第255章 飛行汽車和飛行器，極具歷史意義的時刻！

  ZXZ波轉化出現偏差，是從未出現過、非常不平凡的現象。

  ZXZ現象發現以來，不管源基材料是鎳鋁氧、幾類銅鑭氧，又或者是東港物理中心研發出的無氧鉛系材料，實驗中zXZ力場檢測性質都是一致的。

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  這種一致性體現在轉化流動性和電磁轉移的比率上。

  用同材質、同質量的金屬棒，處在各個位置對ZXZ波進行檢測，金屬棒受力增大時，其攜帶的電磁能量就會增強，兩者的能量比例總是相同。

  檢測採用非常精細的設備，實驗產生的偏差極小，最多不超過萬分之一。

  現在數據偏差達到了百分之一，甚至還要高一點，說明ZXZ波出現了不同，或者轉化上被干擾，導致力場電磁轉化增強，流動性轉化下降。

  「為什麼呢？」張明浩盯著數據百思不得其解。

  「會不會是新材料的原因？」

  林啟沒有意識到問題的嚴重性，反而覺得出現偏差是正常的，畢竟是使用一種新材料激發場力，也許就會存在某種不同。

  張明浩馬上搖頭，「如果存在這種不同，就說明我們所研究的材料，激發ZXZ特性的原理和原來的材料不同。」

  「這是不可能的，因為新材料的研發都是以原來為基礎，不管是原理也好，特性也好，都是一致的。」「即便是一種新材料的zXz特性增強一些，但釋放ZXZ力場的轉化比例不應該出現差異。」張明浩伸手指著數據，「這個數據明顯不一般，但也有可能是實驗偏差？」

  他看向了林啟。

  林啟立刻搖頭，「那才不可能，我們每次測定都是用的一種材料，不只是一種，是一塊材料。」說完補充一句，「因為平時研究做測定很少一個，一塊材料就夠了。」

  「再試一下吧！」

  張明浩和林啟討論一番也沒有結果，讓檢測中心的羅少軍教授多測幾次。

  現在材料特性恢復已經不是問題了，只需要送到專門的設備上，等待半個小時，材料特性就能得到恢復其他人並沒有在意張明浩所說的問題。

  哪怕是林啟也沒有在意，因為最重要的是材料已經做出來了，新材料是一種ZXZ金屬複合材料，採用了「鈣硫』組合替代氧元素，兩個功能性模塊組合為基礎研發出的新材料，也能稱得上是「ZXZ超材料』了。新材料研發出來，也說明「模塊組機制』的正確性，對底層理論進行了驗證。

  最後一點意義重大。

  新材料的ZXZ特性創造了歷史，但畢竟只是一種材料，底層理論得到了驗證，就代表後續研究變得容易，只要遵循理論去進行研究，就可以研發出更多新材料。

  很多人沒有想到這麼遠，但也同樣非常興奮。

  銀系合金、ZXZ金屬複合材料的概念提出有兩年。

  兩年時間，所里不斷進行基礎實驗，一大堆研究員團隊參與，終於完成了材料研發達成目標，絕對是值得激動的。

  張明浩也非常高興，來新材料實驗室的目標達成了。

  兩年的努力有了結果。

  下一步方向就很明確了，ZXZ方向的檢測上要圍繞新材料進行，包括ZXZ特性激發、環境控制、激發特性ZXZ波，甚至是頂替一階銅鑭氧，把材料放在應用層面上。

  新材料的ZXZ特性強度高，說明以最渣波激發持續時間也會上漲。

  一階銅鑭氧的特性持續時間只有一個小時左右，新材料的ZXZ特性強度來說，也許有望突破一個半小時，甚至是兩個小時。

  同時，要圍繞新材料做大量的基礎實驗，新材料的研發讓理論得到驗證，基礎實驗檢測的各種數據也可以反過來補充理論，從而搭建更完善的「ZXZ超材料模型體系』。

  實驗室上下的興奮持續了一天，到第二天很多人還在談著。

  張明浩倒是淡然了很多，他更關心ZXZ力場轉化「偏差』問題。

  羅少軍的檢測已經有結果了。

  他加班加點做了幾組測試，最終確定轉化存在偏差，數值大概在1.2%到1.3%之間。張明浩找不到偏差的原因，他用系統能力做判斷發現無法得到結果，說明「判定條件』存在不足。同時，也進一步確定偏差是個大問題。

