第180章 債券發布

  第180章 債券發布

  面對陸離請假一天的要求，李世民直接給他批了假期讓他好好休息。

  同時建議他出去走走，別整天窩在家裡縮著，不然這樣就算沒病也要窩出病來了。

  出去走走什麼的，陸離肯定是沒興趣的，窩在床上躺了一天，只感覺時間過得更快了。還沒做什麼，一天時間就過去了。

  晚上沒有精神抖擻，早早入眠睡了個好覺，早上起來揉揉眼睛繼續上班。

  批改竹紙加工的蒸汽機化，同時繼續鑽研蒸汽機。

  四月中，工部虞部司下的，驪山作坊改名為大唐第一冶鍊金屬商行，隨後在四月底，在小範圍內發出了一道消息發布商行發展債券。

  

  這次不是直接入股了，而是改成了借債。

  因為面對鋼鐵的巨量需求，大唐第一冶鍊金屬向民間召集資金髮布記名債券，用於自身發展，在外地開展冶煉業。利率為一年兩成半，分一年期、兩年期及三年期債券，不複利。籌集資金為三十萬貫錢，每期債券十萬貫，債券面額一百貫起————

  陸離現在在長安城裡，也算是個不大不小的人物了，有爵位有不低的官職，於是這個消息也傳到了陸家。

  管錢袋子的錢十三娘聽說之後，立馬請示家主陸離，尋思著要不要買點，畢竟陸離家裡並沒有主動開拓什麼賺錢業務，基本上都是等著分紅的，手上一大把的閒錢壓倉庫。

  「WC？年利率25%？這是高了還是低了？」陸離聽到這利息的時候，都驚了一下，年利率直接就給於上25%了？

  他都有點好奇李世民是怎麼跟政事堂那幫人提出債券概念以及敲定這個利率的了。

  25%的穩定大額回報率，股神巴菲特都差點被踩死了，巴菲特的投資生涯綜合回報率，也就差不多這個數吧？左右高低不了多少，巴菲特可是股神呢！

  但他相信能放出這個利率，李世民那邊肯定是商討過的，畢竟現在大唐第一金屬冶煉可不是他的私產了，而是正兒八經的掛在朝廷系統之下，做這種決定肯定是要經過政事堂的商討的————古代的錢就有那麼好賺嗎？打底都給一個20%的利率？資本就那麼稀缺？

  錢十三娘解釋說道：「郎君，年利兩成半，對於大額資金的投資而言，這是不上不下的回報，如果拿錢去做正常投資的話，平均年回報率也大概就是這個數，兩成到三成之間，但問題是少有如此之大的金額投入。對於小額民間借貸利率而言，這是略低的，民間借貸利率高的有四成甚至更多，還是複利利滾利。但問題是民間借貸也通常不會有一下子砸出三十萬貫的巨額借貸需求出來————這筆債券的數額與穩定性，在大唐中也是較為罕見的存在。」

  總的來說，這筆投資勝在穩定且能吃進大量資金，想投的人是不會少的。

  「這樣啊————」陸離微微點頭，隨後說道：「買點吧，拿家中余財的四分之一投入便可。

  「不多投點嗎？」錢十三娘有些疑惑，家裡那些錢財丟在倉庫之中吃灰，她看的都心

  疼。

  她之前有提議過郎君拿這些錢來做點生意什麼的，但是都被郎君回絕了。

  「不用投太多。」陸離搖搖頭，「家裡的錢沒那麼容易敗乾淨的，你不用太為進項擔憂，以後有機會的。」

  他大概能知道點錢十三娘的小心思，現在陸家的錢都是錢十三娘在管，但她真的就是只負責看管而已，財源進項壓根就輪不到她插手，主要是秦王府那邊分潤以及皇帝賞賜，她純嘍囉過手工具人。

  如果有了進項，對於她個人的地位而言，將會得到抬升————

  但陸離自己情況特殊，財源進項問題是不用多操心的，哪怕他真的想搞個大項目出來給揮霍完了，也能去東宮那邊找李世民化緣哭窮，找李世民哭完再找長孫無垢哭，還能順帶拉近一下感情————

