第154章 庫克銀行

  第154章 庫克銀行

  隨著各國工業化的發展，世界各國之間的經濟聯繫也會越來越緊密。

  而這也導致了一個相當嚴重的問題，那就是經濟危機的爆發並不會影響單獨一個國家，而是會將影響擴張到全世界。

  雖然經濟危機並沒有對西班牙造成太過嚴重的正面影響，但也仍舊影響了西班牙的進出口貿易。

  1873年5月14日，普里莫首相專門召開了一次內閣會議，來應對經濟危機對西班牙可能造成的影響。

  卡洛對於此次經濟危機也相當關注，全程聽取了這次會議，對於防範經濟危機的影響也提出了幾點自己的建議。

  在會議上，財政大臣埃瓦爾德·巴特爾皺著眉頭愁眉苦臉的說道：「陛下，首相閣下。維也納經濟危機爆發之後，對我們的進出口貿易造成了較為嚴重的影響。

  隨著經濟危機逐漸影響到歐洲其他國家，或許會對我們的進出口貿易造成較為嚴重的打擊。

  自經濟危機爆發以來，我們每天的貨物進出口規模都在不斷的降低。如果經濟危機繼續持續下去的話，預計今年進出口貿易總額至少下降30%以上。」

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  為什麼經濟危機會影響到西班牙的進出口貿易呢？

  實際原因還是因為經濟危機影響了歐洲各國的經濟環境，導致大量的工廠和企業瀕臨破產甚至直接破產。

  民眾們也因此丟失了工作，自然不會有那麼強的購買力。

  在其他國家經濟混亂的情況下，縱使西班牙的工業生產沒有受到太大的影響，商品也一定會賣不出去。

  同理，在其他國家的經濟較為混亂，工廠和企業大量破產的情況下，就算西班牙想要大量進口，也得看其他國家有沒有能力生產出來。

  經濟危機中的進出口萎縮是無可避免的事情，除非等到其他國家的經濟狀況逐漸好轉，否則就只能默默承受因為進出口大量縮減對經濟產生的影響。

  「豈不是說今年我們的經濟有可能迎來負增長？」卡洛出聲詢問道。

  自西班牙改革以來，每年的經濟都是在正增長的。而且增長速度是極快的，這也是西班牙政府放心每年動用大量財政預算進行各項基礎建設的原因。

  只要經濟保持著良好的增長速度，政府的投資不僅不會虧，反而會變成更多的稅收回饋給政府。

  要是因為經濟危機導致經濟負增長的話，政府的稅收也會減少。但那些已經開工的項目可不是輕易能夠停止的，這也代表著今年政府的財政可能會面臨較大的虧空。

  「是的，陛下。」埃瓦爾德·巴特爾點了點頭，回答道：「在進出口貿易受到影響的情況下，我們的經濟危機很難繼續保持正向的增長。」

  卡洛面無表情的點了點頭，內心卻很輕鬆。

  進出口貿易減少導致的經濟負增長是可以挽救的，挽救方式也很簡單，那就是加大基礎建設的力度，從而擴張國內產品的需求。

  同時，大量進行基礎建設也能提供更多的工作崗位，對西班牙的經濟也有良好的推動。

  這麼做的唯一壞處就是政府需要動用大量的資金，而目前的西班牙政府倒也不缺少資金。

  雖然那筆寶藏的價值只有9億多比塞塔，但黃金的價值可不是這麼算的。如果黃金用來發行貨幣的話，可以發行自身價值好幾倍的貨幣。

  換句話來說，西班牙政府可以憑藉這80多噸的黃金，發行等價於幾百噸黃金價值的貨幣。

  這時，普里莫首相也在非常合適的時機站了出來，向卡洛介紹內閣政府早已經準備好的計劃：「陛下，政府為了應對這場經濟危機，預計將在未來兩年的時間再次加大對公共基礎建設的投資，以創造出更多的工作崗位，刺激西班牙經濟的提升。

