗感受。
才能從中找到解決問題的辦法。
本來連夜到最上游的這家招投重工船舶,也是七龍珠造船廠里最小的這家廠,是要查看為HK水警製造的三條不同尺寸快艇進度。
更是要看看改制以後的運轉情況,尤其是大學生夠不夠,不夠再添點!
結果赫然發現,整個船廠連夜都在燈火通明的開工!
三條不同尺寸的定製快艇已經接近完工,其他由東升船舶訂購的千噸級貨櫃貨輪,居然也在緊鑼密鼓的搶進度。
讓衛東從登岸起就很驚訝:「不用這麼趕,這種內河貨櫃輪不著急的,慢慢來都行。」
千噸級其實也就裝近百個櫃,運輸效率其實有點低。
所以是散貨、貨櫃兩用,然後主要為江州包括之上航段服務,就因為現在水位不夠才不得不用。
未來等三峽庫區蓄水之後,註定會淘汰的,慌什麼慌。
結果這邊廠長趕緊給領導匯報:「我們的業務量起來之後,隔壁廠很多工人就開始過來打臨工,都是一家親的兄弟廠,您也操心過要怎麼盤活他們,我們就尋思著先把願意幹活的工人接過來解決就業崗位。」
造船本質上就是個勞動密集型產業。
無數螞蟻一樣的工人在巨大船舶裡面把鋼板一張張拼焊起來。
和電子廠、服裝廠、玩具廠那些打螺絲的打工人沒區別。
本來正常上下班的進度就變成了三班倒。
讓衛東啼笑皆非,又有點意外驚喜。
去年他操心很多的這家軍工廠,始終沒找到如何轉制的解決方案。
屬於典型的雞肋,再生產別的需要投資巨大,還不一定能行,完全拋棄的話近萬人規模的小鎮怎麼生活,還有為軍工產品保留的產線怎麼辦,上級是不同意裁撤的。
沒想到現在出現個商品經濟下的自然流動案例。
願意努力幹活的勞動力,自然流動到了隔壁改制成功的船廠。
不願上戰場的,也慢慢這樣從經濟改革的大仗中出局了。
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