第1187章 顧問同志保守了（今晚還有兩章）
第1187章 顧問同志保守了（今晚還有兩章）
導研院的同志和高振東打交道，那是老關係了，甚至可以說，導研院的顧問，是高振東承擔的第一個系統外的技術顧問工作。
聽見導研院的遠程空空飛彈型號總師叫起這個稱呼，高振東也是覺得非常親切。
「這個啊，我已經準備好了，來來來，如果同志們都準備好的話，我們這就開始？」
高振東也是爽快無比，這事兒早來早了，同志們越早把雙脈衝的知識學走，那就能越早在這方面出成果。這玩意可不只是面對空空飛彈那麼簡單。
遠程飛彈總師和火箭發動機子系統負責人高興的連連點頭：「準備好了！」
雖然好幾個子系統的同志都來了，但是這一次的主角，無疑是火箭發動機那邊。
「嗯，那行，那我們從脈衝發動機的基本設計原理說起……」
高振東沒有一來就去說技術細節，這一次他是下了大本錢，找了好幾篇論文的，其中一篇是基礎。
而是把多脈衝發動機的原理和好處在這裡對同志們進行了詳細的介紹。
「……從我剛才的表述同志們應該可以看得出來，多脈衝火箭發動機對於發動機的推力、比沖是沒有任何額外貢獻的，實際上由於事實上的結構占用、重量成本、噴氣流場變化等原因，多脈衝發動機在這方面甚至是會在一定程度上惡化火箭發動機的上述性能。」
同志們紛紛點頭，這一點，他們實際上也能算得出來，能量是守恆的。
「……但是這種發動機的好處在於，它能在一定程度上對火箭發動機的能量輸出過程進行管理，使我們能夠用一種最為合適的方式，儘可能的利用我們發動機里的裝藥……」
有了這個結論，那在最基本的能量管理和計算上，就不會走上邪路。
「……而雙脈衝發動機，是多脈衝火箭發動機的一種特殊折衷方案，這種方案既能相對有效的將火箭發動機的能量利用起來，又不會在結構、難度、重量、體積、複雜度等方面帶來太大的問題。」
這種折衷在工程應用中是非常常見的，同志們也都理解。
「……在這裡先下一個結論，在高空條件下，雙脈衝發動機會降低飛彈的極速和終末速度，但是對飛彈的平均速度幾乎沒有影響。而中低空條件下，則能有效的提高飛彈的末速度……」
負責火箭發動機的同志有些不解：「如果在高空會降低飛彈的終末速度的話，那豈不是會對飛彈的性能帶來影響。」
高振東搖了搖頭：「高空飛彈速度本來就高，影響一點問題不大，何況我們可以選擇合適的脈衝比和脈衝間隔來減弱這種影響，相對的，在中低空獲得的飛彈末速度提高，就顯得尤為重要起來。相當一部分空戰都是在中低空發生能的，而且高空的飛機機動性其實相對較差，在高空作戰，對飛彈性能的渴求沒有中低空厲害。這裡，我們還是要權衡總體作戰需求的。」
導研院的同志點點頭，性能就是那麼個情況，怎麼權衡利弊，還真是一門學問。
高振東接著說：「至於我是怎麼得到這個結論的，主要是靠計算機仿真，這裡是我仿真的一個結果，你們看看。實際上有出入，但是在趨勢上，影響應該不大。」
同志們接過來一看，抬頭一行非脈衝的傳統固發參數就讓他們一驚。
這台非脈衝傳統固發的仿真射程居然高達145公里。
高顧問這要求也忒高了，起手就是145公里，雖然知道仿真和實際不完全對應，但是這特麼也太高了，不敢比，不敢比啊。
這也是高振東沒辦法，那篇論文原本就是這個數據。
實際上，哪怕在「天涯六比零」發生之後，很多參與討論的軍迷，乃至各國的媒體都不知道一件「小事」。
那就是在國內公開發表的為數不多的雙脈衝固體發動機論文裡，其中一篇用來和雙脈衝做對比參照的傳統固發，射程就是145公里。而高振東此時手上，正好就有這一篇。
145km，這個射程是不是聽起來很熟悉？
高振東敢說，那些論文裡可能所有的數據都是「脫敏」數據，唯獨這個數據不太像脫敏數據。
因為我們往外賣寫到展板上的，就是這個射程，這個數據壓根就特麼不保密。
所以有人曾經在六比零發生之後，很是隱晦的提了一句「如果，萬一小巴用的空空飛彈不是雙脈衝的呢？」在過於隱晦的語境下，還被其他軍迷噴了個開心。
