第323章 投資意向（5000）

  第323章 投資意向（5000+）

  長安飛機製造廠分房子，年終獎，還有部門績效獎金，更別說生活待遇了。

  長安飛機製造廠本身雖然沒有什麼產品可以回饋地方，但是李松有寶馬摩托車啊。

  現在國內的寶馬摩托車緊俏的不得了，雖然有好幾個廠子生產，但是需求量太大了，幾家摩托車廠是有計劃的，因為不能盲目的擴產。

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  只要給當地一些摩托車的提車單，把什麼事情都安排的妥妥噹噹。

  更關鍵的是，長安飛機製造廠需要的東西，能看到錢，不管是給這邊提供副食產品，還是糧食什麼的，都是錢貨兩清。

  不會向其他單位打白條。

  當然上級部門在借調的時候也考慮到了一些因素，踏實能幹的老實人優先，然後是家庭困難的。

  比如有些技術人員人到中年，原來單位的宿舍根本不夠一家人住的，或者是兒子要結婚等等的，都需要錢。

  再加上飛機製造廠有足夠的資金，別的不說，李松給國內授權的那些材料技術，摩托車技術，這些已經在創造利潤了，更別說摩托車出口的外匯了。

  雖然國內現在對於外匯的需求程度沒有歷史那麼迫切，因為李松上需要外匯主要是購買技術，生產設備。

  但是想要國際貿易，還是要有外匯，總不能以物易物，而且說實話，美元保值率的確高。

  當然作為李松來說，不需要手裡捏那麼多外匯。

  現在也不是李松滿世界投資的好時候，因為這個時候阿美與肥熊正斗的厲害。

  再等幾年再去世界其他地方投資，首先把自己產業做起來，然後在歐美拉一些人上自己戰車。

  就像寶馬摩托車在全世界的經銷商，這些人賺了錢，自然就在自己的戰車上了。

  當然自己的戰車也要有足夠強大的實力，不然的話，說不定就被人瓜分了。

  幾個部門都轉了轉，這些部門裡面的技術人員雖然早就聽說老闆年輕，沒想到這麼年輕。

  李松在飛機場開了一個小會，一方面聽取各個項目組的工作匯報。

  「老闆，現在中遠程客機項目組的人最多，進度依然是最快的，只是這架飛機還沒有命名。」馬總工開口匯報工作。

  「這個你請示請示上級部門，看看上面有什麼計劃沒有。」李鬆開口說道。

  「好的，另外就是星輝客機項目組暫時不需要人手了，直升機項目組人員也趨於飽和了，人太多也不是一件好事情。」

  「B型運輸機現在還需要一些人手。」

  「後續生產直升機，B型運輸機還有中遠程客機需要多大的產能？」馬總工又問道。

  「老馬，技術攻關完成之後，咱們廠只是生產最核心的東西，發動機，飛機的控制系統等等的，其餘的全部交給其他廠子來做，至於產量主要是中遠程客機。」李松也沒想著自己一個廠子就把活幹完了。

  「當然配套廠最好是在長安這邊，這樣方便我們溝通，還有降低物流成本，這個你跟地方上商量一下，到時候我們不但可以提供技術，還可以提供資金扶持。」李松是想打造一個航空航天產業基地。

