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第780章 第778 大出血的小馬哥

  第780章 第778 大出血的小馬哥

  成功的企業家都是精力無限,這倆吃過飯小憩之後就繼續跟李偉新還有呂傳偉聊起快車的融資事宜。

  呂傳偉確實要比陳偉新更擅於經營快車一些。

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  他帶來的計劃非常詳細,從推廣到正式的運營,包括合夥伴他都定了下來,另外最為關鍵的搞定交管部門的事兒他也提起過。

  些外,原本計劃當中的接入支付寶,成為一家支付寶在線支付打車費用的APP也變成了WX支付在線支付。

  此外,還就起點精準定位,即時追蹤距離,智能推送機制,用戶積分等級和VIP功能等等計劃也都有了規劃。

  「我們計劃到明年6月份開通快的APP的城市達到30個,三季度下載量過千萬,司機人數達到20萬,到時候我們就可以進行下一步補貼計劃了。」

  「第一步,我們的計劃就是要搶占全國超過40%的市場份額。」

  呂傳偉的野心很不小,上來就是想在一年的時間拿下全國超過40%的計劃份額,不過這個正常,網際網路企業嘛誰都不想搞壟斷。

  40%的份額是第一步,也確實必須是第一步。

  不然的話也就沒有必要引入騰迅,阿狸這種巨鱷了,隨便搞幾家普通的投資機構就行了。

  「這是一個非常大的市場,一點錢可不夠啊,你們要的1500萬美夠嗎?」

  小馬哥與雷布斯越聽眼睛越亮,一統全國的打車計劃,每日的交易量不可預估啊,哪怕只有40%的市場份額,都是不得了的。

  如果真的能夠打通關,那WX支付就有了一個非常廣泛的應用場景。

  支付最重要的就是應用場景啊。

  「確實是不夠,不過目前手上還有點錢,1500萬美刀足以支撐我們做到前期的計劃了,而且要說明的是我們這個APP前三年基本都以燒錢為主。」

  這次其實是B輪融資,檀錦程前前後後在快車身上砸出去千萬美刀,資金支撐到明年初其實是沒問題的,這次的融資其實主要的還是引入支付APP。

  錢的話是小事。

  兩三千刀美刀的現金儲備支撐起一年的燒錢計劃是沒有什麼問題。

  「另外為了應付監管,我們還成立了一家汽車租賃公司,檀總給我們提供了1000輛新能源汽車,後續我們還可以多弄一些自有計程車,一方面是解決監管問題,另一方面也可以開闢第二市場。」

