第536章 台數保證協議

  「江總，豐田汽車採購本部的人跟我們聯繫了，他們也提到了6AT自動變速箱的合作事項。」

  「我有點拿不定主意，要怎麼跟他們商討。」

  對於從天而降的定單，紀華肯定是很歡迎的。

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  但是考慮到南山變速箱最大的競爭對手愛信就是豐田汽車旗下的零部件企業，這個事情就比較敏感了。

  萬一對方這一次純粹就是抱著偷師而來的目的，南山變速箱這邊把各種信息共享給對方，指不定就給愛信那邊添加阻力了。

  畢竟這種事情，在業內也不是沒有發生過。

  當然了，就算是知道有這種風險，也不見得就是要選擇直接拒絕。

  有的時候，用一定的技術來換取訂單，也是許多供應商都會考慮的選擇。

  特別是歐美的那些零部件企業，往往在科技創新方面有優勢。

  那麼在跟豐田汽車、本田汽車等東瀛車企合作的時候，明明知道合作一代車型之後，下一代就可能被它們自己體系內的關聯廠家取代，還是會考慮選擇。

  畢竟一代車型的利潤，也是很可觀的。

  並且技術是在不斷進化的。

  幾年過去之後，原本的技術，已經不是那麼先進了。

  「豐田汽車那邊有沒有說他們準備跟我們合作那些車型上面的項目，每年的數量大概是什麼水平？」

  江輝看問題也算是看得比較透徹。

  天底下沒有永遠的敵人，也沒有永遠的朋友。

  當年5AT的時候，南山變速箱跟豐田也是有一點點合作的。

  現在繼續在6AT上面合作，也不是不可以。

  不過現在的南山變速箱，跟當年的已經不可同日而語。

  合作的條件，自然也要變化。

  「具體的車型還在探討之中，但應該是雷克薩斯上面的項目。」

  「至少剛開始的時候是這個樣子。」

  「至於台數的話，對方在下周發出的詢價條件裡頭會進行明確。」

  「預計每年會有10萬台以上的水平。」

  目前的信息比較少，紀華只能把自己把握到的東西先說出來。

  其他的就走一步看一步。

  「豐田汽車可是想著要衝擊全球第一的位置，現在一年有四百多萬的銷量。」

  「雖然6AT不可能那麼快就全面的普及，但是10萬輛顯然還是太保守了。」

  「你可以告訴他們，南山變速箱願意跟所有的客戶合作，為所有的客戶提供產品。」

  「但是我們第一期工廠的產能，都是結合已經獲得或者洽談中的訂單來安排。」

  「希望豐田汽車那邊儘快的確定合作項目的台數。」

  「並且考慮到我們為6AT自動變速箱的生產會投入大量的投資。」

  「所以需要跟客戶簽署一個台數保證協議，如果達不到約定的台數，將會有賠償費用產生。」

  江輝也不希望到時候豐田汽車跟南山變速箱合作了兩年，然後愛信的6AT出來之後，就把南山變速箱給替換了。

  這是絕對需要避免的。

  所以簽署一個台數協議就很有必要了。

  豐田汽車要是心中沒有鬼的話，也不應該對這種台數協議太過于敏感。

  畢竟最終不管是簽署10萬台也好，20萬台也好，甚至更多，它們都是有實力去達成的。

  前提就是他們想要去達成。

  「台數保證協議？」

  紀華眼前一亮，「這個方案好啊。」

  「只要鎖定了台數，那麼我們的利益就有了一定的保證。」

  「到時候就算是愛信那邊也開發出來了6AT自動變速箱，也不能把我們的切換掉，要不然就得賠錢。」

  以前南山變速箱跟各個主機廠打交道，態度雖然不能說是卑微，但也是妥妥的乙方。

  現在江輝的這個說法，讓紀華意識到南山變速箱其實可以像是做甲方一樣的做乙方。

  態度可以好，但是條件該提的一點都不能讓步。

  要不然寧願不合作。

  畢竟現在除了南山變速箱之外，全球都沒有其他廠家可以提供6AT自動變速箱。

  哪怕是有方案，也沒有那麼快落地。

