第516章 337338章：友商的反應！（4000字）

  第516章 337-338章：友商的反應！（4000字）

  接下來的時間裡頭，正如高懷鈞所預料到的那樣，競品對於高瓴所孕育的強大增長潛力是非常吃驚的。

  要知道，現在的高瓴可不是幾年前的高瓴了。

  現在高瓴可是一家頭部的電子科技和汽車工業企業。

  像這樣的企業，基本上很少有咄咄逼人的銷售金額上漲，這動輒百分之二三十的增長幅度，委實是嚇到了所有的友商。

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  一般來說，像這種頭部企業，業務其實已經是非常穩定和成熟。

  說好聽一點叫做穩定和成熟，說不好聽一點就是吃老本了。

  甚至，一些大企業，已經開始有各種你想都想不到的歪風邪氣，已經開始

  這種企業，一般都是作為大藍籌企業，在股票市場交易。

  穩定，價格不會怎麼跌，但是也不會怎麼漲。

  而高增長潛力，往往就意味著小體量。

  像高瓴這樣的，即有高增長潛力，又擁有大體量的公司，在很多公司眼裡，都是聞所未聞的存在。

  。。。。。。

  帝都，奔持華國總部。

  「上一個年度，奔持華國的銷量拉響了一輪警報，我們在華國的銷量出現了非常明顯的下滑。我們的銷量下降13%，創下四年多來的最大跌幅，原因是S級、邁巴赫等高端車型的需求疲軟。」艾瑪忐忑地向坐在他對面的詹姆·瑪德佳匯報導。

