第74章：這車看著像模像樣，開著全是洋相！

  這天，營銷部直屬的網絡營銷小組，組員徐斌踩著點上班，美滋滋地打卡進入辦公室。

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  這個網絡營銷小組，前身就是論壇里發軟文、帶節奏的『水軍』班底。

  後來陳敬接任營銷部部長，將其獨立為專門的小組，負責網際網路營銷、論壇口碑維護及車主意見搜集。

  總的來說，在2010年，車企專門成立網際網路營銷小組，絕對是罕見事。

  組裡不少人私下還嘀咕，覺得陳部長是小題大做，微面的客戶都是跑運輸的個體戶，誰會天天泡在網上看論壇？

  徐斌也沒當回事，反正這工作輕鬆。坐到工位後打開電腦，熟練地登錄各大論壇，貼吧以及地方論壇還有加入的qq群，再看看後台有沒有回覆。

  忽然，他在汽車之家論壇的置頂貼，看到了一個帖子。

  標題這樣寫著：「別被低價騙了！紅星小康L，看著省錢，用著鬧心！」

  「什麼情況？」徐斌揉了揉眼睛，以為自己看錯了。

  要知道，這個時候的網際網路論壇，流量全集中在轎車、SUV和跑車上，幾萬塊的微面車根本沒人關注，更不用說被置頂在汽車之家首頁上。

  反應過來後，徐斌連忙點進去，就看到主樓掛著一個視頻。

  他耐著性子看完視頻，又飛速翻了幾十頁的評論區，意識到壞菜了，絕對是友商的攻擊！

  趕緊聯繫組長，組長在徐斌工位上看了片刻後，臉色跟著一白，趕緊聯繫營銷部部長陳敬。

  於是，十分鐘後，陳敬就抱著筆記本電腦，來到楊浩的辦公室了。

  「楊總！」陳敬喘著氣說道：「大事不好了！」

  楊浩看到徐斌的臉色，連忙道：「先別急，說清楚到底發生了什麼事。」

  徐斌把筆記本放到楊浩面前，點開汽車之家的置頂貼，這才說道：「是友商對我們的攻擊，楊總，現在各大論壇都在轉載這個帖子的視頻！」

  「什麼情況？」楊浩接過滑鼠，點開帖子裡的視頻。

  點開視頻後，出現的是2010年還算有點人氣的車評人「胖哥說車」，他站在鏡頭前，身後是一台紅星小康L。

  自稱胖哥的車評人開口說道：「最近微車圈可炸鍋了，冒出來個紅星小康 L，號稱微面神車，吹得那叫一個天花亂墜！

  什麼自研剛性車身、地表省油王者、比大廠便宜三千塊，GG詞寫得比春晚小品還熱鬧。

  胖哥我本著為咱拉貨養家的老哥們負責，專門借了朋友剛提的新車，實打實開了一周，跑了整整 1000公里，各種路況全造了一遍。

  試完我就一句話：這車，看著像模像樣，開著全是洋相！

  先說說大家肉眼能看見的做工，我開過五菱，長安，東風，江淮等大大小小十幾台微面，從沒見過裝配這麼隨性的車。

  全車縫隙主打一個『隨心所欲』，左車門縫寬得能塞進去大拇指，右車門縫窄得卡灰都費勁，合著這車是工人師傅憑心情裝的是吧？

  車漆噴得更是敷衍，邊角毛刺跟沒剃的鬍子似的，最絕的是內飾異響。

  新車才跑幾百公里，爛路上一顛，中控台、門板、座椅一起響，那動靜，不知道的還以為進了戲曲園子，直接給你奏一曲《大鬧天宮》！」

  看到這裡，陳敬連忙說道：「楊總，這絕對是有人搞鬼！」

  「以我們的品控標準，四門兩蓋的縫隙公差都是卡死的，這台車百分百被人拆過重裝，不然絕不可能出現這麼離譜的情況！」

  楊浩微微點頭，示意陳敬別急，繼續看視頻。

  胖哥說車繼續道：「你說它是新工藝不成熟我也就忍了，最離譜的是廠家吹上天的『全新優化底盤』。

  懂行的一眼就能看穿，這就是十年前老鈴木微面的淘汰底盤！

  換殼翻新改了兩個襯套，什么正向研發，全新架構，我看就是純屬『字研』！

  什麼意思呢，就是全靠文字瞎研發！國產小廠為了搶市場，這牛吹得都不打草稿了！

  最後說大家最關心的，也是最坑的油耗。

  來，鏡頭給近點，胖哥現場實測，不玩虛的：先把小計里程清零，油箱懟滿，跑 100公里咱再回加油站補油，看看所謂的『省油神車』到底多能喝！」

  鏡頭切換，胖哥開著車跑了一圈，小計里程穩穩跳到 100公里。

  回到加油站加油，油槍跳停時，顯示屏赫然顯示加了 9L汽油。

  胖哥指著油表，笑得直拍大腿：看到沒有，這就是廠家宣傳的所謂『省油』！我們還沒怎麼拉貨呢，要是胖哥我再拉點貨，油耗直奔兩位數了！

