第272章 No.33，皇家野馬P-51 C

  第272章 No.33，皇家野馬P

  這也就是說只要夏彧能登陸上一個銷號飛行員的帳號，就可以直接掌握其戰鬥機駕駛技能。

  那樣他就省不少事了，畢竟那麼多項目要搞，他可沒工夫去航校，最多考個試拿個證。

  所以圈定遇難飛行員身份，算利益最大化的選擇，在現代世界多費點功夫也是值得的。

  至於是不是德國人也沒那麼重要，英國飛行員也可以。

  電影《不列顛之戰》里戈不靈問飛行員們有什麼需求，得到的回答是噴火戰鬥機。

  然而事實上，還真有不少德繳機。

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  就比如鐵十字噴火和鐵十字空中堡壘，所以像這類飛機也是可以觸發戰地情報的。

  但是受限於尺寸，野生的B—17怕是只有個位數。

  可鐵十字野馬還是有機會能夠挖到的。

  不過考慮到價格，英國人的噴火比P—51貴不少，找到一架並修復出來，不比夏彧整備一輛三號差。

  「是，老闆！」

  小卡爾應道，他對丹麥印象最深刻的就是二戰四小時投降，連法國人好歹也抵抗了四十多天呢！

  這差距也太大了，也不知道怎麼能把格陵蘭島留到今天的。

  像冰島，就趁著二戰最後的時間窗口，徹底擺脫了丹麥人。

  對二戰中的丹麥夏彧先前了解的不多，認知主要停留在鞋匠的兒子，童話大師安徒生身上。

  可到了後面，後來又聽說他是丹麥國王的私生子，也不知道是不是野史。

  反正夏彧覺得有幾分道理的，畢竟不是王子就寫王子和公主的故事，哪能寫的那麼好。

  農民幻想國王用金鋤頭鋤地，在信息沒有爆炸的年代，出身很容易限制一個人的認知。

  不過這些都不是重點，重點是丹麥遺留的軍廢品。

  「嗡PC—24飛越歐登賽、奧胡斯、蘭訥斯，最終才降落在了奧爾堡。

  這座城市位于丹麥北部，和挪威隔海相望。

  重生二戰還是第三帝國視角，能選肯定得選挪威集團軍，一直沒被調走的那30多萬人是最幸福的。

  那會兒蘇軍都快打進柏林了，小鬍子都沒有喊他們回來。

  戰爭一結束就投降移交武器裝備，也沒有受到什麼報復和打擊，硬生生躺過了這五六年的時間口當然了，提煉重水的工廠沒逃過，還是挨了炸的。

  離德國更近的丹麥，十多萬駐軍也經常挨炸，所以這裡的機場會部署戰鬥機中隊。

  有戰鬥，就有擊墜。

  德國的飛行員就不說了，不少盟軍飛行員也迫降在丹麥。

  夏彧在檔案館調查資料的時候就看見蓋斯太飽記錄的相關文件。

  因為丹麥抵抗組織收容這些飛行員，協助盟軍戰俘越獄，還四處搞破壞，小鬍子便派了噹衛軍鎮壓。

  見此情形，英國人45年3月搞了波大動作，派出轟炸機編隊轟炸哥本哈根。

  不過因為意外，轟炸機迫降造成了上百名平民傷亡。

  聽羅伯特說一個叫奧勒·博內代爾的丹麥導演準備以此為題材，拍一部名字叫《我眼中的陰影》的電影。

  也不知道哪一年能上映。

  但是夏彧在奧爾堡，已經發現了不少他需要的軍廢品。

  「羅羅生產的梅林發動機，但它來自於一架野馬？」

  研讀眼前這台活塞航發的銘牌，夏彧找到了不少有效信息。

  噴火是標誌，但皇家空軍也是裝備了野馬的，很多迫降在丹麥的盟軍戰鬥機都是各型號的P—

  51，畢竟腿長是優勢。

  看樣子這次噴火是沒戲了，不過以後有的是機會。

  他這次的主要任務還是德系機，這才是最值錢的。

  「幾十年過去了，誰知道那是什麼戰鬥機呢！就說它值多少錢吧！」

  這台發動機的所有者只對價格感興趣，他並不需要了解什麼專業知識。

  「整個二戰期間，英國共生產了16萬台梅林發動機，連美國人都專門仿製成了V—1650，所以如果是一台完好的梅林可以賣到八九萬歐元，但這台最多兩萬歐。」