  他直接去了檢測中心，跟著羅少軍做了一組材料檢測，發現偏差數值為「1.27%』，確實是和得出的結果一致。

  「羅教授，接下來一段時間這個時間還是不能停，連續做檢測，看是否會出現異常。」

  「這很重要！」

  張明浩認真強調道，「這個檢測可能關係到下一步方向，也可能牽扯到從未發現的原理，必須當成是最重要的工作來做。」

  羅少軍聽罷滿臉喜悅，甚至表現得都有些激動了。

  以往各類材料的研究，和檢測中心的關係都不大，他們只是做檢測而已，只能依靠檢測混上幾篇SCl。這當然也不差，但相比楊春雨、錢錦秋等研究員就差很多了。

  現在好了。

  材料檢測被說是「重要研究』，有張明浩的「確認蓋章』，也許其中真蘊含著什麼大的發現也不一定。羅少軍甚至激動地敬了個禮，「保證完成任務！」

  張明浩都看笑了。

  他說完了材料檢測的工作，又說起了新材料的調試問題，「新材料製造還要進行調試，繼續完善製備過程，銀元素含量要進行重點研究。銀，是材料激發特性的主要元素，我覺得還是可以調整的。」「不管是上調還是下調，或者含量分布研究，都可以做一做……」

  張明浩交代完新材料實驗室的工作以後，當天下午就返回了江州大學。

  他離開一個月，實驗室周邊的變化還是很大的，最明顯的就是西側研究中心建造規模更龐大了。地基已經打了一半，到處都是工程人員和機械設備。

  在進入實驗室以後，能發現裡面的人員更多了，好多都是不認識的人。

  有的是來自合作機構的技術人員，有的則是專門來考察技術的，其中包括一些大型企業的代表。張明浩剛進大廳，就被陳哲拉著去了接待室。

  東建技術總經理、技術專家都在，他們是組團來考察技術，想對ZXZ有個全面了解，看是否能應用在某些技術領域。

  他進門的時候，東建集團技術部的王經理正在問朱炳坤，「ZXZ波能讓裝置懸浮，是不是可以認為製造了引力場抵消了地球引力？」

  「我們希望是，但很遺憾。」

  張明浩進門，直接搖頭笑道，「ZXZ不是製造引力場。」

  「張教授！」

  「你好、你好！我來的時候你不在，還以為你回不來。」

  東建集團的人頓時都站了起來，和張明浩熱情地寒暄。

  在寒暄一番後，張明浩也坐了下來，繼續談起剛才的問題，「我們說zXZ波力場轉化，認為和引力有關，但也只是因為引力是基礎力，實際上，ZXZ波的轉化是以能量轉化為力，而不是扭曲空間。」「其攜帶能量是固定的，轉化的力也是固定的。」

  張明浩的解釋讓東建集團的人有些遺憾，他們看了飛行裝置以後，想著原理可能是製造引力場。這樣的技術就太先進了，可以製造出抵消地球引力的引力場，也可以疊加引力場製造出更強的引力。後者的應用就太廣泛了，比如，一些大型的設備是依靠自身重量起作用的，製造兩倍的引力就能發揮兩倍的效果。

  如果只是固定能量的轉化，技術應用限制就比較大。

  他們也不造什麼飛行器，也不需要頂替火箭技術發射衛星，對於ZXZ波轉化動力技術就沒需求了。後續雙方就談起「無線電力傳輸』技術，他們主要談的也是這項技術，東建集團會承接大型國際工程，有些施工地點非常偏僻，可能就會用到「無線電力傳輸』。

