第401章 偷拍

  第401章 偷拍

  「歡迎來到長安！」等到飛機停穩，李松就開著車停在了飛機不遠的地方。

  「謝謝李先生！」這些媒體記者下了飛機之後紛紛與李松握手！

  這些媒體記者大多數都是掛著相機。

  跟李松一起來的，還有內地的媒體記者。

  這些記者剛才在空中已經拍照了。

  長安飛機製造廠看起來十分龐大。

  而且因為長安飛機製造廠的原因，周圍修建了很多的配套廠。

  另外長安飛機製造廠旁邊還有沒有命名的火箭製造廠。

  這些廠房突兀的出現在土地上。

  

  因為長安飛機製造廠本來就遠離城市。

  而現在廠房周圍全部是一片的農田。

  所以在一大片綠色裡面出現一大片的工業園。

  是十分顯眼的。

  「諸位請看！！」李松與這些人握手之後直接指向了隔壁的跑道。

  這些記者早就看見了，要不是先跟李松握手，而且沒有李松的允許，這些人根本不敢拍照。

  所以這些人看到李松指向飛機，於是有人問道：「李先生，可以拍照嗎？」

  「當然可以，那就是高於西方環保標準的CA201飛機，所採用的高涵道比發動機比同類型的更加省油。」

  「也就意味著在同樣的行程，我們排放量更少。」

  「另外我們機艙採用了海拔一千八百米的機艙壓力。」

  「這種一般用在私人飛機上面！」李松就帶著這些人徒步前往旁邊跑道上的飛機，然後一邊解釋。

  「而且諸位可以隨便拍照！」李松這話剛一出口，這些記者就迫不及待的舉起相機。

  「李先生，長安飛機製造廠有多少人？」泰晤士報的記者開口問道。

  「長安飛機製造廠有九千多人！」李鬆開口回答。

  「李先生，您申請的飛機專利很多，請問長安飛機製造廠還有哪些項目正在進行？」這個報紙的記者又開口問道。

  「這個不方便透露，因為是我們的機密。」

  「我們長安飛機製造廠的目標是做世界第一。」李松知道自己這樣說，又會引發其他媒體的嘲笑。

  因為現在長安飛機製造廠唯一拿得出手，並且已經定型的是星輝客機。

  但是星輝客機並沒有宣布有多少用戶。

  貝都奇公司也在等著給倫敦女王的飛機。

  這方面早就勾兌好了。

  其實就相當於李松，拿出一架飛機送給倫敦女王打GG。

  別看阿美那些暴發戶，看不起這個，看不起那。

  但是時尚界的中心仍然是在歐洲。

  哪怕是在幾十年後，時尚界的中心仍然在歐洲。

  「大家先拍照，今天這是我們的主角。」李松指著前面的客機說道。

  CA201客機，現在機身表面還是黃色，這是一種塗料。

  一方面可以保護機身，另外一方面這種黃色在空中更顯眼。

  在做飛行測試的時候，地面各個觀測位置，能夠清晰地看到飛機的動作。

  所以這架飛機現在看起來並不是那麼的好看。

  「老闆！」劉家樂等記者們前面走了之後，趕緊的湊到李松面前。

  「我都安排好了，就在那邊的機庫裡面。」李松說的就是給鳳凰電視台的獨家新聞。

  「謝謝老闆！！」劉家樂點點頭心裡很興奮。

  然後李松就帶著劉家樂上了飛機。

  這些拍照的記者有些拍飛機，有些拍長長的跑道，還有些拍周圍的其他工廠。

  長安飛機製造廠有三條跑道，最長的一條跑道長達5千米，這個以後是測試運輸機的重載試驗。

  運輸機的重載試驗就需要很長的跑道。

  一架運輸機滿載幾百噸，跑道不夠長，萬一出現意外根本沒有容錯的可能。

  世界上最長的跑道是阿美的愛德華基地的跑道，長達一萬多米，主要測試運輸機以及太空梭。

  而且這些記者還拍長安飛機製造廠的工人。

  這個時候很少有記者來這邊進行拍攝。

  在工作人員的穿著方面，李松並沒有特意要求他們穿新工作服。

  因為那樣感覺有些假。

  劉家樂跟在李松後面，在飛機上轉了一圈。

  心裡說不出的一種感覺。