  「B型運輸機這個數量不會太多，差不多也就一百來架。」

  「B型運輸機大概要多久時間可以出樣品？」李松現在最關心的是在阿美發現飛行不行之前，能不能把飛機樣品拿出來，然後利用國際局勢拿到適航證以及飛行許可。

  因為這種運輸機作為貨機是完全沒問題的，李松可以不賣飛機，但是要飛機去別的國家搞運輸，這個還是可以的。

  「最長三年應該沒問題。」馬總工考慮了一下。

  主要是長安飛機製造廠的任務比較重，今年可以量產星輝客機，中遠程客機估計不行，直升機這個應該差不多。

  明年中遠程客機可以量產。

  B型運輸機的技術工藝更高，當然有了製造中遠程客機的經驗，再來製造這個就容易的多。

  但是這種大飛機從樣機到量產，誰知道會要多久，一切順利的話，從樣機到定型量產，也要小一年的時間。

  如果有什麼問題，三五年，五六年，七八年也不是不可能。

  「渦槳發動機呢？」李松點點頭，三年也才1984年。

  阿美是在差不多1985年就發現肥熊不行了，所以才會收割小本子。

  其實阿美也不得不收割小本子，因為阿美與肥熊那個時候都不行了，可以說就看誰先倒下。

  所以在那個之前自己都有把握拿到飛機在歐美的適航證以及飛行許可。

  「這個今年年底應該可以量產。」馬總工開口說道。

  「嗯，星輝客機多久可以回廠維修保養？」李松又問道。

  「月底，計劃是月底，如果按照計劃回廠，就會按照設計的進行維護保養，然後前往歐洲申請飛行許可以及適航證。」馬總工說的是按照計劃。

  維護保養就是要把這架飛機噴漆，然後內部重新裝飾，這樣才能把最好的一面展示給西方。

  現在星輝客機還是一架黃皮機，機艙內部安裝的是一些設備，用來進行測試。

  「嗯。」李松點點頭，到時候從港島起飛前往歐洲，自己說了要邀請尼克以及一些記者乘坐飛機。

  當然李松還要讓百盛公司也派人去，因為以後飛機要賣也是百盛公司下屬的子公司賣。

  長安飛機製造廠暫時不直接面對客戶。

  主要是規避一些交易上的問題，因為內地還沒加入WTO。

  「老馬，渦槳發動機這個進度快一些，因為到時候要生產一些單渦槳發動機的小飛機。」李松單獨囑咐了一句。

  單渦槳小飛機，李松準備捐給內地，然後布置到高原。

  現在水平対置六缸發動機，飛行高度限制，很難適應高原氣候。

  因為國內很長一段時間，沒辦法對邊境地區的情況進行實時的掌握。

  導致了隔壁的傢伙不斷的蠶食咱們的土地，今天占了山坡，明天占個瀑布。

  現在用無人機什麼的不現實，但是用渦槳發動機的小飛機問題不大。

  主要是喜馬拉雅山脈我們這邊條件太惡劣了，隔壁那邊因為是在山腳以及山下，所以能夠不斷的蠶食我們的土地。

  而且換裝渦槳發動機的小飛機，速度會比現在的熊貓飛機要高一倍。

  「好！」馬總工記下來了李松的要求。

  第二天李松就飛滬上，李松來這邊一方面是因為朱玲，另外一方面是晶圓廠還有光刻機廠，會放在這邊。

  歷史上引進的三寸晶圓生產技術也是落地在這邊無錫。

  內地在做這種成套，成體系的技術攻關的經驗十分豐富，一個項目有幾十上百個單位參與。

  事實上後來內地一直採用了這樣的模式，在大的項目上，都是分開來做。

  當然這個最考驗各個部門的協調能力，這也是為什麼內地這邊喜歡開會。

  沒辦法，溝通就需要開會，不開會幾十上百個單位怎麼溝通。

  不過晚上李松住在滬上的小洋樓裡面，小洋樓住的其實不是很舒服，布局什麼的李松不怎麼喜歡。

  當然考慮到地段，環境，也就沒辦法了。

  朱玲也不是每天都回滬上這邊，要看劇組的安排，在滬上電影製片廠的攝影棚裡面拍攝的時候就來這邊住。

  「我接到了西遊記，還有紅樓夢劇組那邊的通知，下個星期要去京都。」李松與朱玲兩個人窩在沙發上，看著14寸的熊貓牌彩電，而且是遙控的，但是只有9個頻道。

