第68章 口碑不一

  陳凡對此早就已經預料到了。

  企業的發展速度極快,營收能力已經進入全市第一梯隊。

  

  利潤稅收更是衝擊龍頭級別。

  這麼優秀的表現要是不能引起市里領導關注才怪呢。

  「我說各位不要太緊張,都以平常心看待就行!

  以後這種對接檢查會很頻繁,要是每一次都大張旗鼓應對得消耗多大精力,還做不做生意了?

  咱們只要把產品做好,穩定做本地龍頭企業,就是對政府最好回饋。

  公關部門問問對方接待的禮節,別出現失誤就行,其他方面不要過度準備。

  讓領導過來看到一個真實的企業。

  同時做好企業平日管理工作,無論檢不檢查,該收拾乾淨,該歸理整齊的地方都要做好。

  日常管理不行,如何生產出合格產品?」陳凡正色說道。

  「咱們企業管理得都挺乾淨的,我認為沒什麼問題!」

  「來的人多,中午可能留下來吃飯,咱們是在酒店訂飯還是提升伙食呢?」後勤經理問道。

  「據我所知國家有規定,不允許高規格吃喝。

  就按照平時里的伙食準備就行。

  如果願意留下吃飯,就在食堂吃,讓領導親眼看看咱們員工的日常伙食。

  這種事情沒必要弄虛作假。

  本來公司伙食就很不錯,有葷有素,至少十幾個菜隨便選。

  再好又能好到哪裡去?」陳凡再一次否決建議。

  公司賺的錢多,陳凡也沒有虧待員工。

  無論是在工資方面,還是發獎金,都比同行企業高一大截。

  在伙食上也從未省過錢,每個人每餐 20元標準,統一採購成本又低,吃得相當不錯。

  甚至直追一些網際網路大企業的伙食水平。

  再提升,還能提升到哪裡去?

  安排好接待事宜,散去會議。

  陳凡回到辦公室將系統面板打開,上一次的系統任務早就已經完成。

  現在的公司營收相當誇張,營收轉化為積分,可以在技能列表中兌換更多技術。

  很快有一個新技術引起了陳凡注意。

  本來打算滿足鷹醬市場之後,把電三輪賣到歐洲市場以及非洲市場。

  歐洲市場不用說了,跟鷹醬市場的情況差不多。


  以很高的價格銷售也有足夠市場。

  可是隨著鷹醬的車企獲得核心配件,將來市場競爭也會非常激烈。

  雖然不打價格戰,可除了鷹醬之外的國家民眾多少有些崇媚鷹醬企業。

  同樣的價格,同款產品,大概率會優先選擇鷹醬車企的三輪車。

  因此陳凡更趨向於進軍非洲市場,所有人都以為非洲特別貧困,覺得那裡消費水平太低。

  幾萬美元的重裝電三輪在非洲根本沒人能買得起。

  要麼就得大幅度降低價格,卷到沒有利潤才能開拓一些市場。

  實際上非洲雖然窮,但有錢人也不少。

  再加上非洲的工業基礎非常薄弱,所有的日常工業產品都非常昂貴。

  即使如此,還都處於供不應求的程度。

  哪怕有人把二手貨運到非洲,都可以賣不菲的價錢。

  已經成為相當大的產業鏈。

  不過在非洲由於基礎設施實在是太差,電三輪在非洲並不太適應。

  因為成本雖然便宜,可那邊的電力建設嚴重不足,找不到地方充電也沒用。

  想用電車只有兩個辦法,一是賣到城市裡,有足夠的充電地方。

  二是建造發電裝備,比如光伏、風能或者燃油發電機。

  可這麼幹的話成本又貴了一大截,一般人根本支撐不起。

  對有錢人而言電三輪最多只是個玩具,市場並不算大。

  系統面板里有一套技術架構讓陳凡看到了巨大希望。

  一旦實現這項技術,絕對可以將電三輪賣到非洲。

  這就是電能回收系統技術。

  這套技術在新能源汽車以及貨車上早已普及,但還沒有企業用在電三輪上。

  陳凡看過非洲奧德彪拉香蕉的視頻。

  很多人騎著自行車到山上把香蕉馱下來,每天往返幾趟就能養活全家人。

  能買得起帶大梁自行車的人都都已經超過大部分當地普通人了。

  還有一些人用木頭搭個架子,上面安裝輪子,就可以從山上滑下來。

  這樣的運輸效率還是太低了些。

  如果把電三輪帶到非洲,上山的時候使用電動大幅度節省力氣,很快就能抵達山上!

  裝上香蕉後動能增加,下山的時候就可以使用電能回收給電池充電。

  只要能夠控制好運輸範圍,哪怕永遠不充電,車上的電也用不完。


  除了運輸香蕉之外,其他一些礦產等貨物也有同樣的使用條件。

  光是這些使用環境就可以銷售大量電三輪。

  其次還可以捎帶著賣太陽光伏板,真要是偶爾跑遠一點距離送貨,電能回收供應不上,還可以用太陽光伏臨時補充電能。

  以最低成本幫他們提升運貨能力,大幅度增加收入。

  剛開始可能有人覺得貴,但只要有人使用,賺錢效率大幅度提升,不僅可以還清貸款還能賺得更多。

  肯定會有更多人選擇購買電三輪。

  「電能回收裝置成本倒是不高,不過得製造專用配件才行!」

  陳凡當即決定生產這款電能回收的電三輪。

  使用積分更換技術,開始繪製圖紙。

  陳凡不知道的是第一批電摩交付後居然引起了巨大熱度。

  第一批搶到手的人不僅開著上路爽一把,知道趁著熱度拍攝各種視頻,傳到網上。

  由於熱度足夠高,無論是直播還是發視頻播放量都非常高。

  尤其是在評論區里,很多人都問使用情況。

  也有人很不服氣,開著進口的高價機車,想要跟他們比賽。

  結果無論各種地形還是比賽速度,都被遠遠甩開。

  這種情況不僅沒有讓燃油機車愛好者服氣,反而在網上引起了更激烈的爭論。

  喜歡燃油機車的鐵粉依然無法接受電動摩托車。

  他們的理由很簡單,玩機車就是玩的機械,增加油門的發動機咆哮感覺。

  而電摩不過是一個電機加上一塊電池,有什麼好玩的?

  就算是油門加得再大也感覺不到發動機的咆哮聲。

  認為玩電摩沒有任何技術含量。

  (還有更新耶)


關閉