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第440章 威廉尤爾特格萊斯頓政府

  第440章 威廉-尤爾特-格萊斯頓政府

  「該死的布爾人竟然敢於打臉英國人,這必然為將來埋下禍患。布爾人與荷蘭人都會為此付出沉重代價,我們幫著先收點利息,好日子還在後面呢。」楚王鄭國輝聽到第一次布爾戰爭的結局後,有些幸災樂禍笑呵呵的對李鶴章說道。

  在南非,布爾人游擊隊爆發的短促戰爭,擊斃了英國將軍科利將軍,造成了英軍170多人陣亡,三百餘人受傷的嚴重後果,狠狠打臉英國陸軍。

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  消息傳來

  遠在英倫三島的英國本土民眾為之譁然,輿論風向迅速轉為對荷蘭王國極為不利一面。

  社會上出現了大量偏激仇恨的言論,對這些荷蘭白人農民後裔極為不滿,盡情的宣洩憤怒情緒。

  本屆戈登政府因此倒台,由曾經擔任了20多年財政大臣的威廉-尤爾特-格萊斯頓重新組閣,這對楚國可是不折不扣的福音。

  格萊斯頓爵士是溫和的自由主義者,屬於托利黨溫和派,全力崇尚全球自由貿易,強烈譴責前任迪士雷利首相奉行的「帝國主義政策」。

  他在競選時有一句著名的口號,那就是「你贊成還是譴責迪斯雷利的國內外政策,決定的是盟友還是敵人?」。

  而病榻上的迪斯雷利尖刻的譏諷他是「一個坐在馬朱巴山和喀土穆侮辱下的怯懦的小英格蘭人」,「眼睛只盯著盤子裡的一堆煮豆子,連伸手可及的麵包都看不見。」

  格萊斯頓政府確實不善於外交,也不善於對外侵略擴張,新首相格萊斯頓是與前首相迪斯雷利政治見解格格不入的死對頭,一個是自由主義者,一個是帝國主義者。

  楚王鄭國輝非常喜歡格萊斯頓政府,在其組閣後,立馬通過跨洋外交郵件送上了一份熱情洋溢的賀信,言及楚國願意和英國緊密的並肩站在一起,全力推動全球自由貿易化進程。

  無論有多少艱難險阻,始終將保持與英國同行,這是一個君王的承諾。

  這封賀信在英國《泰晤士報》上公開發表,是格萊斯頓政府亮眼的外交成績之一,這位新首相先生經常的掛在嘴邊,將楚國視為「西太平洋地區值得信賴且緊密貿易夥伴」。

  格萊斯頓政府的核心訴求一直是維護英國工業資本家的利益,排除萬難推行自由貿易,而不是什麼殖民擴張。

  他們為資產階級制定自由貿易預算方案,削減保護關稅制度,同法國、比利時、義大利和奧地利等國續簽更進一步的通商條約,密切歐洲貿易聯繫等等,都是本屆政府熱衷推行的政策。

  有人笑,就有人哭。


  本屆英國內閣的種種作為,給關稅壁壘嚴重的美國帶去了極大壓力,簡直壓的喘不過氣來。

  與楚國長舒一口氣截然相反,格萊斯頓政府對有著嚴重貿易保護傾向的美國,施加了更加嚴厲的制裁,將其列為主要的貿易對手之一。

  並對美國輸歐的工業產品和原料課以高關稅,這是造成美國工業發展日益蕭條的重要原因。

  歐洲市場大門的關閉,令美國更加迫切的需要東方市場,這讓楚國的國際環境演變的空前友好起來。

  楚國悍然一口吞下蘇門答臘島五分之三的地盤,在國際社會竟然沒有掀起多大波瀾,就這麼平靜的接受了。

  遠在北方的扶桑國見此情景,心中的酸意簡直要溢出了屏幕。

  為什麼?

  為什麼華夏人在南洋的擴張暢通無阻?竟然沒有一個歐美列強視之為嚴重危脅,並採取實質性的制止措施?

  楚國覆滅了幾個當地土著王國,舉起屠刀殺戮甚重,竟然被有意無意的忽視了,這個世界到底怎麼了?

  這一刻,自詡為精英的明治維新一幹頭面人物們,大腦直接宕機。集體的破防了,但又好像發現了什麼了不得的機會……

  興許足夠強大的話,那麼行事就不會被譴責。

  西鄉隆盛在會見英國公使亨利的時候,就曾經表達過對楚國在西太平洋地區擴張殖民行動的不滿,用酸溜溜的語氣說道:

  「文明世界的西方國家,難道不應該勇敢的站出來,制止楚國對那些可憐土著國家的暴行嗎?這實在讓人難以接受啊。」

  「現在的南洋到處都是楚國人,讓人已經忘了它的本來面目了。」

  「這個世界呼喚正義的力量,請不要讓擁有豐富土著文化的南洋地區變成楚國的一家獨大。這種前景實在太可怕了,請務必制止他們吧,拜託了!」

  「只有英國才擁有這樣偉大的力量啊!請不要讓楚國人再肆意擴張下去了。」

  楚國大片大片的占領南洋豐饒的地盤,而且都是以「騰籠換鳥」的不可逆方式,這讓扶桑人嫉妒的眼都紅了,說話免不了帶上酸溜溜的情緒。

  他們實在不明白,天照大神為什麼對楚國人如此優厚,難道楚國人才是親兒子嗎?

