第836章 成功收購mini

  第836章成功收購mini

  歐洲合適他收購的汽車品牌其實有不少，但他還是優先選擇mini；

  第一是因為這個品牌定位合適，在如今油價高企的時代，小型車在未來必然更受歡迎；第二就是自己算是大英國協的人，且也投資了柴契爾，相對來說，zz保障要強一些；

  所以他第一家收購的汽車品牌企業，優先還是英國的mini，除非實在談不下去，那再考慮其他品牌，又或者等mini收購成功，運營一段時間後，再考慮其他品牌。

  另外還有一個因素，就是語言，香港與英國的溝通還是很簡單的，甚至與德國以及北歐企業的溝通都很容易，因為這些國家的人英語都還不錯，但法國與義大利，人均英語水平算是歐洲墊底的了。

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  義大利與法國的汽車，他本身也不是很熟悉，再加上前世這兩個國家在內地都沒有成功開展業務，必然有著一些他也不清楚的原因，所以還是要保守一點，至少自己的主力車型，未來是需要打入內地的；

  當然，義大利也不是沒有什麼好車，比如法拉利，但這種豪車也是需要自己本身汽車產業成功之後再考慮，單獨買這種豪車，是絕對會虧損，且沒有任何戰略意義.有了自己的汽車品牌，豪車才能成為宣傳對象

  「好的，我明白了。」馬德明也沒有多說，他也只是建議一下。

  站在他的角度，他自然也希望集團能夠多投資義大利，這樣一來他也就有了更大的職業發展機會了；

  義大利本身的文化特性，就決定了外部資本是很難大規模投資的，楊文東對此也不是很強求；

  待家人在義大利遊玩幾天之後，楊文東便來到了英國，這裡，才是他在歐洲商業開啟的地方。

  3月2日，楊文東再一次來到了白金漢宮，與柴契爾會面：「首相女士，您好，您真是越來越年輕了。」

  「哈哈，多謝誇獎。」柴契爾也是笑著說道。

  二人寒暄一會後，也很快進入正題。

  楊文東詢問：「首相女士，mini汽車的收購案，英國政府這邊，能不能通過？還請給我一個準信，如果可以，我會與利蘭展開最後一步的商業談判，如果不可以，那我也需要去其他地方尋找目標了。」

  雖然英國mini是自己的最佳收購對象，但他自然不可能就這樣告知柴契爾的；

  柴契爾回道：「艾瑞克，經過我與上下議會以及工會首領的會晤，在政策層面，只需要你答應幾個條件，那行政之上，我們就不會阻攔這次收購。」

  「請說。」楊文東問道。

  柴契爾道：「第一，你收購之後，必須要額外注資5000萬英鎊進入mini公司，以幫助mini公司緊急償還之前的債務、開發新車型以及未來一年員工的工資。」

  「5000萬英鎊？」楊文東眉頭緊皺，道：「這mini汽車如果被我收購了，那後面怎麼運營也是我的事吧？」

  柴契爾道：「對，是你的事，但我們也是保證mini供應商、員工以及未來國內就業的角度來考慮這件事，要不然，公司內部以及工會都有著很大的阻力。」

  楊文東想了想，道：「5000萬英鎊還是我的，對吧？那怎麼花這筆錢，難道你們也要事先約定好？」

  柴契爾道：「不能說約定好，這筆資金會當做mini公司的保證，畢竟，你有足夠的財力，並且放在mini的帳戶上，我才能說服那些反對者，表明你能夠解決mini公司的困難，對吧？」

  「那也行，但這筆錢如何使用，由我自己說了算，我會在英國法律範圍內保證供應商、員工的利益。」楊文東想了想，又道：「說到供應商，我需要保證在確定交易之前，供應商與mini公司不會有額外的大規模交易。」

  這種情況在收購中很容易出現，比如在被收購之前與其他供應商簽署大的合作協議，來坑收購方；

  之前在香港的收購，其實也有這種情況，但作為本土財團，楊文東也不懼這種事情，可此刻是在海外，他就得提防一點了，特別是他不熟悉的汽車產業。

  柴契爾笑道：「這一點你放心，汽車行業的供應商都是長期執行穩固的交易，一切都有記錄，而且我也會告知利蘭公司，他們不會這樣做的。」

  「那就好。」楊文東點點頭，柴契爾的話他還是能信的，至少目前他們合作還是很愉快的。

  柴契爾接著說道：「這第二點，就是你要保持現有工人的就業崗位，5年之內不能裁員。」

  「5年的時間太長了，按照國際慣例，一般也就是2年，我可以給您一個面子，延長到3年，而且我只能保證90%的人不會被裁員。」楊文東明確說道：「不是我想裁員10%，而是必須要給混日子的員工一個警告，如果絕對不能開除，或者保就業的時間太長，那這些員工就更會不把公司當回事。

  你身為英國首相，英國國企工人的工作，是什麼態度，我想您比我清楚，如果想真正的救mini，甚至救英國已經衰敗的汽車產業，就必須不能對這些人客氣。」

  工人階層的確該獲得自己的利益，這一點楊文東也是贊成的，但絕對不能反向給予太高的權利與福利，因為人性這個東西，就是懶惰。

  自己收購任何企業，其內部的員工哪怕能力不行，但只要態度行，他都是可以接受的，但有些桀驁不馴的，那就絕對不行。

  柴契爾本身也是有些獅子大開口，聽到楊文東如此描述之後，便道：「艾瑞克你說的有點道理，那我還需要與工會協商一下，這一點，也的確可以再商量。」

  「好。」楊文東回道。

  柴契爾又道：「第三點，就是以後的mini工廠，必須在英國生產，不得遷移工廠去其他國家，也不能在海外建新工廠。」

  楊文東搖搖頭道：「這一點恐怕不行，未來的情況很難說，我不可能做出這樣一個長期的承諾，萬一哪一天mini在我手中成功了，是不可能不在海外生產的，您也知道，汽車行業的跨國運輸成本有多高。」

  柴契爾則強硬道：「不行，這是底線，英國工廠是必須要保持的，不然這筆交易任何一方都不可能接受。」

  「我明白保就業的想法，」楊文東頓了頓，道：「那這樣，我可以承諾10年內，歐洲市場的汽車全部是在英國生產，但亞洲那邊的汽車，如果我在那邊開拓市場成功的話，我需要在亞洲建工廠。」

  「在亞洲建工廠？哪？香港，這是不可能的吧？」柴契爾有些不解的問道：「整個亞洲，也就日本有相對完善的汽車產業鏈，你不可能在日本建工廠吧？」

  （還有更新耶）