第543章 國產汽車大爆發！（求訂閱）

  第543章 國產汽車大爆發！（求訂閱）

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  一眾國產汽車大佬自然不可能給陳寧去賣汽車。陳寧哪怕再會忽悠，也不可能把這些大佬都給忽悠住。

  只是雖然他們不幫陳寧賣他的大藍鯨mini，但陳寧在這一次宴會上所說的，卻是讓他們都不時點頭。

  很顯然。

  不管現在電動新能源汽車賣得怎麼樣，目前最為主流的市場，也是最為龐大的市場，仍然是燃油車市場。

  他們不可能，暫時也沒有必要，就為了新能源電動汽車，然後下場。他們最應該的是做好燃油車市場，把合資車的市場份額給搶過來，那才是正事。

  當然，他們也認可陳寧所說的，為什麼國產汽車賣得不好？就是因為國產汽車賣得不夠多。只要國產汽車賣得夠多，大家隨便在大街上看到一台汽車，都是國產汽車，那麼大家對於國產汽車就會有不一樣的看法。

  所以原來他們還有一些眼紅大藍鯨mini一個月賣出5萬台，現在他們突然之間，都有一些巴不得大藍鯨mini賣得越多越好。

  只要大藍鯨mini賣得越來越多。

  那麼街頭巷尾你就會隨時隨地，都能看到像大藍鯨mini這樣的車，而大藍鯨mini又是完全國產的車子。

  當你看的越來越多之後。

  心下間你對國產汽車，多少也是會更多考慮一些。

  別看起來這一些好像沒什麼。

  其實市場就是這樣一點一點做起來的。

  而對於陳寧。

  雖然這一次宴會，一眾大佬並不會幫陳寧賣車，但陳寧這一次請幾位大佬吃飯，也是有著相當大的好處。

  至少大藍鯨mini現在不管賣得有多火，他都不會被競爭對手太多的關注，也不會被競爭對手太多的打壓。

  別看這沒有什麼。

  其實汽車這一塊市場，競爭相當的激烈。基本上國內一眾汽車，只要是同類型的汽車，一眾競爭對手都是八仙過海，各顯神通。

  各家廠商都是瘋狂的打GG，也是瘋狂的買水軍，更是瘋狂的寫各種軟文推廣。同時也不斷地挖掘一系列競爭對手的黑料，就希望自己的車子賣得更多一點。

  所以很多時候，你去各大汽車論壇、各大汽車網站，你會看到，哪怕賣得再好的車子，它都會有一大堆的差評。

  這一些差評，有的當然是真實的車主。但真實車主哪裡有這麼多時間，天天就到論壇上懟你罵你？

  真正每天從早到晚懟你罵你的，沒有別的，就是你的競爭對手。

  此時大藍鯨里一方面沒有競爭對手，另一方面各大汽車廠商負責人與陳寧也形成了默契。不管大藍鯨mini賣得怎麼樣，他們都不會去干涉。

  這也讓大藍鯨mini，保持了一個完美的口碑，哪怕確實有一些用戶對於大藍鯨mini

  有些不太喜歡的，也有給差評的，但基本上99%以上，只要是購買了大藍鯨mini，都是一致好評。

  這樣的一致好評。

  也進一步加大了大藍鯨mini的人氣以及銷量。

  很多一系列小女生，對於車子完全不懂，可是一說到大藍鯨mini，她們便有著無數的話題。

  而在這樣的口碑一片良好，基本上沒有什麼差評，甚至沒有一個黑子的市場空間當中。大藍鯨mini原本就有著無比的市場定位，現在更是讓大藍鯨MINI，成為了當前國內最為熱門的車型。

