第517章 339340章：新高瓴唐即將首發！（4000字）

  第517章 339-340章：新高瓴唐即將首發！（4000字）

  過了半個月不到的時間，市場上就傳出了一個非常勁兒爆的消息。

  

  原持有50%騰勢股份的戴姆勒公司，將會在原有基礎上，增加持有到70%！

  為此，戴姆勒公司將付出約15億美麗元的代價。

  在這期間，戴姆勒為騰勢提供了車身底盤的開發應用等支持。

  而與此同時，華國的比亞帝公司，將提供智能車體互感等方面的技術。

  通過聯合研發，兩家公司將進一步擴大智能車系在高檔市場的產品線。

  這一消息，直接是引爆了市場反應！

  要知道，騰勢的發展並非一帆風順。

  早期新能源汽車市場環境不成熟，其銷量欠佳，利潤狀況也不樂觀，在2010年初合作後6年間虧損超 40億元，一直依賴股東雙方「輸血」生存。

  所以，戴姆勒公司，對於騰勢的存在，一直處於冷處理狀態。

  說不好聽一點，就是直接放棄了這個私生子。

  而現在在騰勢持續虧損的前提之下，又花了15億美麗元，這就讓人想入非非了！

  15億美麗元，將近105億華元的資金。

  這可不是一筆小錢。

  看得出來，奔持在持續銷量下降的情況下，這是真急了！

  而對奔持而言，持有騰勢股份後，將獲得比亞帝領先的科技和自主研發的實力。

  而騰勢是比亞帝和奔持合作的華國的一家新勢力公司，本身就是兩家用來勾兌自身優勢技術的平台公司。

  而比亞帝現在憑藉著自己的先進科技和先進的科技，贏得了廣大用戶的一致好評。

  奔持在和比亞帝達成了協議之後，這將極大地增強他們在新能源汽車市場上的實力，從而加速其向新能源汽車的方向發展。

  這一動作，也是讓友商們議論紛紛。

  「現在比亞帝被高瓴壓的喘不過氣來，奔持的這筆15億美麗元，對於比亞帝來說，絕對算得上是雪中送炭了。」

  「何止雪中送炭，現在的形式是華國汽車市場的格局已經慢慢形成，BBA+大中+日系三強+高瓴+央企博弈出兩家+剩餘的出兩家，基本就在這幾家裡頭繼續搏殺下去，然後再決出最後的三到五家汽車公司，最終吃下華國汽車產業的大蛋糕，本來比亞帝基本上都沒資格成為這剩餘兩家中的一家了，有了這十五個億，又有了搏殺的可能性！」

  「其他的不說，BBA和大中暫時是安全的，五年之內應該沒有問題，我認為日系三強不穩！他們的產品主力銷量現在掉得也很厲害。相比較BBA客戶更為看中品牌，更具有品牌光環以外，日系三強的客戶更為注重產品性價比，三大媽永遠是三大媽，產品和二十年前差不了多少，你怎麼和高瓴玩？」

  「大家笑談的彩電冰箱大沙發，是，技術不難，但難的是產品經理和公司老闆對於用戶需求的精準洞察，當國內車企對用戶需求的洞察越來越精準和出色後並能針對性推出一些車型後未來出海之路也會更加順利，日系廠商，說白了，沒有這種能力。」

  「鳳天汽車的穩重比較契合我們現在人口結構的情況，現在錢都在50，60，70一代，這一代人基本40歲以上，中年人老年人，很大一部分是追求穩定不犯錯。去鳳天展廳看看，全是老頭帶著老伴去看車的。高瓴新勢力固然好，但是服務網絡，後期技術持續，產品穩定性，是否經過市場考驗，是很多辛苦一輩子的中年人更看重的。下一輩買什麼是值得思考的。高瓴現在銷量夠了，應該注重服務網絡建設，服務體系建設，不然他很難在華國成為那個真正意義上的頭部！」

