第870章 挺好
第870章 挺好
羅念中是真的覺得挺好的。
從某種意義上來說，這就是島國的老路。
最開始的島國製造業不就是靠價格戰起步的嗎？五六十年的歐洲對島國產品加征關稅就是因為它們的產品太便宜，讓本國產品沒有競爭力。
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七八十年代就更不用說了，泡沫是怎麼來的。
可島國完成了產業轉型，而且人家卷歸卷，可上來就是科技產業，是高端製造業，還有就是核心技術分工明確。
但東大不同，東大現在卷的都是低端的配套產業，羅念中很清楚以後的情況。
一個時間決定產業升級的成本將會越來越大，還有一個就是下面的人不願意升級，因為投入太大冒的風險也太大。
2020年過後，全球都在發生變化。
漂亮國加關稅，墨西哥查封了本地的YW商品城，印度對鋼鐵加征關稅，PDD外海版在越南被叫停。
就連越來越需要我們的大毛，都開始加征關稅了。
很多人都不知道這是因為什麼，其實根本原因只有一個，那就是我們一直以來養成的低價策略，讓所有人都慌了。
咱們的很小中小企業發展的邏輯是什麼？是到了一個新市場，先把價格打下來，用低價格把市場先占了再好。
比如說歐美一雙襪子賣二十塊錢，本來挺賺錢，咱們的企業過去直接三塊錢一雙，把價格一下打到地板價。
本來你賣二十塊，哪怕只有現在五分之一的市場，賺的也不比現在少，大家都有機會賺錢，可咱們的企業已經習慣了，直接價格突圍。
你用這種辦法，導致本地企業無法生存，人家怎麼可能不對你有意見。
你需要工作吃飯，人家也需要呀。
你上來就砸飯碗，人家怎麼可能讓你好過。
我們的企業能把價格壓的這麼低，很大一部分原因來源於兩個方面。
第一個就是人工成本，歐美的福利和人工成本根本不可能做到低價。
所以當需要拉動內需的時候...。
當然，還有另一個方面，那就是我們引以為豪的全產業鏈。
可這本來應該是我們的優勢，怎麼就變成了劣勢了？
我們的高鐵技術那麼厲害，全球第一，可為什麼出口會被島國企業競爭？
中車到保加利亞競標的高鐵項目，低其他企業低了多少？最後不還是沒有成功嗎？
這可是全球第二個和我們建交的國家，關係一直都是非常好。
歸根結底就是咱們的企業缺少一些互惠互利共贏共利的格局，人家不敢放你進來。
就好像電動車出海，咱們的電動車產業規模非常龐大，實力也非常強。
但大部分零部件我們都是自己生產，自給率更是超過80%，專利也是我們自己的，這就導致國外的車企根本從法從中獲利賣成品賣服務變成了看誰的成本低，最後的結果就是所有東西都是狠活，因為只有這樣做成本最低。
羅念中依稀的記得，前世回老家的時候過年去買豬肉。
連鎖品牌24快一斤，本地屠宰場的肉21一斤，而周邊農村自家屠宰的豬肉只要17或18。
還有就是餐飲行業，各種套餐便宜的都令人髮指。
但你吃一頓火鍋看看裡面的血腸，撈出來把水分擦乾大家都明白。
所以羅念中說挺好，就是想要讓東大一開始就轉變這種思想。
羅念中知道這種情況不可能改變，因為需要發展，需要快速發展。
可能轉變一部分都是好的，最少有了將來轉型的良好基礎。
永遠記住一句話，民間的資本才是最雄厚的。
因為這是千萬個企業，積少成多。
就好像現在，讓港島稅收突然暴漲的原因就是大量的東大企業在港島註冊。
第一是胡孝清的事件傳回國內，老百姓不懂義憤填膺，可很多老闆們看明白了。
原來根本就不用價格戰，高利潤也可以把產品賣出去。
還有一點就是稅收方面，不管是內地還是漂亮國，對港島都有很多的稅收政策。
東大對港島的稅收是5%，而港島因為羅念中的關係又是漂亮國的最惠國，很多產品關稅連5%都不到。
而內地直接向漂亮國出口，關稅卻要最少10%。
還有一點，那就是如果在港島出口，資金是會留存在港島公司的帳上。
而內地直接出口，資金是要留存在內地公司的帳上。
但內地的稅收要比港島高，這又能截流一大筆資金，也可以說是合理避稅。
胡孝清事件就像是鞭炮倉庫里扔進去一根火把，一下子就引爆了市場。
以前只有少部分人懂得這些，可現在很多做出口貿易的小老闆也知道了。
「我聽傑森說，最近他的律所在魔都，鵬城和首都的分所，諮詢港島開辦企業的占了九成」。
羅念中微微一笑「那你不是很高興？」
傑森的律所是可以代辦這些業務的，而在港島建立企業就需要一個港島的銀行帳戶，裡面還要有不低於三十萬港市的現金。
這些帳戶會開在哪裡？當然是遠東系的銀行呀，不是遠東銀行就是恒生銀行，羅伯特能不開心？
「還好，不過我更看重長遠。
這些客戶都是優質客戶，東大在高速發展，他們的身價也會越來越高」。
羅念中沒有說話，不過心裡表示這才哪到哪。
到了二十年後，只要是做出口貿易的，幾乎人手一個港島公司。
每年東大的貿易順差，港島就占到了三分之一的比重。
小小的港島能占到這麼高比重？不都是中轉貿易帶來的嗎。
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（還有更新耶）