第22章 同行的壓力
「什麼？這家公司瘋了嗎？敢把載重量做到 5噸，太離譜了吧？」
大企業老闆一聽整個人都炸了。
這是打算要革掉低速貨車的命啊。
有這麼高的載重量，可以想像皮卡和一些柴油小卡車銷量都會受到嚴重衝擊。
當地的相關企業絕對不可能放任不管，一旦向政府施壓，必然會出動相關針對性的政策。
「目前他們的車完全符合鷹醬低速工具車的標準。
是電動車型，最高時速和車的尺寸沒有超過規定。
至少現在是可以上市銷售的。」銷售經理面色十分沉重。
萬萬沒有想到一個根本看不起的小廠，膽子竟然這麼大。
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關鍵是怎麼有如此強大的研發能力？
如果是常規尺寸的三輪車可以設計完後購買通用配件，很快組裝完成。
無非就是製造成本稍微貴一點，後續有了本錢和實力，可以再自己生產一些含金量低的零件。
通過降低成本來提高利潤。
這都是中小型的電三輪企業常規打法。
可是市場上絕大部分電三輪都限制住了尺寸，根本無法進一步擴大。
不是企業不想做，而是技術上存在很大問題。
增加尺寸載重量提升後，就得使用更大的電機型號。
可是電機越大耗電量也就越大，鉛酸電池無法支撐行駛太遠距離。
倘若改成鋰電池，那整車成本高的離譜。
還不如直接買油車更划算。
電三輪發展到當前已經非常成熟，根本沒有企業想著做重載電三輪。
也只有少數的企業進行改裝生產，配備體積更大的水電池，在一些工地和特殊短途場景倒貨。
那畢竟是非常小眾的市場，大企業是看不上的。
老闆聽完詳細報告，眉頭緊皺：「他們是怎麼解決電機耗電量跟鉛酸電池匹配問題的？難道打算不計成本使用鋰電池嗎？」
「不是，咱們的人去問了，還是配備的鉛酸電池。」銷售經理回答道。
「這不可能，滿載 5噸，再加上車的自身重量，這得配多大的電池組？」老闆還沒回話，技術經理直接否決！
「以前咱們也不是沒考慮過，第一，載重量過大電能消耗受不了。
第二對電機負荷大，電機會嚴重過熱，很快就會消磁。
開不了多久電機就廢了，消費者會以為質量出現問題。」
「我也覺得實現不了，這完全就是個偽命題。
這麼高的載重量低速行走還行，只能用在工地搬磚這樣的特定環境。」
技術人員們提出大量質疑，直接將這個方案推翻。
老闆更是百思不得其解，他們的技術實現不了。
可人家產品馬上就要上市。
總不能對海外推出技術還沒有成熟的產品吧？
他越聽眉頭皺得越緊，意識到遇見了一個實力強橫的競爭對手。
雖然這家企業的產能還很低，可在如此巨大利潤的市場內，用不了多久就可以建造新的生產線。
一旦解決產能短板，就會對他們這些大企業造成極大的威脅。
光是占據海外市場也就算了，如果有朝一日回過頭來再攻占國內市場。
他們的處境豈不是會變得更加危險？
表情極其嚴肅說道：「不能有絲毫大意，立即組建技術人員進行研究，尋找能夠實現的方案。
其次，讓我們的人也趕快下訂單，購買一輛樣品車。
到貨之後立刻拆解，研究他們使用的技術。
經過之前的市場驗證，說明在海外載重能力越大的電動三輪越受青睞！」
老闆一番話，讓在場所有技術人員頓時愁眉不展。
他們對此研究過很長時間。
想做高載重的電三輪沒有問題，可是如果又要成本低，又要載重量高，那可就難了。
再怎麼樣也只是一輛電三輪，不可能賣汽車價格。
雖然海外售價不低，可還要考慮海外的低速工具車規則。
一旦超越了標準線，就會被歸於正常汽車的類別。
買車的人需要考駕照，需要交納保險，賣車企業需要更加複雜的程序才能進入鷹醬市場。
關鍵是現在鷹醬賣的價格貴，未必以後也能一直維持高價。
等他們投入巨資研發成功，別人的賣價比自己成本都低，將會永遠進入虧損循環。
可既然老闆已經發話，他們也只能執行。
陳凡這邊聯繫好出售生產線的廠家之後，跟周大雷一起開車過去。
廠子的規模並不算小，占地有 30多畝。
原來老闆看中電動車市場，投入巨資打算大幹一筆。
兩輪自行車和三輪自行車的產線都有，並且還可以相互切線生產。
為了在競爭中占據優勢，買的都是名牌設備。
可沒想到廠子剛建好不久，形勢就急轉直下。
可以說從剛開始投產到現在為止，從來就沒有盈利過。
給門口的保安大爺說明是來看生產線的，就痛快放行。
來到廠區里，綠化地里到處雜草叢生，顯然已經長時間沒有人打理過。
還有一些地方放置了大量生產出來的電動車，已經積滿了厚厚灰塵。
兩人走過去簡單地看了一下，車子是新的，可裡面還沒有裝電池，顯然生產出來就放在外面，根本賣不出去。
「這麼多電車丟在外面風吹日曬，真是可惜啊。
哪怕是打折賣掉，起碼也能回籠點資金啊！」周大雷看了心疼的不行。
而陳凡檢查完車的重要配件後，微微搖了搖頭。
「這些車的質量時速一般，電機用的三線品牌，車架用料明顯偏薄，其次漆面也不太好。
你看生產日期才放了 7個多月，就已經有些地方生鏽了。
哪怕是生意再不好，有大廠競爭，也不至於堆積這麼多賣不出去。
只能說明從一開始為了降低成本就犧牲了質量，導致口碑敗壞。
另外，要是一開始就便宜低價處理，經銷商肯定不願意。
自己把自己的品牌市場搞壞，以後生產的更賣不出去。
這本來就是一個死循環。
也只有真正干不下去，才能將所有的庫存貨全部打包處置。
等咱們買完生產線後，這些庫存車也就開始要處理了。」
（還有更新耶）