  「除了台數保證協議之外，相關的技術資料說明，也要做一定的限制。」

  「在明確了具體車型的開發日程之後，到達樣車組裝交貨節點之前，我們不要輕易提供6AT的樣品給到對方。」

  「要不然這些樣品鐵定會被給到愛信進行拆解研究。」

  南山變速箱的6AT，最終一定是會流到市場當中被競爭對手拆解分析的。

  但是這個時間，江輝想要儘量的往後拖延一下。

  一定程度上，這也能延緩一下競爭對手的同類產品的開發進展。

  畢竟有了成功的產品借鑑，許多原本沒有很好解決的問題，也許就迎刃而解了。

  「好的，這方面的信息我會跟豐田汽車好好溝通的。」

  「除此之外，我們也不會提供變速箱內部的詳細結構圖紙，只會給一個總成圖。」

  通過這個交流，紀華已經大概明白江輝是什麼一個態度了。

  合作肯定是可以合作的。

  畢竟人家都找上門來了，今后豐田汽車在全球的發展也是越來越好。

  南山變速箱也好，南山科技也好，跟豐田汽車還是有一定合作空間的。

  沒有必要早早的就把大門給關起來。

  但是在合作的過程當中，南山變速箱的利益要得到充分的保證。

  豐田汽車那邊，想來也是有一定心理準備的。

  ……

  南山變速箱的客戶很多。

  客戶之間的秘密，肯定是要保密的。

  但是適當的透露一下自己已經跟豐田汽車、通用汽車和福特汽車等主機廠達成了一些合作，顯然也是沒問題的。

  腦子慢慢變得靈光的紀華，自然也不會錯過這個機會。

  像是大眾汽車那邊，就很快的知道了這些信息。

  「盧卡斯，我覺得有必要跟總部匯報一下，南山變速箱的6AT項目已經在跟通用汽車和豐田汽車接觸了。」

  「估計他們的新車型很快就會搭載使用。」

  威爾曼作為大眾汽車在一汽大眾那邊的代表，對華夏這邊的市場變化也是比較關注的。

  特別是寶馬汽車集團的各種動靜，更是屬於重點關注對象。

  大眾汽車現在的銷量比寶馬汽車集團的生產量也多不到哪裡去。

  要是一個不注意，將來指不定就被超越了。

  「通用汽車和福特汽車跟博格華納南山變速箱有合作，我是可以理解的。」

  「畢竟當初南山變速箱選擇跟博格華納成立合資公司，肯定就是衝著美利堅車企而去的。」

  「但是豐田汽車怎麼也選擇了跟南山變速箱合作？」

  「它們不是有自己的變速箱廠家嗎？」

  盧卡斯有點困惑的問道。

  「誰知道呢，也許愛信的6AT沒有辦法那麼快推出來，豐田汽車等不及了。」

  「也有可能是想要借著這個機會從南山變速箱那邊學習一些新技術。」

  「但是豐田汽車在跟南山變速箱商討6AT搭載的事情，這個消息應該是靠譜的。」

  威爾曼這麼一說，盧卡斯也意識到了其中的嚴重性。

  全球來看，現在大眾汽車的最主要對手主要就是通用汽車、福特汽車和豐田汽車。

  如果這三家廠家都開始推出搭載了6AT的新車型，到時候就大眾汽車沒有的話。

  肯定是會對銷量產生一定的影響。

  這個事情，他們要及時的跟總部匯報。

  畢竟南山變速箱就在華夏。

  「我想辦法再安排人打聽一下，看看能不能有更多的信息過來。」

  「與此同時，我也讓合資公司這邊的採購部門主動的跟南山變速箱接觸，看看能不能拿到更多的信息。」

  很快的，他們兩個就統一了意見。

  儘快的把華夏這邊的情況整理一下給總部匯報。

  這麼一來，就算是將來大眾汽車沒有及時作出正確的選擇，這個鍋也不能怪在他們身上。

  ……

  「李廠長，南山變速箱那邊的5AT已經量產了好幾年了，6AT也都快要出來了。」

  「你們卻是連4AT都沒有辦法順利的生產，你讓我們怎麼支持你？」

  首都汽車製造廠，看著上門的首都齒輪廠廠長李南海，陳奇有點無奈。

  原本首都汽車製造廠的產品，全部都是搭載首都齒輪廠的變速箱。

