第733章 百年海軍
「蘇州的事情,終於塵埃落定了。」
「張溥立下了大功啊!」
看著蘇州僱工和僱主達成的協議、還有收上來的官田和賦稅,朱由檢感嘆道。
對於當前的大明來說,沒有什麼比增加財政收入更重要。
借著張溥率領僱工挑起的風波,朱由檢成功改變蘇州局面,開始在南方試行一稅制。
這是能徹底解決財政問題的大舉措,將來成功之後,能夠讓朝廷不再為財政問題殫精竭慮、增加小民負擔。
連年遭災的北方,也能因此緩一口氣,把能徵收上的稅款都用於賑災和移民。
可以說,這才是朱由檢最關心的事情。僱工的事情雖然長遠來看更重要,但對當前的朝廷來說,卻遠遠不及試行一稅制。
除此之外,讓朱由檢關心的就是大明與荷蘭有關南洋的協議。
在又一次成功擊敗荷蘭人,逼迫荷蘭人承認大明對近海的控制權後。荷蘭人已經認識到,要想和大明做生意,就必須和大明簽訂合約,結束眼前的戰爭狀態。
否則他們不但無法和大明貿易,甚至滿剌加的航線,都會受大明威脅——
在這個淺淺的海峽里,荷蘭人的遠洋戰艦並不占優勢,料羅灣海戰等近海戰爭早已證明了這一點。
如果繼續和大明對抗下去,荷蘭人將不得不繞道,在南洋的近海一直受到大明威脅。
這讓他們不得不正視大明的實力,簽訂了相對平等的合約。
擺在朱由檢面前的,就是鄭芝龍等人,與荷蘭人簽訂的最終協議:
「第一,大明與荷蘭和平共處,在南洋的軍事行動需要通報另一方。」
「第二,大明與荷蘭互相尊重,對各自藩屬和勢力範圍予以承認。」
「第三,大明與荷蘭互惠互利,相互通商貿易,大明解除對荷蘭的貿易封鎖,荷蘭亦不得阻止大明商人在南洋的貿易。」
這一條款,是荷蘭人最關心的,也是爭論最激烈的地方。
他們只想讓大明解除對荷蘭的貿易封鎖,卻不想讓大明商人去南洋貿易:
以前,他們仗著貿易壟斷,能夠肆意操縱南洋貨物的價格,甚至把某些不值錢的貨物,賣出一個天價來。
但是大明商人來了之後,他們這個方法就不靈了。大明商人會用低廉的價格,衝垮他們好不容易營造的局面。
所以荷蘭人強烈要求廢除這個條款,認為雙方的貿易應該局限在香江島自貿區,南洋的貿易應該由他們壟斷。
鄭芝龍等人對此自然不會同意,他們雖然更重視的開藩占據土地,對貿易也不會忽視。畢竟誰都知道海貿賺錢更快,遠非辛辛苦苦種地可及。
最終,在經過激烈爭論後,鄭芝龍等人代表大明承認了荷蘭人在香料等行業的主導權,同對方勉強簽訂了這個條款。
但是朱由檢預想中的大明與荷蘭互為最惠國,那就無疾而終了,甚至沒有被提出來。
這讓他不由心中嘆息,知道大明與荷蘭,將來免不了還有爭端:
『荷蘭人狼子野心,對這一仗的失敗不服氣啊!』
『或許幾年之後,大明與荷蘭還會發生海戰。』
被大明憑藉船多在近海擊敗,估計荷蘭人心裡不太服氣。
過幾年他們把損失的船隻補上後,估計還會挑起爭端。
朱由檢預想著這個場景,喚來內府監掌印王承恩道:
「皇家船舶的船廠,建得怎麼樣了?」
「仿製葡萄牙人的戰艦,有沒有什麼進展?」
王承恩聞言當即道:
「葡萄牙商人陸陸續續進獻了十多艘戰船,內府監和海軍部的工匠已經全部仿製了。」
「但是皇爺說的巡洋艦,還沒設計出來。」
「西洋人的船隻多用橡木,大明這種木料用得較少,儲備也很不足。」
「目前仍在試驗各種木料,把泰西人的蓋倫船改造成皇爺說的巡洋艦。」
在蓋倫船的基礎上發展遠洋戰艦,這是朱由檢早就決定的。
當初葡萄牙商人內附大明尋求庇護,朱由檢就向他們提出了獻上戰艦的條件。
葡萄牙商人對此雖然不情願,但是在荷蘭人的步步緊逼和大明要求下,不得不盡力搜刮退役戰艦。
如今大明已經搜集了各式戰艦十多艘,其中有三艘蓋倫船。皇家船舶集團和海軍部的任務,就是仿造這些船,在此基礎上發展出大明的遠洋戰艦——巡洋艦。
朱由檢對這個進度並不滿意,想著後世的萬木之王柚木,提點道:
「鄭和下西洋的寶船,不是有很多用了南洋的柚木嗎?」
「南洋最適合造船的材料應該是這個,派人去好好搜集,鼓勵貴族去柚木豐富的地方開藩。」
「大明以後對柚木的需求是無限的,皇家船舶集團可以和他們簽訂長期採購合約。」
「告訴他們採伐後記得種植,五十年、一百年後造的船一定多於現在。」
作為最適合用於戰船的材料,柚木甚至用到二戰作為航母甲板。直到戰後噴氣式時代到來,才從航母上消失不見。
所以朱由檢可以肯定,現在種植柚木,五十年、一百年後都能賣出去。皇家船舶集團可以發出長期合約,採購這種木材。
甚至,為了提高柚木的地位,鼓勵柚木產業發展,朱由檢還命內府監打造一批柚木家具、製作柚木地板。
王承恩記下這些,打算用柚木打造一艘戰艦——
至於皇帝所說的柚木到底是什麼,他相信拿著南洋的木料好好試,一定能試出來。
朱由檢此時則看著各種巡洋艦的設計,對他們的進度非常不滿。
任務發出兩年了,大明的造船工匠仍舊停留在仿製,連一艘巡洋艦都沒能造出來。
甚至一些人拿出的巡洋艦方案根本談不上是戰艦,那些工匠對遠洋海戰完全沒有概念。
這讓他不由感嘆海軍發展的艱難,在這個風帆戰艦時代,百年海軍絕不是一句空話。艦船設計製造、甚至木料儲備,都需要很長時間。
如今只能是走一步看一步,鼓勵海外開藩和海貿,促進造船行業發展。
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