  其實他有一點還沒有說。

  更糟糕的是，他們雖然在高瓴搞出了新能源汽車之後，也隨後跟上，搞出了奔持的新能源汽車產品，但是他們在電動汽車市場的份額不到10%。

  如果不能迅速扭轉頹勢，衰退就有可能演變成潰敗。

  並將德意志這一老牌的汽車製造商推入生死存亡的鬥爭中。

  而且不僅僅是奔持，BBA中的另外兩家，現在也是陷入了價格博弈的難堪之中。

  寶碼的銷量同比降了25%左右，而奧帝的銷量則是大降35%以上！

  實際上，並不是市場不好。

  在華國，整個20萬以上的豪華車市場中，相對於2016年，是上漲了13%左右。

  而BBA的銷量大降，只能說明一點。

  以高瓴為首的國內企業，正在吞噬掉增長的銷量以及已有的存量市場。

  這讓BBA們是不知所措！

  「中國的競爭形勢真是尤其激烈啊！」在一旁的詹姆·瑪德佳嘆聲說道。

  華國的相當部分奔持，都是從德意志進口的。

  這一切對德意志來說意味著什麼？

  答案可以從奔持位於斯圖加特附近的辛德爾芬根工廠的生產車間裡找到。

  這裡是奔持旗艦S級轎車的生產基地，這款車一直深受華國新貴的喜愛。

  但是現在，它的需求已大幅下滑，生產首次減少到單班制。

  現在，由於生產任務的大幅度下滑，奔持已經開始了降低對這些藍領工人們的薪水支付，所以現在在辛德爾芬根工廠的工人已經停止了工作，進行了非常大規模的罷工！

  因為辛德爾芬根工廠的工人們知道，現在降薪只是第一步。

  第二步，一定會是裁人！

  第三步，就是恐怖的關工廠！

  所以他們的罷工威脅，正是因為其工會和奔持的管理層開始就薪酬問題進行談判，這將決定奔持在德意志採取何種程度的裁員和工廠關閉措施。

  談判的焦點是辛德爾芬根工廠的工人們已經得到了消息，奔持可能在取消數十年的就業保護後首次關閉德意志的一部分工廠。

  這是一個絕對可以稱得上是重磅的消息。

  一旦奔持關閉工廠成功，那大中，奧帝，寶碼會不會緊隨其後，紛紛關閉部分出口到華國市場的工廠？

  這是一個非常大的疑問。

  這絕對是一個德意志里程碑式的事件。

  「現在不是沮喪的時候，艾瑪，華國區再怎麼差，也不可能差到哪裡去，奔持在華國還是有很大的基本盤的！」

  「現在董事會沒有怪我們，我們還有一年的機會，不然我們兩個人都要完蛋！」

  詹姆·瑪德佳激動地說道。

  艾瑪在一旁聽了一驚，詹姆·瑪德佳這個人，性格一般都非常沉穩，不會出現這種情緒的起起伏伏。

  對於高管來說，情緒穩定壓倒一切。

  作為一個領導者首先要做到情緒穩定，泰山崩於前而面不改色。

  只有這樣，才可以領導一個團隊衝鋒陷陣。

  毫無疑問，詹姆·瑪德佳能夠把華國奔持把持那麼久，是其中的翹楚。

  但是現在如此激動，看來董事會對他施加的壓力，自然是不小。

  想想看也是，華國是奔持最大的市場。

  梅賽德斯-奔持在華國市場的銷量占據了其全球銷量的29%。

  基本上其每賣出100輛汽車，華國市場就占了30輛。

  從中也可以看出華國區總裁的權利，在奔持裡頭比起常務副總裁差不了多少。

  因此。

  現在下滑成這樣，如果是以前，他和詹姆·瑪德佳早就被開掉了。

  不過因為現在多虧有了同行的襯托，所以他和詹姆·瑪德佳才沒有被沖爛。

  「現在奔持的機會點真不多，詹姆，關鍵是總部沒下放自由決定權啊！」

  「就總部搞出來的那些電車，是我也不買啊。」

  艾瑪在一旁苦惱地說道。

  現在奔持的電車，完全可以說是賣不到！

  甚至部分原有的老客戶，都認為它們是雜牌子。

  戰報會騙人，戰線不會騙人。

  現在他領導著奔持的營銷部門，可是清晰地知道什麼叫做無力！

  因為他知道。

  核心原因就是發達國家喪失了在製造業重開賽道的可能性！

  無論是工廠，還是電車的研發，無論是電網，還是電車的配套軟體，歐洲都全部失去了競爭力，不僅缺工程師，更缺工程師環境，缺乏實幹興國的環境。

  不是它做不出來，老爺們做出來的東西，成本絕對高上天了，不划算。

  在華國，100億的車機，擱隊友估計得1000億。

  在華國，單車成本為10萬，放歐洲，成本能直逼30萬。

  歐美做不好電車，就好像北上廣的人不會進廠打螺絲一樣。他們真的做不到，就像北上廣土著進廠打螺絲一樣，他們的精神會崩潰的。

  單單新式電車上一個簡簡單單的機車互感，放在高瓴上可以直接干到幾萬塊錢的海豚上面，但是對於奔持來說，就連最差的電車都搞不定。

  以前德意志的全產業鏈優勢，雖然在歐洲總部的高管們，還洋洋得意。

  但是對於艾瑪來說，卻是一件完全不可思議的大潰敗。

  知道這個內核的人，其實瞬間就懂了為啥製造業回流是句空話。「就算是再難，但是我們依然需要把工作給慢慢掰正過來。」

  「因為，我們沒時間和精力再玩太多這方面的小心思。」

  「關鍵是，總部現在有全部放棄電車開發的心思。」

  詹姆·瑪德佳憂心忡忡地說道。

  大廈將傾的那種痛苦，還有那種無力感，是局中人所無力承受的。

  他在奔持幹了那麼多年，不管是從感情上，還是從利益上，都無法讓他抽身而去。

  「什麼？總部直接放棄電車開發？」在一旁的艾瑪聽了是真的有些吃驚了。

  在他看來，奔持燃油還敬你一句品牌溢價，奔持的新能源是妥妥的雜牌車。

  但是，你現在放棄了往智能化方向走的電車，簡直就等於是慢性自殺！

  什麼產品降價，什麼多給4S店返點，等等。

  這些在利益面前，其實是一文不值的！

  全電動放棄意味著在未來你的高貴油車品牌，會被現在的「雜牌」覆蓋。

  這是自取滅亡。

  但是他也懂。

  其實現在論鄙視鏈，進口>北奔>>綠牌奔。

  其實大家都知道你賣車標，也都明白新能源這塊你沒毛技術純粹湊熱鬧。

  在此等心照不宣的時候，誰買了這車，誰就相當於在眾目睽睽之下被「提純」了，懂車的人自然也懂他。

  當這些被提純的車主，天天經受國內其他車企車主的強烈對比時，幻覺崩塌就是個時間問題了。

  這種情況下，越發展越失去神秘感，越營銷越讓人覺得你只剩營銷。最終會連累到油車的品牌力。

  尤其是當高瓴的A級別車系列，高瓴星耀和高瓴宋都比你靠譜的時候，人們會想，你的油車是不是也不配賣這個貴？

  奔持E級在4S店配把鑰匙需要5000塊錢，手剎3000塊錢，這種扯淡的事從不上熱搜，車主因為這份品牌力都默默承受著這巨離譜的價格。哪怕你的那些配件真有點與眾不同的東西，我都願意腦補他值這個價，但在我們這個工業國面前，這些200塊錢的破爛真腦補不動了。

