第161章 引擎大採購，辣脆寶藏

  第161章 引擎大採購，辣脆寶藏

  技術慣性和工業現狀導致三德子的坦克裝甲車輛用的都是汽油機，這個可以理解，但邁巴赫的一家獨大也是事實。

  壟斷是不利於技術發展的，第三帝國中上層的腐敗也干分的觸目驚心。

  雖然軍迷們做夢都想要一輛保時捷虎，但它和亨舍爾虎競爭失敗是有原因的。

  競標還沒開始就繞過WaA搶先拿到了訂單，才有了後面的斐迪南和象式坦克殲擊車。

  二十歲出頭的年紀，夏或只覺得這些車子很酷。

  現在了解了背後的故事依舊覺得很酷，可也有了更多，更深入的思考。

  辣脆救不了德國，再多的黑科技也只是為他人做嫁衣，六年只是————

  「約阿希姆，捷克水貨都能上你的貨櫃了，說好的原裝邁巴赫HL42TUKRM發動機呢？」

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  夏或向靠著貨櫃的老頭說道。

  這也是他的熟人，專做各種二戰邁巴赫引擎拆車件的生意。

  因為害怕來晚了撲個空，所以夏或專門預定了一台Sd.Kfz.251的原裝發動機。

  但這太脫拉T—928—3風冷柴油發動機只能用來修復OT—810，不是他要的東西。

  「你都付定金了我還能賣給別人嘛，發動機在我另一輛貨車上呢，要不然你先看看別的貨？」

  知道當年的華夏窮小子最近發達了，老約趁機推銷道。

  「那你得多給我點折扣，不修這種車囤發動機，占用現金流不說，還容易砸手裡。」

  夏或也順勢說道。

  他這番話是行內公認的，但作為開掛玩家，他有把握給每台邁巴赫發動機都配上裝甲車體。

  「明白，大客戶就該有大客戶的待遇，買的越多就越便宜。」

  約阿希姆表示自己心裡有數。

  清掉一波老庫存，他才好騰出資金淘更多的貨。

  爬上老約的貨櫃，略過只能糊弄小白的太脫拉T—928—3，夏或來到了另一台比較緊湊的邁巴赫六缸發動機前。

  「HL42TRKM，我從一輛從懸掛到傳動系統全部損毀的Sd.Kfz.10上拆下來的，經過我們團隊的修復，現在裝進發動機艙就能用。」

  約阿希姆拍著缸蓋介紹這台水冷汽油機的情況。

  「Sd.Kfz.10？那它也可以塞進一輛Sd.Kfz.250的發動機艙對嗎？」

  夏或才不要什麼Sd.Kfz.10呢，他只要同動力系統的Sd.Kfz.250，這個幫自己賺到那麼多金里拉的老夥計。

  「是的，和HL42TUKRM一樣的100馬力，如果你願意為它支付3.5萬歐元的話，我再贈送你一台Sd.Kfz.250原裝的博世RKCN300/12—1300型發電機。」

  老約是會做生意的，他賣的發動機都是修好的，這就包含了工時費、配件費，然後還搞了讓客戶無法拒絕的買一送一活動。

  「用這個型號的標準300瓦發電機太多了，你有通訊車用的600瓦發電機嗎？

  」

  夏或沒有立即答應，而是反過來問道。

  像Sd.Kfz.250這個車族，價值最高子型號當屬Sd.Kfz.250/3半履帶裝甲指揮車無疑。

  其次才是只在訓練場使用的煤氣罐Sd.Kfz.250教練車，以後回二戰有機會去到德國本土的駕校，不需要整車，只要把那套原裝的油改氣系統拆下來帶回來，他就能讓一輛只值幾十萬的普通Sd.Kfz.250身價飆升到七位數。