  反觀扶桑國在朝鮮半島的滲透擴張,那真是進行的舉步維艱,非但朝鮮王國上下君臣一致抵制,北方大清的朝鮮駐軍也大肆鎮壓親日分子。

  而沙俄老毛子一直緊盯著朝鮮半島,對扶桑國的舉動指手畫腳,這都帶來了種種有形無形的壓力。

  說地獄般的開局,那半點都不過分。


  看看楚國在南洋地區的一路順風順水的殖民擴張,向東甚至將勢力延伸到中美洲和南美洲,向西如今進入了印度洋,將大片的豐饒島嶼收入囊中,簡直就是吃飯喝水那麼簡單。

  人比人得死,貨比貨得扔。

  如今楚國還強占著加里曼丹島南部的荷占區,並且向該地區大肆移民,通過香格里拉島向澳洲大肆移民,極大的改變了澳洲社會人口結構,英國人竟然不聞不問。

  再加上馬六甲海峽西北一側的蘇門答臘島,哎呀……不行,心塞了,酸的什麼都吃不下了,這實在太過分了。

  扶桑國內輿論報刊各種眼紅,羨慕和吃不到葡萄酸的言論,反過來又埋怨政府無所作為,純粹酒囊飯袋一堆,全都是蠢材云云。

  一時間熱鬧的緊,從上到下都羨慕壞了。

  楚國內部的輿論自然是氣勢如虹,在蘇門答臘島的順利殖民擴張,被認為是王國的又一重大勝利,皇家陸軍在此備受讚賞,地位大大的高漲起來。

  真正要攻城略地,那還得看皇家陸軍的威力,是毫無疑問的國之柱石。

  伴隨著海外的殖民擴張,楚國王室聲譽達到了又一個巔峰頂點,無形中強化了華人國民的自信,以及對楚國的凝聚力和認同感,以身為一個楚國人為驕傲。

  殖民擴張戰爭勝利引起的一連串強烈的社會反響,無疑都是積極和正面的。

  楚國順利的在蘇門答臘島再一次實現了殖民擴張,取得了軍事勝利的極大成功,那麼下一個目標是誰?

  毫無疑問

  下一個目標肯定是蘇門答臘島上的荷占區,就是以巨港為核心的荷蘭殖民地,這部分占據著整整18萬平方公里,位於島嶼的東南端半壁江山,幾乎是蘇門答臘島的2/5那麼大。

  此前的楚國軍事擴張,並沒有與荷蘭白人殖民者發生直接軍事衝突,鎮壓的主要是原本島上的土著蘇丹王國,以亞齊王國和占碑王國土著居民為主,典型的大魚吃小魚式殖民擴張。

  這也是英國反響不大的主要原因,沒那閒工夫去為弱小民族主持公道。

  而對楚國下一步軍事擴張的矛頭,對準了荷蘭白人殖民者,這已經是避無可避的現實情況了。

  英國人和法國人對此態度曖昧,美國人表示反對和譴責,可反對無效,也沒人聽美國佬的廢話。

  在當今的世界舞台中

  美國佬的國際影響力和存在感都較低,話語權不強,大概也就是和楚國在仿佛之間,比起歐洲列強來差的多。

  一個搞公民民主自由的危險意識國家,在歐洲以封建王國為主的社會中,遭受到了明顯的抗拒和排擠。


  美國主持公道說的話,發表的政策主張,也大多無人傾聽,沒多少人在意。

  美國是因為制度和地理原因受到排擠,楚國純粹就是因為社會主流人口膚色,語言和信仰的極大不同,極難融入到歐洲以白人為主的主流國際社會中去,同樣遭受到有形無形的排擠。

  這就是當前的現實,暫時沒有有效的方式解決。

  對於日益危險的近況,荷屬東印度群島總督府採取了掩耳盜鈴的方式,在發表的政策白皮書中公開宣稱:

  「荷蘭王國對東印度群島數百年來的殖民統治,正在日益的穩固和深化。」

  「殖民總督府廣泛的傳播了西方文明,開啟土著民智,教化四方,傳播基督信仰,為此做出了卓越而不懈的努力。」

  「在殖民總督府的有效管理下,以堅定的態度維護了殖民領地統治,促進與南詳各地區間貿易,為王國財政貢獻約占2/5的豐厚稅收,持續反饋本土……」

  一番的歌功頌德,完全忽視了迫在眉睫的危險。

  只要一日戰爭不爆發,本屆荷屬東印度群島總督離任後,哪管他今後的洪水滔天?