  在基礎建設當中，我們的投資主要集中在道路交通的改善、村鎮小型水利工程設施和貧民窟改造工程三方面。

  為了保護我們受到波及的部分企業，政府將會推出對某些企業的短期免稅政策，並且鼓勵西班牙人大量購買西班牙本土產品，擴大我們的內需，降低出口減少的影響。」

  之前貧民窟的改造也是受到了財政的限制，規模一直不大，並且集中在馬德里。

  既然現在政府已經不缺錢了，並且在經濟危機中也有足夠的時間去搞基礎建設，那麼自然要大力推動關於貧民窟的改建了。

  將那些破敗的貧民窟房子全部改造為高樓大廈，不僅能夠有效改善西班牙的城市面貌，同樣也能讓這些貧民有一個更好的居住環境。

  其實這場經濟危機對於西班牙來說也並非全是壞處，好處也是隨處可見的。

  就比如在經濟危機中，各國的工業和農業生產規模都在不斷的下降，各種工業製成品的價格更是一降再降。

  西班牙完全可以在歐洲各國用極其低廉的價格購買大量的機械設備，甚至還能購買相應的生產資料和技術。

  部分中小規模工廠本身已經面臨破產危機了，能夠賣掉技術和設備換取一部分資金，自然要比整個工廠和企業破產更好。

  至於賣掉技術和設備對工廠和企業的危害，已經不是他們能夠考慮到的了。畢竟如果企業破產的話，他們同樣什麼也沒了，還不如用設備和生產資料換一些資金，讓企業的財政周轉。

  確定了西班牙國內對這場經濟危機的防範政策之後，接下來討論的話題也很快變成了應該利用這樣的良好時機購買什麼產品。

  內閣官員們最多討論的實際上就是各國工廠的生產設備和技術資料，包括先進的鋼鐵冶煉技術、軍工武器的生產資料和生產線、西班牙較為薄弱的化工技術以及一些機械設備等等。

  這些對西班牙的工業有著極其重要的幫助，也是之前的西班牙最缺少的東西。

  雖然有著來自義大利和奧匈帝國的援助，但一些比較先進的科技和生產資料並不是那麼容易就能夠購買的。

  要麼價格太貴，要麼直接是某些企業不對，外公開的保密技術，想買都買不到。

  眼下這次經濟危機倒是個好機會。以往價格較貴的生產設備和技術資料，在現在基本都是白菜價。

  之前只能買一份資料的錢但現在可以買好幾份資料，甚至還能附贈一台機械設備。

  那些原本是中小企業不可外傳的保密技術，現在也是開個價就能帶走的產品。也正因為如此，西班牙是無論如何都不能錯過這次大搶購的良好時機。

  這場經濟危機勢必要影響到歐美各國，這也代表著西班牙可以拿著資金在這些國家肆無忌憚的挑選生產設備和技術資料。

  根據後世的資料，在這場經濟危機當中，世界各國每年破產和倒閉的企業加起來有近萬家，整個經濟危機期間（1873-1879）共計破產了超過5萬家企業。

  雖然這5萬家企業中有很多是那些比較平常的工廠，沒有什麼比較先進的生產設備和技術資料。

  但也有少量的工廠具備較強的科研能力，他們手中的設備和資料是目前西班牙最缺的。

  不過在歐美各國大量買買買的行動還是要經過一定的偽裝的。要是以西班牙政府的名義在各國大量購買破產的企業和工廠的話，難免會引起這些國家的注意。

  甚至要是惹眾怒的話，對西班牙來說也是得不償失的。

  前往歐洲各國的購買人員將會偽裝成各種各樣的身份，但他們的目標都是一致的，那就是挑選值得收購的破產企業，或者從那些瀕臨破產的企業中購買生產設備和技術資料。

  在經濟危機中，有一個國家扮演著倒霉者的角色。

  是哪個國家呢？當然是大量依靠著外國投資的美國。

  歐洲各國飽受經濟危機的困擾，第一反應當然是撤回在美國的投資，再不濟也是立即終止投資。

  而美國人本身就需要外國的大量投資才能維持自己的瘋狂建設，在外國資本開始撤離之後，美國的經濟環境就已經瞬間崩塌。

  更何況，美國的經濟環境本身就有著較大的問題。

  之前也提到過，美國在最近這段時間修建的鐵路要比英國和德國加起來的總和還要多。

  而這也誕生了一個問題，那就是美國誕生了大量的鐵路公司，這些鐵路公司在不斷的尋求貸款建設鐵路。

  在美國諸多銀行家中，庫克家族絕對是比較著名的私人銀行家之一。

