第77章：哪有這麼玩輿論戰的？
直播方案敲定的第二天，市電視台的技術團隊就開進了紅星廠區，對接後續的直播全流程。
2010年，移動網際網路尚未普及，戶外直播基本靠電視台的直播車支撐。
只要有直播車全程跟隨，微波信號實時回傳，畫面和收音就能全程穩定，不會出現問題。
經過兩天緊張的準備工作，最終方案完全敲定。
這天晚上，馬國棟帶著廠里的老技工，圍著第二天要駕駛的小康L一遍遍檢查。
「廠長，檢查三遍了，車沒有問題。」馬國棟拿著檢測報告說道。
「好的，辛苦大家了，回頭給大家發獎金！」楊浩笑著說道。
送走車間的工人，楊浩與省交通廣播的主持人林薇、易車網的資深車評人周凱一起進行最後一輪對稿，敲定全程的大致話術。
又和電視台與官方的工作人員反覆核對流程。
🎤sto9.com為您提供最快的小說更新
一直到深夜才算完成。
做準備工作時，紅星這邊也在進行預熱，給經銷商下發直播配合通知，要求能收到省市電視台信號的門店，在直播當天循環播放節目。
收不到電視信號的，直接收看易車網的網絡視頻直播。
易車網的視頻信號，直接轉載電視台直播車的信號，其中的技術服務費，由紅星承擔。
電視台那邊，本就借著這次直播樹立『公正監督』的形象，易車網也能打開知名度，三方可謂一拍即合。
……
王強這幾天半天拉貨半天到網吧敲鍵盤，號都被封了不知道多少個，可就這樣輿論還沒見好。
正當他準備放棄的時候，在車友群里看到群主說，紅星的老闆馬上要聯合電視台與易車網，進行真實油耗的全程直播測試。
群里一頓刷屏。
「楊老闆親自出手？這波穩了！」
「乾的好！電視台出面直播，還能有假？」
「哈哈哈，我聽說五菱那幾家，都被官方警告了，不允許不正當競爭。」
「憋屈這麼久，終於要反擊了！」
王強看著滿屏的刷屏，手裡的滑鼠都差點甩飛，憋了這麼久的惡氣，終於要出來了！
而遠在柳州的五菱總部，袁智軍也收到消息，說紅星的總經理會親自下場，配合電視台進行直播全程測試油耗。
他看著手裡的簡報，心裡咯噔一下。
忍不住說道：「壞了！」
江海是什麼地方？那可是國內數一數二的經濟大省，可不是其他小魚小蝦。
從之前省里聯合約談，到現在直接協調省級廣播、市級電視台配合直播，他就知道，這次的輿論炒作徹底要崩盤了。
「這個楊浩，怎麼能想到這招的？」
好好的老闆不做，居然親自下場測油耗，拜託，哪有這麼玩輿論戰的？
正常的套路不都是廠家發聲明，公關刪帖，接著找第三方車評人洗白嗎？他親自下場，這還怎麼黑？
與此同時，全國的紅星經銷商也動了起來。
門店裡拉起直播預告的橫幅，銷售挨個給交了定金的准客戶和意向客戶打電話，通知他們直播當天到店裡看電視，或者在家看電視，親眼看看真實油耗到底是多少。
「電視台全程跟拍直播，還有公證處公證，這能有假？」
「什麼官商勾結！這可是給全國人民看的，絕對沒問題的！」
「都有其他品牌打壓，他們車沒我們好，賣不過我們，才抹黑我們。」
「不行你去問問老車主，你看他們怎麼說？」王滿倉這幾天嗓子都要說啞了，天天要給准客戶和剛提車的車主解釋。
都嚷嚷不要了要退車，店裡的生意也下滑不少。
他帶著店員天天在網上澄清反駁，結果號被封了七八個，差點沒被氣死。