  雖然早就知道了，老闆在這裡有一家飛機製造廠。

  也知道民航客機在世界上都是高端產業。

  也知道這個產業需要很多的高技術。

  但是當親眼看到飛機製造廠有多大，特別是當私人飛機降落。

  人站在跑道上才顯得自己有多渺小。

  在空中早就看到了在一片綠油油的大地上突兀的出現了，一片巨大的建築。

  還有三條跑道。

  這其實也是李松故意這樣做的。

  人站在跑道上，看著筆直的跑道，才知道自己有多渺小。

  而且最寬的這條跑道的寬度高達105米。

  因為安124的機翼寬度70多米。

  安225機翼寬度接近90米！

  劉家樂雖然不懂飛機製造，但是這麼寬的跑道，這麼長的跑道，肯定會有獨特的用處。

  這些記者也發現了這個問題，跑道太長太寬了。

  這些記者在接到邀請之後，特意的找相關的專業人員了解了一些專業知識。

  「諸位先生們！」

  「請大家到這邊集合！」

  「飛機馬上要執行首飛任務了！」拍照時間過了之後，李松就開口說道。

  當然這些記者身邊都有工作人員，主要是怕有些記者搞事情。

  這一次大家就坐車，來到了機場旁邊。

  這邊搭建了一個簡陋的看台！

  機場邊上早就停了不少車輛，有救護車，有消防車。

  遠處驅鳥的已經在開始鳴炮。

  執行守備任務的各個部門的人員紛紛的就位！

  加油車開始給飛機加油。

  所有飛機第一次試飛的時候加油是非常少的。

  因為燃油越多，危險越大。

  飛機執行飛行任務的時候，都是根據飛行任務加注燃油。

  民航客機航班更是如此。

  因為更多的油增加了自身的重量，運行成本增高。

  一家航空公司少則幾架飛機，多的幾十架上百架飛機。

  每一架飛機多帶幾噸燃油，累積起來的成本就很高。

  與其多帶幾噸燃油，不如多帶點兒行李，或者託運點貨物。

  「李先生，長安飛機製造廠最長的跑道究竟有多長？」有記者坐下之後迫不及待的問道。

  看台上的人並不多，其他的技術人員根本沒人露面，就是現場的工作人員也帶著防風茶色眼鏡，馬總工在塔台裡面指揮！

  「我們有三條跑道，最長的一條105米寬，5千米，主要就是進行飛機的一些重載飛行試驗。」李鬆開可回答。

  這些記者趕緊把這些數據記下，就在這個時候，鳳凰電視台的一名記者，說想要去方便。

  就由工作人員開車帶離了看台。

  其他記者並沒有懷疑！

  這名工作人員開車就把鳳凰電視台的記者帶到了另外一個機庫裡面。

  這個機庫裡面就有一架皇家藍噴漆的飛機。

  因為早就叮囑過做成偷拍的樣子！

  所以記者就隔著一條門縫，拍了這架飛機的一些照片。

  藍色的飛機上有著金色的紋飾！

  反正從門縫裡拍的，只是能看見飛機的一部分。

  鳳凰電視台的記者很是興奮，因為知道這條新聞將會給自己帶來多大的收益。

  這名記者在來之前根本不知道要拍什麼。

  現在這名記者知道了，因為記者是看完整的飛機，這架飛機就是倫敦女王的私人飛機！

  這個記者現在興奮的不得了，因為自己知道是什麼底牌。

  現在拍照片就是要引起那些人的議論。

  所以該怎麼拍，哪些該拍出來，哪些不該拍出來，才能引起最大的反應。

  等到這名記者急匆匆的回看台的時候，發現遠處的飛機已經啟動了！

  這名記者看到劉家樂看了過來，於是微微點頭。

  「現在我們大家看到的就是CA201飛機，正在進行全面檢查！」

  「全面檢查完畢就開始進行第一次首飛。」李松正在大聲的給這些記者介紹。

  這些記者趕緊拿起照相機拍照。

  這些記者都乘坐過飛機，所以看到飛機滑行並沒有什麼意外！

  只是今天在這裡這架飛機的意義不一般。

  長安飛機製造廠的民航客機還沒有定型，就攪動了西方民航客機市場。

  波音公司作為民航客機市場的老大，面對長安飛機製造廠，在博弈當中居然還落了下風！