  至於你問，這個熱門有多熱門呢？

  你去看看街頭吧。

  大街上，哪怕有一大堆寶馬奔馳，各種豪車出現，可能對於一大堆普通大眾，他們也沒有什麼反應。

  但只要是他們發現大藍鯨mini，或者在路邊停了一台大藍鯨MINI之後，他們都會驚訝地叫出一聲大藍鯨MINI。

  此外。

  在國內，一眾女性用戶以及一眾小女生購買了大藍鯨MINI之後，她們也充分地對大藍鯨MINI進行了各種DIY。

  比如在車子外面貼上各種卡通的人物，或者貼上各種可愛的造型。

  這也使得大藍鯨mini哪怕就只有幾個顏色，但因為一眾用戶對其各種DIY。你會發現。街頭上的大藍鯨MINI，好像每一款都不一樣。

  這也讓大家對大藍鯨mini，表現得更為感興趣了。

  畢竟你如果買一台傳統的燃油汽車。雖然也有一些人對傳統的燃油汽車進行各種顏值DIY，但這也是少數。

  可大藍鯨mini，卻是將這種DIY瘋狂地一直推進。

  別看這是一種標新立異。

  但其實是一種活出自己人生的態度。

  「兄弟，最近準備買輛車代步，明天陪我去看看車。」

  「我靠，哥們發財了呀？怎麼樣？看上哪個車了？我幫你參考參考。」

  「吉利帝豪。」

  「我靠，怎麼買吉利國產車啊？要買也要買合資車啊！我給你推薦大眾，那個朗逸就不錯。」

  「朗逸確實還可以，但比吉利帝豪貴了不少，我比較了一下，朗逸除了貴點，也沒有在哪方面比得上帝豪？」

  「這你就不懂了吧，朗逸大眾的牌子就比吉利帝豪多上個2萬。再說，你不知道現在國產車是什麼情況？你要是買國產車，很多人都看不起你。」

  「別人怎麼看，那是別人的事。」

  「哥，你這麼想得通？」

  「就是一個代步工具。我研究了一下，吉利做汽車做了這麼多年，雖然可能總體技術：

  不如合資車，但這麼些年口碑還可以，關鍵是性價比非常高，所以我就決定買它了。

  「行，明天一起去看看。」

  大藍鯨mini熱銷的同時，市場當中當然不僅僅只是大藍鯨mini。

  每款車型有每款車型的定位。

  大藍鯨MINI賣得再好，並不是所有人都會買大藍鯨MINI。

  特別是對於男性用戶來說。

  小女生可以買大藍鯨mini代代步，對於男性，對於家庭用車來說，大部分都會選擇傳統的燃油汽車。

  但不知道怎麼的。

  以前大家只要一買車，第一時間可能考慮的就是合資品牌，大眾、豐田、本田，別克，福特，雪佛蘭，馬自達，起亞，日產，現代——等等。

  雖然國產汽車的牌子也不比合資品牌少，可是大家習慣性的就是沒有把它作為第一選擇。

  只是現在市場當中好像出現了一些其他的聲音。

  儘管這些聲音並不是覺得國產車子就比合資品牌好，但他們對於國產汽車，比之以前卻是表現得更為友好了。

  很多的一些用戶以前從來都不去國產汽車4S店，但現在卻不一樣了。他們會去國產汽車4S店看看。

  雖然不一定會買國產汽車，但也會把它當做一個參考。

  結果這一參考。

  有不少原來並不想購買國產汽車的，在發現國產汽車實在是太具有性價比，以及在整體方面都不比合資汽車差多少之後，他們也是選擇了國產汽車。

  「好消息，跟大家說，最近吉利帝豪可能當月要突破1萬台了。」

  「我靠，這麼猛嗎？國產汽車也能月銷量突破1萬台？消息準確嗎？」

  「八九不離十，雖然這個月的銷量沒有出來，但前幾周吉利帝豪的上險量非常強勁。

  另外，我有幾個哥們也是在吉利帝豪那邊上班，他們也跟我們說，這個月吉利帝豪要爆。」

  一款汽車火不火？

  它有一個標誌。

  那就是當月銷量能不能突破1萬台。如果不能突破1萬台，哪怕這個車子再被太多的人看好，它也不是熱門車。

  要是當月銷量能突破1萬台。

  哪怕它有一大堆黑子瘋狂吐槽，它也阻擋不了一眾消費者對它的喜歡。

  現實就是這樣。

  消費者真金白銀砸出來的，這才是最具有參考價值的。

  但可惜。

  此前國產汽車當中，當月銷量能突破1萬台的少之又少。

  就算是有。

  也是那種a級車以下的車型。

  這種車型叫作微型車。

  像一汽夏利，奇瑞QQ、長安奔奔——這一些車型。

  因為這些車型，價格只要5萬到6萬左右，所以他也在某些時候突破到了當月1萬台的銷量。

  只是雖然這些車型賣的也還可以，但真正對於家庭用車來說，大家並不會特別考慮它們。

  主要還是太小了。

  不止空間小，整個的外觀看起來也十分的小氣。

  你說讓一個小女生開一下還可以，但要說這個車作為家庭的主力要車，很多人都不會去考慮。

  可不考慮它們。

  其他一系列國產車要突破1萬台銷量，當真是太困難，太困難了。

  可，讓人沒想到的是。

  吉利帝豪竟然在這個時候，突然來了一個王炸。

