第651章 航空母艦
七年後
1930年初
澳洲墨爾本行宮
年事已高的太上皇鄭國輝依然精神矍鑠,他來到維多利亞州已經住了半年多了,特別喜歡這裡怡人的氣候和海闊天空的壯麗景色。
在維多利亞州
有著整個大楚帝國最大的皇家馬場,飼養著數萬匹來自世界各地的純血名貴馬種,幾乎應有盡有,被譽為「世界純血馬匹博物館」。
早在半個多世紀前
墨爾本就是整個澳洲最大的城市,擁有超過五十萬人口,是一座賦與充滿英倫色彩的城市,有著數量眾多的歐式建築。
時至今日
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墨爾本已經發展成為人口137萬的現代化大都市,在帝國城市中排名第14。寬敞的馬路上車流如織,城市的建成面積擴大了數倍,高樓大廈林立。
在這座現代化的大都市中,城市中華裔人口接近七成,是大楚帝國排名前20大城市中,白人比例最高的城市。
源於1929年10月,美國爆發的大蕭條經濟危機,對這座南太平洋大都市也產生了不小的影響,往日繁華的景象顯得蕭瑟許多。
這場經濟大蕭條最初爆發於美國,隨後在半年多的時間裡傳導到全世界,引發了世界性的經濟蕭條,且有愈演愈烈之勢。
進入20世紀以來
大楚帝國與美國的關係一直不睦,相互間的摩擦甚多,無論在國際市場還是爭奪西太平洋市場上,都是直接的市場競爭對手。
正因如此,兩國間的貿易量一直不高,每年徘徊在四至五億銀元之間。
相比較楚、美兩國位居世界前列的龐大經濟體量,這點兒貿易量,在各自經濟貿易中的占比也只是百分之幾。
其中以美國進口為主,占據到兩國貿易總量的80%以上。
大楚帝國是世界唯一的南方發達工業國,在蔗糖,天然橡膠,咖啡,可可,香料,棕櫚油,菜籽油,菸草,羊毛,豬牛羊肉類和其他南方特色產品類別中,都占據著世界農業大宗市場毫無疑問的主導地位。
在這一領域
無論是歐洲還是美國對大楚帝國的農業大宗產品都有很深的依賴,哪怕經濟再窘迫,那也必須要大批量購買。
源自美國的經濟大蕭條經過歐洲傳導到大楚帝國,威力已經大不如前。
在大楚帝國發起新一輪大基建熱潮的當下,依然能夠保持國民經濟成長在每年的3~4%左右,呈現低速穩定發展態勢。
相比較美國經濟總量在短短的一年多時間,斷崖式的下跌近二成,城市失業民眾達到數百萬,在紐約,費城都出現了大規模的餓死人現象,情形要好多了。
大楚帝國以皇家和政府為主導,近年來的慈善事業發展的如火如荼,全國上下出現數以千計的慈善組織,通過各種方式對底層失業民眾實施救濟。
這包括糧食救濟,貧困家庭救濟和工作救濟各個方面。
對於經濟較為貧困的家庭,政府將想方設法安排力所能及的工作,比如建築泥瓦工,碼頭力工或城市清潔工之類,至少保證一家溫飽的工作。
相對於美國政府完全由市場自由經濟主導,大楚帝國皇室和政府對民生問題更為關注,出台了不少有力政策,抒解底層民眾原本就不寬裕的生活。
帝國在1929年末,發起了新一輪的大基建運動,通過改擴建碼頭,修建跨海大橋隧道,持續的優化鐵路,公路,橋樑和城市基礎設施,創造了數百萬計的工作機會。
在多策並舉之下,帝國整體經濟發展雖然陷入低谷,依然能夠維持較為安定的局面。
一方面政府通過保護價收儲糧食,穩定農業的大頭,收儲的大量糧食部分進入戰略儲備倉庫,部分流入市場。
流入市場的這部分糧食,對城市貧民階層實施糧食貸款,這也是救濟的一種方式。
所謂「糧食貸款」,就是根據城市貧困家庭的人口,按月發放一定數量的糧食。
而城市貧困家庭有勞動能力的人口,將會通過維護城市清潔,修剪花草樹木,做一些挖掘,運輸和修繕之類的工作,用勞動力償還「糧食貸款」。
