第421章：名揚海外

  也就是在南都這個地方，才能「奢侈」到將紙張用在廁所里，而事實再一次的證明了由儉入奢易，由奢入儉難的道理，別說是集團成員和南都那些能用上衛生紙的家庭，就連那些來到過南都，「享受」過上廁所使用衛生紙的海商和海員們，在離開南都時候都會忍不住帶上一大包這種東西，因為一旦嘗試過衛生紙帶來的舒爽之後，就再也不會願意回到過去那種痛苦當中了。

  七月之花已經離開南都港口了，當然它的船長費諾多也不可能繼續留在南都，雖說這次出海遭遇了不少風險，但費諾多仍覺得這是一次難忘的經歷，尤其是他抵達了南都，見識到這個新興卻有十分繁榮的東方城市，更重要的是他在南都採購了非常充足的商品，只要能夠平安的回到歐洲，一定可以賺到盤滿缽滿。

  因為種種原因，費諾多在離開港口的時候得到克拉克和諾蘭兩人的叮囑，讓他一定不要進入東印度公司的巡邏範圍，否則肯定會遭到報復。其實這點費諾多心中也有數，所以他打算走一條新的航線。

  這條航線是從南都出發，經過呂宋之後抵達滿剌加，然後在滿剌加補給後直接向南航行，直到靠近赤道時再轉向開普敦。

  葡萄牙東印度公司的勢力雖然龐大，但也不可能將開普敦這個國際港口徹底的控制，畢竟這個地方是屬於整個歐洲的，任何一個想要獨吞開普敦的國家都會遭到其他國家的群起而攻之，葡萄牙不行，西班牙或者是任何一個國家都不行。

  理論上來說只要七月之花能夠抵達開普敦，就意味著他已經安全了。從開普敦前往歐洲的航線上隨時都有各國艦隊經過，一般情況下大型海盜戰艦不會出現在這條航線，而如果是那種小型海盜船，說實話費諾多也不會怵，畢竟七月之花號本身就是一艘武裝商船，就連東印度公司的戰艦七月之花都能硬抗一段時間，那些零散海盜根本算不上什麼。

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  費諾多的離開對於諾蘭來說影響不大，反正他現在每天大多數時候都粘在古娜的身邊，不管古娜做什麼事情，他都是「不離不棄」的，或許這就是歐洲男人特有的執著和直白，想到什麼他們就去做什麼，根本不會在意周圍那些人的眼光。

  相對來說克拉克就顯得孤單了。

  作為一個英國人，他在南都雖然不會受到歧視，但也不容易找到朋友，畢竟他有官兵的身份，總不能整天跟那些商人在一起。在這個時代，橫跨大洋的海商從某種意義上來說也肩負著間諜的職能，很多海商本身就是貴族身份，他們回國之後將會把自己一路上所見所聞在自己的圈子裡展示，哪怕這個時代沒有朋友圈，可是他們有酒會、宴會和各種會，不管是有心還是無意，大量的信息就是通過這種方式很快的擴散出去的。

  越是缺乏娛樂項目的時代，流言和八卦就越是被人津津樂道，其消息的傳播速度可以讓後世的人感到驚訝，一個月之前發生在大明皇宮裡的事情甚至都可以流傳到歐洲——如果歐洲人真的對大明皇帝的私生活感興趣的話。

  東印度公司和大中華船務集團在滿剌加海外的那場海戰，具體情況就是如同是插了翅膀一樣傳遍了歐洲。

  這個消息帶來的影響對於兩個集團來說各有不同。

  首先就是大中華船務集團出名了！必須出名，葡萄牙東印度公司作為葡萄牙對外殖民的急先鋒，其集團下屬艦隊的戰鬥能力是得到了歐洲一致認可的，可是這樣一支強大的艦隊竟然慘敗給了一個東方新興起來的勢力，讓歐洲各國對於這個新興勢力有了全新的認識。

  大中華船務集團在歐洲第一次出名是因為蓋倫帆船，這個既能夠符合歐洲人審美同時又有著先進性能打大型水面多功能帆船，簡直就是這個時代最為完美的造物，如果不是實實在在的擺在人們眼前，誰都不會相信這樣一艘充滿了歐洲風格的戰艦竟然是出自東方人之手。

  葡萄牙人首先將蓋倫帆船開到了里斯本，在直布羅陀海峽遊蕩了好幾圈，充分的展示了這種戰艦優異的性能，隨之帶來的結果就是歐洲各國都開始在研究和仿製蓋倫帆船。

  而對於交戰的另外一方，也就是葡萄牙東印度公司來說，失敗帶來的陰影是巨大的，諸如英國等歐洲國家通過這次戰鬥感覺到葡萄牙人在海上力量上的衰落，或者準確的說，不是葡萄牙人衰落了，而是因為大家都在進步，葡萄牙人卻躺在過去的功勞簿上吃老本，進步的慢了，所以對比之下感覺像是在衰落。

