第400章 採訪（第二更）
第400章 採訪（第二更）
sto9.🌍com最新最快的章節更新
「我們應該相信李松他們！」一口川音打破了沉默！
「是啊！」
「他們帶來了那麼多的東西給我們。」
「其實他們這樣做，就是為了更好的站穩腳跟。」
「我倒是覺得這是李松他們故意這樣做的。」一位領導開口說道。
「我也感覺好像是李松他們在給波音公司挖坑。」
「波音公司的報復，不外乎就是推動阿美政府制定一些特別關稅政策或者制裁措施。」
「而現在對波音公司越不利，他們想要推動這些政策落地，需要付出的代價越大。」
「對對對！」
「李松他們知道肥熊那邊的情況！」
「到時候如果真的像李松提供的情況那樣。」
「波音公司前期做的這些所有努力，都會付之東流。」
「應該是這樣！」
「不過我覺得李松跟波音公司之間的這件事情，咱們可以作為一個案例來分析。」
「因為我們的企業以後可能也會面對這種情況。」
現場的領導紛紛的開口。
其實領導都不是傻子，領導獲取情報信息的渠道更多。
其實有時候知道的太多，也不是一件好事情。
本來上層跟下層的信息差就很大。
上層知道阿美那邊的很多情況，但是下面的人不明白，所以有些政策出台的時候，下面的人反而不理解。
至於後面為什麼很長一段時間崇洋媚外的氣氛濃郁。
這對於上層來說是一件好事情，那些想要離開的就是不安定因素。
這些人留在國內，說不定反而不好。
李松的一番做法被這些領導猜個七七八八。
「這麼說李松邀請媒體記者去長安參加CA201的首飛，也是變向的給波音公司壓力？」
「應該是這樣。」
「不過這跟李松所處的位置也有關係。」
「倫敦那幫人是什麼德性我們大家都知道。」
「嗯！」
「而且李松他作為個人說話比較自由。」
「咱們企業與國外打交道，就沒他那麼自由。」
「嗯！」
「我想這個可以私底下問問李松。」
「看看他有什麼好的建議。」
「嗯！」
「另外麥道公司還有空客，公司到現在都沒有任何表示。」
「這兩家公司看樣子是準備坐山觀虎鬥。」
「的確，空客的成立本來就是歐洲對抗阿美。」
「現在波音公司遭遇了這麼大的麻煩，空客不可能跳出來。」
「反正我要是空客公司，肯定不來趟這趟渾水。」
這些領導一邊看送過來的消息，一邊討論。
第二天早上，李松就接到了劉家樂的電話：「老闆，還有更多的媒體想要申請參加這次首飛採訪。」
「而且有些媒體已經在抱怨，說我們邀請的都是關係比較好的媒體，我懷疑這些人以後會拿這件事情說事。」
李松聽到劉家樂這話開口說道：「讓他們說去吧，這些人就是想拿到第一手的新聞資料！」
「不管國內國外凡是說我壞話以及跟內地關係不好的，以後通通不接觸。」
「咱們就要拿出該有的態度。」
劉家樂直接回答：「好！！」
「我跟內地那邊溝通過，簽證沒有任何問題。」
「這次我也想去長安看看。」
李松聽到這話就樂了：「當然沒問題，我還要給鳳凰電視台一個特別的新聞。」
李松決定讓鳳凰電視台做一期獨家報導。
就是給倫敦女王的星輝客機。
「老闆您放心，這次我們電視台去的人都沒問題。」
「早就把他們家裡有什麼人，什麼情況都摸清楚了。」劉家樂聽到這話，眼睛都亮起來了。
劉家樂本來就是報紙的編輯，當然知道這種獨家新聞對整個電視台的影響力有多大。
到時候不管哪個媒體轉載這則新聞都要帶上鳳凰電視台。
「好，不過你要告訴他們哪些能帶哪些不能帶，還要告訴他們有安保公司負責檢查。」李松這次要用自己的私人飛機帶這些人去長安飛機製造廠。
李松可不會讓其他的飛機降落在長安飛機製造廠。
「嗯，這個我們已經告知！」
「回頭我再給他們重複一遍！」
「那就這樣吧。」李松重複一遍，也就是要讓劉家樂多多說一遍。
這次去的媒體並不是很多，abc電視台，法新社，泰晤士報，莫斯科廣播電台，鳳凰電視台，大公報。
就這幾家媒體，國內的媒體到時候會直接去長安飛機製造廠。
李松在當天收拾了一些東西，然後就走了。
李松先一步回到長安飛機製造廠。
然後私人飛機回去，第二天接這些媒體。
