第167章 新官上任

  新官上任

  李春雷站在臨時車間的二十七名工人面前，午後的陽光透過高窗灑下，在布滿金屬屑的地面上切割出斑駁的光影。空氣中瀰漫著機油、鐵鏽和煤煙混合的獨特氣味。工人們穿著深淺不一的工裝，三五成群地站著，臉上帶著好奇、審視和幾分漫不經心。

  這個位於軋鋼廠東角的臨時車間，是由兩個舊倉庫打通改造而成，屋頂很高，牆壁上還殘留著過去用白灰刷寫的標語痕跡。車間大門是厚重的鐵皮門，上面布滿了斑駁的鏽跡。

  「我叫李春雷。「他的聲音在空曠的車間裡迴蕩，不高但清晰有力，「從今天起，就在這個車間幹活了。

  沒有冗長的開場白，沒有新官上任的豪言壯語。工人們互相交換著眼神，有人站直了些，有人依舊懶散地靠著設備。

  李春雷目光掃過人群，最後落在前排一個約莫三十五、六歲的工人身上。這人站姿較為端正，雙手自然地垂在兩側，目光有神。

  「你叫什麼名字？「李春雷問道。

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  「報告李主任，我叫喬勇。「工人立即回答，聲音洪亮。

  「喬勇，好。你帶我熟悉一下車間。「李春雷點頭。

  喬勇略顯意外，但馬上應下：「好的，李主任，您這邊請。

  他們從主車間開始巡視。這個車間比從外面看起來要大得多，是前後兩個廠房連接而成的結構，總面積估計有近千平方米。屋頂下懸掛著幾個可移動的電動葫蘆，鐵鏈垂落，上面沾著油污。

  「李主任，咱們這車間是1958年時建的。「喬勇一邊引路一邊介紹，「軋鋼廠有大型煉鋼爐，但街道、各單位上交的零散廢鐵，量小雜亂，不值得開大爐子，就建了這個配備土法熔爐的臨時車間。」

  車間中央，兩座土法熔爐巍然矗立。爐體用鋼製外殼內置耐火磚砌成，高約三米，形狀奇特，上下窄，中間鼓，確實像個巨大的酒壺。爐體由厚重的角鐵支架支撐在一個深約一米的磚砌燃燒池上方。爐頂有加料口，旁邊設有鋼製平台和護欄。

  「這爐子的設計很有特色。「李春雷用手拍了拍冰涼的爐壁，「誰設計的？

  「是廠里技術科的陳工設計的，「喬勇說，「借鑑了土高爐的經驗，但做了改進。您看，「他指著爐體側面的一套傳動裝置，「這是齒輪傳動系統，通過旋轉這個手輪，可以讓爐體傾斜，方便出鐵水。」

  李春雷仔細觀察這套裝置。大齒輪的齒牙已經有些磨損，但保養得還不錯，潤滑油明顯是新上的。手輪的木柄被磨得光滑發亮，顯然經常使用。

  「一爐能出多少鐵水？「李春雷問。

  「回李主任，一爐能裝1.5噸左右廢鐵，出鐵水約1.2噸。「喬勇回答準確，「兩個爐子輪流作業，去年忙的時候，兩班倒，一天能出五六噸鐵水。

  熔爐後方是一片寬敞的作業區，地上擺放著各種沙模。有常見的條狀鐵錠模子，也有農具模具、機械配件模具等。幾個工人正在砂堆旁製作新模具，手法熟練。

  「這些模具都是我們自己做的，「喬勇語氣中帶著自豪，「老王師傅手藝好，帶出了不少徒弟。」

  李春雷注意到模具區旁邊堆放的型砂質量不錯，問道：「這些砂子從哪裡來的？

  「是廠里統一採購的，「一個正在搗砂的老工人接過話，「俺們對砂子要求高，含泥量不能超標，不然影響鑄件質量。」

  走到車間後部，李春雷本以為會看到存放焦炭的場地，結果只看到兩小堆普通煤炭，旁邊散落著煤矸石。他輕輕嘆了口氣。

  「好煤都優先供應主車間了，「喬勇解釋道，「咱們用的都是山西來的混煤，發熱量低，雜質多。」

  然而，當他們穿過連接門進入配套車間時，景象截然不同。這個車間稍小，但五台工具機整齊排列：一台老舊的皮帶車床，一台銑床，兩台鑽床，還有一台更老的磨床。雖然都是老型號，但保養得極好。

