第344章：船廠管理者

  瑟琳娜忽然拿出來航海圖和六分儀並解釋了這兩樣東西的作用和使用方法之後，克拉克心中頓時有了底氣，原本他打算最多再航行一個小時就掉頭去跟荷蘭人拼命，畢竟以他對這片海域的理解來說，偏離航線在四個小時之內還可以找回去，如果持續的時間太長無疑同樣是要命的。

  如果說為了國家，克拉克並不願意犧牲掉自己的性命，他還不是一個英國貴族，所以國家和生命之間他毫無疑問願意選擇後者，可是船上有一位真正的貴族，一位公主殿下，如果是為了公主殿下，那麼克拉克是可以付出生命的，只要公主殿下能夠活下來，那麼克拉克的家庭成員將會因為他的犧牲而得到豐厚的賞賜。

  但如果既能夠活下來，而且還能讓家人得到豐厚的賞賜，那就更完美了。

  原本克拉克只是想賭一把，但是在有了海圖和六分儀之後，克拉克的信心一下子暴漲起來。

  「船長，我們現在要動手麼？」

  船上的大副一直都在觀察著緊追不捨的荷蘭戰艦。雖然他們已經竭力的將航線和風帆調整到最佳狀態，但他們腳下的船卻不是那種真正的海盜船，沒有特別的船體和特製的船帆，所以當雙方都進入高速航行的時候，荷蘭人的戰船速度無疑更快一些。

  就算克拉克這邊因為轉向和起步更早占據了一定的優勢，但是這些優勢卻因為最高速度上的差距正在一點點的被抹殺。

  按照大副的估算，在洋流和風向沒有大的變化下，他們最多還能堅持一個半到兩個半小時，就肯定會被對方追上，到時候荷蘭海盜必定會左右夾擊開炮，而且被惹怒的荷蘭海盜絕不會讓這艘船上的任何一個人輕鬆的死去。

  在大副看來，與其等到逃跑的精疲力盡而死還不如拼一把。

  「不急。」克拉克卻顯得更加鎮定。如果不是因為荷蘭人緊追不捨，而自己的船速又比對方慢的話，克拉克甚至會選擇將荷蘭人帶入更陌生的海域，他相信大海一定會讓那兩艘該死的荷蘭海盜船成為幽靈船的。

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  「克拉克，那兩樣東西可是屬於我們皇室的，你必須要儘量保證他們的完好無損，當然，這次只要能夠順利返回倫敦，我可以向你們保證，你們每個人都會得到相應的獎勵。」

  「多謝殿下。好了，各位，我就明說吧，我們這次航行最尊貴的客人，瑟琳娜小姐其實是我們偉大的公主殿下，她肩負著一個事關我們祖國崛起的重大任務，這次任務不容失敗！剛剛殿下的話大家也都聽到了，作為偉大的皇家海軍，哪怕就是拼上我們的性命，也要協助公主殿下完成任務！」

  「誓死完成任務！」

  船艙里的包括克拉克和大副在內的幾個人都高吼著向瑟琳娜下跪，行禮，而瑟琳娜則是坦然的接受了大家的尊敬。在讓所有人起身後瑟琳娜才開口道：

  「我這次從一個東方人哪裡得到了一些了不起的東西，你們或許沒有去過那個地方，那個叫南都的地方，在哪裡有很多神奇的東西，比如你們剛剛看到的六分儀。」

  「其實我聽說過那個地方，我們用的這種望遠鏡，就是南都製造的，看，上面還有他們的銘文，真奇怪，他們為什麼還要用我們的英語留下銘文呢？」

  「不僅僅是英語，他們會在他們生產的東西上留下漢語、英語、西班牙語和葡萄牙語，這是他們首領制定的規矩，而且他們還會為產品配套說明書，裡面也同樣使用了各國語言，而且這種說明書還可以定製，在這些方面他們真的是很先進，而你們所不知道的是，就連葡萄牙人都在搶著購買他們製造的戰艦」

  瑟琳娜的話自然引起那些海軍們的議論，有人贊成瑟琳娜的說法，同時也有人覺得東方人不該有那麼厲害，雖然東方人很富裕但不代表他們很先進，據說到現在為止東方人都還不懂什麼叫做小時，更不會使用「分鐘」這種無論是生產還是戰鬥都能用上的精確時間，他們還停留在「看太陽分辯時間」的原始社會呢。

  「好了，不管東方的情況究竟是怎樣，現在都不是討論的時候，我作為船長表示堅決聽從公主殿下的命令，而眼下我們首先要幹掉的就是那兩艘荷蘭海盜船，大家都去做事吧！」

  克拉克下令所有人解散，他則是需要跟瑟琳娜制定一個完整的作戰計劃。畢竟在廣袤而又反覆無常的大海上，海盜並不是唯一的敵人，每年死在海盜手中的航海者，數量恐怕並沒有死於風暴的大浪已經迷航的更多。

