第244章 八打雁鋼鐵廠

  第244章 八打雁鋼鐵廠

  回到前殿開的一個小朝會，主要是匯報八打雁工業區建設現狀，正在推進的項目和未來規劃，拿出了詳盡的數據佐證。

  如今的八打雁市，發展成為僅次於馬尼拉，宿霧，達沃和三寶顏的楚國第五大城市，總人口突破10萬，達到2萬，亦是國內第五個突破十萬人口的大城市，且是唯一的工業城市。

  八打雁城市人口中，有超過六成半都是工人及其家眷，剩下的還有一成半從事各種手工業，日用副食商業及運輸業，郊區農業人口僅有兩成不到。

  觀看最新章節訪問🎇sto9.com

  為何會將國內重工業中心放在八打雁？

  唯一的理由是優越的地理位置，這裡是整個海南群島最適於發展重工業的地方，其位於海南群島西南部，距離宿霧群島，通州群島（注；原棉蘭老島）都很近，運輸極為便利。

  八打雁本地擁有豐富的煤礦和鐵礦資源，隔著海峽相望的民都洛島上，已經查堪出有兩座儲量驚人的銅金礦，距離八打雁只有十幾公里。

  從海南群島其他已探明的礦點，含銅，鐵，煤，銀，鎳，錫，硫磺等資源，包括巴拉望群島，通州群島等地的礦產，向八打雁海港運輸礦石都極為便利。

  世界級的鋼鐵生產基地，最優越的條件就是臨海港而建設，利用廉價而便利的海運，可以極大的減少成本。

  八打雁重工業區規劃，就符合了這一定義。

  整個海南群島的礦產資源最為豐富，在楚王鄭國輝的記憶里，以單位面積礦產儲量計算，海南群島金礦儲量居世界第三位、銅礦儲量居世界第四位、鎳礦儲量居世界第五位、鉻礦儲量居世界第六位。

  毫不客氣的說

  楚國如今是坐在金山上，今後的發展根本不用愁銀子的問題，只要保證安全就行。

  在三年發展計劃中，八打雁鋼鐵廠計劃投產6座高爐，用先進的高爐煉鐵產能逐漸淘汰土法煉鐵，土法煉銅，是成為引領楚國進入蒸汽工業革命的重頭戲。

  迄今為止

  通過十多個月的奮戰，業已經投產了1號高爐，2號高爐計劃在年底前點火投產，正在緊鑼密鼓的建設安裝中。

  3號和4號高爐廠房已經建設完畢，進口的高爐設備陸續轉運進場，各種線材，鋼材以及建設人員將陸續到位，展開火熱的下一階段建設。

  預計在1868年二季度和三季度，3號高爐和4號高爐相繼投產。

  5號，6號高爐的建設，施工人員已經陸續進場，開始畫線和平整地基，準備建設廠房，具體投產要到1869年了。

  在金沙鋼鐵廠，3號煉鐵高爐的投產也將在年底前完成。

  如今楚國的鋼鐵業布局，主要是依託北方的八打雁鋼鐵廠與南方的金沙鋼鐵廠，形成一南一北的格局。

  在八打雁鋼鐵廠計劃投產的6座高爐中，有三座是煉銅高爐，占據總產量的一半。

  當前源源不斷生產出來的銅錠，每個月高達1500餘噸（注；金沙鋼鐵廠煉銅高爐每個月產量約千噸，再加上數十座土法煉銅爐產量500餘噸），每噸價值220銀洋，每月產出總價值33萬銀洋，是楚國的財源支柱之一。

