第78章:袁智軍:完蛋了
林薇笑著道謝掛掉電話,笑著對楊浩打趣:「楊總您看,老車主都出來給您撐腰了!」
楊浩嘴角微微上揚,對著麥克風說了一句:「謝謝劉老闆,用戶的真實口碑,比我說一萬句漂亮話都管用。」
說話間,車子駛離平穩的國道,轉進了坑窪不平的鄉鎮縣道,路面上全是貨車壓出來的坑,還有接連不斷的減速帶,車子時不時就顛一下,鏡頭也跟著車子抖動。
林薇扶著扶手對著鏡頭說:「各位朋友注意了啊!咱們現在進了鄉鎮縣道了。」
「這路就是咱們農村、鄉鎮開超市、搞裝修、跑配送的朋友們天天要走的路,坑坑窪窪,減速帶多,這才是最真實的用車場景!」
她轉頭看向後排的周凱:「周凱老師,這種路況是不是也有套路?」
「那肯定的。」周凱點頭。
「正常開這種路,都是提前減速慢過,保護車也省油。但要是想造高油耗,就踩著油門沖坑,過減速帶不減速,頻繁啟停踩剎車,油耗瞬間就上去了。」
「還有更厲害的呢!把胎壓給你放到1.8以下,輪胎接地面積變大,行駛阻力直接飆升,油耗想不高都難!」
林薇聽得咋舌:「原來我走過最長的路,就是油耗里的套路啊!」
「合著為了黑紅星的車,連開車的腳法、輪胎的氣都能動手腳,真是防不勝防。」
車外的鄉鎮公路,被大車壓得坑坑窪窪,但是車上的搖晃幅度,並沒有想像中的劇烈。
「咱這車跑爛路都這麼穩,楊總,您造車的時候肯定考慮到了吧?」林薇問道。
楊浩接話道:「我們紅星造的是微面,是老百姓用來謀生的車,是生產工具,當然要直面真實的需求。」
「現在咱們開在爛路上,要是底盤調教不好的話,後排的公證老師,恐怕都後悔吃早飯了。」
周凱連忙道:「嗨,微面啊,要是調的不好,坐後排簡直是受罪。」
「對了楊總,聽說您剛接手紅星的時候,差點都要破產了?」
一聽有故事,副駕駛的林薇也坐直身子,做出聆聽的神情。
「我接手紅星的時候,生產線停了大半年,債也欠了不少,工人工資都發不出來了。」楊浩輕聲講著。
「當時工人、供應商、銀行一起堵門要錢,我就說大家給我點時間,讓我把生意做起來,賺到錢才能還錢是吧。」
「然後呢?」林薇問道。
「然後生意就做起來咯。」楊浩聳聳肩,說道:「造車嘛,說難不難,說簡單不簡單。」
「最重要的還是找好定位,比如我這車造出來是賣給誰的,目標用戶的需求是什麼,這些都做好了,市場自然也就打開了。」
林薇這才說道:「聽楊總的話,好像造車這事還真不難。」
「難不難,每個人的定義不一樣。」楊浩笑著道:「最重要的還是感謝用戶的認可,不然紅星也走不到今天。」
周凱又接過話,說道:「可能很多觀眾網友沒有概念,紅星從4月份重新回歸市場,到10月份的月銷量就已經突破3萬台!」
「這個成績,在國產微面賽道里,直接衝進行業前三!這簡直是個奇蹟。」
「也側面證明,紅星的車口碑是沒問題的,不然銷量不會一個月比一個好。」
「3萬台?!」林薇眼睛都亮了,說話的聲調提高了不少,「我的天!收音機前的觀眾們聽見了嗎?」
「大半年時間,從廠子快黃了,到一個月賣 3萬台!用戶真金白銀的投票,可比什麼都管用啊!」
這話一出,直播間的熱度直接炸了。
周凱刷新著筆記本屏幕,念起了評論:「易車網直播間在線人數已經突破3萬了!」
「評論區都在刷『難怪賣得好,原來是紅星真的懂用戶』!」
「還有網友說,這車確實不錯,準備看完直播就去買一台。」