  或許庫克本人都不知道，他的一次投資直接導致了美國經濟危機的開端，也導致了美國的工業生產面臨毀天滅地般的打擊。

  對於庫克本人來說，這次投資是很稀鬆平常的。

  他合作的對象是北太平洋鐵路公司，這家鐵路公司在美國也有不小的名氣，修建過多段鐵路，取得了較為良好的成績。

  或許也正是因為北太平洋鐵路公司在之前的良好名聲，庫克答應幫助鐵路公司承銷債券的時候，居然也沒有經過過多的思考，就答應承銷1億美元的鐵路債券。

  美元的價值可不低，比法郎和比塞塔高多了。

  1億法郎債券的價值相當於5億比塞塔以上，也就是西班牙政府一年的財政收入。

  如此大規模的債券銷售可不是那麼容易的，更何況當時銷售債券時面臨著普魯士和法國人的戰爭。

  戰爭時期可沒多少人願意用真金白銀購買只是一張紙的債券。結果也很顯然，債券的銷售並不盡如人意，鐵路的建設也難以維持下去。

  如果無法繼續建造鐵路的話，對北太平洋鐵路公司和庫克的銀行來說都是巨大的打擊。

  為了挽救鐵路公司，庫克只能向他發放了短期貸款。

  雖然短期貸款的利息很高，但至少能確保北太平洋鐵路公司的鐵路繼續建造下去。只要鐵路建造完成，鐵路公司至少能夠收回一部分資金，並且靠著鐵路的運營源源不斷的獲得收入。

  但事情往往並不如同預料的那麼美妙。維也納經濟危機爆發之後，歐洲資本迅速撤回了對美國的投資。

  庫克的銀行也受到了嚴重的波及，資金的壓力倍增。

  好巧不巧，北太平洋鐵路公司在此時也遇到了麻煩。鐵路公司不僅不能按時償還短期貸款的本息，反而還需要庫克投資更多的資金才能繼續維持下去。

  很明顯，此時的庫克已經沒錢了。

  而缺少資金投入的鐵路公司，也很乾脆的宣布了破產。

  伴隨著北太平洋鐵路公司和庫克銀行的接連破產，再加上歐洲經濟危機對美國人造成的恐慌，很快就造成了美國股市的波動。

  庫克銀行的破產引起了美國人的恐慌。人們爭先恐後的趕往銀行，只想早早的把自己的錢從銀行的帳戶中提取出來。

  但銀行的帳戶上哪有那麼多的錢？

  之前的繁榮時代可不只是建築公司和鐵路公司的繁榮，同樣也是銀行業的繁榮。

  這些銀行通過大量貸款的方式獲得了高昂的收入，目前還有大量的銀行款項沒有收回。

  銀行沒有足夠的資金可供兌換，自然要面臨嚴重的破產危機。這股浪潮迅速波及了大量的銀行，同時還有很多的投資公司、鐵路公司也遭受了波及。

  從6月初庫克銀行和北太平洋鐵路公司破產開始，到紐約證券交易所正式關閉只用了兩周半的時間，但這兩周半的時間對美國的經濟是毀滅性的打擊。

  在這兩周半的時間裡，至少有上百家銀行接連破產，其中還包括較為大型的連鎖銀行。

  投資公司更是慘烈，至少有數百家投資公司因為資金鍊的崩潰宣布破產。

  銀行和投資公司的破產迅速影響到了鐵路公司。許多要靠貸款和債券才能維持下去的鐵路公司在這樣的經濟環境下根本無法繼續，破產的浪潮再一次興起。

  對於美國來說，這也只是災難的開始。

  和其他歐洲國家一樣，美國在此時同樣沒有建立最高銀行來管控金融和債券，甚至連發行債券都是靠授權給私人銀行代理來完成的。

  因為沒有最高銀行的原因，美國政府根本無法靠提供貨幣供應和救濟瀕臨破產的公司來挽救美國的企業，最終只能無奈的坐視經濟危機在美國愈演愈烈。

  也正因為債券是由私人銀行代為辦理的，這些私人銀行大量破產，對美國人來說可不是一件好事。

  不僅他們的存款跟著銀行破產一起沒了，就連他們原本購買的債券也一起煙消雲散。

  畢竟銀行都沒了，他們購買的債券又該到哪裡去兌換呢？

  對於美國這個正在野蠻發展的國家來說，經濟危機造成的影響要比歐洲國家更加嚴重。

  美國在這段時間的工業和經濟增長速度確實遠超歐洲國家，這也證明了美國的綜合潛力要比歐洲國家更高。

  但很明顯，美國的發展速度是比較野蠻生長的，缺乏政府的管控。

  兩周半的時間就已經讓美國面臨近千家企業的破產，其中也不乏中大規模的企業和工廠。

  這也代表著在短時間內已經有十萬以上的美國民眾突然失業，有十萬個家庭收入驟降。

  （還有更新耶）