當然，具體的事情，高振東上輩子作為一個苦逼大四軍迷，他也不知道，他也不敢問。
反正他現在的任務，是讓同志們儘快把這東西給弄出來。
一個熱知識是，其實雙脈衝發動機從公開文獻來看，不論是花旗佬還是漢斯佬，都有，只是那些飛彈都是直徑較大的大型飛彈，或者不見得真正投入使用，至於為什麼花旗的空空就差那麼點兒意思，高振東估計和史密斯先生有點關係。
當然，越細的飛彈，想要整這玩意兒就越困難。
不管他怎麼想，同志們看著他的「仿真」結果，興趣十足。
「嗯，看看這條曲線，高空對均速果然沒什麼影響……」
「中低空均速反而隨著脈衝間隔的增加，有一定的影響，不過很小。」
「還是這個飛彈末速有意思，高空有15%左右的下降，中低空有15%左右的上升。」
「還別說，這中低空的15%，的確是比高空的15%要重要。」
「射程居然是個波峰曲線，看來脈衝間隔也不是越大越好。」
「那肯定的，由於空氣阻力的存在，在一定的存速下重新啟動發動機，能夠省去克服空氣阻力的二次加速過程，只是這種效應隨著空氣阻力的增加會延遲出現……」
雖然沒有一開始就像高振東那麼考慮周到，但是在高振東拿出結果的時候，同志們還是很快根據自身的專業知識，把高振東想要表達的知識掌握得七七八八。
「同志們可以看出來，如果想追求最好的射程增量，飛彈的脈衝間隔最好是在35秒~40秒之間，在這種情況下，射程得到了最大的提升，但高空末速、低空均速的損失都不會超過6%，對於飛彈的基本性能影響不大，但是卻大大的提高了末端機動性。」
哪怕非脈衝發動機末速可能還高一點點，但是已經「一滴都沒有了」的發動機和還在噴射的發動機，對機動性的貢獻那是天壤之別。
對於導研院來說，萬萬沒想到還有這種收穫，此時他們差點忘記，一開始想搞雙脈衝發動機，只是為了提高末端機動性。
現在一看射程也能得到相當程度的提升，簡直就是意外之喜。
他們甚至在心裡盤算，高顧問上次提出要把遠程彈的射程提高到80公里以上，是不是有點略微保守？
他們現在已經拿到了那種名為HTPB的新型推進劑，光這玩意，就能穩妥的把遠程飛彈射程提高到3位數！
再加上雙脈衝的射程加成，呵呵呵呵呵……
導研院的同志們差點兒笑成了傻子。
而且防工委那邊透的風，這東西也是高顧問搞出來的。
嗨嗨嗨，這怎麼好意思，簡直就是上門做客連吃帶拿啊。
「同志們對於雙脈衝發動機，現在有了一個基本認識了，同志們覺得，這裡面，什麼東西最麻煩？」
高振東這個開放式問題一提出來，瞬間就點燃了同志們討論的熱情。
「我覺得是點火控制，這個時機得掌握好，而且這個多半是要用內埋點火，還是會帶來不少的工程麻煩的……」
「不不不，我覺得是噴管設計，脈衝比的存在，不同的平均推力會導致一個噴管難以滿足兩種推力……」
「難道不是裝藥燃燒過程計算？這裡面有初始燃燒、燃燒面、裝藥形式、裝藥形狀，門道可多了……」
同志們討論得很是熱情，但是都忽略了一個最重要最麻煩的，畢竟那玩意初想起來，就特麼是個堵頭。
見大家都討論得差不多，高振東才抬了抬手：「你們說得都對，但是呢，還有一個問題，我們得先解決了。」
聽見高振東的話，同志們知道自己一定是忽略了什麼重要的東西，紛紛看向高振東。
高振東在黑板上剛才已經畫出來的雙脈衝飛彈示意圖上，火箭發動機終端點了點：「這裡！脈衝隔離裝置！」
高振東這話一開始是讓同志們有些莫名奇妙的，這有什麼難的？
「高顧問，這個地方應該好辦啊，弄個阻燃堵頭堵上得了。」負責火箭發動機的同志笑道。
高振東點點頭：「嗯，理論上的確是這樣，但是這東西放進去容易，怎麼弄出來？」
怎麼弄出來，不用弄，燒……
剛想到這裡，這位同志像是被掐住了脖子的鴨子，「嘎」的一聲，愣住了。
燒個屁！這東西放在那兒就是為了阻燃的！還不能是一般的阻燃材料，得是耐燒蝕和絕熱非常好的才行。
（還有更新耶）