「老闆！！」馬總工看到李松趕緊的打招呼。
李松的私人飛機申請航線的時候就已經知道了老闆回來的時間。
不過李松不喜歡有人迎來送往。
所以馬總工根本沒去機場接李松。
「準備的怎麼樣了？」李松剛才下飛機的時候還看到客機在跑道上面進行地面測試。
「地面測試已經完成，剛剛經過了維護保養。」
「所以進行維護保養後的測試。」馬總工開口說道。
長安飛機製造廠的客機地面測試極為複雜，飛機運轉一定時間之後要把很多東西拆開，看看這些東西在使用過程中有沒有出現問題。
這種地面測試的複雜程度比馬總工參與的運10要複雜得多。
當然這兩者之間沒法比較，因為李松拿出來的是很成熟的地面測試。
民航飛機在不斷的發展過程，相關的規定越來越多。
就是因為在不斷的發展中出現了很多的問題。
「那就好！」
「一起去看看給倫敦女王製造的飛機！」
「明天我讓鳳凰電視台單獨拍這架飛機。」李鬆開口說道。
「這架飛機在最後的總裝狀態。」
「現在一邊調試一邊總裝。」
「預計這個月底就能完成總裝並且進行試飛。」
「這次總裝之後，咱們的總裝速度會更快。」馬總工開口匯報。
星輝科技有過一次總裝經驗，所以第二次的時候速度要快不少，因為第一次總裝雖然有各種技術資料，但是還是要摸索一些工藝。
這些工藝就是工人經驗。
「外觀噴漆了沒有？」李松又問道。
「這個還沒有，不過我可以馬上安排噴漆。」
「那就安排吧，反正到時候只讓記者照張照片就是了。」
「好！」
李松與馬總工來到了第一總裝車間。
第二架星輝客機，從外觀上看起來。
已經是一架完整的飛機。
現在正在最後的總裝狀態。
這個時候的總裝速度就比較慢，因為要進行各種測試。
也就是說要把相關的零部件裝上之後要進行通電測試。
等到通電測試完成，然後才會裝配其他零部件。
「現在正在進行內部的各種總裝。」
「噴漆完成之後可以拉到機庫裡面，只要不進裡面觀看，就不知道這架飛機還沒有完成。」馬總工在一邊給李松介紹。
「好！」李松點點頭！
馬總工很快調整了飛機的總裝工序。
然後開展噴漆工作。
噴漆所需要的材料，這些早就準備好了。
也幸虧是這種小型噴氣式客機。
要是大型噴氣式客機的話，根本沒辦法短時間完成。
而且由於是夏天。
第二天早上九點過這架飛機才轉移到機庫裡面。
而這個時候李松的私人飛機剛剛從港島的機場起飛。
因為這些記者接受了安捷保全公司嚴格的安檢。
同時這個消息也在西方的媒體上開始報導。
因為有關李松的話題，熱度很高。
不過對這個消息關注的人並不是太多，因為阿美那邊，報導最多的就是各種抗議活動。
當然伴隨著抗議活動，波音公司就會被帶進來。
而波音公司的管理團隊，剛剛被炒魷魚，新的管理團隊還沒來得及拿出有效的方案。
波音公司沒有任何反應，所以股價繼續下跌。
另外還有很多媒體採訪曾經坐過波音客機的這些人。
其中絕大部分人都表示難受，不舒服。
少部分人覺得還可以。
當然真正懂行的都知道，乘坐飛機長途旅行，除非買商務艙或者是頭等艙。
不然的話其他位置坐著本來就難受。
但是現在這些都被歸咎於機艙壓力問題。
而且伴隨著經濟危機，航空公司運營的成本越來越高。
一方面是能源價格上漲，另外一方面是各種成本也在上漲。
航空公司為了增加乘員人數。
所以飛機上的座位越來越窄！
所以乘客越來越難受。
媒體的這種報導方法加深了，大家對波音飛機的刻板印象。
還有一些媒體借這個事情，攻擊以前給波音站台的那些政客。
當然攻擊這些政客的肯定是他們的對頭。
另外還有環保團體！
這些環保機構以及團體在最近都接到了一筆慈善捐款。
然後這些人就開始行動起來。
所以一時之間在阿美的新聞媒體上，各種各樣的人紛紛的冒出來。
所以現在阿美的媒體，各式各樣的機構或者人紛紛的出場。
反歧視團體，環境保護團體，反壟斷，政客。
所以有關李松的這個新聞報導引起的關注量雖然有，但是並不是很多。
中午十二點過，李松看到自己的私人飛機降落在跑道上。
準備開始表演！
（還有更新耶）