  行政的效率往往沒那麼快,個人不允許開計程車,至少在四五年之內沒法改變,甚至說一直都不可能會改變,跟當初的支付牌照一樣,先幹起來再說。


  但是有一家租車公司的話,雖然還是避免不了違規,但總之在交管部門那裡比較好說話一些。

  雷布斯點了點頭:「理解,另外有些要通關係的方面,記得及時聯繫我們。」

  對比起騰迅的經營模式,他是搞硬體的,更加能夠理解快車的這種行為,他們確實能夠幫點忙,雷布斯可以幫忙疏通帝都以及鄂省的交管部門。

  小馬哥就不必說了,南山必勝客,檀錦程也不需要多言。

  這樣一搞,好幾方同時協作,幾大重要的城市問題都不大;當然,最重要的是交通部。

  不過這事兒不著急,不做大之前是沒人管你的。

  「那檀總這1000輛車子怎麼處理?是直接付錢還是怎麼說?」

  小馬哥的反應也不慢,1000輛的成本可不低,如果直接給錢的話可能會影響初創期公司的現金流。

  「我們計劃是把這1000輛汽車折算成這一次的投資份額,另外我們今後的主要方式是通過出租以及轉賣二手或者是簽訂協議的方式逐漸處理掉這一批計程車。」

  租車公司是一個重資產行業,快車走的是輕資產模式,當前搞了一個租賃公司也不過是為了解決一部分麻煩,快車沒有打算走重資產路線。

  現階段搞這些玩意兒更多的是給公司增加一個概念,後續肯定是會處理掉這些的。

  「這個不急,後面我來想辦法你們處理。」

  重資產確實是不適合於快車這種網約車模式,嘀嘀將來有專車,甚至還產生過造車的想法,新能源汽車的品牌都成立了,但是最後都不了了之了。

  其實也不是不能做,租車市場也是一個千億級別的大市場,只不過這個就不關檀錦程的事兒了。

  從這次融資之後,騰迅在看到好處之後應該會逐漸接管有快車的投資,讓小馬哥去燒錢吧,他就等著收錢就行了。

  「行,那就這麼定了,1500萬美刀,雷總想要多少?」

  雷布斯在網際網路圈子裡地位可是很高的,雖然是跟投,但是小馬哥還是必須對他保持尊重的。

  「我拿300萬美刀的份額吧,重在參與嘛。」

  雷布斯心情不錯,經過長達六七個小時的爭論,雙方已經就米聊與WX的合併事宜達成了協議,小馬哥的報價真的難以讓人拒絕。

  騰迅將以25億美刀的估值收購米聊,其中20億美刀為現金,剩下的5億美刀將以股票的形式支付。

  這價格對於小米來說絕對是有利的,20億美刀的現金儲備,可以讓小米少融資好幾輪。


  另外估值還有付款方式方面,小馬哥都算得上是誠意十足,只有WX六分之一的用戶,卻給了WX兩成的估值,當然,這筆交易對騰迅還有WX來說都是好事。

  騰迅自此一統IM軟體市場,剩下的土雞瓦狗已經不足為慮了。

  這是一筆雙贏,甚至是多贏的交易。

  如果不是提前談好了米聊跟WX的合併,雷布斯可能在跟投上多要點股份,但是現在嘛,幫個場子就夠了。

  「那好,那我要1200萬美刀的份額,另外檀總那個折算成的份額我能不能買下來?我用7000萬元的溢價買下來怎麼樣?」

  頂級大佬的商業思維確實是沒得說,快車是一個燒錢的項目,雷布斯隨便參與一下不想玩,那是因為他們做硬體的同樣需要很多錢,而並非看不上這個項目。

  跟檀錦程一樣,雷布斯做投資除了賺錢之外最重要的就是為自己的產業做布局,另外就是用來交際。

  雷布斯投資還有一個原則,那就是只投朋友,或者是只投朋友介紹的,如快車這樣的,要是陳偉新自己找上他,他應該是不會投的。

  「額,馬總大氣,我沒問題啊,陳總還有呂總同意就行。」

  這一次融資準備分出去15%的股份,如果折騰成股份的話騰迅根本分不了幾個,小馬哥為了多拿點股份選擇直接出錢來買下這1000輛汽車。

  反正他是財大氣粗的,1200萬美刀都出了,20億美刀都要給了,也不在乎這7000萬元。

  檀錦程對於快車的股份也無所謂,他主要是推廣他的新能源汽車,這1000輛是優惠價格給快車的,如果小馬哥不提,至少到下一輪融資之前這都是一個爛帳。

  折算成股份的話,其實他也沒那麼大的需要,現在他的股份已經夠多了,倒不如給尉來集團多搞一些現金。

  把股份折算掉,讓騰迅跟阿狸快一點入局,讓更多的普通人參與至網約車行業里,對於新能源汽車的推廣才是最為有利的。

  資本有資本的訴求,他也有他的訴求。

  那就是賣車賣車賣車!

