第1505章 「很」其實是「狠」（4k）

  第1509章 「很」其實是「狠」（4k）

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  實際上，有人算過，如果想要直接飛過去，並建立穩定的繞水星軌道，所需的燃料比飛出太陽系還多！

  這個像是段子一般的事實，卻讓防工委的同志犯了難。

  這個反常識的事實，讓原本的設想變得遙不可及起來。

  「難怪花旗也好，白熊也好，都寧願去更遠的火星，也沒人去這麼近的水星，合著這幫老小子都憋著壞呢，把最難啃的骨頭留下了。」領導開玩笑道。

  他也沒辦法啊，這事兒這麼困難，除了開玩笑也沒別的辦法。

  「那能不能用引力助推節約燃料？」引力助推，就是俗稱的引力彈弓，在1959年被白熊首次使用，這個技術在行星探測和深空探測器上使用很多，可以說，沒有這個技術，很多探測器壓根就打不出去。

  「不行，這個的確能節約燃料，但是對水星意義不大，因為節約燃料越多，最終需要減速使用的燃料就越多，又掉坑裡了。」一位同志道。

  其實，航天口也不是沒有考慮過相關的事情，畢竟搞這一行的，誰不想在某個行星上拿下一個先登？

  但問題是做不到，想來想去都做不到。

  「那只是飛掠呢？」一位同志道。

  「這倒是可以考慮，可是————」

  「飛掠對我們來說沒意義，虛頭巴腦的，上級的要求，還是傾向建立穩定軌道。」

  從作用上來說，水星因為其特殊性，在價值上來說不如火星，這也是花旗白熊沒先往水星打一發的另外一個原因，否則他們是有能力打一發飛掠的探測器過去的。

  實際上，直到1973年，花旗才往水星打了第一發飛掠探測器，但是等到繞水星探測器造訪水星，已經是30年後的事情，可想而知繞水星有多麼困難。

  因為火星在太陽系的宜居帶里，但是水星是距離太陽最近的行星，雖然沒有被潮汐鎖定，但是也處於軌道共振狀態，自轉兩圈的時間會公轉三圈，環境極為惡劣。所以人們對水星的興趣自然沒有火星大。

  「這————那我就把意見歸攏一下，往上級報了。」討論半天，沒什麼新發現，防工委也只好把這個結果往上報。畢竟上級也說了，這個不強求，實事求是，科學決策。

  突然，一個大家都很熟悉的聲音響起。

  「也不是不行，只是花的時間比較長。」

  委領導和總工仿佛被打了一針強心劑一般，面帶驚喜，轉頭看去。

  他們驚喜的原因很簡單，說這話的，是高振東。

  同志們都向他看去，此時高振東正將鋼筆套上，從本子上抬起頭來。

  難怪剛才他半天一言不發，原來是去算數據去了？

  高振東算了這麼久，對於委里來說不是壞事，他們敢肯定，高振東接下來的話，不一定徹底解決問題，但是至少大有收穫。

  他算這麼久才說話，必定發現了什麼！

  不只是委里的兩位這麼想，其他熟悉高振東的也是這個想法。難道這個大問題能解決了？同志們都很期待。

  「發射一個探測器去水星，並建立穩定軌道，從我們現在的發射能力來說，是能達到的，只是時間長，而且控制難度高。」

  這話相當明確，條件、壞處都有了，這正是高振東的風格，考慮周全，而且不說好先說壞。

  就是這個味兒！這話一出，同志們心裡那份期待，更加強烈起來。

  高委員在軌道計算方面是頗有建樹的，在這裡的每一位，都不敢說自己比他更強，而目他總是能從一團亂麻中，清晰的找到那條路。

  「振東同志，時間要多長？」委領導笑問道。

  正當同志們在尋思，再長能有多長的時候，高振東一句話讓同志們感受到了什麼叫做高委員從不說假話。

  「從發射起，六年半左右！發射之前，還需要一定的時間等發射窗口。不過好在發射窗口比起更遠的那些行星，要來得快一些，因為需要用到的星球，都在內太陽系，公轉速度比較快，機會來的多。」