  那肯定有觀眾要說了，胖哥胖哥，你一個人的體重頂倆怎麼不說？

  哈哈哈，雖然胖哥我塊頭確實大，但您看廠家怎麼宣傳的？可是拉800公斤，滿載油耗也就7L左右，所以這可不怪胖哥哦。

  所以這就很搞笑了，所謂的省油，就是實驗室在空車、勻速、平路、無風條件下測出來的基線數據。

  完全跟兄弟們幹活用車兩碼事，很多老哥貪便宜，覺得比大廠車省三千塊，撿大漏了！

  實際上呢？

  日常多出來的油耗，一年油錢就能多花上千塊，再加上神奇的裝備工藝，說不定跑著跑著少了塊零件，還得去修理廠修。

  最後胖哥我總結：

  微面是養家餬口的工具車，不是廠家宣傳的那種奇葩車型。

  老牌大廠車，看著沒那麼多花活，但一二十年的市場驗證，必然靠譜。

  這種剛冒出頭的小眾雜牌車，靠著噱頭炒作，參數造假，老技術翻新搶市場，實際上裡面全是坑！

  最後給想買這車的兄弟們，聽胖哥一句勸：別為省三千塊車價，往後年年給加油站打工！」

  視頻播放完畢，辦公室里一片寂靜。

  陳敬的後背已經被冷汗浸透，他指著屏幕道：「這絕對是友商的精準抹黑，楊總，你看下面的評論區，每刷新一下就多幾十條評論。」

  「熱度漲得根本不正常，絕對是買了水軍刷的！」

  楊浩劃著名滑鼠滾輪往下翻，看到下面的評論區，基本都是這種評論。

  「笑死我了！胖哥這『字研車身』絕了，合著紅星是靠打字造車是吧。」

  「異響堪比戲曲台，我真的笑噴，新車就這做工，敢拉貨跑長途嗎？」

  「十年前鈴木老底盤換殼，小廠套路也太深了吧，騙不懂行的老哥呢。」

  「空車100公里9L油，拉貨不得直奔10個油？省的車錢全給加油站了，純純大冤種啊！」

  「笑尿，廠商肯定要說胖哥太重了，否則油耗不可能這麼高。」

  「小廠不都是這樣嗎，看心情裝配，有的縫隙緊的不像話，有的松的大拇指進去都沒感覺，不都是這樣嗎？」

  「我懷疑樓上說的不是車！」

  「買這車，就是給加油站打工！現在油錢這麼貴，兄弟們可別亂買！」

  偶爾有幾個真實車主說我的車沒問題，油耗才六個多，瞬間就被幾十條評論淹沒，還被扣上『廠家水軍』的帽子。

  楊浩深吸一口氣，看來友商是真的發力了。

  尤其是這個11月底的時間節點，是衝量的黃金窗口期，友商此時發力抹黑，絕對是精準打擊。

  「能查出來是哪家的嗎？」楊浩記憶里對這個胖哥沒什麼印象。

  陳敬連忙回覆：「這個胖哥說車是吃百家飯的，暫時不清楚具體是哪家請的黑公關，但肯定是我們競品廠家。」

  「你覺得哪家懷疑最大？」楊浩又問道。

  「我覺得不太可能是長安，山城那邊為了吸引我們到當地建廠，一直有對接。如果長安在這個節骨眼上動手，山城那邊也不答應。」

  楊浩點點頭，說道：「那大概率就是五菱，東風和江淮這幾家？」

  「應該就是這幾家，不過雖然排除長安明面上的黑公關，但可能仍然會暗中助力。」

  「楊總，我們的小康和小康L，對微面市場的衝擊很大，各家都把我們當成了眼中釘，早就有動手的想法。」

  「之前的山城渠道絞殺只是小打小鬧，這波全網黑公關，才是大廠真正的戰鬥力。我們現在怎麼辦？」

  楊浩深吸一口氣，揉了揉太陽穴。

  這種車企之間的黑公關大戰，無論是 2010年、2020年還是更往後，都是行業常態。

  整車製造業看著單車毛利不高，但行業內卷、互相抹黑攻擊的手段，遠比外人想像的要狠得多。

  就在楊浩思索應對方案的瞬間，他的手機突然響了。

  來電顯示是海州工信局的劉局長。

  楊浩眼神一凝，接起了電話。

  剛接通，劉局長帶著急切的聲音傳來：「楊總，最近你們紅星汽車到底是什麼情況？」

  「劉局長，怎麼了？」楊浩連忙問道。

  「楊總，我們局裡這幾天收到大量投訴，全是舉報你們紅星汽車的！說你們車涉嫌虛假宣傳，產品質量不合格，還有安全隱患！」

  「投訴量太大，省廳都過問了，我們不能不重視。」

  「劉局長，我們紅星的車是什麼品質，您和工信局的領導們都親眼見過、親自試駕過，我們從來都是質量為王！」楊浩連忙解釋道。

  「這是競爭對手搞的黑公關，惡意抹黑我們紅星！」

  （還有更新耶）