第322章 雲南行
第322章 雲南行
兩世為人,第一次坐飛機,陳家志內心也有點忐忑。
但真坐上去時,也就那麼回事。
為了舒適,陳家志還特意買的頭等艙,睡了一覺便到了昆明巫家壩機場。
昆明四季如春,下飛機時已是傍晚,能感覺到絲絲涼意。
陳家志從背包里拿出了準備好的襯衣穿上,獨留薛軍在冷風中揉搓著身子。
「我的衣服你穿著小了,明天找地方買兩件衣服。」
「沒事,扛得住。」
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「別冷感冒了,昆明晚上可能只有十幾度。」
陳家志提醒道,也正是因為昆明夏無酷暑、晝夜溫差大的冷涼氣候,才讓這裡極為適合生產夏秋蔬菜。
薛軍雙手抱在一起,感覺長期這樣下去確實不行,只得點頭。
兩人去吃了晚飯,又去酒店辦了入住,期間還給家裡打了電話報平安。
晚上也沒有出門,陳家志在酒店裡規劃著名這次的考察路線。
昆明呈貢、玉溪通海、大理彌渡,這三個縣率先被他寫在了計劃中。
其次是楚雄的元謀,有時間也要去看看,但元謀是熱區,主要生產冬早春蔬菜,也是南菜北運的主要基地,當下季節不一定有收穫。
思索著如何打開局面,陳家志又想起了丁勝,便去前台再給他打電話留言,告知了自己入住的酒店。
出發前他也打了一次,丁勝知道他會來雲南。
第二天一早,陳家志和薛軍又在城裡打聽起了農貿市場和批發市場的分布。
很快,陳家志就打聽到了熟悉的市場名字:王旗營蔬菜批發市場。
未來也是雲南最大的蔬菜批發市場,但現在王旗營市場才剛開業。
不過由於地理位置和政策的原因,也已經頗具規模。
白天時,這裡就有許多車輛進進出出。
「菜的品類不少~」薛軍看著一輛輛車上的菜,「白菜、蘿蔔、包菜、西葫蘆、菜豆、辣椒、萵筍、芹菜、番茄、茄子、菠菜、黃瓜……」
「咦,這裡還有油麥菜?」
西南口音大差不差,守攤的老闆聽到後招呼道:「看下哇,4毛5每斤,老闆,要多少?」
「這麼便宜?」薛軍有些驚訝,脫口而出,花城油麥菜可有2元/斤。
守攤老闆笑了笑,「便宜你就多買點撒,我這菜不錯。」
「我再看看,再看看。」
這家商戶油麥菜量也不多,組織不了一車貨。
市場的面積也不算少,占地可能也有幾十畝,陳家志和薛軍走了一個小時才把整個市場看完。
期間陳家志還拿出筆和小本本,統計了各種蔬菜的生產供應和價格等情況,品類豐富,價格便宜。
雲南外銷菜是四季性的,包括冬春外銷菜和夏秋外銷菜。
按照地理情況,昆明應當是夏秋外銷菜更多。
但據陳家志和多個商戶的談話,王旗營當下鮮菜外銷的數量較少,尤其是葉菜類。
主要還是滿足昆明當下兩百多萬人口的日常需求。
外銷比例小的原因也很樸實無華,外銷很依賴鐵路,受限於鐵路運力緊張,通常需要提前一個月跟鐵路系統上報用車計劃、調度計劃等,而且多是往北走。
鐵路運輸時間漫長,而長時間運輸對生鮮蔬菜的影響很大。
至於公路運輸,目前當地只有很少很少的個體戶在外運蔬菜。
在王旗營呆了一上午,下午時陳家志又到了昆明轄下的呈貢縣。
呈貢在滇池以東,距離昆明也就20多公里。
此時的呈貢轄下2個鎮,和5個鄉,呈貢也是昆明的菜籃子。
在這裡也有個西門農貿批發市場,經營多年,目前還是雲南數一數二的專業蔬菜批發市場。
這裡的蔬菜交易量也更大,種類更豐富。
陳家志還看到了菜心、芥菜等粵菜品種,量很少,但一看他就知道這是作為高檔細菜發往港澳地區,應當是走空運。
看完這兩個市場,休整了一晚,陳家志又和薛軍打車在呈貢周邊的鄉鎮轉了轉。
總的來說,呈貢發展夏秋蔬菜種植都很有優勢。
尤其灌溉上,呈貢地處壩區,相比大多數雨養種植區,灌溉條件更成熟。
「這邊種花的人也挺多,還怪好看的。」
車開過一段路時,外面是連片的大棚,有竹架大棚,也有嶄新的鋼架大棚,在大棚里種的不是蔬菜,而是各種各樣的花卉,此時也正是花期。
聽到薛軍的讚嘆,計程車師傅也打開了話匣子。
「種花也賺錢啊,就在前邊的村上,今年還剛修了個10多畝的花卉交易市場呢,據說投資了300多萬,每天買花賣花的人不少呢。」
「是斗南花市吧?」陳家志插嘴道。