  為什麼在新聞上看不到這些噁心的事？還不是因為要面子的車主們甘願吃這口屎。

  為了品牌宗教都願意獻祭自己的消費者利益。現在他奔持不好好賺品牌溢價，不吃老本，去碰瓷新能源？

  這若還能繼續躺贏的話，還有天理嗎？

  但是，這錢雖然賺起來爽，但是卻是以透支品牌力為代價的。

  他可以離開奔持，但是奔持的問題永遠存在。

  以後奔持就縮在角落裡頭，永遠賣那幾萬輛可憐的新車嗎？

  就這樣，4S店不崩潰就見鬼了！

  現在奔持的4S店，由於奔持銷量的下降，已經有了20%左右的店鋪在虧損了。

  現在大傢伙可都是在死撐著，希望在未來一兩年能夠看到奔持戰略的調整，看到奔持能夠在新能源車板塊發力。

  雖然4S店們也是知道，雖然奔持的新能源菜。

  但是菜也得硬上啊！

  「萬萬不可！」

  「萬萬不可啊！」

  「如果奔持停止新能源汽車的研發，那麼我們奔持的品牌，就真的完蛋了！」

  在一旁的艾瑪著急地說道。

  「剛才那些都是我們自己人說，那你覺得，我們現在已經怎麼處理這個棘手的問題？怎麼應對高瓴汽車咄咄逼人的進攻？」說著詹姆·瑪德佳看向艾瑪。

  「只是單純的降價解決不了問題。」

  「其實我們去年也不是沒降價，我們雖然表面價格沒降多少，但是實際上4S店的加價全部沒有了，而且我們的相應折扣相比較以前有了非常大的改觀。」

  「就這樣，我們的銷量，還掉了15%！」

  「我不知道該怎麼說了。」

  艾瑪說到這裡有些煩躁。

  「如果說有什麼應對策略，其實我也知道很難。」

  「關鍵是公司內部勢力已經到了一個非常複雜的程度。」

  「我覺得乾脆另起灶爐，在華國全力支持一家新勢力算了。」

  「我一時也想不出什麼好方法。」

  艾瑪抓了抓自己的頭髮，在那裡唔囔唔囔地說道。

  詹姆·瑪德佳邊抽著他的雪茄，邊煩躁地走來走去，當他聽到艾瑪的話的時候，突然停住了腳步，「等等，你在說什麼。」

  「我一時也想不出什麼好方法？」艾瑪愣住了，一臉好奇地看著詹姆·瑪德佳。

  「不是，不是，上一句。」詹姆·瑪德佳把雪茄放下。

  「我覺得乾脆另起灶爐，在華國全力支持一家新勢力算了？」

  「不是！」

  「我們真要這樣干啊！」

  艾瑪震驚地看著詹姆·瑪德佳。

  奔持作為BBA之中最具有貴族氣質的汽車企業，算是德意志汽車品牌的擔當了。

  詹姆·瑪德佳這樣玩兒，真有些倒反天罡的意思了。

  「你幫我起草一份PPT，我們計劃投資10億美麗元入股一家新勢力汽車企業，記住，是華國的！合作初期開發兩款電動車！」

  「具體的內容，你認真謝謝。」

  「先合作一款B級別車，和一款運動轎跑吧！」

  詹姆·瑪德佳補充說道。

  「詹姆，你不會開玩笑吧？」艾瑪心中巨震，眼神之中有些忐忑地看著詹姆·瑪德佳。

  「你覺得我像是那種開玩笑的人嗎？」詹姆·瑪德佳輕笑一聲說道。

  他其實也是剛剛得到靈感。

  既然奔持的研發部門換湯不換藥，那就不糾結，準備找華國車企購買電動車平台。

  趁著現在奔持還沒衰退，將向一家新勢力汽車企業投資10億美麗元、購買部分股權，以此獲得智能電動車技術。

  研發你不會。

  現在買個平台，你照著抄，總會吧！

  (本章完)

  （還有更新耶）