  「哈哈,檀總大氣對我們這麼的大力支持,那我們肯定是沒什麼可說的。」

  陳偉新跟呂傳偉徹底的服氣了,真的是格局太大了,這才B輪遠遠還沒有到收穫的季節,前期對於快車這麼大力度的支持,完全還不到收穫的季節。

  檀總根本沒有必要因為這7000萬元的現金而放棄股份,這無非都是為了快車的發展而讓利啊。

  直接給錢那就好處理股份了,15%的股份出讓,巨量引擎不跟投,那就相應的稀釋掉3%,持股下降至17%,而騰迅的持股就上升到了15%,雷布斯的順為資本持股則為3%。


  四方就協議完成之後,檀錦程叫過來律師起草協議,各自核對過協議沒什麼問題之後,便都簽了字。

  陳偉新簽字的時候手都有些的顫抖,快智成立還不到一年,居然就已經融到了幾千萬美刀,還擁有了1000輛汽車的固定資產。

  「泛城的那些老登們簡直就是目光短淺啊,守著一款遊戲賺個幾億就滿足了。」

  資本的魅力就是如此,陳偉新在接觸到資本之後,原本還有些糾結於失去了泛城CEO的位置,現在他是徹底的看不上那一年一兩個億的營業額了。

  本輪融資完成之後,快智的估值就接近於5億了,這才不到一年的時間啊。

  「兩位還是不要太高調,咱們拿到錢之後還是悶聲搶地盤,接下來一年的時間裡就看你們的表現了啊。」

  每一座大城市幾乎都有打車軟體,帝都同時都有好幾家了,想要搶下大城市的市場,除了加大投入之後,最重要的是信息差,打對手一個措手不及。

  「哈哈,明白,檀總喜歡悶聲發大財嘛,這個我們懂。」

  「還有啊,你們得找一個懂基層心理的人才來輔助你,你們兩個方式太正了,你看這次杭城的推廣用正規的方式就很難打開。」

  陳維的基層經歷,讓他在隨後的競爭當中通過很多騷操作搶了競爭對手不少的市場。

  包括王新都是如此,商業競爭當中的騷操作其實有時候真的用處非常大,一味的正經是做不了什麼大事兒的。

  雷布斯對於檀錦程的說法也深以為然,同樣也附和。

  小馬哥更是如此,騰迅的騷操作還少嗎?