  當然這其中也有對於大中華艦隊戰鬥力錯誤估計的因素，因為歐洲人還不知道大中華船務集團使用的艦炮各方面的性能都已經徹底碾壓西方，他們在模擬這場戰鬥時候用的還是統一的艦炮標準，在這樣的前提下，無論怎樣推演的出來的結論都是錯誤的。

  所以歐洲人將大中華船務集團的勝利歸功於蓋倫帆船性能的優良完全是以偏概全了，畢竟在這場海戰當中真正參戰的蓋倫帆船並不多，而給予東印度艦隊戰艦致命一擊的大多數是高速炮艇。

  不得不說在這一點上方傑的思想跟歐洲人正好背道而馳。在進入大航海時代之後，尤其是在戰艦列裝大量火炮之後，歐洲的普遍思想就是巨艦重炮，他們總是希望將戰艦造的更高更大，這種方式的確是可以讓戰艦容納更多的火炮，也能夠讓戰艦可以承受更多火炮的齊射。

  可是這種方向在帶來好處的同時短板也日益凸顯出來。

  船隻的體型越大，噸位越重，不管增加多少船帆的面積，都必然會帶來啟動以及轉向方面的困難，歷史上後期的一些歐洲戰艦，甚至無法在港口依靠自己的力量啟動起來，必須要專門的拖船將其拖出去，這種龐大而臃腫的水面戰艦雖然有著強大的生存能力和火力投射能力，但是機動能力的喪失使其很容易就成為水面上的活靶子，尤其是在方傑發明的「狼群」面前。

  事實上方傑堅信高低搭配才是王道，所以南都的造船廠一直在不停的建造高速帆船，這種帆船隻要經過簡單的改造就可以分別擔任商船和戰艦的作用，憑藉優異的機動性和最高速度，方傑堅定不移的認為，高速帆船在將來的大海上必定會占據屬於自己的一席之地。

  除了高速帆船之外，南都造船廠一個秘密的船塢里正在建造一艘超越蓋倫帆船的戰列艦。這是君主級戰艦的首艦，所以建造的速度相對來說就要緩慢的多。為了這艘排水量上千噸的戰艦能夠順利下水，方傑甚至動用了嘉靖派到南都的一些船匠。

  說起來聯營船廠帶來的第一個好處就是嘉靖派來的那些工匠。

  因為聯營船廠到現在為止都沒有落成，所以這些船匠被方傑安排在了船廠裡面，一方面是為了讓他們能夠熟悉集團船廠的工作風格的獎懲條款，另外一方面方傑也是希望利用這些匠人培養更多的造船工匠，畢竟就目前來說，造船工匠是越多越好的。

  君主級戰列艦若是放在另外一個時空里，那就基本上是木質風帆戰艦能夠達到的極限體型了，至少西方人是這麼認為的，但方傑總覺得還是有繼續研發的必要，因為僅僅是從數據上來說，君主級戰艦的體型和排水量仍舊比不上曾經出現過的鄭和寶船。

  如果僅僅是從體型大小上來說，君主級也就差不多是中型寶船的等級，而在朱棣時期下西洋的鄭和寶船當中，還有幾艘被用作旗艦的寶船，其體型按照歷史記載是達到了中型寶船五倍以上。

  這個「五倍」當然不是說長寬高都達到了五倍這麼誇張的程度，畢竟在擠在當中並沒有排水量這個概念，真要是長度達到中型寶船或者是君主級的五倍，那排水量恐怕要上萬噸了，用木頭來建造這樣一艘大船是不現實的。

  雖說當年朝廷在海禁之後就把鄭和寶船給拆了，同時也有人將圖紙都給藏了起來，好在有些手藝被匠人們完整的保留下來了，哪怕就算他們在平常的時候跟不上用不上自己苦苦修煉的技能，但他們清楚這些技能存在意義。

  歐陽家族手中並沒有掌握鄭和大號寶船的建造方式，所以當方傑將那些朝廷的匠人大發給歐陽北峰之後，這廝就如同是瘋了一般的開始壓榨那些匠人的同時又讓謝思乾進行間諜篩查，務必不能讓任何一個工匠把造船的技術給兌出去了。

  只不過最近方傑的大半注意力並不是放在造船廠，科研所那邊又傳來了一個好消息，有個方傑親自繪製圖紙建造的東西，經過研究所連里那些人不顧生死的去琢磨，嘗試之後終於成功了。

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