  「吉利帝豪是不錯，不過我更喜歡SUV，有沒有比較好的SUV推薦？」

  「有啊，長城哈弗 H6。」

  「這個車怎麼樣？」

  「經典耐操，一個字，好。特別能走鄉間小路，而且它底盤高，基本上哪個地方都能去。」

  「666，我就喜歡這樣的車。」

  其實最近一段時間。

  國產汽車當中，長城的哈弗H6比之帝豪EC7賣的還要火。

  這裡面一方面的原因，是此前這麼多年吉利與長城形成的口碑。

  另外一方面，也是這兩款車型都非常的具有代表性。

  吉利EC7不同於那些賣得便宜的微型車，它是標準的A級車，甚至是A加級車。整個的造型以及外觀，就算與合資車相比，也差不到哪裡去。

  要是拋開標不說。很多人都覺得吉利EC7，它的外觀造型比之一系列大眾、豐田、本田好看的多。

  至於長城哈弗H6，它的硬朗型外觀也是備受一眾消費者的喜歡。

  而且最為重要的事，目前國內城市化進程連一半都還沒有達到，很多的一些消費者都是住在農村以及鄉下。

  哪怕很多一些住在城裡的，他們也是經常要去農村或者鄉下出差。

  就算是不回，其實不少城裡的路也不見得就多麼的好。

  很多一些小轎車碰到一些爛路，時不時就會擋底盤。可如果購買一輛SUV，開起來那就方便多了。

  「各位大佬，我說的沒錯吧？」

  隨著大藍鯨mini持續的熱銷。

  陳寧也是發現除大藍鯨mini之外，國內一眾國產汽車，也在這個時候被大藍鯨MINI

  給帶了起來。

  雖然現在這個月還沒有結束。

  但哪些要等一個月啊？

  不但不需要等一個月。

  你只需要查看當周上險量，就可以判斷出當月的銷量了。

  「陳寧老弟，牛逼。」

  5大國產汽車負責人，面對著最近一段時間國產汽車的熱銷，他們又驚又喜。

  他們比之陳寧更為清楚市場。

  其實國內除了吉利帝豪EC7，長城哈弗H6賣的不錯之外，國內其他一些車型賣的也是相當的不錯。

  雖然一個月的銷量並不足以說明什麼，甚至現在一個月都還不到。可是目前的情況，對於五大國產汽車廠商負責人來說，他們卻看到了極大的希望。

  以他們對於市場的判斷。

  他們覺得這不是曇花一現。

  他們發現市場不一樣了。

  消費者對於國產汽車的態度與看法也發生了微妙的變化。

  這種變化只要抓住。

  量變一定能引起質變。

  吉利汽車負責人李書福當機立斷，拿下了好幾個電視台的黃金時間GG，自的就是為了推廣他們的吉利汽車。

  長城魏老闆不遑多讓，甚至他更進一步，直接拿下了央視的GG。用他們的話來說，長城這一個品牌，他就是民族的脊樑，就應該高大上的推廣。

  長安奇瑞也是迅速跟進。

  他們除了瘋狂砸GG之外，長安奇瑞兩大廠商負責人，還親自到各個電視台頻頻露臉，並且接受採訪。

  當然，他們還有一系列的軟文。

  「論國產汽車與合資汽車。」

  「國產汽車就真的比不上合資汽車嗎？」

  「開了10年國產汽車車主的自述。」

  比亞迪王船福同樣也不閒著。

  雖然王船福的戰略是新能源電動汽車，不過他是個務實的人。

  新能源電動汽車就算是未來的趨勢，但現在也不可能一蹴而就，目前他們還是需要傳統的燃油車市場。

  為此，他們推出了全新的新品，比亞迪速銳。

  比亞迪速銳是比亞迪F3換代。但比之F3，比亞迪速銳更加大氣沉穩。

  加上比亞迪本身就是做電子信息的，所以比亞迪速銳的配置情況，簡直是與那些豪華頂級車型相媲美。

  什麼自動座椅、自動大燈、自動雨刮器——那是應有盡有。

  這個時候比亞迪還推出了一系列的各種優惠。

  只要在當月購買比亞迪速銳，各家4S門店還向車主免費贈送6000塊錢車內裝潢。

  .——

  月底。

  這個月還沒有結束。

  但有一些數據卻悄然泄露。

  來自業內專業人士，在他的微博上曝光了一個數據表格。

  這個數據表格顯示。

  大藍鯨mini這個月再次破5萬台，同時他預計，這個月結束，大藍鯨mini要破6萬台。

  除了大藍鯨MINI之外。

  國產汽車這個月全線爆發。

  表現最好的是長城哈弗H6，目前就已經突破了12000輛。

  第二名是吉利帝豪EC7，賣到了11000台。

  第3名是比亞迪F3，也是賣到了11000台，雖說在清庫存，下一代比亞迪速銳，但也是相當的不錯。

  第4名的奇瑞瑞，目前突破了9，000台，預計這個月結束也能突破1萬台。

  第5名是長安CS35。

  這是長安唯一的一台城市SUV，這個月突破到了8000台，這個月底結束，極有希望能達到1萬台。

  看著五大汽車廠商紛紛破萬的銷量數據。

  國產汽車在不少消費者眼中。

  似乎真的不一樣了。

  （還有更新耶）