  「這些設備還行啊。「李春雷仔細查看車床的齒輪箱。

  「都是老王帶著我們保養的，「喬勇說，「他說設備就像戰士的槍，得愛護。

  老王是個四十多歲、戴眼鏡的技工，他正蹲在銑床旁調整導軌間隙。見李春雷過來，他站起身，在工裝上擦了擦手：「李主任，這幾台機器別看老，精度還行。去年我們給三車間加工軸承座，公差能控制在標準以內。」

  李春雷看了老王的工作檯，上麵攤著幾張零件圖，雖然是用鉛筆手工繪製，但標註規範。「這些都是你畫的？」

  「閒著也是閒著，「老王笑笑，「把一些常用件的圖紙整理整理，年輕人學起來方便。」

  李春雷在車間裡邊走邊看，不時停下來和工人交談。他問得很細：熔煉一爐鐵水要多少煤？砂模的回收利用率能到多少？工具機刀具的損耗情況如何？工人們從一開始的拘謹，漸漸話多了起來。

  「李主任，說實話，這半年活少，大家心裡都沒底。「一個老工人坦言，「天天擦機器、掃地的，工資拿得都不踏實。」

  「劉師傅，「李春雷認得這是剛才做砂模的老師傅，「咱們有這麼好的設備，這麼多老師傅，不愁沒事幹。」

  下班的電鈴聲響起時，李春雷已經對車間有了初步了解。工人們陸續離開，車間漸漸安靜下來。夕陽的餘暉透過高窗，在布滿工具的工作檯上投下長長的影子。

  李春雷最後一個離開車間，鎖上門時，他回頭看了一眼這個即將由他負責的空間。兩座沉默的熔爐，整齊排列的工具機，還有那些掛在牆上的工具，都在靜靜等待著新的開始。

  推著新領的永久牌自行車走在廠區大道上，李春雷的思緒還停留在那個剛剛離開的車間。下班的人流如潮水般湧出廠門，自行車鈴聲響成一片。工人們大聲說笑著，討論著晚上的飯食和明天的活計。

  這個臨時車間給他的第一印象複雜而深刻。表面上，它確實配得上「臨時「二字那兩座土爐，那堆普通煤炭，以及因缺乏原料而停擺的現狀，處處透著湊合和不確定性。

  工人們的狀態也真實反映了這一點：有像喬勇這樣眼裡有活的，也有一臉茫然的。

  但那個機加工車間卻讓人眼前一亮。五台工具機保養得極好，老王這樣的老師傅技術精湛，年輕人也肯學。更重要的是，這個車間具備完整的生產鏈條：從熔煉到鑄造，再到機械加工，如果運營得當，完全可以成為一個能獨立完成小批量、特殊部件生產的單元。

  「李主任！「喬勇推著自行車從後面追上來，「一起走？

  「好。「李春雷點頭。

  兩人並排騎行在廠區大道上。喬勇是個健談的人，一路上說了不少車間的情況：「劉師傅人不錯，就是太保守。去年老王想改造爐子的進風系統，說能提高熱效率，他死活不同意。」

  「具體怎麼改？「李春雷很感興趣。

  「老王說可以在爐子下面加個鼓風機，讓煤炭燃燒更充分。「喬勇比劃著名，「他算過，改造後每爐能節省三分之一煤炭，出鐵時間也能縮短兩成。

  「為什麼沒改成？

  「劉師傅怕擔責任唄。「喬勇搖頭，「說萬一改壞了，耽誤生產，他負不起這個責。

  遠處傳來火車汽笛的長鳴，一列拉煤的貨車正緩緩駛入廠區專用線。李春雷深吸一口氣，空氣中混合著煤煙和晚飯的香氣。這個龐大的萬人大廠，就像一個複雜的機器，每個車間都是其中的一個齒輪。而他，現在成了其中一個齒輪的守護者。

  這個車間的問題很明顯：原料不足，設備利用率低，工人士氣不振。但優勢也很突出：有完整的生產鏈條，有技術過硬的老工人，還有改進提升的空間。

  關鍵是找到突破口。也許可以從機加工車間入手，承接一些小批量的加工任務。這既能維持工人技能，又能為車間創造收益。老王提出的爐子改造方案也值得認真考慮，如果能提高效率，等原料供應恢復時就能發揮更大作用。

  路還長，但第一步已經邁出。明天，等劉大可回來，要好好談談。這個看似破敗的車間，或許正孕育著意想不到的潛力。

  （還有更新耶）