  三位大佬傳授創業經驗,這種機會是難得的,陳偉新雖然也有光環,但他那點光環放在三位大佬面前根本不夠看,也就是糊弄糊弄人而已。

  這會兒陳偉新與呂傳偉已經了解到WX跟米聊即將合併。

  「真是難以想像啊,沒想到檀總弄出這麼大的手筆。」

  出了別墅,站在馬路邊的陳偉新點了一根煙,深深的吸了一口道。

  拒絕了黎耀輝送他們,二人打算好好感受一下北倉的夜晚,來北倉好幾天了,陳偉新還沒有出門逛過。

  「確實是大手筆,能夠促成IM軟體市場的老大跟老二合併,檀總這能力真的是沒得說;不過這樣也好,咱們的動作就可以更加的低調一些了。」

  對比起快車的融資,WX跟米聊的合併才是最大的新聞。

  「可不是嘛,就是不知道具體的金額是多少,不過今天馬總算是大出血了。」

  「哈哈,這血馬總肯定是出得心甘情願的;走吧,這不是我們關心的事兒,我之前聽人說過這邊有一家夜宵店不錯,咱們去吃個夜宵。」


  大出血的馬總確實是紅光滿面,檀錦程原本還想找雷布斯打聽一下他花了多少錢。

  結果就是被這倆聯合給灌醉了,一覺醒來已經是第二天了。

  小馬哥已經走了,雷布斯暫時留了下來。

  「25億美刀?臥槽,挺大方的啊。」

  大早上的,檀錦程也不想讓家裡做早飯,便帶著雷布斯在小區附近的一家早餐店吃早飯,這家他平常來的次數還不少,對他也算是認識。

  「這餛飩不錯啊,皮薄肉多,加點紫菜跟小蝦米還挺鮮的。」

  宿醉之後來一碗餛飩,這感覺是真的不錯。

  「老闆,再給我來一碗。」

  一碗快速吃完之後,雷布斯又衝著老闆要了一碗,隨後才對檀錦程道:「可不是嘛,除了錢給得不錯之外,剩下的馬總也給了不少的便利。」

  小米的1999元策略,動了太多人的蛋糕了,加上雷布斯耍猴式的飢餓營銷,導致小米雖然一直熱賣,但是口碑上是真的差。

  其實這輩子的小米質量,在檀錦程幾次建議之下,已經好了很多了,小米1雖然也發熱嚴重,但並沒有上一世那麼的誇張。

  其實手機發熱這個問題,一直以來都很難解決,哪怕10幾年之後也有不少的手機發熱嚴重。

  逮著小米黑,對小米的品牌形象確實是一種傷害,但是目前雷布斯手裡沒有媒體資源,他也是沒有辦法。

  2012年的雷布斯雖然名氣很大,但是也確實還沒有建立起自己的根基。

  跟騰迅合作,對於小米來說也不失為一條品牌洗白的路子。

  「哈哈,騰迅雖然行事霸道,不過他要是支持伱也確實是肯投資源,小馬哥既然答應了,那對小米來說也是一件好事。」

  這一點雷布斯也深感認同,現在騰迅的投資方式改變了,更加的柔和了。

  但哪怕是沒改變之前,騰迅對於投資的企業都是十分大方的,要錢給錢,要流量給流量,支持力度非常高。

  作為創業者,對騰迅可以說是又愛又恨,但總體而言還是愛多一些。

  實在是給得太多了。

  橙子科技前期發展得那麼順利,很大程度上也是因為及時跟騰迅達成了合作,不然開心農場他真要是想要,用霸道的方式搞橙子科技,檀錦程還真沒什麼好辦法。

  「希望馬總能夠遵守承諾吧。」

  雖然拿了騰迅的股票,但是總體來說米聊跟WX的合併其實就是一錘子買賣,本質上兩者之間的業務沒什麼大的聯繫,而騰迅在媒體上站台也是不能寫進合同里的。


  「放心吧,這對他也沒什麼壞處,他肯出這麼多錢給你也不差這點資源了。」

  小馬哥是第一次來甬城,匆匆一天多的時間裡花了20多億美刀,而這一天多的時間裡,網上的消息已經發酵得很嚴重了。

  有記者守著閃馳總部大樓跟橙子科技總部大樓,但是很可惜都沒有守到什麼,這幾天檀錦程都是在家裡談事兒的。

  而此時小馬哥都已經回深城了。

  三家公司暫時都沒有回應,主要是還不知道怎麼回應,這事兒目前為止加上顧清清,也就六個人知道。

  小馬哥急著回去跟董事會商量,雷布斯也是如此,吃了這頓早餐之後他也要走了。

  「我這邊不方便回應,但是你們兩個回去之後把動靜鬧大一點兒,一方面這對你們都有利,另一方面也能夠讓快車的融資更低調一些。」

  WX,米聊還有橙支付三者的支付體系加起來都干不過支付寶,如果讓老馬快速反應過來,他一定會在最快時間裡再找一家投資打入市場。

  而最有可能的就是滴滴。

  全力施為的阿狸在上一個時空能夠把快車推到市場第一的份額,如果真的快速投入重金支持滴滴,加上陳維的能力那指不定這輩子的滴滴能夠比快車先一步搶占市場第一的份額。

  現在要打的就是一個時間差,網際網路企業時間簡直是太重要了。

  「好,我知道了,這次算是謝謝你了,如果沒有你的這些計劃,米聊是做不到現在這種程度的,也根本賣不了這麼多錢。」

  25億美刀啊,小米的估值才多少,這就已經是半個小米了,而且給的還是現金。

  今天早上醒來之後,雷布斯仔細的回顧了一下,如果沒有檀錦程的一系列計劃,按照他們原來的發展計劃,附近的人,搖一搖以及朋友圈出來之時,米聊就已經敗了。

  最多也只可能撐到今年五月份而已,一個失敗的產品又有什麼價值呢?