「哦!這裡有個網友直接拍了張紅星經銷商的照片,說人已經在店裡了,馬上準備提車!」
網上一片火熱,大家都沒見過還有車企老闆親自開車,拉著官方媒體直播的新鮮事。
一個大老闆居然開微面,這確實新鮮,就連很多路人觀眾也都點進來圍觀,評論區的留言刷得飛快。
而線下的經銷商門店,也是火熱。
今天,原本嚷嚷要退錢的,拉橫幅的都消失不見,真有提車打算的,也決定看完直播再說。
王滿倉正用電視放著直播,給眾多客戶說道:「大家聽見了嗎,我們一個月就賣出去3萬台。」
「全國這麼多車主在開,要是車真的不行,早就給我店砸了!之前網上的黑貼,還有報紙上的文章,純是同行眼紅啊!」
有個開建材店的老闆直接一拍桌子:「不退了!楊總敢親自開著跑 100公里,我還有啥不放心的?現在就給我辦手續,提車!」
……
遠在柳州的五菱總部,袁智軍坐在辦公室里,看著電腦屏幕上的直播畫面,眉頭擰成川字。
紅星10月3萬的銷量,就是刺激這次公關輿論的核心原因。
按照以往情況,即使被官方約談警告,但能在這關鍵的年底衝刺期搞爛紅星的口碑,哪怕只能管一兩個月,也是賺的。
可千算萬算,沒算到楊浩會用這一招破釜沉舟的打法。
不去找公關洗白,直接親自下場開車,拉著電視台,公證處,省級廣播還有網絡媒體一同直播。
看著屏幕里,楊浩開著車在鄉鎮路上行駛,車內攝像師時不時地用攝影機拍攝儀錶盤,始終穩定在7個油左右。
看著那些替紅星抱不平,罵大廠惡意打壓後來者的留言,袁智軍煩躁地揉了揉眉心。
「這次……紅星是真攔不住了。」袁智軍自語。
到現在,他知道紅星是真正的對手了,不是能靠一波節奏就能解決掉的,要做好打持久戰的準備,甚至要接受紅星是行業攪局者的事實。
這場直播,不僅把之前的抹黑都撕得粉碎,還讓紅星借著這波熱度,在全國打響知名度!
後續別說再搞輿論小動作,就算是正常的市場競爭,紅星靠著這波「老闆親自下場實測」的口碑,也已經成了五菱難纏的對手。
車內的直播還在繼續。
車子駛出顛簸的鄉鎮縣道,又進入高速開了20公里,隨後再進入城鄉結合部的城市道路。
紅綠燈也多了起來,車子跟著紅綠燈頻繁啟停,模擬大部分用戶的真實用車情況。
林薇笑著道:「楊總,您這車開的也太穩了,不愧是造車老闆,一看就是老司機!」
「我還以為為了跑出好看的油耗,楊總要特意開慢點呢!剛才高速上咱們都跑到 100碼了!」
楊浩笑了笑:「沒必要,用戶日常能開到的真實油耗,才是真的油耗,不是為了測個好看的數字。」
「全程二三十碼龜跑完,那不是騙用戶嘛!」
「咱們今天測的,就是拉貨載人的真實工況,是多少就是多少,決不搞假動作!」
說話之間,100公里的終點加油站就在眼前,現場已拉起警戒線,甚至在後面的路程中,還有老車主開著紅星的車跟在後面,一同行駛。
不少老車主,也舉著牌子在加油站旁邊應援。
媒體記者扛著攝像機在終點等待,所有人的目光,都聚集在駛來的銀色小康L上。
車子平穩停在加油機旁,現場瞬間安靜了下來,連直播間的評論都少了起來,所有人都屏住了呼吸,等著最終的結果。
公證處的兩位公證員率先下車,當著鏡頭的面,仔細檢查了油箱口的防偽封條,確認全程完好無損、無任何拆動痕跡後,才當場拆封。
加油槍插入油箱,隨著加油機的數字不斷跳動,現場所有人的心跳都跟著提了起來。
「跳槍了!」
「油耗是多少?」
此時此刻,所有人都想看清油耗到底是多少。
(還有更新耶)