第1368章 赫伯羅特的未來
第1368章 赫伯羅特的未來
「親愛的，看，這是我們的孩子。」
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剛剛生產的索菲亞·勞倫斯臉上滿是慈愛。
徐良看了眼搖籃里，正呼呼大睡的小傢伙，握住了身邊女人的玉手。
「辛苦你了。」
甜蜜一笑後索菲亞語氣中滿是真誠。
「不辛苦。事實上，我應該感謝上帝，他賜給我這麼好的丈夫和孩子，讓我的人生變得圓滿。」
她確實高興。
這個孩子生下來，她不僅得到了世界第五大航運巨頭『赫伯羅特』，徐良還給他成立了一支資產至少在30億歐元以上的家族信託基金。
雖然這些資產，需要跟她的孩子們分享。
但在這些小傢伙成長起來之前，她起碼能享受支配權。
當然，前提是她要繼續討好這個男人。
徐良：「你給他取了什麼名字？」
中文名字他早就取好了，關鍵是德國名字。
「烏爾里希，在德語中寓意著『強大的領袖』。」索菲亞看著襁褓中的小傢伙，語氣溫柔而又堅定。
「他是我們的長子，將來要繼承徐家家主的位置，他必須是一個非常出色的，像他父親一樣的領導者。」
徐良點了點頭。
一看索菲亞就是一個繼承了『雞娃』傳統的女人。
日後徐文瀚，或者烏爾里希有的受了。
「對了，這是赫伯羅特集團的內部資料，你看一下。」索菲亞道。
徐良接過來翻了翻。
上面用紅藍色，不同的筆跡做了批改，夾縫裡還有隨想。
看得出，這份資料被女人仔細的看了很多遍。
要知道徐·勞倫斯家族信託旗下的投資公司橡樹投資，收42億歐元收購赫伯羅特航運集團的合同，剛簽訂才半個月。
半個月的時間裡，索菲亞不僅要懷孕生孩子，還要負責接收、整合整個集團，給高層們開會等等。
這個德國女人確實強悍。
「你對赫伯羅特的了解遠遠超過了我。」徐良由衷佩服。
「我確實更了解它，但你比我更有遠見。所以在集團下一步發展上，我想聽聽你的意見。」
「我的意見很簡單，收縮和擴張同步進行。」
索菲亞掙扎著坐了起來，聚精會神的看著他，期待著後續的答案。
看他如此，徐良也沒囉嗦。
「現在赫伯羅特集團旗下總計有149艘船，70萬個標準貨櫃船位。自有和租賃各占一半，還有17艘，4萬個標準貨櫃船位的新船再建造中。
所以，我的計劃是，新船按計劃建造。
把船隊中所有服役30年以上的舊船拆解。
逐步退租所有船舶。
同時按照每年新增20萬個TUE的標準打造新船。
2011年之前，赫伯羅特集團再建和建成的運力要達到100萬個TUE，而且所有船隻百分之百自有。」
索菲亞皺眉道：「根據過去的經驗，一旦航運周期來臨，通常需要十年，甚至更長的時間才能進入復甦。
我們這麼大規模的造新船，恐怕帳面會很難看。」
「新船的經濟性遠超舊船，而且赫伯羅特想要成為前三，甚至超越馬士基的世界級航運巨頭，就必須在低谷期加大投入。
通過低價競爭把對手擠垮，然後再吃下它們。
用它們的『屍體』做養分，讓赫伯羅特變得更強大。
至於這個過程中需要的資金。
呵呵，相信我，未來十年，我們都不需要為資金擔憂。」
索菲亞眼睛亮了起來。
別人說這個話，她扭頭就走，但眼前的男人有這個資格。
「這還只是第一步，接下來赫伯羅特還要成立油輪公司，LNG公司，同時擴充港口公司的資產。
多種業務經營，能提升集團的抗風險能力。
最好的例子就是馬士基。」
「那物流業務呢？」索菲亞道。
「物流行業確實是朝陽產業，赫伯羅特也有足夠的基礎。如果你對物流行業有興趣的話，可以把赫伯羅特定位為綜合物流服務商。
這樣的話，就不需要再投資油輪、LNG等能源領域。
而是專注海運、空運、陸運，成為世界級的綜合物流服務商。
不同的定位，決定著集團下一步的發展方向。」
索菲亞：「你覺得哪個更有發展前景？」
「未來十年，肯定是物流行業更有前景。」徐良聳了聳肩，「至於更久遠的未來，你丈夫我還看不到那麼遠。」
「不過，航運和物流並不衝突。
你可以在不斷擴大赫伯羅特運力的同時，進入物流行業，雙軌發展。」
「這需要更多的資本。」
「當然。但起碼我們現在有足夠的資本。而且，我們不止有資本。徐氏旗下的一號店、曼聯購物網等購物網站，會給赫伯羅特提供足夠的物流業務。」
一號店雖然本身也在做物流，但更多的集中在東亞和東南亞。
赫伯羅特物流業務的核心肯定是歐洲、美洲和西亞等，雙方可以合作構建一個覆蓋全球的巨型物流網絡。
索菲亞沉吟半響，語氣變得堅定。
「我還是更喜歡物流行業。」
「OK，那就做物流。
擴增新船的事情不要停，另外你可以趁著經濟危機，考察一下全球的貨運飛機公司，合適的可以收購過來，開拓航空物流業務。」