  「的確，高瓴成立都十年不到，他們要走的路還很長，現在奔持的反擊也是非常地犀利。」

  友商們的紛紛議論，其實也是看得出來，現在華國的汽車勢力已經進行了一輪接著一輪的大洗牌。

  原有傳統的外資汽車品牌在衰落，而華國本土的汽車品牌在強勢崛起！

  以高瓴為首的汽車新勢力，在對世界汽車市場，發起了一輪接著一輪的攻擊。

  對於未來華國汽車市場的發展，很多友商都一致覺得，日系三強可能非死則殘。

  日系的調性就是沒有個性，絕大部分車型純為家用買菜而生的產品。

  雖然他們性價比高（VS德系）、質量好（售後/維保成本低）、省油（使用成本低）、保值率高（質量好+保有量大）。這幾個特性在高瓴的增程車面前，沒一個能打的。

  本身A級別和B級別車，就是高瓴重點攻擊的領域。

  在此競爭過程中，鳳天靠自身體系優勢或能勉強維持。

  本天靠多年積累或能留半條命，維持當前一半的規模。

  而日鏟大概率會步三菱的後塵，狼狽地退出華國市場了。

  關鍵是日繫到現在還在迷茫，似乎還沒找到方向。

  在此過程中，日系肯定會有自救措辭，比如降價。原本就混的不好的邊緣合資和自主會更不好過。

  那麼現在一些弱勢的二三線合資品牌，就更加不好過了。

  合資如標緻、雪鐵龍、線代、伏特、雪佛蘭、斯柯達等等，在這場世紀大降價之中，就很有可能

  而高端車型，比如BBA的，雖然現在也有一定的影響，但是基本盤還是很穩定的。

  本來買BBA的人就是為了裝逼。

  再加上這幾個品牌根深蒂固的影響，因此一時半會是影響不到BBA在華國的地位的。

  所以，就算是你高瓴現在咄咄逼人，產品力優於奔持一等。

  但是現在奔持等車企緩過來之後，再加上願意低下頭，去和比亞帝這樣的二線廠商合作，把一些架子的東西抄過來，維持奔持這個架子，問題並不大。

  汽車相比較手機產品，差別還是非常大的。

  諾基亞為什麼會轟然倒塌，除了諾基亞判斷失誤，錯過了智慧型手機浪潮以外，另一個重要的原因就是手機產品相比較汽車產品來說，入手門檻要低上很多！

  一台手機，就算你不是高頻換手機人士，一般三年也要換一部手機了。

  但是對於汽車來說卻是不一樣了。

  十多萬，甚至大幾十萬的汽車，不要說三年了，就算是十多年不換車的人，都是大有人在。

  這時候，所有人考慮自己的座駕的時候，都是會偏向于謹慎的。

  除非你的產品有非常大的產品力代購，不然對於消費者來說，都是大差不差，差不了太多的。

  然而在這個只要你的產品有一定優勢，就肯定等來抄襲者的時代，你要維持超高技術壁壘和門檻。

  可能嗎？

  所有的友商們都覺得不可能！

  他們都認為，以高瓴為代表的新一代本土汽車企業們，要超越舊汽車廠商。

  唯一能做的，就是維持現有的高強度研發節奏，快速疊代，每一款產品每年都出新款來形成技術代壓。

  以此來維持和老牌汽車品牌的產品競爭優勢！

  最後以時間換取空間，最終把老汽車品牌的銷量，慢慢地擠到角落裡，讓老品牌自己慢慢衰落。

  至於速勝論？

  尤其是對於BBA這種老牌豪車的速勝論？

  呵呵！說的人，不過是徒增笑耳罷了！

  。。。。。。

  就在奔持做了大動作，準備借用騰勢這一個殼，把奔持的產品力往上提一提的時候。

  高瓴的新車，高瓴唐，即將迎來了首發！

  這款車，與其說只研發了半年，不如說，在三年前就啟動了研發。

  從最開始的傻瓜式的L1到現在接近L3，單單高瓴人工智慧部門，就有上千人夜以繼日為之而努力。

  其中還不包括高瓴車輛測試組和其他相關項目組的成員了。

  可以說，高瓴在這款車上，投入了數以百億計的資金。

  不過，由於無人駕駛技術的驚人顛覆性，這款車的宣傳，一直以來都是處於秘密而不示人的狀態之中。