暫時體弱或者有病的人,經過社區審核後可以減免。
這保證了沒有吃白食的人,所有的食物都需要通過勞動去換取,政府提供各種便利,但最終還需要勞動力償還。
若這樣都無法解決溫飽,那餓死了也沒辦法。
大楚帝國通過各項有力的舉措,極大的緩解了世界性大蕭條危機,對帝國本土經濟的衝擊,勉強能維持下來。
在1929年度
由於美國經濟遭受大蕭條的重創,經濟總量呈現斷崖式的下跌,使得大楚帝國的經濟總量趁機超越,一躍而居世界經濟總量第一的寶座。
在1930年前兩個季度,由於美國深陷大蕭條危機中,大楚帝國經濟總量的領先更加明顯,穩步的拉開了兩者距離。
這就如同龜兔賽跑,不怕兔子一開始跑得快,就怕它跑跑停停。
大楚帝國在工業經濟的爆發力上不如美國,從地緣角度來看,美國更加臨近歐洲大市場,在工業產品銷售方面更有優勢。
然而世界性的經濟大蕭條,首先遭遇重創的就是新工業經濟。
大楚帝國這是工業經濟和農業經濟都是世界級的競爭力,在遭遇到大蕭條的情況下,能夠穩住農牧業的總盤子,農業產量相比往年並沒有減少,還有略微的增長。
工業產品則受益於國內大市場和西太平洋市場,以及藩屬國市場,雖然不能夠吃飽,可勉強度日還是能做到的。
在市場的廣度和深度上,大楚帝國要遠遠領先於美國。
因為大楚帝國的北方就是4億五千萬人口的神州,加上印度次大陸,中南半島和東亞各國,這是一個人口超過10億的大市場,對工業產品的需求沒有減少什麼。
正是因為帝國本身以及海外大市場的支持,使得楚國在世界性大蕭條中能夠穩步應對,更多的是從容和迴旋餘地。
從這裡,就能看出大楚帝國地緣戰略角度的高明之處。
大楚帝國這幾十年來
一直都在為美國向西太平洋地區市場滲透設置障礙,將中南美洲,整個西太平洋地區乃至東南半島和印度次大陸視為自身的市場範圍,這也包括中東地區,中非和東北非,保留了足夠寬廣的市場縱深。
若是沒有這些海外市場緩衝,楚國的工業發展也會遭受到重創。
相形之下,美國可就慘了。
美國的工業產品主要市場是在北美和歐洲,其本身就是大蕭條的策源地,歐洲也是重災區。
這必然導致美國金融和工業發展雪上加霜,比原本歷史上遭受的打擊更嚴重。
破產的金融家紛紛走上華爾街高樓的天台,然後縱身躍下,紐約港碼頭每天都能看到數十上百具浮屍,就是這一慘烈現狀的真實寫照。
一方面是工廠主將整車整車的麵粉和牛奶倒入河中,另一方面則是城市中的貧民饑寒交迫,很多底層民眾餓死在家中或者是寒冷的街道上。
進入1930年第二季度,世界性大蕭條的情況愈發嚴重了……
皇家維多利亞馬場
太上皇鄭國輝穿著一身騎行服,正在和前首相李經羲緩緩的策馬並騎,兩人悠哉的徜徉在美麗山水之間,後方跟著一大群騎士。
「仲仙,你對近期的世界局勢,尤其是歐洲局勢怎麼看?」
「啟奏聖人,我認為在世界性大蕭條情況下的歐洲,處於新舊勢力的重整時期。蘇俄在完成國內統一後的重新崛起,伴隨著處於迷茫時代的德國人,戰後瓦解成許多歐洲小國家的中歐和東歐,相比之前更顯得混亂無序。」
「是啊,世界大戰的慘痛記憶銘刻在心,歐洲各國間嚴重缺乏信任,國際社會能做的事情不多。」
「啟奏聖人,微臣覺得德國近年來掀起的社會黨運動令人不安。這是德國政界一股強硬派的勢力。如今在軍政各界以及民間享有很高的呼聲,極有可能在近期總理選舉中獲勝,從而正式上台執政。」
「嗯,那確實是一個很有意思的政黨。」太上皇鄭國輝只是輕描淡寫的評價一句,嘴角忍不住勾起一絲弧度。
他當然知道這個德國新政黨會給世界帶來什麼?