  他們的3MT和4MT手動變速箱，之前在國內還是有一定優勢的。

  但是伴隨著南山變速箱把4AT給搞出來之後，國內的汽車行業快速的進入到了自動變速箱的時代。

  首都齒輪廠那邊的日子就開始難過了。

  因為最大的客戶首都汽車製造廠這邊開始把一部分的車型的變速箱切換為南山變速箱。

  伴隨著這個趨勢的發展，首都齒輪廠的手動變速箱訂單會越來越少。

  已經感受到這種衝擊的李南海，自然希望扭轉一下局面。

  要不然他們廠就要陷入到倒閉的狀態了。

  自從1989年開始，各個工廠已經進入到了全面改革的狀態。

  你要是一直處於虧損，很可能就會被上級拋棄。

  這顯然不是李南海希望看到的局面。

  他可還是想著扶持自己的兒子在廠裡面發展，將來好接自己的班呢。

  「陳總，我們的4AT自動變速箱，雖然技術成熟度沒有辦法跟南山變速箱相比。」

  「但是價格更加便宜啊。」

  「假以時日，我們的一些小問題也是可以改進的。」

  為了開發4AT自動變速箱，首都齒輪廠這邊直接找了南山科技去生產TCU。

  最終才勉強把產品給搞出來了。

  但是沒有對比就沒有差距。

  跟南山變速箱生產的4AT相比，首都齒輪廠的品質就讓人比較鬱悶了。

  所以就算是對成本比較敏感，首都汽車製造廠這邊都不願意使用。

  只有在很小的一部分車型上面有用。

  「我們集團的情況，你也是知道的。」

  「現在的壓力也是很大，競爭對手的發展很快。」

  「首都汽車產業的發展速度落後於滬上、深城等城市，上級已經很不滿意了。」

  「我不能冒險去使用你們不合格的產品。」

  「除非你們的性能能夠達到南山變速箱的同等水平。」

  陳奇覺得自己都有點自顧不暇了，自然是不想繼續支持首都齒輪廠。

  雖然大家過去的合作關係很緊密，但其實是兩個單位。

  大家的行政級別都是一樣的呢。

  甚至早期的時候，首都齒輪廠壓根就沒有把自己當成乙方，態度不能說不好，但是跟好沒有什麼關係。

  總覺得大家只是合作關係，都是在完成上級的任務。

  這種情況，陳奇也是記在心中的。

  「陳總……」

  李南海還想爭取一下，不過陳奇表示自己要開會了。

  直接離開了辦公室。

  等待首都齒輪廠的，顯然不會是很樂觀的結局了。

  除非能夠及時的完成轉型。

  要不然在變速箱這個賽道，沒有前途可言了。

  ……

  「江總，首都齒輪廠李南海跟我聯繫，問我們公司有沒有收購他們的意願。」

  南山變速箱那邊，紀華心情很是複雜的掛掉了一個電話之後，就去找江輝了。

  首都齒輪廠是他的老東家，他從大學畢業之後就是在那邊上班。

  一直到跳槽來到南山變速箱。

  當初首都齒輪廠也算是首都汽車工業一條街裡面，待遇很是不錯的企業。

  在整個首都地區，都是有名氣的。

  可是十幾年過去了，現在已經淪落到問別人願不願意收購的程度。

  這個情況，紀華以前是沒有想過的。

  「首都齒輪廠要出售的話，恐怕不是李南海說了算的吧？」

  江輝倒是看得很清楚。

  像是首都齒輪廠這種歷史悠久的工廠，最大的價值就是工廠所在的土地。

  畢竟那些地方按照後世的標準來計算，都是市區。

  但是現在的土地價值沒有被充分的重視，首都齒輪廠的廠房設備什麼的價值有限。

  反倒是人員等歷史包袱比較重。

  所以對於是否收購，江輝也是有點拿不定主意。

  「雖然不是李南海說了算，但如果是我們收購的話，最終上級應該是會批准的。」

  「只是裡面的那麼多人，真正可以用的其實不是很多。」

  紀華把自己的觀點說了出來。

  他肯定是想要收購的。

  這種衣錦還鄉的感覺，還是很爽的。

  當然了，問題肯定要說清楚。

  要不然到時候江輝不滿就麻煩了。(本章完)

  （還有更新耶）