  六年半？那的確是很長了。

  這個數字讓在場的同志們都張大了嘴，高委員真是太老實了，一點兒不帶虛的。

  「這麼長？」

  高振東舉了舉手裡的本子：「沒辦法，想要達到效果，就得這麼長。因為要多次利用行星的引力助推減速。」

  引力助推減速？

  雖然不管怎麼說，把「助推」和「減速」放到一起看起來非常違和，但是震驚過後，又不得不佩服高振東的奇思妙想。

  大家都想著用引力彈弓加速，他偏偏反其道而行之，利用引力彈弓減速。

  「這能行？」雖然高振東嘴上說得簡單，但是同志們想了半天都沒想出來到底怎麼個軌道能利用引力助推減速。理論上可行，可是那個軌道，太過複雜，窮盡了同志們所有想像，也沒法找出這條軌道來。

  高振東站起身來，邊畫邊說：「整個過程，需要藉助地球自身給予1次減速，然後利用更靠內的金星進行2次減速，然後在水星進行3次飛掠進行減速和軌道調整之後，最終入軌。整個軌道極其複雜，需要繞太陽飛行15圈，共計飛行79億公里————」

  這個軌道描述雖然沒有任何數字，但是僅僅是簡述，已經讓同志們一個個的頭皮發麻，太複雜了！

  繞太陽飛行15圈！！！

  這是活生生打了一個圍繞太陽飛行的超迷你小行星上去，然後才給水星引力捕獲啊。

  地球繞太陽飛行15圈就是15年，這個因為是在往內飛，15圈「只」需要6年，已經很給面子了。

  但是仔細看過高振東簡述的軌道之後，同志們又不得不佩服高振東的本事，好像真的能行！

  他是怎麼在行星錯綜複雜的相對運動和引力影響中，找出這麼一條刁鑽古怪但是又巧妙無比的軌道來的？

  「這真的能行？」

  「我算過，能行，不過具體的參數還需要接下來詳細計算一下。」

  這條軌道的提出，是1985年，被最終採用是1996年，如果從計算能力上來考慮的話，在被找出來之後，具體計算所需的能力，現在是具備的，高振東搞出來的C6132N，擁有1996年之前還算得上是主流的80386幾乎同檔次的計算能力。