  「唯。」錢十三娘點點頭。

  大唐第一金屬冶煉商行的債券籌齊速度不慢，三十萬貫的大額債券很快就被消化掉了o

  因為隨著大唐第一金屬冶煉商行被納入朝廷管理，人們都更具體的發現了這個商行在金屬冶煉上的巨大利潤。

  而且以朝廷背書了，想不還錢那可沒那麼容易，你當能買得起百貫債券起步的，都是

  什麼人？

  工部尚書楊師道那邊，其實也感覺這利率是沒什麼的，雖然背負著軌道這個巨大的吸血項目，但是大唐第一金屬冶煉真的太暴利了。

  籌到這錢去集州與蒲州那邊開設了冶煉爐，錢真的很容易就能掙回來。

  到了五月中，一個碩大的木軌道出現在了格物院旁邊的空地上。

  之前在遊樂園做的那個小軌道，主要是娛樂為主，軌道寬度並沒有做得太大，所以轉彎半徑也比較小。

  而1435毫米內軌寬距的軌道，陸離直接上了350米的轉彎半徑，算上轉彎半徑軌道前後共一千米長。

  做成一整個圈循環起來那肯定是沒有這人力物力，純浪費時間，所以他只做了一個轉彎來模擬實驗而已。

  看著車廂被搬上軌道，他跟楊師道解釋說到：「楊尚書，軌車速度越高轉彎需要的安全半徑就越大，不然很容易就會出現脫軌翻車。350米的轉彎半徑並不是軌車速度的極限，可能都要不了多少年，隨著蒸汽機的動力提高，就必須得要再次加長轉彎半徑才行了。」

  蒸汽機做車頭的研發還沒有完全搞出來，所以陸離只能復刻一手老佛爺的操作，用馬

  來拉車。

  先在正常的平地上嘗試四匹馬拉車的速度，然後，再讓這馬拉更重的軌車。

  拉車速度這點，軌道的優勢是毋庸置疑的。摩擦更小，所以馬拉著明明更重的車廂，卻能在軌道上跑得跟平地上一樣。

  而且，還不顛簸。

  陸離的設計的350米軌道轉彎半徑，在馬跑到20—30千米每小時時，絲滑轉彎，並沒有出現一絲一毫的脫軌翹邊。

  至於速度問題，軌道不夠長，沒有足夠的距離讓馬把速度跑起來是一方面，另一方面就是這馬拉著東西，速度真沒那麼容易跑到30以上。

  楊師道看著在軌道盡頭處穩穩噹噹停下來的車廂，不由得問道：「陸監正，如此穩當的剎停車廂，是如何辦到的？」

  重力勢能原理楊師道不太懂，但是這個現象他還是懂的。車廂上除了馬夫之外，可是拉著不少磚頭增重，如此重量在這個速度下將車安穩剎停，那可不容易。

  「摩擦剎車盤制動剎車。」陸離說到：「在軌車車廂下方旋轉的車輪連杆上設計剎車盤，剎車的時候不直接剎停車輪，而是摩擦這個連杆上的剎車盤，這對於剎車盤有著一定的磨損損耗，但是可以更換。」

  他帶著楊師道去到軌道盡頭那邊，兩人蹲下，陸離給他指著帶花紋的剎車盤，同時讓

  車廂上的操作手、馬夫拉剎車。

  「這力道，怕是不對吧？」楊師道大概看懂了這個操作，但是依然疑惑。

  「這就要說到另一個原理，液壓原理。剎車盤直接以馬車車夫的力道是壓不住的，但是加了液壓泵之後，這個力道就夠了。」陸離說到：「這個可以等會回到格物院裡面再詳細的演示給楊尚書你看。」

  在液壓泵驅動下，剎車的夾盤力道會更大，雖然還是很吃力氣，但是這個力氣會被液壓泵放大。在車速不算快的情況下，這個液壓泵倒是還能頂得住壓力。

  「嗯。」楊師道點點頭，隨後看著那350米長的轉彎半徑，道：「陸監正你設計的這個軌道轉彎半徑，能通過速度多少的軌車？」

  陸離那份軌道圖，最讓人疑惑的莫過於那渭東橋轉驪山方向的巨大拐彎半徑，真的是讓人一點都看不懂，為什麼拐個彎要做的那麼大才行。

  楊師道琢磨過兩下，還去兒童樂園那邊的軌車看了看，明白按照軌車的車輪內寬，轉彎是需要足夠大的半徑的，但是那幾百米的拐彎半徑，是不是真的太過分了些？不至於啊。

  「目前來看，一個時辰100里是沒有任何問題的。」

  陸離抬頭看了看車廂高度和車廂磚頭的高度，又打預防針，補充說道：「在我設計藍圖中，軌車的目標速度是每個時辰能跑兩百多里，而且是能晝夜不停的跑那種，同時車廂連車廂能一次運載上百萬斤重量的貨物。」