  至明年底，八打雁鋼鐵廠三座煉銅高爐全部順利投產，月產銅錠將增產達到4800~5000噸左右，總價值高達百萬銀洋。

  這將使得楚國的財政空前富裕，國家基礎更加深厚，全面向工業化國家轉型。

  展望未來發展，令所有人心中激盪不已。

  楚王鄭國輝在前殿召開的會議上，定下了籌備建立「南洋重工」事宜。

  將八打雁鋼鐵廠，金沙鋼鐵廠，三座軋鋼廠和一些鑄造廠裝入其中，成為楚國當前首屈一指的大企業。

  南洋重工的股份占比，楚國王室占據七成，政府占據三成。

  迄經為止

  對南洋重工的大額進口設備投資，都是由楚王鄭國輝籌措來的銀兩支持，沒有第二家大額資金投入，他自然有話語權。

  考慮到南洋重工需要消耗大量的礦產資源，楚王鄭國輝這才給政府分了些湯湯水水，送出了三成股份，讓政府財政也沾沾光。

  現在楚國的財政支出分成兩塊，政府財政主要用於政府運營和官員薪金，用於城鄉基礎建設，用於港口交通及文教事業，以及其他的支出方面。

  王室財政主要用於軍、警和懲戒總署等強力機構，所以軍隊是王室軍隊，警察是王室警察，懲戒總署是王室懲戒總署。

  結束了殿前會議，已經是三個多小時後了。

  在偏殿簡單用了些飯食，視察車隊就浩浩蕩蕩的出發了，這比昨天陣仗可大了多，總有30多輛西洋馬車隨行。

  在海南群島

  使用的普遍是載貨量和載人都更寬敞舒適的西洋四輪大馬車，普通官員出行，1~2輛馬車即可。

  這30多輛西洋大馬車組成的車隊，引來了很多好奇的眼光。

  當圍觀的群眾看見車隊中的王室徽章，便情不自禁的歡呼起來，恭敬的彎腰施禮，以示尊祟。

  馬車隊一路未停，在禁衛騎兵的護衛下，出城後徑直向著重工業區而去。

  視察的第一站，自然是整個重工業區的重點八打雁鋼鐵廠。

  八打雁鋼鐵廠坐落於山坳之中，距離海灣約有11公里，遠遠就可以看見高大的廠房錯落，還有七八條專用鐵軌直接延伸進廠區內。

  從碼頭而來的馬拉軌道車隊，一隊接一隊的運送滿載的礦石，返回時將煤灰和礦渣運走。

  這些煤灰和礦渣並不是廢物，用於鋪路再好也不過了。

  緊鄰著八打雁鋼鐵廠的高大山脈，綿延伸向遠方，布滿了青翠鬱鬱蔥蔥的森林，仿佛巨大的臥龍環抱著鋼鐵廠。

  從海灣方向

  是看不到鋼鐵廠的所在，完全被高大的山巒遮蔽了。

  而這些高大的山巒，蘊藏著無盡的銅鐵資源，在距離30多公里遠的利巴和距離57公里遠的塔蓋泰，都有蘊藏量豐富的煤田。

  而這是鄭國輝將重工業基地設在八打雁的主要考量，利巴至八打雁的運煤鐵軌正在鋪設中，建成後將用馬拉軌道車運輸。

  楚王車架停下的時候，八打雁鋼鐵廠長方為善就率領著一干人等早早迎候，這也是個老熟人。

  方為善最早是江南提督福珠洪阿的幕僚師爺，後來轉投楚王門下，是個處理庶務的幹練老手，經驗十分豐富。

  在下南洋後，此人曾擔任金沙鋼鐵廠的廠長，參與了這座鋼鐵廠的籌建和投產運營整個過程。

  如今被抽調至八打雁鋼鐵廠已有十多個月，當初那些建設金沙鋼鐵廠的美籍白人專家和工人，如今大多在八打雁鋼鐵廠。

  這其中很多人，已經在當地成家立業，有了女人和孩子，不準備返回美國了。

  「微臣等恭迎陛下，陛下萬福金安。」方為善是正經知縣級別的官員，這句「微臣」的自稱一點沒毛病。。

  「行，今天到你的地盤上了，就領著本王轉轉，看看發展如何了？」楚王鄭國輝神情平易近人，淡笑著說道。

  方為善再施一禮，神情恭敬的說道；「請陛下和各位部堂大人這邊來，微臣且介紹一番……」

  眾人簇擁著陛下一路向前行去，一側以副首相鄭守信為首，雁次向後排開。

  另一側以方為善為首，落後陛下和副首相半步左右的距離，一路走著，一路介紹，形成浩浩蕩蕩的視察隊伍。

  視察隊伍沒有參觀辦公區，而是徑直前往已經投產的1號高爐，以及緊鑼密鼓建設的二號高爐而去。

  在這片廠區

  道路已經完全硬化，兩邊種植著綠意盎然的喬木，鋪在地上的全都是大塊條石，用細石粉勾漿緊固，沉重的貨車壓上去都沒事兒。