  當然，相關需求也並不高。

  他們這次來主要還是了解一下新技術，以便未來討論需求的時候，能夠想到利用ZXZ技術解決問題。在談了一陣後，東建集團的人都離開了。

  朱炳坤把一行人送到了門口，回身就朝張明浩訴起了苦，「最近來考察技術的團隊非常多，我都忙得腳不沾地了。」

  「你走了一個月，我忙了一個月，其他人也要跟著忙，有領導來，有考察團隊來，還有上級部門做技術驗收……」

  「實驗室是該成立行政組了，要有專門的人負責這些事務，否則太累了，我們實驗室還是不完善……」電磁實驗室的構架確實不完善，一方面是發展時間太短。

  另一方面，實驗室最初就是小型科研機構，新建實驗樓後，也依舊是小型機構，人員相對比較少，行政工作都是學校、物理學院幫著處理的。

  如果只是單一做研究，規模沒有擴大，當然也沒什麼問題。

  現在有了技術組，有了應用，就出現了很多對外接治的工作。

  這些工作都是朱炳坤出面，但他手頭上的工作很多，不可能總是把精力放在接人待物上，實驗室沒有相關人員，甚至說，沒有擅長接人待物的人。

  實驗室只有四個組--實驗組、技術組、理論組以及數據組。

  每個組都是專業科研人員，擅長的都是做研究、做實驗、做分析，出現一些行政方面的工作就沒人處理。

  所以，成立獨屬於實驗室的行政部門是必須的，行政部門也是大型科研機構必須具備的。

  在談了行政問題以後，朱炳坤又說起了技術合作問題。

  「航天局的團隊已經走了，他們也帶走了技術，說是要研發第一個ZXZ航天運載裝置，應該很快吧？」「應該很快。」

  張明浩點頭道，「zXz轉化動力技術應用上非常簡單，不像是火箭技術，要研究這個，研究那個，各種平衡、各種調整……」

  「還有。」

  朱炳坤繼續說道，「航天集團也對ZXZ轉化動力技術很感興趣，他們想派出小組參與我們的飛行裝置的研發。」

  「免費給技術支持嗎？」張明浩頓時問道，航天集團可沒有得到「ZX億轉化動力技術』的授權。對方派出專門的小組，參與飛行裝置的後續研發……

  是要了解技術？

  「他們說是免費給技術支持，也確實對於飛行裝置很感興趣。」

  朱炳坤解釋道，「我聽一個姓魏的研究員說，有領導想著造一ZXZ飛機，或者說飛船，能載人航行的那種。」

  「從技術原理來說，我們裝置改進一下，能在低空飛行，自然就能在高空飛行，一萬米、幾萬米，都是一樣的，甚至幾十公里高空還要更靈活一些。」

  「一旦研發成功，航天集團肯定會購買技術授權。」

  張明浩思索著，「那就合作吧，對我們也沒什麼壞處，我們自己研發飛行裝置專業性還是差一些。」「外觀、電子系統，裝置的整體設計，等等，都不太行。」

  朱炳坤深有同感地點頭。

  其他都不說，外觀就是一大問題，網上那個很火的視頻，飛行裝置真是難看的一塌糊塗，最開始很少有人相信視頻是真的，也是因為裝置看起來就是一機器，可以說，沒有任何美感可言。

  航空集團的專業技術小組，最少能在外觀設計上給建議，讓其看起來更漂亮、更符合空氣動力學設計，還能在「載人』問題上給出方案，裝置設計建造的安全問題也會得到更大的保障。

  與此同時。

  航天局派出的技術團隊回到總部以後，立刻召開了內部會議。

  他們不僅帶走了ZXZ轉化動力技術，還帶走了一個手攢的飛行裝置，並且該裝置已成功進行懸浮測試調試航天局總部的領導層，也包括技術組專家們都參加了會議。

  許匯建是派駐電磁實驗室技術團隊的負責人，他給參會所有人介紹了技術，隨後帶著激動說道，「ZXZ轉化動力技術，還有個很大的優勢是一一簡單。」

  「非常簡單！」

  「我們帶回的裝置就能夠操作懸浮，電磁實驗室那邊提供了幾塊材料，每塊都能支持裝置產生七噸以上的推力。」

  「這樣的裝置只需要一組就能用來發射衛星，只要設備不超過三噸都可以。」

  「唯一要做的就是電子和雷達系統。雷達系統很簡單，安裝上就可以，電子系統要特別做一下，他們的系統很粗糙。」

  許匯建的興奮是因為技術應用簡單。

  如果只是發射單顆衛星，不考慮回收、穩定性等問題，給裝置加個雷達和電子控制功能，就可以裝上衛星發射了。

  考慮裝置回收，檢測和控制就必須更加精準。

  研發部門要做的就是安裝雷達、各部門檢測裝置以及電子控制系統，再完善上方安裝釋放衛星的部分，相對就複雜一些。

  但是，應用上依舊非常簡單。

  「我認為，可以先用一設備試一下，進行一次實驗發射。」

  「安裝雷達和其他設備，還包括完善電子系統，一個月足夠.……」

  許匯建說得都有些迫不及待。

  其他參會的人員也同樣非常感興趣，ZXZ波轉化動力是新技術，是可以完全頂替火箭技術的。利用新技術發射衛星，沒有化學燃料，不需要大功率複雜的火箭發動機，裝置就能攜帶衛星升空……多麼科幻、多有意思！

  到時候，會是什麼場景？肯定會是極具歷史意義的時刻！

  （還有更新耶）