  夏老闆搖了搖頭說道。

  本就是一台出過重大事故的古董航發，保存條件還不咋地，想賣上價是不可能的。

  好在他買它回去，只是作為一次性觸發物的。

  真想要囤梅林發動機，回到二戰世界，夏彧有辦法進三位數的准新機，怎麼用都夠了。

  而德系航發，就他知道的，很多依舊適航的Bf—109，裝的也都是梅林。

  原裝貨太難搞了，還是梅林這樣的貨架產品更方便。

  現代復刻的活塞航發，每台只需要17萬英鎊，差不多20萬歐元，你就能飛上三五百小時。

  嗯，再長就要大修了，而以西歐的人工成本，也要十幾萬，還不如買台新的，直接當消耗品用口

  而這也將更體現原裝奔馳DB605A活塞發動機的Bf—109的稀有性。

  即便賣不到黑豹的1500萬歐元，上八位數也是沒問題的。

  至於戰後生產的西班牙版Bf—109G—2（HA—1112），那應該是最便宜的入門級Bf—109。

  只需要半價，500多萬歐就可以拿下。

  趕在1945年之前出廠的，可以說是二戰古董，但這種五十年代生產的仿製品就是純純的冷戰貨了。

  可即便如此也能賣得比盟軍戰鬥機貴，只能說還得是德貨，這濾鏡也太重了。

  第三帝國輸掉了戰爭，但他們的產品在市場上依舊被富豪們追逐。

  這算軍品圈「死掉的白月光」嘛？

  不過既然夏老闆有能力進到純血版的Bf—109，也沒有必要再花費大代價倒騰仿製版了。

  雖然他自己的座駕才五百多萬歐，但他賣五百多萬歐的貨，總感覺利潤低了不少。

  畢竟這都專門用掉一枚珍貴的時空鐵十字了，再不多掙點虧本啊！

  夏彧對三棲交付中空軍套裝的設想和黑海艦隊套裝差不多，價位也要在兩千萬歐左右。

  一架Bf—109，再加上那個，絕對可以賣到的。

  他對此非常有信心，畢竟沒人能抗拒這樣的誘惑。

  如果不是咱一直保留了進貨渠道，這個組合夏彧還真不捨得出售。

  但今天賣出去兩千萬歐元，把這筆錢換成裝備和彈藥，幾年後就可以成倍掙回來。

  在這樣的誘惑下他有多少套裝就願意賣出去多少，捏在手裡不賣，才是最愚蠢的。

  「老闆，你怎麼買梅林發動機了？不是說來丹麥狩獵Bf—109的嗎？」

  見夏彧花了2.2萬歐元拿下這台看著就不能用的古董航發，小卡爾好奇的詢問道。

  「今天的Bf—109，用的也是梅林，今天奔馳、寶馬都不生產航發了，梅林算是最好最安全也最便宜的替代品。」

  夏老闆為員工科普道。

  復刻DB605A，沒50萬歐拿不下，願意支付這筆溢價的老爺機玩家並不多。

  畢竟這筆預算都能添一輛蘭博基尼了，再有錢也不是這麼糟蹋的。

  可如果有原裝DB605A，還沒有多少飛行小時數，100萬，150萬歐都值啊！

  沒有抓住這次機會，以後就算有錢也買不到這樣的絕版航發，不剁手就被別人搶走了。

  看來就算機體不能全部帶回來，這發動機也得有多少台，就帶多少台回來。

  反正到後面也炸沒油了，都是停在機場裡的廢鐵，這會兒就直接處理給他多好啊！

  夏彧還是很樂於為他人著想的，誰不喊他一聲好人雨果？

  接下來的幾天，夏老闆又入手了一台奔馳DB605A引擎，準備碰碰Bf—109的運氣。

  有最好，沒有他還有保底的皇家野馬。

  讓小卡爾帶著兩台戰損發動機回羅斯托克，夏彧自己開著車，在奧爾堡附近到處溜達。

  嘗試觸發活塞戰鬥機相關的戰地情報。

  也許是沒有使用直升機的原因，他忙活快一周了，連一條情報都沒有觸發。

  那他明天讓小卡爾把B0—105送過來？

  就在夏彧這麼想的時候，行駛在濱海大道的車上，他手腕上的恩尼格瑪機憑空跳出來。

  有了，有了，終於有了！

  夏彧直接靠邊停車，拉上手剎才望向了剛剛解密的情報。

  【戰地情報：英斯楚普近岸的海底，有你需要的野馬P—51C戰鬥機（+）】