好在接到廠家的直播通知，他對著店員喊道：「都把橫幅拉起來，循環放預熱視頻！來一個客戶就說一遍！到時候口碑必然反轉。」
「明天咱們門店電視全天鎖定直播，我倒要看看，還有誰再說咱們油耗造假！」
就在此時，各大主流汽車論壇里，之前鋪天蓋地的胖哥說車黑帖，刷屏勢頭銳減。
不少帶節奏的水軍帳號被禁言，無腦刪帖的版主也悄悄放開限制。
紅星直播的預熱帖，熱度正節節攀升，成了論壇里最火的話題。
……
翌日早上八點半，海州城郊國道旁的起點加油站，早已圍得水泄不通。
紅星工作人員和電視台工作人員準備完畢後，直播信號正式切入。
海州市電視台，江海省二套同步畫面直播，省交通廣播全省調頻實時收音，易車網開啟獨家網絡直播。
廣播主持人林薇，拿著話筒站在小康L車旁邊，對著鏡頭開口道：「全省收音機前的司機朋友們，電視機前的觀眾朋友們，還有易車網看直播的網友們，大家上午好，我是林薇。」
「最近可出了個車圈大事件，關於本土新晉車企紅星汽車的小康L，油耗有沒有造假可吵翻了天。」
「所以今天不播路況，不念GG，直接干票大的！」
「我把紅星汽車的老闆楊總，摁到駕駛位上，讓他親自開著自家造的小康L，模擬日常拉人拉貨的使用場景，跑100公里給大家測試最真實的油耗！」
說著攝像師的鏡頭轉到楊浩面前，林薇笑著道：「來楊總，跟大家打個招呼！」
「很多人都好奇，敢親自下場開自家車測油耗的車企老闆，到底長啥樣！」
楊浩今天穿著便服，看起來和普通人別無二致，對著鏡頭揮揮手說道：「大家好，我是楊浩，是紅星汽車的總經理。」
「今天開的這台紅星小康L，就是大家從各大經銷商能買到的原廠量產車，沒有經過任何特殊調教。」
「全程模擬車主的真實用車場景，由我開滿100公里，最後是多少油耗就是多少，不玩任何貓膩！」
話音剛落，公證處的公證員上前，鏡頭跟著公證員記錄。
先是打開車輛油箱，加油到跳槍之後，用一次性封條封住油箱蓋，鏡頭全程對準公證員的操作。
接著公證員打開後備箱，裡面放著沙袋用來模擬拉貨情況，由於並沒有放下第三排座椅，後備箱放了400公斤的模擬沙袋。
接著兩位公證人員上車坐上三排，易車網的周凱坐上第二排，林薇坐到副駕駛，一位扛著小型攝影機的攝影師跟著坐到第二排。
楊浩上車後，開著車駛向地磅，車外的鏡頭對準地磅數字，1850KG。
隨後鏡頭切到車內，林薇解說道：「各位觀眾，現在總的重量為1850公斤，減去車自身的1050公斤，那咱們現在車上連人帶貨一共800公斤，就是小康L標定的一個滿載標準。」
「咱們話不多說，直接開始實測！是騾子是馬，路上溜溜就知道了！」
看著車子啟動，車外的攝像師連忙上直播車的副駕駛，直播車跟著小康L啟動，攝像師一直拍著前面行駛的小康L。
鏡頭切到車內，攝像師又大致拍了車內的情況，隨後又起身懟著儀錶盤一頓拍。
與他同排坐的易車網車評人周凱，腿上放了一台筆記本電腦，連著3G無線上網卡，正在實時看論壇和車主qq群消息。
等攝像師重新坐下後，林薇這才說道：「今天可是全程都有鏡頭記錄，油耗是多少就是多少，全程都是公證處的老師一同見證。」
說著她晃了晃手裡的公證書，笑著道：「咱們今天就要看看，網上吵了小半個月的油耗造假，到底是真是假！」
後排的周凱順勢接話：「我這邊剛刷新易車網的圖文直播帖子，還有咱們十幾個小康車主的qq群。」