  這就引發了人們對長安飛機製造廠的關注，也是對李松的關注。

  伴隨著發動機的轟鳴，飛機開始加速。

  很自然的飛機在跑道上騰空而起。

  其實飛機現在空載本身油量又少，能夠在很短的距離起飛。

  但是首飛並不需要這樣做！

  啪啪啪！

  飛機起飛的瞬間很多記者拍照，而李松自己開始鼓掌。

  「請大家拭目以待，我們長安飛機製造廠的飛機成功在即！」

  「我們要打破某些人的壟斷，某些人的歧視！」

  「我們絕不會像某些企業一樣，表面說一套，然後又做一套。」

  「我們長安飛機製造廠將為全世界的客戶還有人群提供最好的服務！」李鬆開始說話，陰陽波音公司。

  在場的記憶者現在也顧不得拍照了，趕緊的拿筆記一下李松說的話。

  而在塔台裡面，馬總工正緊張地聽著周圍觀察點的報告。

  飛機在前面幾次飛行試驗的時候並不會收起起落架。

  這主要是因為飛機第一次起飛，不確定會不會出現任何問題。

  因為以前飛機都是在地面上測試，而現在的猛然來到天空飛機起落架的結構有沒有問題很難說。

  觀察點主要是觀察飛機的姿態動作以及飛機本身的狀態。

  這種民航客機的轉彎半徑比較大，再加上第一次首飛，很多危險性的動作禁止使用。

  第一次手臂就是要平穩的飛行繞一個圈回到工廠。

  「一號觀察點，報告一切正常！」馬總工盯著雷達，雷達上面就是手背的民航客機，一邊聽著下面的匯報。

  「二號觀察點正常！」

  「三號觀察點正常！」

  「四號觀察點正常。」這些觀察點，匯報的只是正常兩個字。

  因為飛機的速度很快，這些觀察點如果說太多的話，很可能影響後面的匯報。

  相關的人員再根據每個觀察點匯報的內容又匯總到馬總公這裡。

  同時飛行員也在用無線電向塔台匯報！

  「01正常！」

  「01正常！」飛行員的匯報也是很簡潔。

  因為飛機一旦出現事情，給人反映的時間很少，所以在執行相關的飛行任務的時候，都要用最簡潔的語言表達自己所要表達的意思。

  李松這邊的看台上已經看不見飛機了。

  因為這個時候的民航客機飛得比較低。

  因為第一次飛行測試，飛機不會做任何危險性的動作！

  而且飛機飛行的高度並不是太高。

  一切都是在為可能出現的情況做準備。

  雖然已經有了地面測試數據，但是馬總工依然很緊張。

  畢竟是第一次進行飛行試驗。

  雖然在起飛之前已經對飛機進行了全面的檢查維護。

  因為地面測試的時間也比較久，測試的項目也多，該檢查要檢查，該維護要維護，而且還不止一次。

  幸運的是到現在沒有聽到一個壞消息，而第一次首飛的時間已經過半！

  而在這邊看台上剛剛李松說完這一番話，就有記者開口問道：「李先生，您認為長安飛機製造廠的客機能夠在西方市場銷售嗎？」

  「如果說西方市場禁止我們的飛機在他們國家銷售。」

  「那就更加證明了我們飛機的性能。」

  「如果我們的飛機不好，那麼有些公司上竄下跳的。」

  「難道這些公司是沒事兒找事兒？」

  「最根本的原因就是這些飛機公司經過相關專業人士的評估認為我們的飛機能夠對他們的產業造成致命的影響。」

  「說白了就是賺錢！」

  「我個人認為大公司就要有大公司的責任。」

  「而不是利用自身的實力攻擊同行，甚至陷害同行。」

  「利用自身的影響力，鼓動一些為了一己之私的政客，對比他們先進的商品進行各種限制。」李松說話的時候並沒有說對方是誰，但是現場的記者都不是傻子！

  知道李松說的是波音公司！

  而就在這個時候，聽到了遠處的飛機的聲音。

  李松拿起望遠鏡就看到了起落架沒收起來的CA201飛機。

  「先生們，女士們，你們將會見證長安飛機製造廠第一架民航客機首飛降落！」李鬆開口說道。

  （還有更新耶）