歷史的車輪滾滾向前,依然頑強的回到原本的軌跡上來。
太上皇鄭國輝策馬向前,他對這一切只是旁觀,沒有半點主動干預的意思。
對於當前的世界格局,太上皇鄭國輝心存感恩。
這已經比原來的歷史時代強了太多,以華裔人口為主的大楚帝國,在世界範圍內都擁有廣闊領地,極大的拓展了民族的生存空間和世界級影響力。
能夠擁有這一切,還有什麼不滿足的呢?
對於德國再次出現社會黨掌權的苗頭,太上皇鄭國輝一點都不驚訝,這是巴黎和會後,戰勝國對戰敗的德國極致的壓榨和剝奪造成的必有後果。
從1918年戰爭結束至今
德國始終都處於混亂和貧窮中,飛漲的物價和糟糕透頂的民生經濟,年復一年需要償還巨額的戰爭賠款,已經在德國人心中根植了深深的怨恨。
只要有適當的時機,只要有人率先點燃火苗,這壓抑已久的民族情緒將會徹底爆發開來,將整個歐洲掀的天翻地覆。
沒有小鬍子元首,也會有其他人擔綱類似的角色。
一切都按照既定的歷史軌跡運行,這讓太上皇鄭國輝莫名多了信心。
他轉頭看向李經義,問道;「美國人呢,還規矩嗎?」
李經羲聞言苦笑了一下,搖頭說道;
「聖人明鑑;
美國人與帝國方面的關係一直不睦,在陷入經濟大蕭條後,更是屢次操弄邊界衝突和民族議題,試圖將一切歸咎於帝國方面的打壓。
由此激發美國民間濃重的反-華情緒,進而導致紛爭不斷,始終是帝國外交頭疼的事情。
這十多年來
美國大力發展海軍力量,按照《馬尼拉條約》的規定,已經裝備了總計十二艘排水量35000噸的頭等主力戰列艦,裝備354毫米大口徑艦炮。
這樣的實力,讓他們敢於對帝國皇家海軍發起新的挑戰。
帝國皇家海軍力量方面,雖然具有數量和經驗的優勢,但已經沒有原本優勢那麼大,各種小規模的衝突和口角不斷。
考慮到大局為重,更多的是通過外交手段解決兩國糾紛。」
「嗯,海軍航空兵呢,如今發展的怎麼樣?」太上皇鄭國輝問道。
這是太上皇一直關注的領域,對大楚帝國皇家海軍試驗並裝備了世界第一艘航空母艦表示讚賞,認為這是具有創新性的軍事領域。
皇家內務府的海軍撥款對此進行傾斜,帝國方面先後發展出了二級共四艘航空母艦,在不斷的試錯後,正在日臻完善。
帝國的航空力量飛速發展,已經研製出了專門用於海上航空母艦起降的雙翼戰鬥機,和能夠攜帶魚雷轟炸的魚雷機,在這一領域位居世界領先水準。
李經羲對此做了匯報,聽的太上皇鄭國輝頻頻點頭,並不時的加以囑託,尤其對發展新的大排水量航母予以關注。
最初的一艘航母,只是由退役的1.12萬噸級重巡洋艦改建而成,只有一艘,主要用於試驗和訓練飛行員。
正式列裝的是1.36萬噸「正義」級航母,共計建造了三艘,分別是「正義」號,「理想」號和「自由」號,列裝皇家海軍已經有三年多時間。
在新裝備的使用中,皇家海軍不斷的發現問題和不足之處,已經總結出了760多項需要重大改進,這都將在新式航母中得到體現。
先是航母極大的放開建造的排水量,將達到3.22萬噸,如今首艦剛剛得到帝國撥款,即將在馬尼拉皇家海軍船廠進行建造。
《馬尼拉條約》對戰列艦,戰列巡洋艦和重巡洋艦都有嚴格規定,但是對航空母艦這一新型戰艦,並沒有噸位和數量的規定。
只要帝國皇家海軍的戰艦排水量保持在條約規定範圍內,且每艘航空母艦的排水量不超過3.5萬噸,那就不算犯規。
為了列裝新型航空母艦,皇家海軍準備將早期的試驗航空母艦退役,一併退役5艘老式輕巡洋艦,為航母的建造騰出戰艦噸位指標。(本章完)
(還有更新耶)