  畢竟誰不想收藏一輛二戰三德子限定油改氣呢？

  這可是比常規整車還稀有的東西，就是在爬坡的時候容易動力不足。

  「有，怎麼！你想用通訊車改指揮車？」

  約阿希姆這樣的老江湖一眼看出了夏或的想法。

  「我給你加兩千歐，換成600瓦的發動機，再就是博世的原裝火花塞給我來兩箱。」

  夏或指的是博世的W225T1型火花塞。

  這種二戰期間生產的火花塞和7.92mm毛瑟軍剩彈差不多，時至今日依舊能翻出不少還沒用過的老庫存，專門用來修復這些老古董。

  從二戰的佛羅倫斯回來前，他封存那輛Sd.Kfz.250的時候，在車艙里就放了兩箱這玩意兒，還有一些半履帶車用的其他配件。

  畢竟這些東西都沒有夏或帶回來的那些槍和炮管值錢，用來做實驗剛剛好。

  帶不回來，來展會上淘貨就是了，一番大採購也不過花銷二十多萬歐。

  現代花小錢就能夠淘到的東西沒必要浪費車艙寶貴的空間。

  而比起古董軍品，他恨不得全裝黃金呢！

  可惜時空鐵十字的穿越有二選一的時間、地點隨機性。

  夏或也不能保證自己一定就能穿越到那些辣脆公開藏寶地附近撈一票，裝個幾噸黃金回來。

  靠譜些的辦法應該是利用身份優勢重返德軍總部，找到那些直到今天都沒有發現的辣脆寶藏的線索。

  是的，戰地情報系統可檢索不到那些打著萬字鷹標的金磚。

  但時空鐵十字給了夏或回到二戰尋找線索的機會。

  一枚、兩枚不行就十枚、二十枚！

  他不相信系統總共就給這麼三枚，咱又不是肉穿，非生命體穿越能耗費多少能量？

  這才是正確的玩法，辣脆的遺產一直埋在地里是全人類的損失。

  夏或挖出來投入再生產，增長的可是全世界的GDP。

  「沒問題，我給你記上，還有這台NL54TUKRM你要不？」

  掏出記事本唰唰幾筆記下夏或的要求，約阿希姆踹了一腳旁邊另一台邁巴赫。

  這是半履帶5噸牽引車Sd.Kfz.6的發動機。

  該車主要用來牽引Le.FH.18型105mm榴彈炮。

  一個炮營12門榴彈炮就有12輛Sd.Kfz.6，直到戰爭結束總共生產了3500輛，擁有相當多的子型號。

  其中比較出名的，應該要數搭載了繳獲蘇聯F—22野戰炮的黛安娜自行反坦克炮了。

  這款蘇德雙拼炮車部署北非期間大展拳腳，深受英軍士兵們的喜愛，畢竟它可以在兩公里的距離擊穿英國坦克的裝甲。

  但打到最後，生產出來的9輛車全戰損了。

  不需要原車，只要夏或能利用在北非挖掘到的Sd.Kfz.6底盤拼出一輛黛安娜，賣個一百萬歐是肯定沒問題的。

  「它沒問題？」

  「就和新的一樣，前500公里出了毛病你直接來找我。」

  「那我買了！」

  趕集就是要大採購的，沒有足夠多的觸發物庫存，就算他從半履帶車底盤的頭頂飛過去都無法觸發情報。

  現在不買點，年底去北非他怎麼掙外快啊！

  幫老戴找爺爺只是保底收入，夏或廢老勁兒出趟遠門，可不是只為了那1000

  萬英鎊的。

  沒有其他的收入，他寧可留在歐洲再狩獵一輛豹美人，或者乾脆直接開啟機巧虎套裝項目。

  在夏或看來，北非的沙漠隱藏著危險，也埋藏著黃金。

  極度乾燥的地理環境，可以最大程度保持車輛裝備的完整。

  比泡水車還要受歡迎的就是沙坑車了，但是就和中東的StG—44、MP—40不值錢一樣。

  沙漠裡的重裝備也沒幾個人敢碰，因為七干多年前埋下的地雷會向你致以來自二戰的問候。

  可夏或除了專業團隊，還有能夠讓這些地雷通通失效的殺手鐧。

  憑藉這些他有從沙漠裡掙到這筆錢的自信，這是別人比不了的。

  「不過約阿希姆，你這兒怎麼都是半履帶車的發動機，一輛坦克的都沒有。」

  夏彧又繼續說道。

  「誰說沒有坦克發動機的，只不過是邁巴赫12缸引擎太大太沉了，我沒帶來比利時罷了，你想要？」

  「當然，後期型四號的HL120TRM發動機有嗎？」

  聽到老約這麼說，他立馬詢問道。

  早期型的四號用的是230馬力的HL108TR，後期才會升級為320馬力的HL120

  TRM。

  論顏值，肯定還是後期型長身管G型軍馬更高。

  這趟過去肯定是要搞一輛回來的。

  「倒是正好有一台，但才整備到一半，至少兩個月後才能交貨。」

  約阿希姆面露難色的說道。