  遙控按鍵就9個，不過9個已經足夠多了。

  這就是李松拿到內地的彩電生產技術。

  這個時候的14寸，已經算是比較大的了，還有12寸的。

  21寸的彩電還沒生產出來，電視是黑色的塑料外殼。

  這樣一台彩電，要票的價格是650，不要票的價格是

  這個價格已經很便宜了，因為進口的14寸的彩電，需要1100以上，14寸的國產黑白電視都需要420元。

  現在國內這種電視就是奢侈品。

  「嗯，去吧。」李松點點頭。

  朱玲是真的喜歡演戲，這兩個劇組拍攝進度就沒那麼快，當然也是與鳳凰電視台合拍的，裡面有不少港島的演員。

  李松現在就是拿錢開拓內地市場，讓鳳凰電視台的演員在內地混個臉熟。

  現在看起來港島的演員比內地的要風光多了，歷史上就是因為港島演藝界對於內地演員的刮目相看。

  所以導致後面內地市場起來了，只有少部分早早來內地發展的部分演員接住了這麼一波流量。

  其餘的都沒接到這波流量。

  當然港島這個地方的人一直對內地都有點刮目相看，就好像是城裡人看鄉下人一樣。

  當然國內的某些城市也是一樣，什麼臭外地的，什麼鄉下人。

  電視裡面正在播放新聞，就是有關熊貓飛機的，而且是國際新聞。

  「根據本台報導，由羊城寶馬汽車廠生產的熊貓牌單引擎固定翼飛機，獲得了阿美FAA機構的安全認證，獲得了阿美的飛行許可以及適航證。」

  「FAA機構的工程師對於這架飛機給予了很高的評價。」

  「下面請看報導。」

  電視裡面，主持人播報這個新聞，然後就轉到了CBS電視台採訪賽文的新聞片段。

  李松也第一次看到這個新聞報導，看到賽文用美式英語開口說話，當然新聞裡面有字幕。

  賽文一邊說，一邊還做各種肢體動作，這是歐美大部分人說話時候都會這樣做。

  「熊貓飛機採用了模塊化設計，這樣能夠大大增強飛機的結構力！」

  「整架飛機的零部件數量比同類型的少百分之八十。」

  「而且模塊化設計也降低了飛機的故障率。」

  「我們知道零部件越多出故障的概率越大！」

  「從整體的製造工藝上來說，熊貓飛機可以說是單引擎螺旋槳，小型飛機當中製造工藝水平最高！」

  「機身採用了最先進的一體鑄壓技術，並且鋁合金材料性能比同類型的要高百分之三十。」

  然後賽文還說自己也訂購了一架飛機。

  當然什麼反壟斷什麼的肯定不會剪輯進來。

  最後說到有數萬架訂單的時候，李松也是微微一愣，有那麼多嗎？

  最後主持人繼續開口說道：「受到此次事件影響，熊貓牌單引擎固定翼飛機的訂單突破六千，還在飛速增長。」

  然後還有羊城寶馬汽車廠生產小飛機的組裝車間。

  「呀，阿美那邊這麼多人買飛機嗎？」朱玲也是很驚訝，這可是飛機啊，哪怕是小飛機。

  「嗯，他們那邊市場潛力大，不過這次訂單越多虧的越多。」李松點點頭。

  「為什麼？」朱玲好奇的看著李松問道。

  「我是賠本賺吆喝，阿美那邊小飛機有著很成熟的市場，我想要打開市場，唯一的辦法就是讓利。」

  「要是不讓利，客戶肯定不會來買我的小飛機。」

  「你想不想學這種小飛機？」李鬆手摩挲著朱玲絲綢般光滑的皮膚，開口問道。

  「開飛機？」

  「這個好學嗎？」

  「好學，這種小飛機操作簡單。」

  「這架飛機價格是多少？」

  「對外售賣價格是一萬美元。」

  「那麼國外的呢？」

  「四萬美元？」

  「這樣你豈不是要虧很多？」

  「虧也虧不了多少，一架明面上虧上千美元吧，不過我這個是把內地的商品出口賺美元，所以具體的什麼衡量，不好說，反正虧就虧了，要是有上萬架訂單，那麼後續我們也可以在阿美的市場占據一席之地。」李松又說道。