  「你難道沒有見過東方人建造的蓋倫帆船？」

  在商議作戰計劃期間，瑟琳娜終究還是忍不住問了一句。

  「當然見過，可是我一直以為是葡萄牙人建造的。」

  「不，是東方人，而葡萄牙人正在卡利卡特仿製，但我覺得他們很難成功。」瑟琳娜也算是深入過葡萄牙東印度公司，所以對於葡萄牙東印度的公司的情況相對比較了解，雖說為了自己的安全她大多數時候都緊跟著索薩的步伐，但索薩也是帶著她去過卡利卡特的，而且她也知道索薩對於卡利卡特船廠那些官僚們的不滿。

  不過瑟琳娜的判斷終究還是出了一點問題。

  如果卡利卡特的船廠還是過去那個樣子，仍及是那些葡萄牙船匠和印度籍的學徒，那麼傲慢的葡萄牙船匠和懶散的印度學徒加上一無所知的非洲奴隸，恐怕再過三個月時間都別想造出一艘蓋倫帆船來，哪怕他們已經磨磨蹭蹭的製造了很多配件，按照船廠負責人博納哈的說法，這是跟蓋倫帆船一起購買來的，叫做「流水線」的生產方式。

  流水線這種可以說是從根子上改變工業生產水平的技術，方傑並沒有遮遮掩掩，事實上很多跟南都交易的海商都知道這種生產模式。當然知道和能不能進行運用本身就是兩個截然不同的概念，從理論到實踐中間還有一段很長的路要走。

  方傑之所以不對這個保密完全是出於一種上帝立場的考慮，流水線標準化生產帶來的好處是顯而易見，對於整個市場有利的事情對於南都或者說對於集團都是有利的，既然是有利的事情為什麼就不能去做呢？

  所以葡萄牙這邊在交易蓋倫帆船的建造圖紙時方傑算是免費贈送了流水線生產這個概念，而博納哈則是全盤接收了下來，如果他能把每個喝咖啡的下午都利用起來的話，相信現在卡利卡特至少有三五艘下水的蓋倫帆船了，而不是像現在這樣，三個船台上擺放著三艘半成品，而之所以是三艘，完全是因為蓋倫帆船在實戰當中所表現出來的強大性能，才讓東印度公司的總督不顧博納哈試製的要求，強行上馬的。

  對此博納哈始終心懷不滿，作為一個時代造船的船匠，博納哈認為自己在造船這件事情上有著無以倫比的發言權，蓋倫帆船表現出來的性格再好，總是要經過試製——定型這樣一個過程的，否則若是造出來的船出了問題，將來可是會壞了他博納哈家族的名聲。

  不得不說博納哈的傲氣的確是到了一定的境界，就算是上一任總督三番五次的下令，博納哈仍舊採取了一種消極怠工的態度，他既不督促工匠們工作，也不給學徒們下達太多的命令，甚至就連船廠里的奴隸都任由他們混吃等死。

  這不，幾個月時間下來船廠的生產進度跟蝸牛一樣慢，而博納哈則是每天曬著卡利卡特的陽光，要麼用咖啡就小瓶干，要麼就是品上一杯來自波爾多的美味紅酒。

  博納哈以為自己最終是會勝利的，畢竟那些公司的官員們壓根就不懂造船，至於說回國去請一個能夠管理整個船廠的船匠？算了吧，那太天真了，現在整個歐洲都缺這種人才，不是里斯本缺也不是葡萄牙缺，而是整個歐洲都缺！

  所以博納哈堅信，不管自己怎麼做，最終勝利的人只有可能是他，除非東印度公司再也不想要新船了，甚至如果博納哈夠狠的話，能讓所有在遠東的葡萄牙船只得不到大修的機會——他始終堅定的認為，在這片海域裡，只有他掌管的船廠才具備了大修歐洲戰艦的能力。

  可是事情並沒有像博納哈想像的那樣順利。

  關於一群東方海盜抵達卡利卡特的消息博納哈當然是知道的，那天艦隊靠岸的時候博納哈其實也去了，只不過哪怕就是徐龍的那艘座艦在博納哈眼中也跟土著人的戰船沒什麼區別，太落後了，渾身上下都散發著一股老舊的氣息，憑博納哈的專業眼光一眼就能看出那艘大船跑不快也不夠堅固，更重要的是連炮窗都沒有。

  天啊，這都是什麼時代了，一艘戰船連炮窗都沒有還好意思被稱為戰艦麼？

  簡直就是蒙昧落後的東方人，真不知道同樣是東方人，為什麼有人可以設計出先進的蓋倫帆船，而有些則是把連戰艦都稱不上的船看成寶貝？

  （還有更新耶）