第416章 里爾的大膽言論（第一更）

  第416章 里爾的大膽言論（第一更）

  「寶馬汽車的安全性也很高，安全帶，前排主副駕都有安全氣囊。」

  「這在同類型車裡面很稀少。」

  「另外這輛車的空調技術也是世界領先。」里爾繼續說道。

  「我們公司作為最專業的汽車類的檢測公司。」

  「對我們檢測的樣品負責，寶馬汽車的熱效率達到了世界領先水平，並且在同類型的發動機中，油耗最低。」

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  「並且寶馬汽車的地盤調校也達到了極為優秀的水平。」

  「並且在載重測試，爬坡測試，還有彎道測試，都在同類型車中達到了極為優秀的水準。」

  「這是我們公司檢測的在不同環境下的寶馬汽車的油耗，瀝青路面，以及碎石路面。」

  「寶馬麵包車準確的來說，是一輛多用途汽車，可以用來載客，也可以用來載貨，還可以作為工具車。」

  「當然客人的體驗感不是很好，當然要是有錢選裝寶馬汽車公司的航空座椅，體驗感就非常好，但是寶馬汽車的性價比非常高。」里爾也不徵求摩根的意見，自己一個人說。

  「里爾先生，請問您們是什麼時候注意到寶馬汽車這家公司的？」主持人開口問道。

  「熊貓飛機，我們公司第一次看到熊貓飛機是由一家汽車製造公司生產，我們就對寶馬汽車公司感興趣，我們也很好奇一家汽車公司生產飛機，當然這在我們阿美不稀奇。」

  「但是那是神秘的東方，當然也得益於李松先生的名字，事實上我也有一架還沒交付的熊貓飛機，我去眾籌俱樂部參觀了整個熊貓飛機，不得不說，製作工藝非常精湛。」里爾開口回答。

  主持人聽到這話，十分驚訝的問道：「里爾先生您也有熊貓飛機？」

  「當然，誰讓我窮呢，我沒錢買五萬一架的螺旋槳飛機，哪怕是去銀行貸款……。」

  「但是我能買的起熊貓飛機，更何況熊貓飛機的發動機熱鑄壓技術，機體一體鑄壓，這些都代表著這架飛機的故障率會更低，壽命更長，重量更輕，更加省油，當然最大的原因，就是便宜。」

  「我們家有一個農場，您也知道去年今年的金融危機，物價上漲，我也隨時面臨失業的風險，所以有便宜的飛機當然要買，事實上我的決定是正確的。」里爾繼續說道。

  「那麼恭喜你，據我所知，一架二手的熊貓飛機價值至少兩萬五千美元。」主持人開口說道。

  「是的，但是沒有人賣，因為製作工藝很精湛，當然要是我失業或者面臨支付困難，我會賣掉來支付我的帳單。」

  「我們公司也是從這個時候關注寶馬汽車廠，在寶馬汽車推出的第一是時間就購買了兩台樣車進行測試，一台2L，一台5L，自然吸氣，手動擋的麵包車，我們想買自動擋，但是可惜買不到。」

  「我們公司對兩台汽車進行了測試，拆解，然後才得出了相關的測試數據，相信大家已經在報紙上看到了。」

  「說實話，我很震驚，在一輛價格不足一萬美金的汽車上，我們看到了很先進的工藝，比同類型先進的鋁合金材料，變速箱材料，還有先進的製造工藝，熱鑄壓的發動機，更高的熱效率。」