  「嗯？」朱玲有些不明白。

  「一方面是我的飛機拉低了商品價格，阿美那邊要是按照我的價格，估計一架要虧一萬多美元。」

  「另外就是我會把市場潛力短時間榨乾，在我不賣的情況下，後續兩三年這個市場都很小，阿美的飛機製造廠估計要破產。」

  「當然也有方法，那就是從我們這邊進口零部件，然後組裝，這樣後續我就不單獨在阿美那邊售賣整機，當然嚴格的來說，熊貓飛機這次的訂單，不是嚴格意義上的貿易，這個是眾籌。」李松的算盤打的叮噹響。

  李松最開始就是有這個想法，因為熊貓飛機後續的維護保養，還有後續的訂單。

  而且在眾籌的時候，在眾籌合同裡面又不包括售後維修保養。

  這個交給眾籌俱樂部來處理，當然自己要提供必要的零部件。

  而且阿美肯定不會讓自己壟斷他們的市場。

  他們那邊什麼德行李松一清二楚。

  所以自己必須要轉換一下思維或者轉換一下方式。

  當然更重要的是自己不可能一直持續虧本的繼續生產。

  反正眾籌與正常商品之間有差價是很正常的。

  沒趕上訂單的很正常。

  畢竟作為客戶來說，又不可能不要。

  當然這只是李松的想法，究竟事情會發展到哪一步，這個很難說！

  大不了不做就是了。

  李松把整個事情劃分為幾個階段，現階段就是賠本賺吆喝！

  至於第二階段怎麼發展，就要看後續。

  其實這也是後面阿美的經濟模式。

  代工！

  零部件進口組裝！

  因為金融化帶來的影響就是這樣。

  朱玲聽到李松說了這麼多，但是還是有些理解不完全。

  但是這並不妨礙心理對李松的崇拜。

  因為不是誰都能上電視的。

  而且還是國際新聞！

  國內很多看到這些新聞的還是一臉懵逼。

  當然羊城這邊的人都知道，因為小飛機出廠測試的時候，每天都在天上嗚嗚的飛。

  只是上了國際新聞才知道，原來這些飛機是出口的。

  當然寶馬汽車廠的名聲也響亮了。

  汽車廠第一批麵包車，已經開始銷售。

  不過這些都面對一些單位！

  不過這就像撒胡椒麵一樣，根本不夠。

  上級部門還在進行篩選，要把麵包車技術給那些企業！

  天下沒有不透風的牆，所以最近很多人就往京都去跑部！

  因為誰都知道拿到這樣的技術，那就等著起飛。

  看看那些以前的兄弟廠，本來大家都差不多。

  但是有些拿到了摩托車有些拿到了工程機械技術！

  現在人家福利好的不得了。

  自己要是把技術拿不回去，那麼會被整個廠裡面的人戳脊梁骨！

  當然上級部門現在也比較頭疼！

  給誰不給誰，還有戰略布局等等！

  現在誰都知道，拿到技術之後，整個廠子就不愁吃喝，再也不需要發工資的時候打白條。

  再也不需要面對這樣那樣的問題。

  第二天李松，就與百盛公司的人會合。

  百盛公司就是來簽合同投資寸4晶圓廠的。

  之所以讓百盛公司來簽約，就是為了以後擴張。

  當然百盛公司並不掌握技術，只是一個總公司而已。

  技術還是在合資的公司裡面，並且總公司的人也無法接觸到這些技術。

  李松之所以這樣做，就是怕有人竊取技術。

  反正任何事情就要小心一點。

  當然合資的就有全新的規定，反正至少說現階段李松拿出來的這些規定是比較全面的。

  當然還有一些核心的東西就要分開，哪怕被人偷走一部分，別人也沒辦法獲得完整的技術。

  「李先生，久仰，久仰！」這次參加簽字的人級別非常高，當然現在只是簽意向書！

  （還有更新耶）