  所以這條軌道就算是再複雜，高振東也不擔心算不出來，關鍵是找准路線，剩下的交給C6132N大力出奇蹟就行了。

  1985—1996這11年，並非都在算，其實是在等待有一個航天機構決定使用而已。

  「但是飛這麼久，會不會也需要很多燃料？」

  「不需要，我算過，如果考慮上500~600公斤任務載荷的話，大概需要發射一個1.2噸的探測器上天，其中50%是燃料————」

  50%是燃料，別的不說，就這個都讓同志們驚嘆不已，費盡心思，使用了這麼複雜的軌道，卻依然要帶這麼大占比的燃料才能完成任務，可想而知繞水的難度有多大。

  實際上，第一個真正「繞」水星的信使號探測器，燃料占比是54%，不過這一點點差別在這個階段無所謂。

  「可是這1.1噸的探測器，我們需要打到哪個軌道上？」同樣的重量打不同軌道，運力是不同的，打那麼遠，現在的火箭能打？

  高振東樂了：「我們花費這麼大功夫，就是為了能打得動，別看到水星距離遠，但是只需要一枚地球同步轉移軌道1.8噸運力的火箭就能將它打進所需的初始軌道。」

  1.8噸？還是他提出的那個地球同步轉移軌道？

  說起這個，航天口的同志們可就來勁了。

  「這個運力我們現在就有啊！」為地球同步軌道（GEO）導航衛星準備的火箭，已經先於衛星就緒，還真能打得動這個探測器。

  如果這個探測器可行的話。

  「對啊，我就是考慮到現在我們就有這個火箭，我才卡著算的500~600公斤任務載荷。我算過，這樣上去，大概能繞一年以上。」

  軌道保持用的燃料總是會用完的，那時候，就到了探測器發揮最後餘熱，撞擊水星的時候了。

  高振東這先射箭後畫靶的本事，讓同志們也是佩服，這種打哪兒指哪兒，反倒是要更高的技術功底。

  「振東同志————你有多少把握？」不是委里不相信，主要是這東西複雜得逆天，偏偏他又是在會場上沒花多少時間算出來的。為了他個人好，還是再問問。

  「九成！委里可以先組織人員更具體的算一算嘛，算個可行性要不了多久的，呵呵呵。」高振東成竹在胸，這可是20世紀花旗嚴選，品質絕對有保證。

  「好，航天口的同志，你們馬上組織人手仔細算算。」

  不用他說，航天口的同志正在猛抄高振東在黑板上畫下的圖和寫下的文字，這些東西的根子，都來自1985年的那篇論文。

  「領導，不用你說，我們回去肯定都要算一算的，高委員難得出一次手，就算是暫時不上馬，這好東西我們也不能錯過啊。」航天口的同志笑道。

  「嗯，那你們算快點，哈哈哈————」

  有人在抄，有人卻在想。

  抄的是搞軌道設計的，想的是搞任務載荷的。

  「如果這樣的話，恐怕500~600kg任務載荷裝不了多少東西啊。」一陣寫寫畫畫之後，一位同志遺憾的道。

  「為什麼？不過沒關係，也不用裝太多，能完成主要任務就行。」委領導笑道。

  「水星離太陽太近了，本來就熱，而且它對太陽的反射極其強烈，所以探測器工作溫度會很高，就需要用更多的代價去解決溫度控制問題。」

  「噢，這樣啊，沒關係，這是後面的細節問題，如果振東同志的設想可行，那能多裝就多裝，裝不了就少裝點。」

  解決問題，講究一個抓主要矛盾。

  高振東卻笑了起來：「這樣，我教你們取個巧，嘿嘿。」

  「取巧？」

  「對，取巧。你和設計最終繞行軌道的同志配合一下，請他們設計一條偏心率很高的軌道，這樣問題能大大緩解。」

  「偏心率很高？多高？」簡單說，偏心率越高，軌道的橢圓形狀就越扁。

  「近點200公里左右，遠點15000公里那種，近點能方便探測器完成探測，遠點能給探測器冷卻的時間窗口，結合水星自轉，同樣能完成水星全貌探測。」

  扁？這個軌道都特麼不是扁的問題，偏心率已經非常接近1，這不是橢圓，而是一根非常細長的針！

  同志們再次體會到一件事，那就是高委員說「很」的時候，你最好相信，因為其實往往代表的是「狠」。

  但是震驚於這個軌道的極端之後，卻又不得不佩服高振東這想法真是妙。

  什麼叫做冷卻？工作的時候硬扛，扛不住了就跑到遠處休息會兒。

  你還別說，這個主意雖然的確如高委員所說，充滿了湊合和取巧的味道，但是還真能在沒辦法的情況下，解決最核心的問題，同時又給探測器留出足夠的工作時間。

  「高委員，佩服，佩服！」

  別看這法子看起來簡單粗暴甚至還有點敷衍，但實際上是這個問題在這個任務上最好的解決方案。

  能儘量的把載荷留給任務載荷，探測儘可能多的項目，同時又解決了熱管理的問題。

  熱管理（物理）。

  其他同志都忍不住笑了，這的確是出乎意料。

  笑聲中，委領導道：「這個東西要飛6年半，那這個任務實現會不會趕不上趟？」

  高振東搖搖頭：「應該不會，這地方太難，又不容易出彩，他們會把探測這裡放到最後的。我覺得，研究探測器和等發射窗口同步進行，加上飛行時間，八年吧。應該是個科學的時間。」

  這年頭做事情就講究一個快，和毛熊千古之後的慢節奏是兩碼事，如果對探測項目做一些削減，一年半時間應該夠了。

  第一個飛掠水星的水手10號抵達水星是74年3月底，搶得及。

  對於能在系內行星探測上拿一個先登，高振東還是很有興趣的，而且水星遠遠要比想像中精彩。

  （還有更新耶）