  「這些任何一點，都能作為最大的賣點，但是寶馬汽車並未宣傳……。」

  主持人聽到這裡，開口說道：「據我所知，寶馬汽車產能不足，所以沒有宣傳？」

  「是的，這也是我們沒買到自動擋的原因。」里爾點點頭。

  摩根教授在一邊假裝自己不存在，因為沒辦法說什麼。

  寶馬麵包車是有缺點，但是最便宜的也比同類型的要便宜20%以上。

  自己要是盯著這些缺點，反而會被對方罵，還會被廣大觀眾罵。

  這麼低的價格，要是再沒有缺點，那是不可能的。

  而且這個缺點也可以改善，那就是更換更舒適的座椅。

  「里爾先生，在專業的方面來說，您認為寶馬汽車在同類型裡面排名第幾？」主持人再次問道。

  「當然是第一。」

  「那麼您認為這麼便宜的寶馬汽車，會不會對我們本土的車企造成衝擊。」

  「一定會的，但是我覺得這是好事，這樣可以讓我們國家的車企研究更先進的發動機，使用更先進的製造工藝，降低成本。」

  「市場經濟就是要有競爭才有進步。」

  「那麼寶馬汽車的進入，會不會導致我們阿美的汽車企業破產？導致工人失業？」

  「我認為不可能，因為寶馬汽車太受歡迎了，我想短時間寶馬汽車沒有足夠的產能占據阿美市場。」

  「至於說工人失業，寶馬汽車需要銷售，需要售後，而且更便宜的車，可以當工具車，可以載客，可以載貨，應該是我們工作的好幫手。」

  主持人聽到這話，開口問道：「你怎麼評價我們阿美國內的車企……。」

  「大企業病，克萊斯勒推出了帝國系列的高檔汽車，存在一些很重大的技術問題，我就不明白，這麼大一個企業，那麼多的研發費用，為什麼會設計出這樣重大技術問題的發動機。」

  「我也不知道大公司內部的審核機制是怎麼樣的，但是這麼重大的技術問題，是不可能沒發現的。」

  「同樣的福特公司，市場占有率比豐田還低，為什麼？」

  「難道福特沒有技術製造出價格更低，油耗更低的汽車嗎？」

  「不，他們有實力，只是大公司不相信市場，只是相信自己是專業的。」

  「事實上我曾經給福特公司寫過信，但是沒有任何的回信，也許我的信根本就沒人看，就被丟進垃圾堆裡面了。」

  「這些大公司裡面很多部門都是關係戶，這些部門裡面很多人都一副假裝忙碌的樣子，就像克萊斯勒重大技術問題的發動機都能量產，那麼這個公司內部多少部門又有多少專業的人？」

  「而且這些大公司總部或者高層部門的人拿著最多的工資，比一線工人更多的工資，反而沒有做事情，大公司的利潤就是被這些人消耗了。」

  「而這些大企業的CEO，他們只是會給股東製造焦慮，想盡辦法獲得更多的權利，事實上這些CEO在搞砸了一件事情之後，可以去另外的公司繼續上班……。」

  「最近針對寶馬汽車的一些輿論，還有一些提案，只要稍微調查寶馬汽車的產能，還有經銷商的數量，以及產能缺口，就知道寶馬汽車的威脅不過是一個笑話而已。」

  「只是某些管理層給股東製造焦慮，這樣他們就可以動用更多的資金，以及獲得更多的權限。」里爾繼續說道。

  里爾其實也知道，福特，通用這些不單單是針對寶馬汽車，是針對所有進口車。

  但是里爾不會說明白的，因為這次來就是讓公司出名的，自己說的越多，公司就越出名。

  大公司內部各種關係，不是更換一兩個管理層可以解決的。

  當然里爾也知道自己被邀請來採訪，背後肯定有人推動。

  不過里爾不在乎，有人推動更好，這樣公司更加出名。

  至於說汽車公司的股價會怎麼樣，誰知道呢？

  那些汽車公司跟自己沒關係，而且跟自己這種第三方檢測公司，關係本來就不好，第三方檢測公司本來就是找茬的。

  主持人聽完之後，繼續問道；「那麼里爾先生，能不能說說克萊斯勒汽車的重大技術問題？」

  「抱歉，這個我們公司後面會有詳細的數據公布。」里爾繼續說道。

  「里爾先生，寶馬汽車的優點說完了，那麼說說缺點，或者說給寶馬汽車一些什麼建議？」主持人又說道。

  這也是電視台計劃好的，因為只說優點，不說缺點，顯得自己不是很公正。

  「我想座椅換成電動座椅更好。」

  「另外舒適度比起相同類型的車來說，只能算一般。」

  「還希望價格再便宜一些……。」說到這裡，里爾與主持人都笑了。

  ABC電視台的採訪，很多人都看到了，最後還有一段君迪公司的測試錄像。

  一輛5L七座麵包車載人，一家人包括寵物全部進入，在柏油馬路上，在碎石公路上疾馳。

  然後是載貨，大大小小的紙箱塞滿了一整車。

  還有作為修車的工具車，裡面有各種工具。

  最後是改裝的房車。

  當然為了避免有打GG的嫌疑，沒有公布任何價格。

  阿美的汽車公司的股東看完了ABC電視台的採訪之後，紛紛的破口大罵。

  因為大家知道公司股價要跌了。

  哪怕通用仍然占據了最大的市場份額，也避免不了下跌。

  因為輿論針對寶馬汽車，就代表本土汽車企業害怕了。

  「這個該死的君迪！」

  「這些該死的第三方公司！」克萊斯勒的股東以及管理層對第三方公司咬牙切齒，因為新款的車的缺點被檢測出來了。

  事實上很多大公司都是從內部開始衰敗的。

  克萊斯勒，麥道，都是因為盲目的推出了有缺點的新產品。

  麥道公司在DC10遭遇空難之王之後，又推出了一款新的飛機，沒想到更差，導致了麥道被波音收購。

  克萊斯勒也是因為這次豪華車型的技術問題，導致了企業直接沒救了。

  當然波音收購麥道之後，仿佛傳染了麥道的能力，造的飛機也是一言難盡。

  華爾街的人看到新聞之後，紛紛的舉杯慶祝，對於這些金融行業的人來說，這就是機會，就是白花花的銀子。

  而且節目效果比預想的要好，里爾直接指向了大公司企業的內部問題。

  明天早上的很多報紙會有更激進的報導，當然汽車企業肯定會反擊的，這樣就更好，這樣更加能夠影響股價，畢竟單純的下跌也不好。

  （還有更新耶）