第1651章 理財產品
第1651章 理財產品
「鐵製品越來越貴,而且預定時間也越來越長。上周我只是維修一下水車軸承,竟然就花掉了24塔勒!」
客廳東側的一聲抱怨,引來了無數的附和,「誰說不是呢?我的工坊用的粗鐵,每噸比以前貴了整整9塔勒。」
「你們這都不算什麼,我從克虜伯煉鐵廠訂購的200根礦井支架,竟然被取消了合同!現在連開工都做不到————」
「聽說是鐵路公司把鋼鐵都買光了。」
「沒錯。尤其是那個東部鐵路運輸公司,竟然向商業部承諾兩年半修通連接格洛高的鐵路。這得消耗多少鐵?」
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「現在其他鐵路公司擔心被商業部責怪速度慢,也都跟著加快了鋪設進度,結果到處都在搶購鋼鐵。」
「眼下恐怕只有軍工廠還能買到足量的鐵了————」
一名個頭很高的工廠主突然神神秘秘地對周圍人道:「我聽說克虜伯把今後兩年的產量全部預定給了東部鐵路運輸公司。埃格爾斯鐵廠也收了鐵路公司的定金,我看這麼下去,鐵價還得繼續漲。」
眾人立刻豎起了耳朵,因為就在大半個月前,他準確地「預言」了市場上的鐵會出現
供應緊張。
嗯,這人正是梅斯梅爾的助手之一。他說那番話的時候,梅斯梅爾剛和克虜伯簽訂了長期採購協議。
當然,他這裡也偷換了概念。其實東部鐵路公司買斷的只是製造鐵軌的精煉鐵,克虜伯還是有很多粗鐵庫存的。
有人緊張道:「看來我得多買點鐵錠囤起來才行。」
「或許可以去盧森堡進口粗鐵。」
「沒那麼容易,我們沒加入神聖貿易聯盟,法國貨進來要交關稅————」
「難道去英國買?上帝,這得多少運費?」
「現在只能盼著煉鐵廠儘快增產了————」
人們正七嘴八舌地議論著,拉埃爾·萊溫帶著一位四五十歲模樣,衣著考究的男子走了進來,而後向眾人示意道:「先生們,請允許我為大家介紹,這位是東部鐵路運輸公司的高級董事,霍爾格·馮·普菲費曼先生。」
屋裡的人立刻詫異地看了過來。
按照這個時代沙龍的慣例,新來者都會以主人朋友的身份,低調地和其他人單獨攀談。這種當眾介紹的方式多少有些不符合禮節。
而普菲費曼卻絲毫沒覺得不妥,反而大步來到客廳最前面,高聲道:「很抱歉不能和大家慢慢聊天了,因為我馬上還要趕去赫茨先生家。」
赫茨組織的沙龍在波茨坦工商業圈裡也非常有名。
普菲費曼接道:「我在這裡要公布一個消息,那就是我們公司董事會已做出決定,將在格洛高修建一座全國最大最氣派的車站。
「這個車站會使用法國最新的全鑄鐵支架」技術,以達到55米的內部跨度!」
人們立刻震驚地交頭接耳起來。
要知道,這個時代的木製建築,能達到40米跨度就已經是極限了。而鐵架構的火車站竟然有55米的跨度!
普菲費曼卻似炫耀般繼續道:「車站還要用玻璃作為牆壁,等車的人只要轉頭,就能透過玻璃牆看到幾公里外正在駛來的火車。
「這將是一座劃時代的偉大建築!」
他環視四周,開始說起真正的目的:「當然,這座車站會耗用大量鋼鐵,而我們還遠未能買到足夠的建材。
「所以,公司將大量收購精煉鐵,也包括螺栓、彈簧片、鐵墊片之類的東西,價格比市價高7%,而且是立刻付款。在鐵路完工前,收購會一直持續,沒有上限。」
他向一旁的僕人使了個眼色。後者忙將印著公司收購站點位置的商業卡分發給眾人。
普菲費曼說完,向四周欠身行禮,便匆匆離去。
萊溫家的客廳里頓時炸開了鍋。
7%的溢價無限量收購鋼鐵。這就意味著,現在誰手裡有存貨,立刻就能大賺一筆。
這裡大部分人的公司一年的利潤也沒有7%。
心思活絡的人當即找藉口告辭,趕去煉鐵廠掃貨。
次日,別說煉鐵廠,整個波茲坦市場上就連一根鐵釘都找不到了。
而東部鐵路運輸公司的船則將大量收上來的鐵錠和鐵製部件裝上船,經哈弗爾河運往西里西亞方向。
次日,波茨坦的鐵製品價格就應聲上漲了4%。
東部鐵路公司也不含糊,跟著將收購價提高4%。
柏林市中心的辦公室里,助手神色緊張地將一份支出明細遞給了「托克萊納」:「老闆,前天一天我們就買下了5萬塔勒的鐵錠和螺栓之類的東西,昨天的收購情況更加火爆,現在統計數字還沒送來,但我估計很可能會達到5萬5千塔勒。
「照這個速度下去,公司的現金很快就會被耗盡。您看是否要減少收購量————
「托克萊納」卻微笑搖頭道:「當然不,這正是我要的,也是「安德斯」先生要的。
「至於現金,您無需擔心,如果我沒猜錯的話,最多半個月之後,這種大量出售鋼鐵的情況就會迅速減少。」
他沒有說的是,所有收上來的鐵只是在鐵路公司的倉庫里轉了一圈,便秘密轉運去了薩克森,再通過那裡的煉鐵廠賣回普魯士。
這個過程中的確浪費了不少運費,但隨著鐵製品市場價格不斷上漲,倒手之後甚至還能有盈餘。
此外,「歐洲第一火車站」項目,以及鬧得沸沸揚揚的鋼鐵收購事件,為東部鐵路運輸公司帶來了巨大的聲望。這讓前來投資入股的人絡繹不絕,公司的股本已迅速增加到了170多萬塔勒。
「拋售會減少?」助手詫異道,「這是為什麼?」
「以後您就知道了,現在您要去盯緊那些出入帳,謹防有人貪污。」
不是「托克萊納」不想對助手解釋,而是他自己也不清楚這裡面的原因,整個「鋼鐵掃貨」計劃是約瑟夫制定的,他只是照著執行而已。
果然,在鋼鐵收購狂潮持續到第12天時,東部鐵路運輸公司的收購點外突然變得門可羅雀起來。
並非市面上的鋼鐵都被賣完了,而是人們注意到,這一陣鐵價一直在持續上漲,十多天裡漲了近15%。
現在鐵就是增值最快的投資品,誰還願意輕易出售?
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