  野馬系列中產量最大的還是P—51D，將近一萬架，但44年下半年才開始交付使用。

  如果真觸發了一條關於D型的戰地情報，考慮到裝備交付並投入戰鬥的時間，怕是有可能穿越到45年的時間線。

  那就不巧了，所以看到情報里的是上一代的C型，他還鬆了一口氣。

  這個型號的機體結構和B型差不多，但航發升級為二級機械增壓版的梅林，高空性能也進一步提升。

  絕對能錨定45年之前的時間。

  就是怎麼還墜海了？

  夏彧也望向了濱海公路對面的大海。

  這架野馬還有一點點距離就能挺到迫降陸地，可運氣背了點，直接在海邊沉海了。

  但也正因如此，其機體依舊沉睡在海底，時隔七十多年等到了夏彧。

  真迫降在岸上，大概率不會保留到今天，而是化整為零到了很多人的家裡。

  就比如充當情報觸發物，成功觸發了這條情報的梅林發動機。

  而夏彧現在觸發物，被觸發物齊全。

  只要潛水找到那架沉沒的皇家野馬，消掉這條戰地情報，就可以正式穿越，回到45年之前的丹麥，好好的搜刮一番。

  但這條戰地情報涉及的兩架P—51 C型戰鬥機，一架是迫降在陸地上，一架沉了海。

  陸地上的好辦，摔在海里，他一過去也跟著沉海了。

  像這樣就得好好規劃下行動章程了，畢竟冬天的海水可是能讓人迅速失溫休克的。

  在這種情況下，夏彧覺得自己必須熟練使用奶牛艇和海豹艇。

  那架迫降的皇家野馬可以吊上艇艏甲板，李代桃僵，拉回現代世界。

  然後再換乘海豹艇，沿著海岸線繞行到奧爾堡一側。

  丹麥本土不大，所以在奧爾堡沒有收穫，夏彧果斷擴大了搜索範圍，這才在英斯楚普這邊有了收穫。

  但他要摸進奧爾堡，還是從波羅的海一側入手更合適些。

  原先即便奶牛艇是系統載具，夏彧就一個人，能搞定也手忙腳亂的。

  好在上次找到了兩艘海豹艇，自己留下了一艘還真有機會派上用場。

  當然，時空鐵十字屬於兩個時空節點二選一，他還有50%的可能性陸路迫降，具體什麼情況只有真穿越了才知道。

  夏彧這會兒能做的，就是各種籌備工作。

  他加急採購了一套全封閉的重型潛水服，穿上它就能隔絕熱量流失，潛入上百米的海底找到那架戰鬥機。

  挖出來是不可能的，夏彧的目的只是消掉那條戰地情報。

  真想賣的話，他有50%的概率獲得平行世界同編號的皇家野馬。

  但安全起見，還是別賣為好，除非把海底的這架銷毀掉。

  夏彧不缺這幾百萬，所以就算真到手了他也不打算出售。

  等潛水衣到貨的這幾天，夏彧又回到了奧爾堡機場，結合二戰遺留的設施和城區百年老建築繪製了地圖。

  北歐幾個國家二戰時的挨炸頻率，肯定比不了德國，因此保留了不少地標建築。

  他回去了也不用擔心不認路。

  但還是希望一切順利吧！

  做完了這些，夏彧買的全封閉潛水服也到了。

  重新回到英斯楚普，他晝伏夜出，先在情報標記地點附近海域進行了多次模擬，才穿上了全封閉潛水服，潛入了兩百多米深的海底。

  人類裸潛（自由潛水）的記錄也就一百多米，再深水壓受得住，人也得憋死了。

  這種深度還是得上裝備才行，沉底之後夏彧很快就找到了標記光柱，但這架頭重腳輕的皇家野馬P—51 C只有尾翼還露在外面。

  超過80%的機身都被海底的泥沙覆蓋。

  夏彧也不知道駕駛艙里的兄弟是個什麼狀態，但自己有可能成為平行世界的他。

  這個機況就算從海底弄上來，也只能當靜態展示機，沒辦法重回藍天的。

  所以還是別打擾人家的安息，繼續把它留在這裡吧！

  伸出手摸了摸尾翼，密碼機第三十三條戰地情報也失去了光芒，情報觸發位隨之騰了出來。

  夏彧開始上浮，他現在就可以穿越了，但在此之前，還得回羅斯托克拿點東西。

  有很多東西夏彧並沒有隨身攜帶，這次回去就給奶牛艇全裝上。

  （還有更新耶）