  他知道楊師道心裡在想什麼，給誰看到那份軌道報價估計都得爆粗口。

  東西是好東西，但是造價真的是太貴了。軌道用的都不是鐵，而是鋼，還是高錳鋼。

  也就是冶煉那邊剛好突破煉鋼工藝，不然軌道每公里需要的幾十噸鋼軌數目都能壓死大唐財政了。

  更別說除了鋼軌之外，還需要鋪墊路基、枕木、人工，這都是需要錢的。還有人手限制，就工部現在能抽出來的人手，這十幾公里的軌道哪怕沒有突發狀況也都能讓他們干兩三年了。

  「每個時辰200里————」

  楊師道在心中默算了一下這個速度下的距離，然後默默收回了一些想要說出口的話，轉而問道：「陸監正你覺得什麼時候能實現軌道貫通長安與洛陽的目標？」

  「如果情況不太差，十幾二十年吧。」陸離說道。

  「十幾二十年，真的可以嗎？」楊師道問道，他聽到這話都有些不自信。

  畢竟現在只是修個去碼頭的軌道而已，真要修到洛陽，除了巨長的長度之外，還有各種山、河以及地質問題，這絲毫不比原地鑿出一個大運河來得容易。

  陸離點點頭說道：「技術是會進步的，開山、架橋、開通隧道等問題的難度，在以後都會逐步衰減下來，越往後修越快。」

  楊師道依然深深的皺著眉頭，但是他最後還是說道：「希望吧。」

  作為工部尚書，而且有項目在與格物院這邊對接，他對于格物院的了解也有一些。

  當然，最主要的是後面的事情，就輪不到他來管了。

  碼頭連接長安的軌道一完工，他估摸著要不了多久也升上去了，後面的事情後面再說。技術真升不上去，那自然就是無稽之談，技術升上去了，那自然能說道說道。

  回到格物院裡面，陸離跟他更具體的描述了一下液壓泵的原理，讓楊師道兩眼微微放光，這技術，應用場景很多啊！特別是面對工部的工程需求————

  他當即問道：「能否幫我們工部研發一些技術？」

  「不行。」陸離乾淨利落的搖頭，「我們格物院現在人手並不多，基本上都是兼著多職的。打磨製作木軌道的那些木匠，不少都是從別的項目中臨時抽調過來的，他們之前在別的項目中也不一定就是負責木匠的活，而是幹著別的活，用來緩解人手緊張。」

  「這樣嗎？」楊師道皺了皺眉頭，感覺不太對勁————

  他問道：「格物院現在都有三百多號人手了吧？還不夠？」

  「不夠，只是湊合著夠用而已。」陸離肯定的點點頭，「匠人們都具體在負責什麼項目，在下不方便跟楊尚書你多說，這個你可以去問聖人。」

  「好吧————」見到他把李世民抬了出來，楊師道也沒有問太多了，回歸到軌道問題上，想著怎麼偷工————優化成本，畢竟軌道的成本，真的是太高了。

  應付完楊師道離開之後，陸離繼續回到自己的工作之中，翻看起來各個項目的日記匯報。

  滿足更多加工需求的三代工具機落地，竹紙的蒸汽機協助調試中，海州船塢那邊被材料稍微卡了一下。

  海州船塢，在李世民投入不少人力物力的情況下搭建了半年才全部搭建完成，然後才開始正式製造大型海船。

  然後這時候問題就出現了，材料不對勁啊，沒有完整的材料加工鏈是一回事，另外一回事就是想要製造大型海船，這些材料可不是在冬天的時候砍伐好晾乾的木頭就行了，還需要經過特殊處理。

  這特殊處理，恐怕要一段不短的時間才行。

  陸離摸了摸下巴，寫了一封匯報建議，和海州船塢那邊的匯報日誌一起讓李副監轉交給李世民。

  （還有更新耶）