  在偌大的廠區里，最常看見的就是行走在鐵軌上的馬拉料車，每一列滿載的料車由8輛廂車組成，兩頭高大壯實的大騾子牽引。

  原本牽引的是馭馬，但經使用後，發現馭馬不如大騾子耐操，耐粗飼，不好養還耽誤事兒。

  幹活的馭馬必須要餵精料，而且還要用雞蛋加強營養，且容易生病，拉稀，各種毛病一大堆。

  所以，軌道料車如今都換成大騾子來牽引，兩匹大騾子一組，干兩三個小時換下來，休息兩三個小時再換上去。

  延伸進八打雁鋼鐵廠的鐵軌有好幾條，碼頭過來有兩條鐵軌，一條進料，一條出料，互不干礙。

  從山裡礦區來的有4條鐵軌，一條進鐵礦石，一條進銅精粉，另外兩條是空車返回。

  正在建設的是前往30多公里外利巴煤田的兩條鐵軌，一條進料，一條出料。

  這條出料的鐵軌，帶走鋼鐵廠生產剩下的礦渣和煤灰，運到利巴附近修建城鎮建設道路，需求量動輒以千噸萬噸計。

  這些廢料，除了利巴本地建設需要，距離三十多公里遠的塔蓋泰也需要，還有周邊的村鎮道路建設都需要，食用量當然不會少。

  在一號高爐廠房裡

  正在生產的煉鐵高爐熱浪滾滾，溫度比外面高了20多度，但所有的工人都穿著結實的牛仔布工服，厚實的翻毛工靴，防止高溫鐵汁燙傷。

  楚王鄭國輝站在遠處，都能感到熱浪滾滾而來。

  開爐的時候

  經過高爐冶煉變成高溫鐵水傾倒出來，瞬間溫度又上升了十幾度，橘紅色的高溫鐵水倒進鐵水包里，那些工人就拿著長鋼勺進爐子裡搗鼓，弄的鋼花四濺，看的人頭皮發麻。

  這種惡劣而危險的工作環境，也是沒奈何的事兒。

  這年頭即便是先進的煉鐵高爐，也是非常簡陋的生產條件，很多工序都需要工人手工操作，沒有機械參與。

  裝滿了高溫鐵水的鐵水包，兩邊各有幾名工人拽著葫蘆，將其懸空吊起。

  然後十幾人合力拖著，上方是鋼鐵滑軌，下方就用人力拖拽前往下一道工序，將鋼水澆入鑄模中。

  這種惡劣的工作環境

  任何牲畜都不能適應，只有使用人工，5個不行就上10個，10個不行就上20個，如此這般。

  原本方為善想請楚王陛下看看，就到行政樓去歇息，飲茶。

  何楚王鄭國輝非要堅持前往鑄模車間視察，沒奈何，一眾政府要員們全都得陪著，浩浩蕩蕩的向著鑄模車間走去。

  在這邊鑄模車間，絕大部分都是手工操作。

  幾名鋼鐵工人奮力的拉拽鐵葫蘆，將鐵水包向一側傾倒，下方就是鑄模槽。

  當鐵水包傾斜到一定角度，橘紅色的鐵水便傾倒而出，注入長方形鑄模槽中，濺起大片的橘紅色鐵汁。

  在近處操作的鋼鐵工人看起來很危險，實際上也一點不安全。

  楚王鄭國輝就看到有一個鋼鐵工人被燙傷，慘叫者急速向後退去，堅持不住一頭栽倒在地。

  其他幾個工人紛紛上前，將其攙扶送走。

  這個鋼鐵工人還很有經驗，若是原地就倒下，那麼被高溫鑄模槽傷到，搞不好直接就交待在這裡了。

  在鐵水包里

  沒有傾倒乾淨的橘紅色鐵水，鋼鐵工人就用長長的大鐵勺子，一勺一勺的舀出來，然後倒入附近準備好的鑄模里，用於澆築一些較小的部件。

  比如圓形齒輪，圓鋼套筒，異型部件等等，粗模都是這樣澆鑄出來的。

  等到冷卻以後，這些粗模件再拿到車床廠去加工，加工成各種鋼鐵部件。

  在長方形的鋼鐵鑄件稍微定型後，便有工人打開閘門，讓這橘紅色的大型部件順著滾軸皮帶向下運動，進入軋鋼生產工序。

  由蒸汽機帶動的軋鋼設備高速運轉，將厚厚的橘紅色鋼坯經過一道軋制，二道軋制，三道軋制，四道軋制，五道軋制等等工序，厚厚的鋼坯就會越壓越薄。

  最後形成長長的橘紅色鋼板，在前方剪切設備運轉下，被剪切成一塊又一塊的薄鋼板。

  這是薄鋼板生產線，鋼鐵廠只有這個鋼板生產線。

  若要加工成鋼筋，鐵軌等鋼鐵產品，得送到軋鋼廠去繼續加工。

  楚王鄭國輝率領著眾人參觀一圈，每個人都出了幾身熱汗，臉上蒙了一層厚厚的黑灰。

  除了車間後，簡單用熱毛巾擦了擦，喝了些茶水，又馬不停蹄的向著正在建設的3號和4號高爐區走去。

  這些官員明白

  依著楚王的細緻秉性，不將這個八打雁鋼鐵廠所有的工序細細走完，視察不可能結束。

  （還有更新耶）