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第476章 更多!更好!更強!

  第476章 更多!更好!更強!

  報仇?

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  聽到有人說到這個詞,在第72屆國際宇航大會結束之後開總結會議的老美航天代表團的各個代表就想到了某一句話。

  【在這個會議上,我想念一個重要的航天局,老中的航天局去哪兒了?】

  這是一九年第70屆國際宇航大會開幕當天的第一場全會活動上,當大會向參會者徵集最想知道答案的問題時,1000多名現場聽眾通過手機投票將這一問題置頂。

  後來知情的歐洲航天局局長解釋了,說是老中的航天團隊沒有獲得聯邦入境簽證。

  「我一直期待與全世界所有國家進行互動,所以我很遺憾他們沒有來到這裡。」歐洲航天局局長說道。

  當時不少人都覺得是老川治下的聯邦搞了幼稚的政治把戲,因為一八年的時候老中超越老美成了太空發射數量第一的國家。

  一九年老中的航天發射勢頭也相當猛,不出意外的話依舊會是第一。

  結果全球第一沒去,後邊幾名又蹦又跳,令大會主辦方大失所望。

  本來這事是不可能發生的,這種國際級大會不應該卡簽證。

  之前的時候老中代表團順利參加了得國、澳州和老墨等國舉辦的國際宇航大會,並且與會陣容都非常龐大。

  更加直白的對比則來自聯邦副統領彭斯在大會上的講話。

  他在大會開幕式演講中宣稱,要推動以聯邦為主的國際航天合作,而合作對象則是所謂「志同道合的熱愛自由的」國家。

  好在現場的聽眾並不慣著他,直接將一個新問題推上了最想知道答案的問題排行榜第二位。

  【那麼誰來判斷何為熱愛自由呢?】

  其實老美搞「卡簽證」這種幼稚的小把戲也不是一天兩天了,一段時間以來,老美對老中的學者、學生、企業界人士和科技人員等赴美頻頻採取拒簽、拖延簽證申請、吊銷赴美長期簽證、盤查騷擾等措施。

  阻撓兩國正常的人文交流與人員往來,不僅損害老中的人員安全與合法權益,還損害老美自己人的合法權益,所以老美的國內也怨聲載道。

  所以老美的科學促進會和科學家聯合會等60多個知名科學組織致信聯邦內主管科學政策高層官員,呼籲停止打壓外國研究人員。

  信中指出,科學家們決定表達他們的擔憂,因為他們所在領域的外國同事在融資和簽證等方面受到的限制越來越多。

  而且不僅僅是科技領域,也不僅僅是老中,老美直接將簽證當成了政治打壓工具。


  理論上所有國家都是可以去聯合國開會的,但因為聯合國總部在老美的境內,所以想去聯合國總部開會就先要入境老美。

  所以當老美不希望某國參加聯合國大會的時候,就不給哪國的代表發入境簽證。

  它還表示自己遵守了國際法,沒有阻止任何人參加聯合國大會,只是有時候出於「安全考慮」,有些人不適合進入聯邦。

  但是很明顯,大家都知道那是老美針對與其存在利益衝突的國家實施的簽證限制,這嚴重損害這些國家參與國際事務的權利。

  這種行徑嚴重違反國際準則,極大地損害了國際法的權威性與嚴肅性,也完全沒有外交禮節,跟流氓一樣。

  所以經常有國家牽頭髮起提議,想要重新評估聯合國總部的選址問題,讓聯合國總部遷往新地點,比如辦事處所在地日內瓦和維也納,或者就遷往老中的京城。

  或者乾脆在公海搞一個人工島,直接建設真正的聯合國總部。

  當然,這些提議都被老美給阻撓了。

  其他國家也知道成功不了,所以只是給老美上眼藥。

  現在老美想到了一九年的事,再想想這次國際宇航大會老中搞「科幻流言」搶國際熱搜,讓他們準備好的國際熱搜都泡湯了。

  本來他們是要大出風頭,增加盟友和國民自信心的,結果讓老中出了風頭。

  用老中的古話說就是:「漲他人志氣,滅自己威風!」

  不過會議室里也有老實人,他們覺得應該不是這個事。

  相對老美來說,老中那真可以說是禮儀之邦,有時候為了遵守國際規則,寧可自己吃虧。

  所以他們感覺老中做不出用這種方式「報仇」的事來。

  而且這屆國際宇航大會他們全程參與了,知道就算沒有「月背神秘立方體」的事,出風頭的也會是老中。

  畢竟大會一開始就發獎,航天領域的最高獎「世界航天獎」個人和團隊都有路雲,有這個最年輕的航天巨頭在現場,人們的關注度很難不向老中匯聚。

  並且這屆大會的各種發布會,老中相對於老美,那真是更多!更好!更強!

  載人登月的事就算了,雖然老中有概率二四年執行載人登月任務,但老美依然覺得「優勢在我」。

  但其他的就真不好說了。

  聯邦知道自家的X-33單級入軌高級太空梭比不了老中的木鳶級太空穿梭機,所以果然拿出X-33的完整版「冒險之星」。

  「冒險之星」是一款大型的單級入軌太空梭,它的翼展達到了45米,起飛重量1200噸,可以運載26噸的貨物進入近地軌道。


  如果改裝成載人模式,那麼可以運載60人進入太空。

  也可以運載這60人進行跨洲際的快速飛行,讓跨大洲飛行從原來的十幾小時變成一兩個小時。

  結果路雲緊接著就宣布了「飛車」級太空穿梭機。

  這個飛車可不是QQ飛車,也不是賽道上的飛車,而是老中的古籍里記載的「用於飛行的車」。

  老中的古籍里記載了一種雙翼飛車,說它「兩側裝翅,內置機輪,乘風可日行四百里」,又稱「形似馬車卻生雙翼,風帆與機輪聯動,借風力騰空滑翔」。

  (「飛車」圖)

  反正別管它古代長什麼樣吧,只要知道它比「木鳶」大就行了。

  而「飛車」級太空穿梭機的翼展達到了50米,起飛重量1500噸,可以運載32噸貨物進入基地軌道。

  或者是運載75人進入太空。

  當然,也可以進行跨大洲飛行,讓跨大洲飛行從原來的十幾小時變成一兩個小時。

  這麼一比,「飛車」級太空穿梭機不僅比「冒險之星」單級入軌太空梭的位格高一級。

  而且翼展、起飛質量和運載能力,也都要大一圈!

  這還只是新型太空飛行器上,在太空網際網路的衛星上老中也反超老美了。

  馬一龍的「星鏈」衛星更早發射,現在在軌的衛星數量接近1700顆。

  但是更晚發射,有路雲參與的「星斗」衛星已經接近2300顆了!

  雙方的數量級完全拉開。

  因為「星斗」不僅有提速的「萬戶」火箭發射,還有新加入的更大號的「長征十號」火箭發射!

  長征十號火箭一發就是80顆!

  (還有更新耶)


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