「嗯。」
「過幾天我要去一趟斯圖加特。」
「斯圖加特？」
索菲亞聯想到這幾天轟動全歐的財經新聞。
「保時捷家族邀請你了？」
徐良點了點頭。
「我能跟你一起去嗎？」
索菲亞滿臉期待。
她現在急需拓展上流社會的人脈，保時捷家族作為德國最頂尖的豪門之一，無疑是最佳的結交對象。
「不行，你才剛生產，等你身體恢復了再說。而且文翰還太小，不能離開媽媽。」
索菲亞雖然有點不情願，但也沒再堅持。
——
斯圖加特鄰近黑森林的一處大型莊園內。
徐良坐在露天擺放的椅子上，眺望著遠處鬱鬱蔥蔥的森林，深呼吸了幾口濕潤的空氣。
「保時捷先生，還是你懂生活。
在這麼美麗迷人的地方生活，不僅能保持每天的好心情，還能獲得更悠長的壽命。
我小時候看過灰姑娘和白雪公主的童話故事。
但在來之前才知道，這個美麗的奇幻故事，居然全都發生在眼前的這片黑森林。
真是好地方，來了都不想走了。」
坐他對面的老頭滿頭銀髮，一笑起來滿臉的褶子。
「看來我挑了個不錯的地方。」
「當然。非常完美的選擇。」
「既然徐先生這麼喜歡，等會兒談完事情，我們可以一起逛逛黑森林。」
「真的嗎，那可太棒了。
我很喜歡這裡的環境。」
一陣寒暄後，保時捷汽車創始人費迪南德·保時捷的孫子。
911創造者費利·保時捷的四兒子。
也是現任保時捷家族掌門人、保時捷監事會主席沃爾夫岡·保時捷突然道：
「徐先生，我記得你好像是特斯拉汽車的最大股東和董事長吧？
而且剛剛從福特手裡收購了路虎、捷豹、阿斯頓馬丁和沃爾沃汽車？」
徐良微笑著回答道：
「沒錯，跟你一樣，我個人也非常喜歡汽車。」
沃爾夫岡微笑道：
「那你為什麼要購買大眾汽車的股票呢？
我認為真正喜歡和熱愛汽車事業的人，應該自己設計一款或者多款經典的汽車，並用它來征服市場。」
「當然，我個人非常認同閣下的論斷。
我旗下的汽車公司也在朝著這方面努力。
尤其是特斯拉，一直在設計新款汽車。
那將是一款完美的電動汽車，相信保時捷先生很快就可以看到它了。」
徐良不卑不亢的繼續道：
「此外，我還是一名金融投資者。
買入大眾的股票，是因為我看好它的發展。
並堅信大眾回歸保時捷家族後，可以迎來更輝煌的成就。」
聽到「回歸」二字，即使是到了沃爾夫岡這把年紀，臉上也忍不住浮現了一絲笑容。
「哦，是嗎？
特斯拉的新車上市後，要不要跟911一起上紐北賽道切磋一下？」
徐良嘴角微微上揚。
他記得Roadster剛剛上市的時候，為了達到營銷效果，各種碰瓷保時捷和法拉利、蘭博基尼等跑車品牌。
然而這些公司全都不願意下場跟特斯拉一戰。
一個沒什麼名氣的電動汽車品牌。
贏了不漲面子，輸了那就大跌面子了。
現在沃爾夫岡願意派出王牌車系911出戰。
似乎是給了自己天大的面子？
徐良也懶得去刨根問底，痛快的應承下來。
「好啊，到時候我讓美國的Facebook、YouTube，華夏的企鵝網進行一下活動預熱。
等活動開始後全程進行直播。
以幾家網站在全球的影響力，相信可以吸引全球幾億人的關注。
對我們雙方的發展都有很大的好處。」
沃爾夫岡淡淡一笑。
年輕人，口氣倒是不小。
他承認對方是科技，尤其是網際網路科技和金融投資領域的專家。
但在汽車行業，他還是個初學者。
「希望汽車到了賽道上，這傢伙還能像現在這麼樂觀。」
沒再提這茬。
沃爾夫岡說起了大眾汽車與自己家族的淵源。
「相信徐先生應該也清楚。
大眾汽車的前身國民汽車的首款車型。
是我祖父費迪南德·保時捷親手設計的。」
徐良輕點了一下頭，大眾汽車跟保時捷家族的確有著很深的淵源。
當時元首的競選口號就是：德國要像美國一樣，人人有車開。
上世紀三十年代的美國。
每5個人中就有1個人擁有汽車。
而德國則是每50個人中才有1輛汽車。
保時捷的設計工作室接受了元首委派的任務。
設計一款老百姓能買得起的汽車，價格還不能比摩托車貴。
大眾的標誌『VW』就是德文Volkswagen（人民汽車）的簡稱。
在保時捷創始人的操刀下，甲殼蟲這款神車很快就橫空出世了。
售價僅為990馬克。
而當時德國人均月收入為128馬克。
一個人大半年的收入就能買輛車。
說明元首還是沒有亂開空頭支票，基本履行了競選時的承諾。
「二戰結束後，法國人把我的祖父抓了起來。
想把大眾汽車搬到法國去。
因為法國內部的反對，這件事才最終作罷。」
說到法國人的時候，沃爾夫岡一臉不屑。
徐良暗覺好笑。
高盧雞確實是受氣包，誰來了都要踩上兩腳。
以前是元首，後來變成美國佬。
拿破崙時代的輝煌算是一去不復返了。
（還有更新耶）