第613章 電瓶車成

  「毛師傅,別的部件也動起來吧,咱們裝機了試試。」

  沈永健斷開電源,指揮起師傅們進行其他配件的安裝。

  屋內頓時忙碌起來,最難的輪轂電機一突破,幾位師傅心頭也跟著火熱起來。

  毛師傅帶著幾個手腳麻利的鉗工和電工,按照沈永健提供的圖紙,開始將車架、前叉、控制器以及線束逐一拼裝。

  沈永健則開始調試起電瓶車的主要程序。

  別看只是後世最普通的交通工具,在這年頭研製生產也絕對算是高科技。

  電力啟動,控制剎車,乃至簡單的速度顯示,沒電提醒等等。

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  這些功能可全需要通過晶片進行控制。

  為確保性能,沈永健暫時選用的是上一代即L-4的單片機。

  電路板通過專門的數據線,與這實驗室內唯一的台式計算機相連,進行程序的輸入與確定。

  這邊熱火朝天的組裝動靜,很快傳到了廠里其他領導同志的耳朵里。

  不過二十分鐘,原本只有老師傅和技術員們的屋內,這會兒又陸續傳來急促的腳步聲,趙廠長與何總工等幾位廠領導也都收到消息趕到此處。

  看著沈永健調試完程序,隨後與老師傅們一道將鉛酸電池裝入電瓶車的座椅下。

  中原省蓄電池廠,如今最新研製的電池雖是鎳氫電池,但這類電池更適合於小型化的電子產品。

  廠里一直以來重點生產的還是這年代最主要的鉛酸蓄電池。

  這也是沈永健專門再來這一趟,敲定電瓶車研製生產的緣故。

  本身蓄電池的基礎在這兒,想增加一項電瓶車的生產也算是搭邊對口,想出口也終於有了專門落地的產品。

  趙廠長等人前來也沒敢出聲打擾。

  直至一切組裝完成,一眾領導們才積極的主動搭手,幫著將電瓶車搬到了樓下。

  「沈委員,這就是您之前說的電瓶車麼?」

  實驗樓下,嶄新的電瓶車通過腳撐斜停在地面。

  剛剛實驗室內人多,地方也不寬敞。

  眼下這開闊區,眾人都能一睹這新車的模樣。

  整體看著第一感覺有些奇怪,跟自行車纖瘦的架構不同,電瓶車整體輪廓看著要寬許多。

  甚至與摩托車比較相像,就是整體看著要比摩托車小一圈,車輪更是不及摩托的車輪。

  不過細看下來,車身線條簡潔流暢,有種異樣的美感。


  寬大的長座椅,明顯坐著也更舒服。

  車頭處沒有複雜的機械儀表,只有一塊小巧的液晶屏幕,顯示著電量與簡單的速度標識。

  這一處的設計,也是廠里一眾領導們感覺最新奇的部分。

  畢竟液晶的數字儀表顯示,他們此前可從未見過。

  「這就是,我先上去試試吧!」

  沈永健說著便走上前,收起腳撐,長腿一跨便坐了上去。

  右手輕輕擰動把手上的轉把,只聽一陣電機的輕響,車子平穩地向前滑行而出。

  輪胎碾過水泥地面發出的輕微「沙沙」聲。

  沈永健在空地上繞了一圈,加速,剎車減速,一連串的動作行雲流水,最終停在眾人身前。

  等重新將腳撐立起,走向眾人之際,大家眼下目光都極為火熱。

  「誰會騎自行車的?要不也騎著去試試?」

  「右握把擰下就是加速,剎車與自行車一樣…」

  …

  「沈委員,我能試試麼?」

  裘道泉如今早沒了先前的懷疑,看著沈委員騎這電瓶車的模樣,他早已按捺不住心中的好奇。

  當下見沈永健點頭,便迫不及待地湊了上去。

  學著沈永健的模樣跨上車,起初還有些生疏地用腳蹬了兩下,隨後輕輕一擰轉把。

  車子瞬間給出了反饋,平穩地加速向前。

  「哎喲!這感覺…」

  裘道泉眼睛猛地睜大,滿臉驚奇。

  「這騎著還真跟自行車差不多嘛,不過完全不用費力氣蹬!真神了啊!」

  到底是年輕人,他在廠區大院裡兜了一大圈,還幾次急剎減速再重新加速,越騎越興奮。

  此時,也正值廠里換班休息的時間。

  不少路過的工人見狀,紛紛停下腳步。

  「那是啥車?怎麼不用腳蹬就能跑?」

  …

  「看著像摩托車,可咋沒聽見響兒啊?也沒冒煙!」

  …

  「肯定不是摩托車,你沒瞧見這車都沒排氣管麼!?」

  工人們三五成群地駐足在原地,看著裘道泉在空地上輕鬆地騎行,眼中滿是新奇與震撼。

  在這個自行車剛剛普及,摩托車幾乎不得見的年代。

  這種安靜,輕便的新型交通工具,完全顛覆了他們的認知。


  待等裘道泉過足了癮,依依不捨地停下車後,趙廠長與幾位幹部也忍不住陸續騎車體驗。

  一圈騎車下來,趙廠長臉上滿是激動。

  「沈委員,這電瓶車我們廠真能造麼?」

  「真要是規模化生產,您預估成本得多少啊?」

  …

  「你們廠肯定能造。」

  「最麻煩的就是輪轂電機生產,剩下的晶片直接朝首都微電子廠採購就是。」

  「按照我目前的估算,總的生產成本應該在千元左右。」

  電瓶車最大的成本構成就是輪轂電機與鉛酸電池。

  至於L-4的單片機晶片,國內自己的工廠採購價格遠低於出口。

  哪怕推行上市,這電瓶車的價格約莫在一千四五百元。

  在如今這個時代不算便宜,但也不是完全夠不著的產品。

  不少效益好的國營工廠,雙職工倆攢個大半年也夠買上一輛。

  真正制約大家消費意願或者讓人心疼的,反而是給電瓶車充電的花銷。

  當然無論怎麼算,電瓶車的價格都遠低於當下可望不可及的摩托車。

  對大城市領導幹部以及高級工而言,應當會有一定的市場。

  「這價格合適啊!」

  「雖然不便宜,但比燒汽油的摩托車可好多了!」

  「沈委員,這產線的事…?」

  …

  「放心吧。」

  「我這趟來本就考慮過這電瓶車的生產。」

  「具體的生產設備和產線,我會留一份規劃給你們廠,一些車架外殼等你們也可以聯繫其他廠進行衝壓製造。」

  「廠里就負責最核心的電機調試,電路板焊接還有蓄電池的整車組裝。」

  聽完沈委員的這一系列安排,趙廠長這才放下心來。

  這麼好的電瓶車,要是沒能落實生產太可惜了。

  (還有更新耶)


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