第602章:安宅
當方傑開始下達任務的時候,楚池肯定是要正經的,只不過在方傑說完之後,楚池又繞回到原本那個話題上了,掃蕩完東南亞之後,他還要去掃蕩倭國。
對於楚池的這種執著方傑表示無奈,同時他也表示理解。畢竟從倫理上來說他跟這個時代的倭國人之間並沒有什麼深仇大恨更沒有血海深仇,一切都是基於他腦子裡的記憶和這個時代倭國人對於大明百姓所犯下的那些罪行。
可楚池不同,人家是真正深受其害,受到了來自倭國人巨大傷痛,所以才會給自己立下剿滅倭國這樣宏偉的人生目標,這個目標如果沒有方傑的出現,恐怕將只會是楚池一輩子的目標,最終帶著這個幻想般的目標,遺憾的離開這個世界。
事實上楚池自己也知道,他的夢想也只有緊緊的跟在方傑身邊,才有可能報自己的血海深仇,所以不管方傑無聊的時候怎麼戲弄,楚池都不會因此而生氣。
每個人在不同的人生階段都會有那個階段的人生目標,只不過小的時候人生目標很容易發生變化,等到成年之後很多兒時的夢想飛逝了,大多數人也因此而失去了夢想,只能麻木的活著。
所以在成年人的社會裡,時常會聽到別人說:哇,你怎麼還像一個孩子似的。哇,你怎麼會有那麼多不切實際的想法?
其實,像一個孩子似的活著沒什麼不好,為什麼總是要每個人成年人都一模一樣呢?很多偉大的發明在一開始的時候看起來就總像是一個孩子的幻想,可是成年人跟孩子最大不同不就是成年人可以通過自己的努力,讓夢想一點點的變成現實的麼?
所以方傑認為,每個偉大的科學家、發明家甚至是藝術家,其實本質上他們都保留著一顆孩子般天真的心,因為只有那種對於腦子裡想法孜孜不倦的追求,才有了他們後來偉大的成就,而成就對於他們來說,不過就是夢想實現之後的附屬品,真正帶給他們滿足的,是在追求夢想的過程。
而方傑此時的夢想就是打造一個強大的實體,通過這個實體讓漢人在東南亞群島實際存在並且固化,從而讓整個亞洲到非洲的這片海域成為漢人的地盤,誰也無法奪走的地盤。
只是如果再加上楚池的夢想,方傑忽然覺得這片區域實在是太過於龐大了,龐大到依靠現在的科技水平根本無法管理的程度。
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中國從秦始皇統一之後,實際掌控的地盤其實也是一個不斷增長的過程,當中雖然有所反覆,但這種反覆並不是主流,大多數皇帝還是以擴張疆域為自己的人生目標。至於說到了最後,當世界整體踏入文明之後,中國的版圖比起歷史上究竟是大還是小,這個其實很難準確的定性,但方傑可以肯定的說,相對於中國的人口來說,文明時代的地盤是不夠的,就像被他盯上的東南亞,不但可以為自己民族提供更為廣袤的土地,更重要的是按照後世對於海域的劃分,東南亞群島能夠為自己民族囊括到更多的海洋資源。
誰擁有了海洋,誰有擁有了世界。
方傑相信,當自己民族品嘗到控制海洋帶來的甜頭之後,對於海洋的渴,求將會融入到這個民族的遺傳基因裡面去,這將會大大改變漢人骨子裡那種僅僅熱愛土地的基因,對後世造成巨大的影響。
凱旋號率領的艦隊日夜兼程向著南都進發,為了配合風向達到最快速度,艦隊的方向其實是先向北然後再向南的,在平面地圖上看起來不是一根直線,但卻是方傑和楚池以及艦隊領航員經過反覆核算之後敲定下來的航線。
而這條航線,卻與另外一根航線,在某個節點的位置重合了。
那就是從倭國平戶三島出發,前往南都的航線,這一點方傑不知道,負責引導倭國那些牛毛般船隻趕赴南都的松浦隆信也不知道。
因為天皇陛下的重視,松浦隆信覺著這是自己在天皇陛下面前展露實力(討好)的機會,為了自己將來在倭國的權柄,為了松浦家族的擴張,一般情況下絕不會將自己置於危險環境下的松浦隆信這次決定親自率領艦隊。
他的座艦是一艘倭國安宅船。
安宅船具體在什麼時代出現,其實這個很難說清楚,如果一定要對安宅船這種看起來就很古怪的戰船尋根問底的話,恐怕就要追溯很遙遠的歷史了。
因為天照真衛的緣故,這個時代倭國的歷史和文化都已經走向了一個方傑不能用他記憶當中那個歷史來進行預測的程度,不管是天皇的更替還是倭國在戰爭科技方面的變化。最簡單的來說就是原本應該推遲上百年才會在倭國正式鋪開的火槍,就因為方傑的原因,已經在倭國土地上造成了十萬人以上的傷亡,天知道這十萬人當中究竟有多少原本應該是歷史名人或者是重要人物的祖先呢?