  甚至於把米聊獨立出來也是他提議的,獨立之後的米聊確實更有利於被併購,真不愧是市場傳聞的最優秀的產品經理,這25億美刀至少有20億是他賺來的。

  「嘿,要感謝就來點實際的,嘴上說有什麼用。」

  雷布斯一時啞然:「我就不該說這句話,你小子真是會順著杆子往上爬啊,不過我也確實應該拿點實際行動來。」

  小米做大做強的,持股18.92%的第二大股東自然可以賺到很多,但小米畢竟不是他的企業,他能夠這麼盡心盡力的幫助小米,可不僅僅只是為了賺錢這麼簡單。

  嚴格來說,這小子的投資方式跟馬總還是有些相像的,那就是投了之後就是大力支持。


  「這樣吧,尉來現在最想推廣的不就是你們的新能源汽車嘛,尤其是ES6對吧?」

  「對啊,沒錯,怎麼著,你要買幾十輛支持我們嗎?」

  雷布斯比了一個OK的手勢:「300輛,我向你們訂300輛,作為年底的獎勵吧,每輛車按最高配來吧,反正你就按50萬一輛的標準給我往上配,能用的新技術都用上。」

  「臥槽?這麼大方?」

  這下子輪到檀錦程震驚了,1.5億的銷售對於尉來而言不算很多,並且多300輛的銷量ES6還是不能盈利,檀錦程震驚的是300輛這組數字。

  小米到目前為止也就1500名員工,300輛最高配的ES6用來發獎勵,這覆蓋率高達20%啊。

  「哈哈,這不是咱們的小馬哥買單吧,再說小米2的訂單比小米1還要好,也確實應該獎勵一下團隊了。」

  小米1在今年九月份正式停產了,市面上還有一些在售的,出貨量的統計大概是在790萬台,而小米2從目前的火爆程度來看,絕對是要超過這組數字的。

  僅僅一款手機,給小米帶來了近10億元的純利潤,米聊又賣了這麼多錢,沒道理不獎勵一下員工。

  「哈哈,那我真是太謝謝你了,你是要混電還是純電的?」

  「純電的吧,既然你要推廣的話,那就乾脆全部純電吧,我試開過你們的純電還有混電,純電確實是開起來非常的舒服。」

  這確實是他的感受,混動跟純電體驗之後,他毫不猶豫的買了一輛純電的ES6。

  「行,雷總你大氣我也不能小氣,這300輛我一定給你用上最高規格,爭取把口碑給打出去。」

  這特麼的真是意外之喜,先是小馬哥大手一揮把7000萬元的貨款給付了,現在雷布斯又送上1.5億元的訂單。

  賺了賺了。

  「那好,那後面我讓人來跟你們公司的人聯繫,現在讓人送我去機場吧,我們這個國慶節是沒得休息了,這都是你害的啊。」

  「你就偷著樂吧,這可是國內網際網路行業里最大的一筆收購案,你賺大了好吧。」

  10月4日,就在各方猜測當中,有內部人士爆料,騰迅將以25億美刀的價格收購小米科技旗下的米聊,創網際網路最大收購案,一時間舉世震驚!

  「臥槽,這兩人碰頭就是為了這事兒?但是他們為什麼跑去甬城呢?」

  「應該是檀總促成的吧,檀總是小米的第二大股東,也是小米的董事,跟騰迅也有合作關係,牛逼啊。」

  外界議論紛紛,騰迅卻亂成一團,這可是涉及到一億用戶的遷移啊,不少休假的員工都被緊急召回,內心裡簡直把檀老闆罵了個遍。

  而小米這邊也沒好到哪裡去,雖然米聊是獨立的,但除了要配合騰迅做數據遷移之外,還要安撫好米聊的用戶,同樣也是罵娘聲不斷。

  檀老闆這邊則不管他們,開開心心的跟張永商量著明年的計劃。

  (還有更新耶)


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