司機驚訝道:「喲,帥鍋你還知道的不少,這花市今年才修,你是做啥的,聽口音也不像本地人。」
「我們四川來的,主要做蔬菜生意,來這邊看看。」陳家志笑道:「來都來了,師傅,帶我們去花市看看唄。」
「好撒。」
斗南花市在以後很出名,被譽為『中國花卉第一鎮』,也是亞洲最大的鮮切花市場,陳家志來過幾次。
但現在市場還很小,花卉品種也主要是劍蘭,只是整體的潛力肉眼可見,花卉批發的利潤應該比蔬菜還要高一些。
逛完市場,計程車又在田間轉起了圈。
這次陳家志也關注起了與花卉相關的田間道路和排灌系統,從這就能看出政府很重視花卉產業。
「家志,你莫非還想種花嗎?」
「多了解一點又不會吃虧。」
陳家志撇了撇嘴,他倒也想試試,只是現在重點還是蔬菜。
藉助花卉產業形成的基礎條件,呈貢的蔬菜種植也很有優勢。
連著看了幾個村子,終於遇到了一個蔬菜種植面積較大的村落。
平坦的土地上滿是花椰菜、菠菜、胡蘿蔔、黃瓜……
陳家志記下了這個位置,也和個別村民交流了解了本地的收購價、人工、物資等等。
但沒有貿然提其它事項。
在天黑前,陳家志和薛軍又回到了昆明,跑了一天,計程車費用都花了幾百塊。
薛軍很是肉疼,「真黑啊!」
「別心疼這點錢了,完成了考察任務就好。」陳家志拍了拍拿在手上的本子,往酒店走去。
進了大廳後,前台就告訴他下午丁勝打了電話過來。
陳家志當即就回了過去,等了一會兒就聯繫上了丁勝。
「陳老闆,剛好我晚上要運一車菜到呈貢西門市場,明天可以一起回通海,我帶你體驗一下我們通海的風土人情。」
「哈哈,那還真是巧,我今天剛去了西門市場。」
通海隸屬於玉溪,在昆明南邊,除了烤菸外,也是夏秋蔬菜的優勢種植區。
他這趟不僅是選基地,其實更多還是找貨源。
次日一早,陳家志和薛軍就上了丁勝的東風平頭卡車。
丁勝鬍子拉碴的給兩人遞了煙,「陳老闆,你這次要買菜回花城嗎?」
陳家志說:「如果丁師傅願意跑一趟,我肯定發兩車菜回去。」
丁勝抽了口煙,「最近是烤菸采烤高峰期,車沒那麼好找,但你如果從通海買菜發貨,我能給你找到車。」
來都來了,陳家志確實很想試一下公路運輸。
「通海好組織貨源嗎?」
「在通海買菜,直接找供銷社就行了,供銷社會統一從農民手中收購蔬菜,再統一銷售,還會組織專人辦理髮運手續。」
「統購統銷啊,這不是回到改革前的路子上去了?」
「這我倒是了解些情況。」丁勝沉吟道:「通海的蔬菜經營在10年前也全面放開了的,但第一年就出了問題,前期哄搶,後期又大量爛市。
供銷社便又對大宗蔬菜,主要是大蒜、蒜薹和洋蔥實行統一管理,任何單位和個人都不得直接到農村收購,但可以從供銷社批發。」
陳家志注意到了其中的大宗蔬菜,「如果是葉類蔬菜呢?」
丁勝說:「這倒沒有統一管理,不過通海最出名的菜就是早春的大蒜、蒜薹和洋蔥,但白菜也有,也有司機拉過白菜到花城。」
陳家志又聽到了早春二字,問了後,才知道通海也是以北方市場為主。
大多是走鐵路銷往華北、西北和東北市場,往南方走的是少數,雲南也還沒有直接到花城的班列。
到通海後,在丁勝的引薦下,陳家志也從供銷社批發了一車白菜發往花城,他還給了丁勝一筆帶路費。
一車8噸,總成本約1.2萬元,到花城的成本大約相當於0.7元/斤。
沒有發大車,他主要是想試一下時間和效果。
包裝上沒用泡沫箱,但加了冰袋,如果能安全到,扣除損耗,可能還有得賺。
然而,事實證明風險很高。
幾天後,陳家志已從彌渡到了元謀,這車菜才到花城,菜早已焉了吧唧的。
李才和丁喬給白菜剝了一層又一層皮才把菜給賣出去。
發貨時1.6萬斤菜,實際售出0.73萬斤,損耗超過了50%。
但花城最近菜價好,白菜也有1.7元/斤,最後一車菜還賺了410元,平均每斤兩分五厘錢的利潤。
看了陳家志算的帳,薛軍驚呼道:「這生意能做啊,我們發的是小車,保鮮上也沒用心,如果發大車,再把保鮮做好點,損耗降低,利潤也應該不錯。」
陳家志手指輕敲著桌子,沉吟道:「確實能做,但有點不適合菜心,也還可能有更好的選擇。」
(本章完)
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