加上方傑對於倭國工匠的剝削,雖說倭國人在造船方面還是有很大的天賦,譬如說樽回船這種運載量超強的近海、淺海船隻仍舊得到了長足的發展,但是安宅船的出現卻是延遲了。而且不僅僅是延遲這麼簡單,因為戰爭導致的資源匱乏以及人才被剝削,原本理論上一個倭國一年可以輕輕鬆鬆建造數十條安宅船,結果到目前為止整個松浦家族也僅僅只有一艘真正意義上的武裝大安宅,這還是松浦隆信為了保證松浦家族在必要時候的延續而砸了大量的銀子才弄出來的。
因為大中華集團強悍的造船技術,倭國一些原本可以發展起來的造船廠壓根就沒有發育的空間,他們沒有足夠的訂單賺取到足夠的利潤,就如同是缺乏陽關和雨露的幼苗,才剛剛來到這個世界便很快的夭折了。這種情況根本沒法去統計,但導致的後果卻很明顯。
在方傑曾經生活過的那個世界上里,這個時間段的倭國原本應該是受到國內經濟發展和大航海時代的影響而瘋狂提升造船業的時代,但是因為大中華船務集團橫亘在歐洲的倭國之間,斷絕了倭國跟歐洲九成九以上的聯繫,對於倭國的對外聯繫來說也是一種沉重的打擊,所以大多數倭國船廠到目前為止也就僅僅只能建造樽回船這種以商用目的為主的船隻。
也就只有松浦隆信這種出生在平戶,以大海為生的家族當中,才會堅持不懈的發展造船業,最終讓安宅船這種在倭國歷史上十分重要的船隻出現。
從船型來分析,安宅船是一種平底船,和適合遠洋的尖底船有著巨大的不同。
近海浪小而遠海浪大,技術上來說,平底船是壓浪航行而尖底船是破浪航行,這就決定了兩者在吃水深度上有著巨大的差距。歐洲人研究出來的遠洋船隻都是尖底船,能夠很好的適應大風大浪的環境,並且在高風浪的環境當中保持船隻的平穩和速度。
這也不是說平底船就沒有平底船的優勢,最簡單的例子其實就是鄭和寶船了。包括正在南都聯合造船廠建造的第一艘寶船,其長度甚至比跟凱旋號相仿,因為自身尺寸巨大,雖然是平底船,但憑藉寬度、長度和自重,這種船型是可以應對大多數禁海風浪條件的。
也就是說,平底船並不是就不能遠洋,關鍵就在於自身面積和重量,必須是足夠寬大和沉重,才能「壓」的住大浪。在這個前提下,就不得不提到船身的強度了。
平底船的投影面積越大,其船底和船身需要面對的受力面積就越是複雜,畢竟一個浪頭和浪谷對於船底的衝擊和支撐力量迥異,想要保持船身的穩固就需要船隻本身更加強大的抗性,也就導致對材料和結構的提高。
松浦隆信的座艦,就是在船底做了無數的強化隔艙,這些如同蜂窩狀的隔艙不僅可以加強船底的強度,而且可以用來充當貨艙、淡水艙以及住宿艙。
而從船底算起,剛剛高於水面線的第三層艙房,則是作為「划槳手」們工作的區域,安宅船在這個區域開出整齊的划槳洞口,長長的手柄連接著船身之外的划槳,每個划槳配備兩至三個划槳手,當安宅船需要加速的時候,划槳手們就會拼命推動長柄,船身兩排整齊的船槳就開始划動,從而為安宅船提供額外的動力。
划槳艙之上,則是射擊孔。
原本歷史上初次出現的安宅船,在這個位子配備的是投手而不是火槍手。投手的主要武器是燒紅的烙鐵、長矛以及火把,總之就是一些可以引燃敵人木質船體的玩意兒,因為他們沒有別的遠程武器可以使用了。
可是因為方傑的「大方」,讓松浦家族收集了大量的火器,松浦隆信則是將這些火器派上了用場,在安宅船的兩邊充分布置射擊口,讓槍法嫻熟的火槍手們通過這些射擊口對外攻擊,達到遠程進攻的目的。
再往上一層甲班,則是放置火炮。
(還有更新耶)