「大家的熱情太高了！帖子剛開半個多小時，已經蓋了快 500樓！還有很多老車主曬圖，說自己的車油耗就是六個左右，和廠家宣傳的一樣。」
「攝像老師看這裡，有位網友神留言啊，質疑的人還在摳油耗，反應快的人已經開著車賺回車錢了！哈哈哈。」
周凱笑著問道：「楊老闆，那咱們的車，真的能賺錢嗎？」
楊浩雙手扶著方向盤迴答：「咱們的車，本身就是為個體戶拉貨載人設計，油耗低耐用是我們的核心競爭力。」
「我知道一位老車主，今年4月份買的紅星小康，現在開到11月底，已經賺回本了！」
林薇眼前一亮：「那這麼說，開咱們這車，一個月能淨賺四五千。」
「差不多吧，當然具體還要看個人經營，畢竟是個體戶嘛，每個人的方式不同，不過在鄉鎮縣城裡面，算是不錯的收入了。」
林薇話題一轉，又說道：「這段時間網上那個測評視頻，說咱們這台小康L能開出十個油，給好多想做小生意的老哥們看懵了。」
「真要是10個油，那還垃什麼貨啊，全給加油站打工了！周老師，您天天跟車打交道，您給大夥說說，這離譜的油耗到底是怎麼回事？」
後排的周凱笑著道：「其實說白了，全是各種小把戲加起來作出來的。」
「就像咱們這台小康L，方方正正的造型跑高速風阻本來就大，但是要是把車窗搖下來，風阻就更大了！」
「你開著四面車窗跑高速，比開空調費油多了，光這一個小動作，油耗就能給你拉高兩三個！」
林薇故作驚訝道：「好嘛！合著為了發個視頻，車窗都不關啊！跑100多開窗，耳朵受得了嗎？這也太拼了吧！」
「可不是！」周凱笑著搖頭，「咱們日常開車，尤其是開微面的都是平穩開，少急剎車和急加速。」
「為什麼呢？」林薇眨巴眼睛問道。
「一方面是省油，另外一方面，急加速急減速，再加上鄉鎮的路七彎八拐，乘客容易吐車上。」
「說的也是，瘋狂踩剎車踩油門，不是咱微面的正常開車方式，那這一項豈不是又得多兩個油出來？」
周凱刷著論壇，然後問道：「楊老闆，有網友回覆說，您平時是不是天天開奔馳寶馬，您造的車自己平時開嗎？」
楊浩握著方向盤，平穩超了一輛慢車，這才說道：「不瞞大家說，這車從測試到量產，我可是全程參與。」
「網友問的問題很好，這車我還真開，只要不談生意，用來代步順便拉拉東西，周末去釣魚後排還能放魚獲，好用。」
林薇忍不住插話：「那楊老闆平時釣魚，魚獲有多少？」
楊浩笑了笑：「釣魚嘛，最重要的是……散心。」
他這話剛說完，似乎導播也覺得有些尷尬，立馬切進來熱線電話。
林薇接起後，笑著開口：「餵您好！這裡是紅星小康L實況直播現場，您是哪位朋友？」
電話那頭傳來一口彭城口音，大嗓門道：「主持人好！楊總好！我是彭城的，我姓劉，開了個社區超市。」
「上個月剛提了一台小康L，天天開著它拉貨給超市補貨呢！」
「劉老闆您好。」林薇說道：「您開著咱們這小康L，實際油耗是多少啊？跟收音機前和電視前的觀眾們說說唄！」
劉老闆的大嗓門直接道：「嗨！我跟大夥說啊，我拉貨在城鄉結合部到處跑，紅綠燈也多，綜合油耗就是六個半左右！」
「網上那些10個油的視頻，全是瞎扯！我超市旁邊做建材的，都買了這個車，油耗都是六個多。」
「今天楊總親自開，我全程聽著直播呢，必須給咱們紅星撐場子！」
（還有更新耶）