  「兩個月後？可以，就兩個月後交貨。」

  夏或當即同意下來。

  要是這台HL120TRM發動機現在就能交付，他還得擔心去了匈牙利，萬一觸發了那邊四號坦克的情報，他還得另外找一台發動機當觸發物。

  武裝衛軍的四號和北非軍團的四號，夏或覺得溢價率差不多。

  然而客戶要的是北非版本，他不能交一輛SS版四號，以後有機會再挖也不遲。

  等談妥之後，夏或結束了這次的邁巴赫二戰發動機大採購。

  從半履帶牽引車到半履帶裝機車，再到坦克應有盡有，然後全加起來也沒花多少錢。

  古董軍品貴的是整車，貴的是各種各樣的套裝，拆車件是最便宜的。

  但不用整合系統，專注發動機的維修，約阿希姆在利潤還算可以的情況下，並沒有那麼累。

  修整車只是利潤看起來高，但不是缺這個，就是少那個導致項目經常停擺。

  也只有像夏或這樣的開掛玩家才能保證可以持續盈利。

  換成英國光頭佬布魯斯，攢一輛黑豹也得兩三年，哪像他只需要不到半年。

  而且更準確的說，是一輛五號加兩座堡壘。

  「卡爾，你和里卡多把這段時間的收穫還有這些發動機一起拉回去。」

  拉著幾台邁巴赫發動機回到房車營地，夏或和小卡爾、里卡多說道。

  「明白，七百多公里呢，我們今晚就出發。」

  小卡爾立刻說道。

  「我這邊又低價進了一批二戰的美制彈藥，差不多得一周時間，八個貨櫃才能全部到位。」

  夏或又聊到了那個阿登森林裡的營屬野戰彈藥庫。

  「八個貨櫃？這批貨數量不少啊！」

  小卡爾驚訝極了。

  「是挺不少，從手榴彈、火箭彈、槍榴彈、炮彈，再到最常規的子彈都有，花了我不少現金呢！」

  現金代表這又是一筆無法溯源的交易。

  有些事情並不需要解釋的太清楚，夥計們也沒那麼關心這些有的沒的。

  當然，這個營屬野戰彈藥庫從歷史文件里也能找到蛛絲馬跡，但至今都沒有被發現，這個營從營部到下面四個連，大概率被德軍全殲了。

  從軍官到士兵，不是人死了就是被扔進了戰俘營。

  夏或再去扒各種細節，還不如一個人把活兒幹了，也好早點去匈牙利。

  「反正沒德制彈藥貴，老闆你囤這些彈藥是為了後面給靶場供貨？」

  「是的，就咱們那點庫存太少了，不如趁現在價格低多進點，不管古董軍剩還是剛出廠的彈藥，過個幾年價格怕是都要漲起來。」

  國際局勢緊張，子彈和炮彈可是和黃金一樣的硬通貨。

  只不過大部分人都沒有囤這些的資質，像北美那邊才屯個幾萬發十幾萬發子彈就能上新聞。

  殊不知只要有經銷商執照，一百萬發也只是起步。

  畢竟沒執照玩軍剩的，也有很多人有幾十萬發軍剩彈。

  都是從前線的臨時彈藥庫里挖出來的，清一色的7.92mm毛瑟標準彈。

  「那我也找機會囤點？」

  小卡爾感覺自己發現了商機。

  「可以啊，就是得做好安全措施，明年我打算在沃斯特羅建一座智能化古董彈藥庫，以後HUGORFAF的古董彈藥全部轉移到那邊，在廠子這邊萬一燒了就完蛋了。」

  夏或談到了安全問題。

  以前小打小鬧，這個問題還並不明顯。

  可現在隨著古董彈藥數量的越來越多，不走向規範化管理，是肯定不行的。

  他可不想出了事故，KXM的軍剩經銷商資質被吊銷。

  「是這個道理，但價格不便宜吧，要是能把柏林防空塔挪過來當彈藥庫就好了。」

  小卡爾有些遺憾的說道。

  高強度鋼筋混凝土，的確是修建彈藥庫的不二之選。

  可惜現成的他們用不上，還得自己買商砼。

  「又不是花你的錢，這個彈藥庫是HUGORFAF建的，開放一部分使用權給KXM。」

  夏或表示不用擔心。

  KXM收的軍剩彈藥以冷戰庫存為主，安全性比地里挖的二戰老彈更高，這個肯定得他自己來。

  而他也得想辦法把帳上的錢變成實體資產。

  德國這些大公司為什麼這麼喜歡買很貴的新車「租」給員工，不就是為了避稅麼。

  反正到不了自己手裡的那部分利潤，不如花了提升員工福利。

  上千萬歐元的貨款，HUGORFAF的客戶也沒幾個人會直接給現金的，都是公對公走帳。

  所以夏或既要拼命掙錢，也要想辦法花錢。

  他壓箱底的，有從二戰渠道獲得的那些金幣就夠了。

  「那怎麼好意思呢，里卡多，收拾收拾，我們馬上出發。」

  目送小卡爾他們的車子離去，夏或也要幹活了。

  （還有更新耶）