  對於楚國向荷占區移民滲透一事,荷屬東印度群島總督府即無心,亦無力去阻止,更擔心因此造成雙方矛盾激化,反而給楚國殖民軍事冒險擴張的藉口。

  正是在這種複雜的情緒下,荷屬東印度群島總督府採取視而不見的政策。

  我就當看不到,那事情就沒有發生,一切就都在總督府的掌控中。

  這樣可以粉飾表面的和平,歌照唱,舞照跳,荷蘭殖民官員發出的警告都是危言聳聽,必須要予以嚴厲處置。

  最關鍵的,是別得罪楚國人,別給他們任何發飆的藉口。

  在這種奇怪的默契下,楚國華人移民向荷占區的巨港等重要城鎮移民,竟然如同絲般順滑,沒有受到半點阻礙。

  平均每月達五六千人之多,荷屬總督府的殖民官員一聲不吭,上演了掩耳盜鈴的可笑一幕,這讓楚國上下放下心來。

  既然你不管,那我就繼續移民嘍。

  1881年7月15日

  來自金沙船廠的第二艘「馬尼拉」級萬噸鐵甲艦「通州」號順利下水棲裝,楚國皇家海軍舉行了隆重的下水典禮,慶祝這一里程碑式的海軍重大建設成就。

  「通州」號鐵甲艦排水量12700餘噸,是馬尼拉級的第二艘頭等主力鐵甲艦,裝備6門305毫米主炮,12門152毫米2級主炮,風帆與蒸汽動力混合,最高航速5節。

  這樣一艘強大的主力鐵甲艦下水,震動了周邊各方勢力,紛紛派人觀摩,暗中將楚國的實力又調高了一個等級。


  「馬尼拉」級鐵甲艦是楚國皇家海軍發展的一級與世界頂尖水平相媲美的主力艦,與英國,法國和德國海軍主力艦水準相當,顯示出在海軍領域建設的新成就。

  楚國是區域性強國,經濟實力遠沒有英國和法國那麼強大。

  所以僅發展了「馬尼拉」級這一型萬噸鐵甲艦,且以1~2年的建造周期,穩定的建造後續戰艦。

  從1878年下半年,「馬尼拉」號鐵甲艦切割第一塊鋼板開始。

  楚國堅持每年撥款建造主力鐵甲艦,1880年5月,「馬尼拉」號鐵甲艦建成下水棲裝,「通州」號鐵甲艦在船台中全力建造,第三艘「宿霧」號鐵甲艦處於籌備階段。

  時至今日

  「通州」號鐵甲艦正式下水棲裝,第三艘「宿霧」號鐵甲艦正在船台中全力建造,第四艘「香格里拉」號開始切割第一塊鋼板,建造進度正在日益加快。

  基本上,是以14~16個月的周期,新建一艘萬噸級主力鐵甲艦。

  在楚國皇家海軍裝備規劃中,「馬尼拉」級鐵甲艦將要建造6艘,分別是「馬尼拉」號,「通州」號,「宿霧」號,「香格里拉」號,「汶萊」號和「蘭芳」號,預計於1885年底全部建成服役。

  整個建造周期7年,陸續服役6艘萬噸級主力鐵甲艦,使得楚國皇家海軍的實力更上一層樓,傲居西太平洋周邊地區的首位。

  再加上「鎮」字號「東、南、西、北」四艦,「威、遠」兩艦,「江、河、湖、海」四艦,共計10艘舊有的主力鐵甲艦,整個鐵甲艦隊的規模就達到16艘,妥妥進入世界二流的海軍強國行列。

  這樣的皇家海軍實力,差不多與沙俄和德國海軍相仿佛,略強於奧匈帝國和奧斯曼帝國,能夠排在英,法,美三國後面位居第4位。

  英國那實在不能比,英國14200噸的勇士級鐵甲艦和其姊妹艦,在1875年就退出了現役,如今在二線做訓練艦。

  如此強大的主力鐵甲戰艦,英國在這幾年退役了七八艘,就是這麼豪橫,這麼財大氣粗,別的國家根本羨慕不來,也沒法跟上英國海軍主力戰艦裝備的腳步。

  對於這樣的全球霸主,理智的方法就是跟隨其腳步,偽裝成一個親密且溫順的區域合作者,這不丟人。

  楚國這樣做拿到了很多實際的好處,雖然因此喪失了一些關稅主權,加劇了國內工業競爭,可也順利的融入了世界最大的英鎊貿易圈中。

  通過差異性競爭和熱帶國家特色產品,賺的盆滿缽滿。

  別老想著與英、法列強唱反調,美國經濟實力這麼強,還不是被打壓的像個灰孫子,多少年都冒不出頭來。

  聰明的做法是把實惠撈到碗裡,楚國正是這麼做的,悄咪咪的悶聲發大財。

  (還有更新耶)


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