  「現在這款車已經完成了極限測試了嗎？」高懷鈞聽著王鳳英和吳恩達的工作匯報，臉色頗有些嚴肅地問道。

  「極限測試已經完成了，我們到了華國各個省市的各種不同的場鎮進行了相應的測試，而且。。。」王鳳英說到這裡有些罕見地猶豫了一下。

  「而且什麼？」高懷鈞好奇地問到。

  「而且我們還到人多的農村趕集的地方去轉了好幾個地方。」王鳳英聲音有些低沉地說道。

  高懷鈞聽聞嚇了一大跳。

  這農村場鎮是啥概念？

  這種地方，意味著華國人流量最多的區域，擁有華國最多的區域內像布朗運動一樣隨意亂動的人口！

  如果出了什麼問題，那絕對是會有重大新聞出現！

  王鳳英和吳恩達這膽子實在是太大了！

  「高總您放心，我們去農村場鎮之前，我們用高瓴人工智慧的工程師們先進行了相關的模仿，不會有任何的問題的，這樣我們才會跑到農村趕集的地方去測試。」吳恩達看到了高懷鈞微微皺起的眉頭，不由得在一旁連忙補充說道。

  開玩笑！

  高懷鈞這個人他還是知道的。

  最怕的就是出現產品質量安全事故。

  他對於產品質量，是出了名的挑剔。

  高瓴曾經發布國「關於近期查獲三起私自變更案例的溝通函」，針對供應商存在的一些問題進行了說明，並處於罰款、拉黑的處罰。

  比如某座椅公司二級分供方，未向該座椅公司報備，私自變更卡扣供方，導致整車批量返修。

  按高懷鈞制定的質量考核條例，對該座椅公司罰款 20萬，同時將該二級供方納入黑名單，從高瓴內部供應商名單之中除名。

  而另外一個輪胎公司，未向高瓴報備，私自變更車輪塑料鑲件分供方，導致整車批量返修。

  高瓴對該輪胎公司罰款 20萬，同時被評為高瓴高質量風險供應商，停供整改，配額全部轉移到B點。

  這些懲罰，不是懲罰完了就完了，而是直接向社會公開的！

  雷霆萬鈞之勢，甚至讓上面所說的某輪胎公司直接名譽掃地，差點破產從市場中除名了。

  所以，吳恩達知道，如果他們亂搞，導致高瓴出現產品聲譽問題。

  他絕對是會被開除的！

  毫不猶豫的那種！

  高老闆對此，可基本都是雷霆手段，從來沒有聽說過猶豫的。

  高懷鈞聽了吳恩達的說辭，點了點頭，「以後這種和安全相關的測試，流程需要先走到我這裡，才能進行相關測試，高瓴科技和高瓴衍生品那邊，也要說一聲。」

  說著高懷鈞看了一眼一旁的馮曉辰一眼。

  馮曉辰在一旁連忙點了點頭。

  安全無小事。

  再加上L3屬於非常新潮，非常具有爭議的新鮮事物。

  高懷鈞寧願開發得速度慢一點，也要把所有的問題點給找出來。

  這個東西，暴雷個幾次，你家的汽車廠就不要開了。

  到時候，就算是政府也頂不住這個壓力。

  「高總放心吧，我比任何人都知道，這款車對於高瓴車輛意味著什麼。」

  「我們已經完全準備好。」

  「如果出了什麼問題，直接拿下我王鳳英。」

  王鳳英深吸了一口氣，直接拍胸脯保證道。

  高懷鈞點了點頭，王鳳英這個強女子，能夠在高瓴這個不僅僅是高管，就算是底層員工都是男性占據大多數的公司成為一個大型BG的一把手，那是絕對有一把刷子的。

  敢用人，熟悉成本控制流程，執行力超強！

  雖然長得一般，但是高懷鈞這個人不怎麼認女人長相。

  完全可以說，高瓴就沒有一家公司的負責人在高懷鈞心中有她那麼完美的。

  「很好！」

  「我要的就是你們這股子勁兒!」

  「這段時間，中央匯金就要開啟高瓴車輛的認購流程，在中央匯金定向認購完成之後，高瓴車輛就要正式開啟A+H上市流程。」

  「而這一次高瓴唐，只需成功，不許失敗！」

  高懷鈞厲聲說道。

  「保證完成任務！」王鳳英兩人直接回答。

  (本章完)

  （還有更新耶）